本實(shí)用新型涉及焊軌機(jī)焊頭,尤其是一種用于有軌電車槽型軌的移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭,屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的快速發(fā)展,在鋼軌現(xiàn)場(chǎng)焊接中鋁熱焊和氣壓焊將大量被自動(dòng)化程度高、焊接質(zhì)量穩(wěn)定的移動(dòng)閃光焊所代替。鋼軌移動(dòng)閃光焊設(shè)備主要特點(diǎn)是自帶發(fā)電機(jī)組或行走機(jī)構(gòu),可方便的進(jìn)行野外作業(yè)。
槽型軌由于軌型的不同,因而對(duì)槽型軌焊接工藝中移動(dòng)閃光焊設(shè)備需要專用電極,而且,由于槽型軌軌型較標(biāo)準(zhǔn)軌復(fù)雜,電極塊夾緊電極塊的接觸面積減小,就需要更大的夾緊力?,F(xiàn)如今大部分的移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭都是適用于長(zhǎng)線焊接,對(duì)于城市環(huán)境下有軌電車類槽型軌的現(xiàn)場(chǎng)焊接沒(méi)有專用的焊頭。因而,對(duì)于有軌電車類的槽型軌,需要用到特殊的焊頭。
因而在針對(duì)有軌電車類槽型軌設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)合理、夾緊力優(yōu)異的新型移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭具有較為廣闊的應(yīng)用前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)合理、夾緊力優(yōu)異的新型移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種新型移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭,包括左焊頭和右焊頭,所述左焊頭與右焊頭通過(guò)懸掛組件相連,所述左焊頭及右焊頭均包括油缸固定板、夾緊油缸、前夾具殼體、后夾具殼體,所述夾緊油缸豎直設(shè)置在油缸固定板上且夾緊油缸的夾緊活塞桿穿過(guò)油缸固定板,在前夾具殼體及后夾具殼體的外壁中間部位分別設(shè)置雙套環(huán)和單套環(huán),所述單套環(huán)匹配設(shè)置在雙套環(huán)之間且在雙套環(huán)與單套環(huán)之間設(shè)置連接軸,在前夾具殼體及后夾具殼體的頂部設(shè)置油缸連接槽,在油缸連接槽上活動(dòng)鉸接設(shè)置油缸連接桿,所述油缸連接桿的另一端通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)置在夾緊油缸的夾緊活塞桿的推塊側(cè)壁上,在前夾具殼體及后夾具殼體的下部側(cè)壁上均設(shè)置電極夾具,在電極夾具上設(shè)置電極塊,通過(guò)夾緊油缸推動(dòng)活塞桿從而帶動(dòng)前夾具殼體及后夾具殼體沿著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電極夾具的打開,通過(guò)夾緊油缸提拉活塞桿從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電極夾具的對(duì)待焊接槽型軌的夾緊,
在左焊頭與右焊頭之間設(shè)置掛鏈刀,在右焊頭的前夾具殼體的側(cè)壁上設(shè)置卡銷,所述掛鏈刀通過(guò)卡銷固定在右焊頭的前夾具殼體的側(cè)壁上,
在右焊頭的前夾具殼體及后夾具殼體的下部外側(cè)壁部位均設(shè)置頂鍛油缸,兩個(gè)頂鍛油缸的頂鍛活塞桿的另一端分別對(duì)應(yīng)連接在左焊頭的前夾具殼體及后夾具殼體的側(cè)壁上,當(dāng)焊接完畢后,通過(guò)右焊頭的夾緊油缸推動(dòng)活塞桿從而打開兩個(gè)電極夾具的,然后啟動(dòng)頂鍛油缸帶動(dòng)右焊頭沿著待焊接槽型軌向左焊頭運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接熔渣的擠出。
作為優(yōu)選,所述懸掛組件包括帶有掛孔的懸掛連接板、以及兩個(gè)懸掛連接桿,所述懸掛連接桿的一端活動(dòng)連接與懸掛連接板上,懸掛連接桿的另一端設(shè)置固定螺絲扣,所述固定螺絲扣通過(guò)螺母扣接在左焊頭及右焊頭的前夾具殼體及后夾具殼體的側(cè)壁上。
作為優(yōu)選,所述掛鏈刀包括左刀體、上刀體、右刀體、下刀體及鎖緊機(jī)構(gòu),所述左刀體、上刀體、右刀體及下刀體通過(guò)銷軸按順序鉸接,所述鎖緊機(jī)構(gòu)銷軸鉸接于左刀體下部,所述掛鏈刀的鎖緊機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置在右焊頭前夾具殼體側(cè)壁上的卡銷上。
作為優(yōu)選,所述左焊頭及右焊頭的前夾具殼體及后夾具殼體內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)通道,實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接頭的將溫控制功能。
作為優(yōu)選,所述電極塊通過(guò)螺栓固定電極夾具,便于根據(jù)待焊接槽型軌的形狀跟換不同尺寸規(guī)格的電極塊。
作為優(yōu)選,在雙套環(huán)與單套環(huán)之間設(shè)置的連接軸兩端設(shè)置固定夾具,防止前夾具殼體、后夾具殼體從連接軸上滑落。
本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:
本新型移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,使用簡(jiǎn)單方便,通過(guò)設(shè)置的豎直夾緊油缸使得焊頭對(duì)槽型軌道的夾力更大,推瘤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且擠出熔渣效果好,焊接效果好且過(guò)程易控制。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中右焊頭外壁結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型中右焊頭內(nèi)壁部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型中懸掛組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型中掛鏈刀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1. 左焊頭,2. 右焊頭,3. 懸掛組件,4. 掛鏈刀,5. 待焊接槽型軌,101. 左油缸固定板,102. 左夾緊油缸,103. 左前夾具殼體,104. 左后夾具殼體,105. 固定夾具, 201. 右夾緊油缸,202. 右前夾具殼體,203. 右后夾具殼體,204. 頂鍛油缸, 301. 懸掛連接板,302. 懸掛連接桿,303. 固定螺絲扣, 401. 左刀體,402. 上刀體,403. 右刀體,404. 下刀體,405. 鎖緊機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖及技術(shù)方案作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
如圖1至圖5所示,一種新型移動(dòng)式焊軌機(jī)焊頭,包括左焊頭1和右焊頭2,所述左焊頭1與右焊頭2通過(guò)懸掛組件3相連,
所述左焊頭1包括左油缸固定板101、左夾緊油缸102、左前夾具殼體103、左后夾具殼體104,所述左夾緊油缸102豎直設(shè)置在左油缸固定板101上且左夾緊油缸102的左夾緊活塞桿穿過(guò)左油缸固定板101且左夾緊活塞桿底部設(shè)置有左推塊,在左前夾具殼體103及左后夾具殼體104的外壁中間部位分別設(shè)置雙套環(huán)和單套環(huán),所述單套環(huán)匹配設(shè)置在雙套環(huán)之間且在雙套環(huán)與單套環(huán)之間設(shè)置連接軸,在左前夾具殼體103及左后夾具殼體104的頂部設(shè)置油缸連接槽,在油缸連接槽上活動(dòng)鉸接設(shè)置油缸連接桿,所述油缸連接桿的另一端通過(guò)軸承活動(dòng)設(shè)置在左夾緊油缸102的左夾緊活塞桿的左推塊側(cè)壁上,在左前夾具殼體103及左后夾具殼體104的下部側(cè)壁上均設(shè)置電極夾具,在電極夾具上設(shè)置電極塊,通過(guò)左夾緊油缸102推動(dòng)左夾緊活塞桿從而帶動(dòng)左前夾具殼體103及左后夾具殼體104沿著連接軸轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電極夾具的打開,通過(guò)左夾緊油缸102提拉左夾緊活塞桿從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)電極夾具的對(duì)待焊接槽型軌4的夾緊,
同樣,右焊頭2包括右油缸固定板、右夾緊油缸201、右前夾具殼體202、右后夾具殼體203,在右前夾具殼體202及右后夾具殼體203的下部側(cè)壁上均設(shè)置電極夾具,且右焊頭2與左焊頭1的主體結(jié)構(gòu)相同,
在左焊頭1與右焊頭2之間設(shè)置掛鏈刀4,在右前夾具殼體202的側(cè)壁上設(shè)置卡銷,所述掛鏈刀4通過(guò)卡銷固定在右前夾具殼體202的側(cè)壁上,
在右前夾具殼體202及右后夾具殼體203的下部外側(cè)壁部位均設(shè)置頂鍛油缸204,兩個(gè)頂鍛油缸204的頂鍛活塞桿的另一端分別對(duì)應(yīng)連接在左前夾具殼體103及左后夾具殼體104的側(cè)壁上,當(dāng)焊接完畢后,通過(guò)右焊頭2的右夾緊油缸推動(dòng)右夾緊活塞桿從而打開兩個(gè)電極夾具的,然后啟動(dòng)頂鍛油缸204帶動(dòng)右焊頭2沿著待焊接槽型軌4向左焊頭1運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接熔渣的擠出。
本較佳的實(shí)施例中,所述懸掛組件3包括帶有掛孔的懸掛連接板301、以及兩個(gè)懸掛連接桿302,所述懸掛連接桿302的一端活動(dòng)連接與懸掛連接板301上,懸掛連接桿302的另一端設(shè)置固定螺絲扣303,所述固定螺絲扣303通過(guò)螺母扣接在左焊頭1及右焊頭2的側(cè)壁上。
本較佳的實(shí)施例中,所述掛鏈刀4包括左刀體401、上刀體402、右刀體403、下刀體404及鎖緊機(jī)構(gòu)405,所述左刀體401、上刀體402、右刀體403及下刀體404通過(guò)銷軸鉸接,本較佳的實(shí)施例中,所述鎖緊機(jī)構(gòu)405銷軸鉸接于左刀體401下部,所述掛鏈刀4的鎖緊機(jī)構(gòu)405的另一端設(shè)置在右前夾具殼體側(cè)壁上的卡銷上。
本較佳的實(shí)施例中,所述左焊頭1及右焊頭2的前夾具殼體及后夾具殼體內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)通道,實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接頭的將溫控制功能。
本較佳的實(shí)施例中,所述電極塊通過(guò)螺栓固定電極夾具,便于根據(jù)待焊接槽型軌4的形狀跟換不同尺寸規(guī)格的電極塊。
本較佳的實(shí)施例中,在雙套環(huán)與單套環(huán)之間設(shè)置的連接軸兩端設(shè)置固定夾具105,防止前夾具殼體、后夾具殼體從連接軸上滑落。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。