本發(fā)明涉及國防教育模型領(lǐng)域，尤其涉及一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的裝甲雷達(dá)車由于外形尺寸小而不易被發(fā)現(xiàn)，并且僅裝備機(jī)槍，隨著地面戰(zhàn)爭發(fā)生了巨大變化，裝甲雷達(dá)車也不例外，如英國的“白鼬”（Ferret）和前蘇聯(lián)的BRDM-2，這些車輛的觀察設(shè)備僅限于晝用瞄具和紅外夜視器材，信息通過無線電臺傳遞到下一指揮鏈，無線電波可能會被中途截獲；車輛幾乎無法準(zhǔn)確地測定自己的位置，后來紅外夜視裝置逐漸被二代圖像增強(qiáng)系統(tǒng)所取代，最近又被熱像儀取代，盡管后者通常相當(dāng)昂貴，但目標(biāo)探測和識別的距離比過去遠(yuǎn)許多，裝甲雷達(dá)車功能主要是在主力部隊(duì)之前偵察并收集有關(guān)敵軍和前方地形的準(zhǔn)確戰(zhàn)術(shù)信息，將信息發(fā)送給指揮官，偵察分隊(duì)也可以執(zhí)行側(cè)翼掩護(hù)、路線偵察及護(hù)航任務(wù)，4×4型雷達(dá)車曾是典型的老一代輕型雷達(dá)車，新一代雷達(dá)車通常配有先進(jìn)的雷達(dá)偵察系統(tǒng)，包括晝用攝像機(jī)、熱像儀、人眼安全激光測距機(jī)、精確地面導(dǎo)航系統(tǒng)和先進(jìn)的通信系統(tǒng)。通過這些設(shè)備可以把數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到下一指揮鏈或高一級指揮層。當(dāng)許多國家仍在使用裝備精良的裝甲平臺執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)，一些國家已開始裝備帶有專用傳感器組件的小型車輛，未來偵察系統(tǒng)正逐漸演變?yōu)閭鞲衅髌脚_，該平臺與前幾代平臺最顯著的區(qū)別是：傳感器、通信和導(dǎo)航設(shè)備遠(yuǎn)比平臺本身昂貴。

關(guān)于雷達(dá)車應(yīng)是輪式還是履帶式的爭論已持續(xù)了許多年，尚沒有跡象表明這場爭論會停止，最終方案取決于作戰(zhàn)要求和預(yù)期地形，已被終止的英美TRACER/FSCS就是現(xiàn)代偵察平臺的一個(gè)范例，Sika和Lancer財(cái)團(tuán)各研制了一輛先進(jìn)的全履帶式樣車，兩者都裝有遙控型40毫米埋頭彈（CTA）武器系統(tǒng)，3名乘員坐在車內(nèi)使用平面顯示器，上面顯示來自多個(gè)傳感器的各種信息。車輛的隱身特征使其不易被探測到，橡膠帶式履帶能降低噪音，如果需要還可采用混合電傳動系統(tǒng)來進(jìn)行靜默行駛。在當(dāng)今的高科技世界，裝甲雷達(dá)車僅是與指揮、控制、通信和計(jì)算機(jī)（C4）網(wǎng)絡(luò)連接在一起的整個(gè)偵察、監(jiān)視和目標(biāo)捕獲（RSTA）組件的一個(gè)組成部分，RSTA組件中還包括：衛(wèi)星等各種空中傳感器平臺、各種固定翼和旋翼飛機(jī)及無人機(jī)（UAV）。由于信息需要很長時(shí)間才能傳給用戶，老式無人機(jī)的使用受到限制。包括雷達(dá)在內(nèi)的各種地面?zhèn)鞲衅骺商峁╆P(guān)于敵軍轉(zhuǎn)移的信息，或?yàn)榛鹋诤突鸺到y(tǒng)定位打擊目標(biāo)，裝甲雷達(dá)車分為輪式和履帶式兩種，有時(shí)也將安裝大口徑火炮的雷達(dá)車稱為戰(zhàn)斗雷達(dá)車，而一般的則稱為裝甲雷達(dá)車。在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中，各國機(jī)械化部隊(duì)建立同敵方接觸并搜集敵方實(shí)力及行動情報(bào)的任務(wù)通常由裝甲雷達(dá)車完成，這對于高速機(jī)動和戰(zhàn)術(shù)瞬變的戰(zhàn)場是極為有利的，且輪式裝甲雷達(dá)車輛由于行駛阻力小，行駛裝置效率高，速度快，機(jī)動性好，油耗低，行程儲備大；工作可靠，壽命長，噪聲小，便于隱蔽等優(yōu)點(diǎn)，深受各國軍隊(duì)的喜愛。

世界上各國軍隊(duì)，列裝有多種型號的專用裝甲雷達(dá)車，外軍比較有名的有：德國的山貓2型輪式雷達(dá)車、法國的VBC90輪式雷達(dá)車，俄羅斯的6PAM-2型輪式雷達(dá)車，最新的還有以色列的偵察監(jiān)視裝甲車--RAM-2000，德國威格曼公司和荷蘭宇航車輛公司聯(lián)合研制的非洲小狐輕型4×4底盤的輪式裝甲雷達(dá)車等。

捷克在履帶式和輪式裝甲車升級與維護(hù)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，該國的Snezka雷達(dá)車是一種較新的平臺，該車以加長型BMP底盤為基礎(chǔ)，兩側(cè)各有7個(gè)負(fù)重輪，頂置式剪刀型裝備中包括一套由雷達(dá)、晝夜電視攝像機(jī)、熱成像攝像機(jī)、激光測距機(jī)和風(fēng)速測量系統(tǒng)組成的傳感器組件。把傳感器吊艙升至頂端需要90秒，降下則需1分鐘。Snezka雷達(dá)車還裝有一套霍尼韋爾 TALIN 導(dǎo)航系統(tǒng)和多種通信設(shè)備。該車已在捷克服役多年，并與以BMP底盤為基礎(chǔ)的輕型觀察系統(tǒng)（LOS）一起使用，LOS將部署在Snezka雷達(dá)車前方。LOS使用1門30毫米機(jī)關(guān)炮和帶有晝夜電視系統(tǒng)、人眼安全激光測距機(jī)和激光目標(biāo)標(biāo)識/指示器的可伸縮式雷達(dá)傳感吊艙。該車還配有慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和多種通信設(shè)備。

在當(dāng)今的高科技世界，裝甲雷達(dá)車是與指揮、控制、通信和計(jì)算機(jī)（C4）網(wǎng)絡(luò)連接在一起的整個(gè)偵察、監(jiān)視和目標(biāo)捕獲（RSTA）組件的一個(gè)組成部分，RSTA組件中還包括：衛(wèi)星等各種空中傳感器平臺、各種固定翼和旋翼飛機(jī)及無人機(jī)（UAV），為了緊跟世界軍事變革的中國軍隊(duì)，對輪式輕型機(jī)械化部隊(duì)的建設(shè)也搞的熱火朝天，各種輪式底盤的系列主戰(zhàn)裝備，紛紛配套列裝我軍機(jī)步師，已見的有輪式92A型步戰(zhàn)車，輪式92B型人員輸送車；100毫米輪式自行突擊炮；輪式120毫米自行迫榴炮，輪式122毫米自行榴彈炮，輪式倚天防空導(dǎo)彈車；輪式指揮，通信，搶修，救護(hù)等輔助車輛，但是，為獨(dú)很少見到具有重要作用的輪式戰(zhàn)場裝甲雷達(dá)車，因此本發(fā)明提供了一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型，配備了旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)和反導(dǎo)彈雷達(dá)，為集雷達(dá)偵測、反偵察反導(dǎo)彈系統(tǒng)為一體的裝甲雷達(dá)車，其行駛效率高，速度快，且油耗低，行程儲備大，具有工作可靠，壽命長，噪聲小的特點(diǎn)，更利于提高雷達(dá)車機(jī)動性和隱蔽性，并能及時(shí)抵達(dá)作戰(zhàn)區(qū)域?qū)撤侥繕?biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和起到擾亂敵方雷達(dá)、導(dǎo)彈發(fā)射裝置的作用，能出色完成搜集敵方實(shí)力及行動情報(bào)的任務(wù)，為我國裝甲雷達(dá)車的技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造有利的條件，本發(fā)明將作為佛山市三水區(qū)希望火炬教育科技有限公司編輯的《中國中小學(xué)國防科技研究讀本》及其配套的國防教育和青少年國防科技研究的裝甲雷達(dá)車模型，為全國中小學(xué)校創(chuàng)建國防教育館提供了一種專用教學(xué)裝甲雷達(dá)車模型，對于培養(yǎng)我國國防事業(yè)的裝甲雷達(dá)車科研后備人才具有現(xiàn)實(shí)而深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型，包括車體、左履帶、右觀察孔、旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)、相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)、后擋板、左后輪、六號左下輪、發(fā)動機(jī)艙、五號左下輪、四號左下輪、三號左下輪、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室、二號左下輪、一號左下輪、左前輪、左觀察孔、旋轉(zhuǎn)件、反導(dǎo)彈雷達(dá)、供電系統(tǒng)、反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)、駕駛室、相控陣?yán)走_(dá)操控室、右后輪、右履帶、六號右下輪、五號右下輪、四號右下輪、三號右下輪、二號右下輪、一號右下輪、右前輪，所述車體下端左側(cè)從左至右依次設(shè)有左后輪、六號左下輪、五號左下輪、四號左下輪、三號左下輪、二號左下輪、一號左下輪、左前輪，所述左履帶套接在左后輪、六號左下輪、五號左下輪、四號左下輪、三號左下輪、二號左下輪、一號左下輪、左前輪上，所述車體下端右側(cè)從左至右依次設(shè)有右前輪、一號右下輪、二號右下輪、三號右下輪、四號右下輪、五號右下輪、六號右下輪、右履帶、右后輪，所述右履帶套接在右前輪、一號右下輪、二號右下輪、三號右下輪、四號右下輪、五號右下輪、六號右下輪、右后輪上，所述車體后端設(shè)有后擋板，所述車體上端前方左側(cè)設(shè)有左觀察孔，所述車體上端前方右側(cè)設(shè)有右觀察孔，所述車體上端從前至后依次設(shè)有相控陣?yán)走_(dá)操控室、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室、駕駛室，所述相控陣?yán)走_(dá)操控室、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室、駕駛室上端設(shè)有供電系統(tǒng)，所述供電系統(tǒng)前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)件，所述旋轉(zhuǎn)件前端設(shè)有反導(dǎo)彈雷達(dá)，所述供電系統(tǒng)上端設(shè)有反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)，所述反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)后端設(shè)有相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)，所述相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)。

進(jìn)一步所述的駕駛室為裝甲雷達(dá)車的駕駛員艙，可驅(qū)動車體前往作戰(zhàn)區(qū)域和雷達(dá)監(jiān)控區(qū)域完成雷達(dá)監(jiān)控任務(wù)。

進(jìn)一步所述的旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)可360°旋轉(zhuǎn)范圍監(jiān)測，并實(shí)現(xiàn)搜索、識別、跟蹤、制導(dǎo)、無源探測功能，且抗干擾能力強(qiáng)，并配備了相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)全天24h的不間斷雷達(dá)監(jiān)控。

進(jìn)一步所述的供電系統(tǒng)可為反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)、相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)和車體的驅(qū)動提供能源。

進(jìn)一步所述的反導(dǎo)彈雷達(dá)采用微波、紅外、電視和光瞄設(shè)備可對敵方目標(biāo)進(jìn)行搜索、跟蹤、敵我識別以及對攔截導(dǎo)彈進(jìn)行制導(dǎo)的用途，并配備了反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)從而實(shí)現(xiàn)全天24h的不間斷雷達(dá)監(jiān)控。

進(jìn)一步所述的反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室為操作反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)的技術(shù)員所配備的專用艙。

進(jìn)一步所述的相控陣?yán)走_(dá)操控室為操作相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)的技術(shù)員所配備的專用艙。

本發(fā)明一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型，其有益效果和優(yōu)特點(diǎn)在于：配備了旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)和反導(dǎo)彈雷達(dá)，為集雷達(dá)偵測、反偵察反導(dǎo)彈系統(tǒng)為一體的裝甲雷達(dá)車，其行駛效率高，速度快，且油耗低，行程儲備大，具有工作可靠，壽命長，噪聲小的特點(diǎn)，更利于提高雷達(dá)車機(jī)動性和隱蔽性，并能及時(shí)抵達(dá)作戰(zhàn)區(qū)域?qū)撤侥繕?biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和起到擾亂敵方雷達(dá)、導(dǎo)彈發(fā)射裝置的作用，能出色完成搜集敵方實(shí)力及行動情報(bào)的任務(wù)，為我國裝甲雷達(dá)車的技術(shù)發(fā)展創(chuàng)造有利的條件，且作為一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型，普及和展示了國防軍事裝備科技水平，從而可以讓青少年可以更好地了解我國國防前沿軍事裝備，增強(qiáng)愛國主義精神，從而激勵青少年從小樹立遠(yuǎn)大理想，關(guān)心、支持和積極參與國防軍事裝備的科研建設(shè)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖示說明：

車體1、左履帶2、右觀察孔3、旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)4、相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5、后擋板6、左后輪7、六號左下輪8、發(fā)動機(jī)艙9、五號左下輪10、四號左下輪11、三號左下輪12、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室13、二號左下輪14、一號左下輪15、左前輪16、左觀察孔17、旋轉(zhuǎn)件18、反導(dǎo)彈雷達(dá)19、供電系統(tǒng)20、反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21、駕駛室22、相控陣?yán)走_(dá)操控室23、右后輪24、右履帶25、六號右下輪26、五號右下輪27、四號右下輪28、三號右下輪29、二號右下輪30、一號右下輪31、右前輪32。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：

根據(jù)附圖1、附圖2所示的一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型，包括車體1、左履帶2、右觀察孔3、旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)4、相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5、后擋板6、左后輪7、六號左下輪8、發(fā)動機(jī)艙9、五號左下輪10、四號左下輪11、三號左下輪12、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室13、二號左下輪14、一號左下輪15、左前輪16、左觀察孔17、旋轉(zhuǎn)件18、反導(dǎo)彈雷達(dá)19、供電系統(tǒng)20、反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21、駕駛室22、相控陣?yán)走_(dá)操控室23、右后輪24、右履帶25、六號右下輪26、五號右下輪27、四號右下輪28、三號右下輪29、二號右下輪30、一號右下輪31、右前輪32，所述車體1下端左側(cè)從左至右依次設(shè)有左后輪7、六號左下輪8、五號左下輪10、四號左下輪11、三號左下輪12、二號左下輪14、一號左下輪15、左前輪16，所述左履帶2套接在左后輪7、六號左下輪8、五號左下輪10、四號左下輪11、三號左下輪12、二號左下輪14、一號左下輪15、左前輪16上，所述車體1下端右側(cè)從左至右依次設(shè)有右前輪32、一號右下輪31、二號右下輪30、三號右下輪29、四號右下輪28、五號右下輪27、六號右下輪26、右后輪24，所述右履帶25套接在右前輪32、一號右下輪31、二號右下輪30、三號右下輪29、四號右下輪28、五號右下輪27、六號右下輪26、右后輪24上，所述車體1后端設(shè)有后擋板6，所述車體1上端前方左側(cè)設(shè)有左觀察孔17，所述車體1上端前方右側(cè)設(shè)有右觀察孔3，所述車體1上端從前至后依次設(shè)有相控陣?yán)走_(dá)操控室23、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室13、駕駛室22，所述相控陣?yán)走_(dá)操控室23、反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室13、駕駛室22上端設(shè)有供電系統(tǒng)20，所述供電系統(tǒng)20前端設(shè)有旋轉(zhuǎn)件18，所述旋轉(zhuǎn)件18前端設(shè)有反導(dǎo)彈雷達(dá)19，所述供電系統(tǒng)20上端設(shè)有反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21，所述反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21后端設(shè)有相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5，所述相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)4，所述駕駛室22為裝甲雷達(dá)車的駕駛員艙，可驅(qū)動車體1前往作戰(zhàn)區(qū)域和雷達(dá)監(jiān)控區(qū)域完成雷達(dá)監(jiān)控任務(wù)，所述旋轉(zhuǎn)式相控陣?yán)走_(dá)4可360°旋轉(zhuǎn)范圍監(jiān)測，并實(shí)現(xiàn)搜索、識別、跟蹤、制導(dǎo)、無源探測功能，且抗干擾能力強(qiáng)，并配備了相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5從而實(shí)現(xiàn)全天24h的不間斷雷達(dá)監(jiān)控，所述供電系統(tǒng)20可為反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21、相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5和車體1的驅(qū)動提供能源，所述反導(dǎo)彈雷達(dá)19采用微波、紅外、電視和光瞄設(shè)備可對敵方目標(biāo)進(jìn)行搜索、跟蹤、敵我識別以及對攔截導(dǎo)彈進(jìn)行制導(dǎo)的用途，并配備了反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21從而實(shí)現(xiàn)全天24h的不間斷雷達(dá)監(jiān)控，所述反導(dǎo)彈雷達(dá)操控室13為操作反導(dǎo)彈雷達(dá)動力系統(tǒng)21的技術(shù)員所配備的專用艙，所述相控陣?yán)走_(dá)操控室23為操作相控陣?yán)走_(dá)動力系統(tǒng)5的技術(shù)員所配備的專用艙。

上述所述的一種青少年國防教育專用的裝甲雷達(dá)車模型為網(wǎng)絡(luò)游戲虛擬軍事裝備道具中的創(chuàng)意動漫軍模衍生品模型，采用陶瓷、金屬、塑料、PVS材料制作，無任何火藥、無任何機(jī)械及氣體擊發(fā)裝置，無任何實(shí)際運(yùn)用發(fā)射裝置和功能，整套裝甲雷達(dá)車作為模型裝置用于青少年國防科技研究無污染，無公害，非致命性。

以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對本發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。