本發(fā)明屬實驗室內(nèi)重型試件起吊和搬運技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種大型伺服液壓移動式提升機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，在首例軌道客車整車級聲學(xué)實驗室內(nèi)，進(jìn)行軌道客車整個車廂的聲學(xué)測試時，需要對整個車廂進(jìn)行搬運和起吊；在工程中所用的起重機(jī)械一般可分為輕小型設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機(jī)械，又稱吊車。對于此類重型試件，一般多采用行吊車進(jìn)行起吊，但是在聲學(xué)實驗室內(nèi)不便于安裝大型起吊裝置，一方面會影響實驗室的聲學(xué)性能；另一方面吊車起吊過程會發(fā)生晃動，存在安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種大型伺服液壓移動式提升機(jī)，采用多點布置，同時起吊，保證了重型試驗件的起吊平衡度，解決了在實驗室內(nèi)對重型試驗件的舉升作業(yè)的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種大型伺服液壓移動式提升機(jī)，包括矩形支撐架，其中所述矩形支撐架的四個支撐柱下端分別設(shè)有承重腳輪，所述承重腳輪附近、矩形支撐架下端橫梁上設(shè)有可調(diào)式承重腳墊，所述下端橫梁內(nèi)側(cè)、左右兩端分別設(shè)有提升機(jī)裝置，所述提升機(jī)裝置包括導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑塊、伺服液壓缸和提升懸臂，所述導(dǎo)向滑槽豎直設(shè)置在下端橫梁上，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)側(cè)的滑軌上設(shè)有導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊與提升懸臂連接，且提升懸臂垂直于下端橫梁，所述提升懸臂上端、下端橫梁上設(shè)有伺服液壓缸，用于帶動提升懸臂沿著導(dǎo)向滑槽上下移動。

所述矩形支撐架左右兩側(cè)四個支撐柱上分別設(shè)有牽引拉環(huán)。

所述承重腳輪通過可移動式固定支架安裝在矩形支撐架下端。

所述可移動式固定支架由上端水平連接板及設(shè)置在水平連接板下端兩側(cè)的豎直支撐板組成。

所述導(dǎo)向滑槽為“[”形結(jié)構(gòu)。

所述導(dǎo)向滑塊中間設(shè)有與提升懸臂對應(yīng)的卡槽，所述提升懸臂安裝在兩個對稱設(shè)置的導(dǎo)向滑塊的卡槽上。

所述提升懸臂為長方形結(jié)構(gòu)。

所述提升懸臂為中間設(shè)有長方形孔。

本發(fā)明專為聲學(xué)實驗室重型試驗件設(shè)計，該大型伺服液壓提升機(jī)解決了在實驗室內(nèi)對重型試驗件的舉升作業(yè)，并采用多點布置，同時起吊，保證了該重型試驗件的起吊平衡度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明下端局部放大圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種大型伺服液壓移動式提升機(jī)，包括矩形支撐架1，其中所述矩形支撐架1的四個支撐柱下端分別設(shè)有承重腳輪2，所述承重腳輪2附近、矩形支撐架1下端橫梁3上設(shè)有可調(diào)式承重腳墊4，所述下端橫梁3內(nèi)側(cè)、左右兩端分別設(shè)有提升機(jī)裝置6，所述提升機(jī)裝置6包括導(dǎo)向滑槽10、導(dǎo)向滑塊11、伺服液壓缸7和提升懸臂8，所述導(dǎo)向滑槽10豎直設(shè)置在下端橫梁3上，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)側(cè)的滑軌上設(shè)有導(dǎo)向滑塊11，所述導(dǎo)向滑塊與提升懸臂8連接，且提升懸臂8垂直于下端橫梁3，所述提升懸臂8上端、下端橫梁3上設(shè)有伺服液壓缸7，用于帶動提升懸臂8沿著導(dǎo)向滑槽上下移動。

所述矩形支撐架1左右兩側(cè)四個支撐柱上分別設(shè)有牽引拉環(huán)5。

所述承重腳輪2通過可移動式固定支架9安裝在矩形支撐架1下端。

所述可移動式固定支架9由上端水平連接板及設(shè)置在水平連接板下端兩側(cè)的豎直支撐板組成。

所述導(dǎo)向滑槽10為“[”形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)向滑塊11中間設(shè)有與提升懸臂8對應(yīng)的卡槽，所述提升懸臂8安裝在兩個對稱設(shè)置的導(dǎo)向滑塊11的卡槽上。

所述提升懸臂8為長方形結(jié)構(gòu)，所述提升懸臂8為中間設(shè)有長方形孔。

所述伺服液壓缸7與伺服液壓系統(tǒng)連接，通過伺服液壓系統(tǒng)自動控制提升懸臂8起吊高度及速度。

實際使用步驟如下：

1、根據(jù)具體試驗件的大小，定制大型伺服液壓移動式提升機(jī)的大小及使用數(shù)量；

2、用室外吊車將試驗件起吊并放置于提升懸臂8上；

3、通過牽引車將矩形支撐架1及試驗件運輸進(jìn)實驗室，并放置于大型伺服液壓提升機(jī)內(nèi)；

當(dāng)需要起吊試驗件時，通過伺服液壓系統(tǒng)進(jìn)行自動控制其起吊高度及速度。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種大型伺服液壓移動式提升機(jī)，包括矩形支撐架，其中所述矩形支撐架的四個支撐柱下端分別設(shè)有承重腳輪，所述承重腳輪附近、矩形支撐架下端橫梁上設(shè)有可調(diào)式承重腳墊，所述下端橫梁內(nèi)側(cè)、左右兩端分別設(shè)有提升機(jī)裝置，所述提升機(jī)裝置包括導(dǎo)向滑槽、導(dǎo)向滑塊、伺服液壓缸和提升懸臂，所述導(dǎo)向滑槽豎直設(shè)置在下端橫梁上，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)側(cè)的滑軌上設(shè)有導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊與提升懸臂連接，所述提升懸臂上端、下端橫梁上設(shè)有伺服液壓缸，用于帶動提升懸臂沿著導(dǎo)向滑槽上下移動。本發(fā)明專為聲學(xué)實驗室重型試驗件設(shè)計，該大型伺服液壓提升機(jī)解決了在實驗室內(nèi)對重型試驗件的舉升作業(yè)，保證了該重型試驗件的起吊平衡度。

技術(shù)研發(fā)人員：郭偉強(qiáng);高陽;李新一;吳健;羅偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車長春軌道客車股份有限公司;上海聲望聲學(xué)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.07
技術(shù)公布日：2017.09.29