專利名稱：一種道路安全警示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種道路防追尾安全警示牌，尤其涉及一種高速公路上一種道路安全警示牌。
背景技術(shù)：
為保證行車安全，幾乎所有的高速道中都配備有交通安全警示牌?，F(xiàn)有的交通安全警示牌通常為靜態(tài)的金屬牌，根據(jù)金屬牌顯示的距離讓司機(jī)大致的判斷前方汽車的距離，然后遇到夜晚或者濃霧時，則干擾程度都大幅大，由于視線差，遠(yuǎn)距離很難發(fā)現(xiàn)路面情況，這往往給過往的汽車造成隱患。
發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)缺陷，本實用新型提出一種高速公路上一種道路安全警示牌和安全警示指示方法。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案如下一種道路安全警示牌，包括LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器和蓄電池， 所述安全警示牌設(shè)于高架圍欄后面，所述LED指示燈設(shè)于所述高架圍欄上端，所述LED指示燈可分為紅色圖案、黃色圖案和綠色圖案，所述測速模塊、所述紅外感應(yīng)器設(shè)于LED指示燈一側(cè)，所述紅外感應(yīng)器發(fā)射的紅外線與所述圍欄垂直，所述測速模塊用于測量車輛的速度， 所述控制器設(shè)于所述警示牌內(nèi)部，并控制LED指示燈的變化，所述蓄電池為所述LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器供電。作為可選方案，所述控制器接收所述測速模塊的速度數(shù)據(jù)，并根據(jù)紅外感應(yīng)器接收到的信號進(jìn)行計時，通過速度數(shù)據(jù)和計時的計算控制LED指示燈。作為可選方案，所述蓄電池為太陽能電板。一種安全警示牌指示方法，所述安全警示牌包括LED指示燈，測速模塊、控制器， 紅外感應(yīng)器和蓄電池，測速模塊計算過往汽車的速度，并將數(shù)據(jù)傳到控制器內(nèi)置存儲器中， 當(dāng)汽車經(jīng)過所述安全警示牌時，安全警示牌顯示紅色圖案，紅外感應(yīng)器接收到汽車的信號， 控制器根據(jù)紅外傳感器傳輸?shù)男盘栠M(jìn)行計時并根據(jù)存儲器中汽車的速度實時計算已過汽車的距離，當(dāng)距離為IOOm之內(nèi)時，顯示紅色圖案，當(dāng)距離為100nT200m之內(nèi)時顯示黃色圖案，當(dāng)距離超過200M時顯示綠色圖案。一種安全警示系統(tǒng)，高速公路上每隔IOOm設(shè)置所述道路安全警示牌。本實用新型的有益效果在于通過實時的計算過往車輛的距離來不斷的改變顯示圖案，并依據(jù)紅綠交通燈給予后往的司機(jī)提示，使得司機(jī)可輕易的判斷前方的車距，防止追尾，而且人對圖案的反應(yīng)速度比文字快，相比現(xiàn)有技術(shù)更加安全。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)圖I和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明。如圖I所示，一種道路安全警示牌，包括LED指示燈2，測速模塊3、控制器，紅外感應(yīng)器5和蓄電池1，所述安全警示牌設(shè)于高架圍欄4后面，所述LED指示燈2設(shè)于所述高架圍欄上端，所述LED指示燈2可分為紅色圖案、黃色圖案和綠色圖案，所述測速模塊3、所述紅外感應(yīng)器5設(shè)于LED指示燈2 —側(cè)，所述紅外感應(yīng)器5發(fā)射的紅外線與所述圍欄4垂直， 所述測速模塊3用于測量車輛的速度，所述控制器設(shè)于所述警示牌內(nèi)部，并控制LED指示燈2的變化，所述蓄電池為所述LED指示燈2，測速模塊3、控制器，紅外感應(yīng)器5供電，所示蓄電池是通過一塊太陽能電板進(jìn)行發(fā)電。測速模塊3計算過往汽車的速度，并將數(shù)據(jù)傳到控制器內(nèi)置存儲器中，當(dāng)汽車經(jīng)過所述安全警示牌時，安全警示牌顯示紅色圖案，紅外感應(yīng)器5接收到汽車的信號，控制器根據(jù)紅外傳感器5傳輸?shù)男盘栠M(jìn)行計時并根據(jù)存儲器中汽車的速度實時計算已過汽車的距離，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)的實驗(考慮到人對突發(fā)情況的反應(yīng)時間)，當(dāng)距離為IOOm之內(nèi)時，顯示紅色圖案，當(dāng)距離為100nT200m之內(nèi)時顯示黃色圖案，當(dāng)距離超過200M時顯示綠色圖案，這個距離設(shè)置是最好的。因此在高速公路上，將上述警示牌每隔100M進(jìn)行設(shè)置，組成系統(tǒng)。本發(fā)明成本相對較低，容易設(shè)置和操作，可以減少在高速路上不斷發(fā)生的追尾事故。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這 些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道路安全警示牌，其特征在于，包括LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器和蓄電池，所述安全警示牌設(shè)于高架圍欄后面，所述LED指示燈設(shè)于所述高架圍欄上端，所述LED指示燈可分為紅色圖案、黃色圖案和綠色圖案，所述測速模塊、所述紅外感應(yīng)器設(shè)于 LED指示燈一側(cè)，所述紅外感應(yīng)器發(fā)射的紅外線與所述圍欄垂直，所述測速模塊用于測量車輛的速度，所述控制器設(shè)于所述警示牌內(nèi)部，并控制LED指示燈的變化，所述蓄電池為所述 LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種道路安全警示牌，其特征在于，所述控制器接收所述測速模塊的速度數(shù)據(jù)，并根據(jù)紅外感應(yīng)器接收到的信號進(jìn)行計時，通過速度數(shù)據(jù)和計時的計算控制LED指示燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種道路安全警示牌，其特征在于，所述蓄電池為太陽能電板。
專利摘要本實用新型公開了一種道路安全警示牌，包括LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器和蓄電池，所述安全警示牌設(shè)于高架圍欄后面，所述LED指示燈設(shè)于所述高架圍欄上端，所述LED指示燈可分為紅色圖案、黃色圖案和綠色圖案，所述測速模塊、所述紅外感應(yīng)器設(shè)于LED指示燈一側(cè)，所述紅外感應(yīng)器發(fā)射的紅外線與所述圍欄垂直，所述測速模塊用于測量車輛的速度，所述控制器設(shè)于所述警示牌內(nèi)部，并控制LED指示燈的變化，所述蓄電池為所述LED指示燈，測速模塊、控制器，紅外感應(yīng)器供電通過計算過往車輛的距離來不斷的改變顯示圖案，并依據(jù)紅綠交通燈給予后往的司機(jī)提示，使得司機(jī)可輕易的判斷前方的車距，防止追尾。
文檔編號G09F13/22GK202352269SQ20112038844
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月13日
發(fā)明者鄒雅嫻 申請人:無錫大麥創(chuàng)意設(shè)計有限公司