一種一管式高效換熱器用自動彎管裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種一管式高效換熱器用自動彎管裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]傳統(tǒng)的翅片式換熱器多為由金屬翅片，紫銅長U彎、紫銅小U彎，上下固定板、紫銅進(jìn)出口管組成;采用機(jī)械擴(kuò)管方式將金屬翅片與紫銅長U彎進(jìn)行過盈結(jié)合達(dá)到減小傳導(dǎo)熱阻;采用紫銅小U彎與紫銅長U彎進(jìn)行交叉焊接連接制冷劑流程通路。但這種結(jié)構(gòu)有較多焊接點(diǎn)的存在，致使換熱器產(chǎn)生制冷劑泄漏的可能性增大，造成環(huán)境污染及資源浪費(fèi)，同時致使制冷系充失效，據(jù)統(tǒng)計(jì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)失效的60%以上是焊接點(diǎn)泄漏。為了解決上述問題現(xiàn)有兩種解決方案一是小片翅片換熱器，其中的換熱管為一管式結(jié)構(gòu)，這樣就使得在制作時需要將管體進(jìn)行折彎，現(xiàn)有的方式一般采用人工折彎，此使得加工復(fù)雜，而且人工折彎容易損壞或者是折彎不到位，影響使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種一管式高效換熱器用自動彎管裝置，它可以自動將管體進(jìn)行折彎，其折彎效果好，效率高。
[0004]本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]—種一管式高效換熱器用自動彎管裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂板上具有開槽，機(jī)架的底板上固定有豎直推動氣缸，豎直推動氣缸的推桿上固定你有豎直齒條，豎直齒條壓靠在底板上固定有的限位塊上，豎直齒條的前方固定有主連接柱，主連接柱的底部鉸接有傳動齒輪，傳動齒輪與豎直齒條相嚙合，傳動齒輪的頂面固定有條形連接塊，條形連接塊上固定有壓緊氣缸連接板，壓緊氣缸連接板上固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的輸出軸穿過壓緊氣缸連接板并固定有壓靠塊;主連接柱的頂面中部具有軸向孔，軸向孔中插套有連接軸，連接軸上鉸接有兩個夾塊，兩個夾塊的上部伸出主連接柱的頂面，主連接柱的外側(cè)壁上成型有主連接塊，主連接塊上固定有夾持推動氣缸，夾持推動氣缸的推桿穿過主連接塊并伸入軸向孔中，夾持推動氣缸的推桿上鉸接有兩個推動桿，兩個推動桿的另一端鉸接在對應(yīng)的夾塊的下部上，兩個夾塊的上部外側(cè)壁上具有兩個上下排列的環(huán)形凹槽，壓靠塊對著夾塊的端面上具有與環(huán)形凹槽相對應(yīng)的兩個卡置凹槽。
[0006]所述機(jī)架的后部支撐架的頂面上固定有后夾持裝置，所述后夾持裝置包括固定夾塊和氣缸連接座，氣缸連接座上固定有后夾持氣缸，后夾持氣缸的推桿上固定有后夾持板，后夾持板上具有兩個上下排列的后夾持凹槽，固定夾塊上具有后副夾持凹槽，后副夾持凹槽與后夾持凹槽相對應(yīng)。
[0007]所述機(jī)架的頂板的前部上固定有前擋板架，前擋板架上固定有阻擋氣缸，阻擋氣缸的推桿豎直向下并固定有前擋板，前擋板在開槽的前方。
[0008]所述主連接塊上固定有擋板，擋板與環(huán)形凹槽的一側(cè)處相平。
[0009]所述條形連接板的前部設(shè)有前擋板體，前擋板體的端部兩側(cè)具有凸起部，凸起部插套在條形連接板上固定有的兩個條形滑軌的滑動槽中，兩個條形滑軌之間的條形連接板上固定有調(diào)節(jié)支撐板，調(diào)節(jié)螺桿螺接在調(diào)節(jié)支撐板上，調(diào)節(jié)螺桿的端部鉸接在前擋板體上。
[0010]所述后部支撐架的后部還固定有延長支撐架。
[0011]本發(fā)明的突出效果是:
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以自動將管體進(jìn)行折彎，其折彎效果好，效率高。
【附圖說明】
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[0013]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本發(fā)明的機(jī)架的局部俯視圖；
[0015]圖3為本發(fā)明的主連接柱及相關(guān)零部件的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本發(fā)明的后夾持裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明放置有管體的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6是本發(fā)明折彎管體的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7是前擋板體與條形軌道之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖8是圖6的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0021]實(shí)施例，見如圖1至圖8所示，一種一管式高效換熱器用自動彎管裝置，包括機(jī)架10，所述機(jī)架10的頂板上具有開槽11，機(jī)架10的底板12上固定有豎直推動氣缸13，豎直推動氣缸13的推桿上固定你有豎直齒條14，豎直齒條14壓靠在底板12上固定有的限位塊15上，豎直齒條14的前方固定有主連接柱20，主連接柱20的底部鉸接有傳動齒輪21，傳動齒輪21與豎直齒條14相嚙合，傳動齒輪21的頂面固定有條形連接塊22，條形連接塊22上固定有壓緊氣缸連接板23，壓緊氣缸連接板23上固定有壓緊氣缸24，壓緊氣缸24的輸出軸穿過壓緊氣缸連接板23并固定有壓靠塊25;主連接柱20的頂面中部具有軸向孔26，軸向孔26中插套有連接軸27，連接軸27上鉸接有兩個夾塊28，兩個夾塊28的上部伸出主連接柱20的頂面，主連接柱20的外側(cè)壁上成型有主連接塊29，主連接塊29上固定有夾持推動氣缸30，夾持推動氣缸30的推桿穿過主連接塊20并伸入軸向孔26中，夾持推動氣缸30的推桿上鉸接有兩個推動桿31，兩個推動桿31的另一端鉸接在對應(yīng)的夾塊28的下部上，兩個夾塊28的上部外側(cè)壁上具有兩個上下排列的環(huán)形凹槽281，壓靠塊25對著夾塊28的端面上具有與環(huán)形凹槽281相對應(yīng)的兩個卡置凹槽251。
[0022]進(jìn)一步的說，所述機(jī)架10的后部支撐架40的頂面上固定有后夾持裝置，所述后夾持裝置包括固定夾塊41和氣缸連接座42，氣缸連接座42上固定有后夾持氣缸43，后夾持氣缸43的推桿上固定有后夾持板44，后夾持板44上具有兩個上下排列的后夾持凹槽45，固定夾塊41上具有后副夾持凹槽46，后副夾持凹槽46與后夾持凹槽45相對應(yīng)。
[0023]進(jìn)一步的說，所述機(jī)架10的頂板的前部上固定有前擋板架16，前擋板架16上固定有阻擋氣缸17，阻擋氣缸17的推桿豎直向下并固定有前擋板18，前擋板18在開槽11的前方。
[0024]進(jìn)一步的說，所述主連接塊29上固定有擋板291，擋板291與環(huán)形凹槽281的一側(cè)處相平。
[0025]進(jìn)一步的說，所述條