本發(fā)明涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種基于云計算服務(wù)系統(tǒng)的電機拖動系統(tǒng)實訓(xùn)平臺。

背景技術(shù)：

電動機在工業(yè)上使用最廣，同時也是最關(guān)鍵的設(shè)備, 電動機的轉(zhuǎn)速和功率只有與負(fù)載充分匹配才能獲得最好的作業(yè)狀態(tài)，且亦可獲得節(jié)能的效果。

一般傳統(tǒng)常見的電動機控制主要是在工作的過程中依賴工人的經(jīng)驗來對電機轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制調(diào)節(jié)，這種控制方式精度低、實時性和可靠性差，且測位分散，全部測量信號沒有綜合管理，測量自動化程度不高，可靠性低，不同的測試參數(shù)需要配置單獨的操作人員，控制成本大，測試效率低。

因此，提出一種基于云計算服務(wù)系統(tǒng)的電機拖動系統(tǒng)實訓(xùn)平臺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種基于云計算平臺的樓宇自動化系統(tǒng)綜合仿真實訓(xùn)室。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種基于云計算服務(wù)系統(tǒng)的電機拖動系統(tǒng)實訓(xùn)平臺，包括云服務(wù)器、存儲器模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、速度控制器、邏輯控制器、電流控制器、速度檢測器、磁鏈控制器、磁鏈檢測器、逆變器和調(diào)制器，所述存儲器模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、速度控制器、邏輯控制器、電流控制器、速度檢測器和磁鏈控制器均與云服務(wù)器連接，所述磁鏈檢測器通過磁鏈控制器與云服務(wù)器連接，所述逆變器通過調(diào)制器與云服務(wù)器連接。

優(yōu)選地，所述電流控制器包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第一三極管、第二三極管、第一放大器、第二放大器、第一二極管和第二二極管。

優(yōu)選地，所述第一電阻的一端分別接入第一放大器的反相輸入端和第二電阻的一端，所述第二電阻的另一端通過第七電阻接地，所述第一放大器的正相輸入端通過第五電阻接入第二放大器的正相輸入端，所述第一放大器的反相輸入端與輸出端之間通過第三電阻連接。

優(yōu)選地，所述第一放大器的輸出端通過第四電阻接入第二放大器的反相輸入端，所述第二放大器的反相輸入端通過第六電阻與第二放大器的輸出端連接。

優(yōu)選地，所述第二放大器的輸出端分別與第一三極管的基極和第二三極管的基極連接，所述第一三極管的發(fā)射極與第二三極管的發(fā)射極連接，所述第一三極管的集電極依次通過第一二極管和第二二極管與第二三極管的集電極連接。

本發(fā)明的有益效果是：實現(xiàn)了在電機運行過程中參數(shù)的采集、傳輸和處理，實現(xiàn)了電機運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的自動化控制、控制靈敏可靠，采用云服務(wù)器對電機實時監(jiān)控，確保電機與運轉(zhuǎn)負(fù)載之間保持在最佳的配合狀態(tài)，提高作業(yè)效率，且實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，同時具有很強的實用性。

以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖；

圖2是本發(fā)明實施例的電流控制器電路圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

如圖1并結(jié)合圖2所示, 一種基于云計算服務(wù)系統(tǒng)的電機拖動系統(tǒng)實訓(xùn)平臺，包括云服務(wù)器、存儲器模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、速度控制器、邏輯控制器、電流控制器、速度檢測器、磁鏈控制器、磁鏈檢測器、逆變器和調(diào)制器，所述存儲器模塊、網(wǎng)絡(luò)通信模塊、速度控制器、邏輯控制器、電流控制器、速度檢測器和磁鏈控制器均與云服務(wù)器連接，所述磁鏈檢測器通過磁鏈控制器與云服務(wù)器連接，所述逆變器通過調(diào)制器與云服務(wù)器連接。

優(yōu)選地，所述電流控制器包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第一三極管、第二三極管、第一放大器、第二放大器、第一二極管和第二二極管。

進(jìn)一步的，所述第一電阻的一端分別接入第一放大器的反相輸入端和第二電阻的一端，所述第二電阻的另一端通過第七電阻接地，所述第一放大器的正相輸入端通過第五電阻接入第二放大器的正相輸入端，所述第一放大器的反相輸入端與輸出端之間通過第三電阻連接。

進(jìn)一步的，所述第一放大器的輸出端通過第四電阻接入第二放大器的反相輸入端，所述第二放大器的反相輸入端通過第六電阻與第二放大器的輸出端連接。

進(jìn)一步的，所述第二放大器的輸出端分別與第一三極管的基極和第二三極管的基極連接，所述第一三極管的發(fā)射極與第二三極管的發(fā)射極連接，所述第一三極管的集電極依次通過第一二極管和第二二極管與第二三極管的集電極連接。

本發(fā)明的有益效果是：實現(xiàn)了在電機運行過程中參數(shù)的采集、傳輸和處理，實現(xiàn)了電機運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)的自動化控制、控制靈敏可靠，采用云服務(wù)器對電機實時監(jiān)控，確保電機與運轉(zhuǎn)負(fù)載之間保持在最佳的配合狀態(tài)，提高作業(yè)效率，且實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保，同時具有很強的實用性。

以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。