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一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌的制作方法

文檔序號:10106201閱讀:453來源:國知局
一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種道路施工警示牌,特別涉及一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,屬于道路技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在道路施工過程中,有關(guān)部門會在施工現(xiàn)場放置道路施工標志牌,以對過往的行人和車輛進行提醒?,F(xiàn)有技術(shù)中的警示牌一般都不可伸縮,其擺放位置比較低,傳遞信息量有限,很多時候坐在車上的人不易觀察到,無法對車輛起到明顯有效的警示作用,而已有的可伸縮的警示牌在結(jié)構(gòu)上很復(fù)雜,當(dāng)不需要使用時也不方便收納整理,體積過大,再有其重量很輕,很容易被風(fēng)吹走,對人們造成誤導(dǎo),引發(fā)事故。現(xiàn)有的警示板供電顯示通常比較麻煩,需要家庭電源連接,通常道路施工難以遇到有住家的地方,采用的發(fā)電機發(fā)電不僅噪聲大,且是對能源的一種浪費。道路施工警示牌放在路中間通常人們不注意就會撞擊到上面,使得警示牌倒落在地,無人發(fā)現(xiàn),對于道路施工人員的安全照成一頂?shù)奈kU,現(xiàn)有的顯示器通常亮度都是固定的,在白天通常亮度達不到,人們難以觀察到,在夜晚由于亮度過高光線刺眼,通常都會人們開車的視線照成影響,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計不合理。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題客是服現(xiàn)有的缺陷,提供一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,采用升降裝置對警示板體升降,光感應(yīng)器控制顯示器的亮度,太陽能電板發(fā)電,撞擊感應(yīng)器,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]本實用新型一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,包括底座上設(shè)置的升降裝置支撐警示板體,所述警示板體上設(shè)置有顯示器、光感應(yīng)器、控制器和揚聲報警裝置,所述升降裝置由伸縮桿、定位旋鈕和套桿構(gòu)成,所述底座頂面設(shè)置有套桿、蓄電池和固定塊,所述底座底端設(shè)置有萬向輪、一側(cè)設(shè)置有撞擊感應(yīng)器。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述光感應(yīng)器設(shè)置在警示板體頂端,所述控制器和揚聲報警裝置設(shè)置在顯示器一側(cè)。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述伸縮桿一端設(shè)置在警示板體底面、另一端通過定位旋鈕與套桿固定連接。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述套桿上設(shè)置有固定塊,所述底座上設(shè)置的固定塊通過套桿上設(shè)置的固定塊固定太陽能電板,所述太陽能電板與底座之間的夾角為 45。。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述太陽能電板與蓄電池為電連接,所述蓄電池與警示板體為電連接,所述光感應(yīng)器與顯示器為電連接,所述控制器與顯示器為電連接,所述揚聲報警裝置與撞擊感應(yīng)器為電連接。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底座采用混凝土材料構(gòu)成。
[0011]本實用新型所達到的有益效果是:
[0012]1、升降裝置可以方便根據(jù)安裝處的位置情況調(diào)節(jié)本實用新型的高度,使其找到最合適的高度被過往車輛觀察到,能起到明顯有效的警示作用;
[0013]2、由太陽能電板發(fā)電,方便了人們使用不需要在尋求電源和噪聲大的發(fā)電機,不僅節(jié)約了現(xiàn)有的電能源,且方便適用;
[0014]3、由光感應(yīng)器對白天和夜晚的光線感應(yīng),對顯示器可自動調(diào)節(jié),當(dāng)白天外界光線強時,顯示器的光線就會增強,當(dāng)夜晚光線若時,顯示器的光照強度就會相對若一點;
[0015]4、底座采用混凝土材料構(gòu)成,增強底座的穩(wěn)定性,防止被風(fēng)吹倒;
[0016]5、當(dāng)有車輛對警不牌撞擊時,通過撞擊感應(yīng)器發(fā)出信號至揚聲報警裝置,揚聲報警裝置發(fā)出警報聲音,當(dāng)?shù)缆肥┕と藛T發(fā)現(xiàn)后立即扶起,對道路施工人員的安全有了一定的保障。
【附圖說明】
[0017]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0018]在附圖中:
[0019]圖1是本實用新型實施例所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是本實用新型實施例所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖中標號:1、警示板體;2、控制器;3、揚聲報警裝置;4、伸縮桿;5、定位旋鈕;6、套桿;7、太陽能電板;8、底座;9、萬向輪;10、撞擊感應(yīng)器;11、蓄電池;12、升降裝置;13、顯示器;14、光感應(yīng)器;15、固定塊。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0023]實施例:如圖1-2所示,本實用新型一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,包括底座8上設(shè)置的升降裝置12支撐警示板體1,所述警示板體1上設(shè)置有顯示器13、光感應(yīng)器14、控制器2和揚聲報警裝置3,所述升降裝置12由伸縮桿4、定位旋鈕5和套桿6構(gòu)成,所述底座8頂面設(shè)置有套桿6、蓄電池11和固定塊15,所述底座8底端設(shè)置有萬向輪9、一側(cè)設(shè)置有撞擊感應(yīng)器10。
[0024]首先底座3上設(shè)置的升降裝置12支撐警示板體1,所述升降裝置12由伸縮桿4、定位旋鈕5和套桿6構(gòu)成,所述伸縮桿4 一端設(shè)置在警示板體1底面、另一端通過定位旋鈕5與套桿6固定連接,升降裝置12可以方便根據(jù)安裝處的位置情況調(diào)節(jié)本實用新型的高度,使其找到最合適的高度被過往車輛觀察到,能起到明顯有效的警示作用;所述套桿6上設(shè)置有固定塊15,所述底座8上設(shè)置的固定塊15通過套桿6上設(shè)置的固定塊15固定太陽能電板7,所述太陽能電板7與底座8之間的夾角為45°,由太陽能電板7發(fā)電,方便了人們使用不需要在尋求電源和噪聲大的發(fā)電機,不僅節(jié)約了現(xiàn)有的電能源,且方便適用;所述警示板體1上設(shè)置有顯示器13和光感應(yīng)器14,所述光感應(yīng)器14與顯示器13為電連接,由光感應(yīng)器14對白天和夜晚的光線感應(yīng),對顯示器13可自動調(diào)節(jié),當(dāng)白天外界光線強時,顯示器13的光線就會增強,當(dāng)夜晚光線若時,顯示器13的光照強度就會相對小一點,所述警示板體1上設(shè)置的有控制器2,所述控制器2與顯示器13為電連接,通過控制器2控制顯示器13顯示不同的內(nèi)容供人們觀看;底座8采用混凝土材料構(gòu)成,增強底座的穩(wěn)定性,防止被風(fēng)吹倒;所述警示板體1上設(shè)置有揚聲報警裝置3,所述底座8 一側(cè)設(shè)置有撞擊感應(yīng)器10,所述揚聲報警裝置3與撞擊感應(yīng)器10為電連接,當(dāng)有車輛對警示牌撞擊時,通過撞擊感應(yīng)器10發(fā)出信號至揚聲報警裝置3,揚聲報警裝置3發(fā)出警報聲音,當(dāng)?shù)缆肥┕と藛T發(fā)現(xiàn)后立即扶起,對道路施工人員的安全有了一定的保障,所述底座8底端設(shè)置有萬向輪9,所述通過萬向輪9方便對警示牌移動。
[0025]本實用新型升降裝置12起到明顯有效的警示作用,太陽能電板7發(fā)電,節(jié)約了現(xiàn)有的電能源,且方便適用,光感應(yīng)器14對白天和夜晚的光線感應(yīng),對顯示器13可自動調(diào)節(jié),當(dāng)白天外界光線強時,顯示器13的光線就會增強,當(dāng)夜晚光線若時,顯示器13的光照強度就會相對若一點,底座8采用混凝土材料構(gòu)成,增強底座8的穩(wěn)定性,防止被風(fēng)吹倒,撞擊感應(yīng)器10發(fā)出信號至揚聲報警裝置3,揚聲報警裝置3發(fā)出警報聲音,當(dāng)?shù)缆肥┕と藛T發(fā)現(xiàn)后立即扶起,對道路施工人員的安全有了一定的保障。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,包括底座(8)上設(shè)置的升降裝置(12)支撐警示板體(1),所述警示板體(1)上設(shè)置有顯示器(13)、光感應(yīng)器(14)、控制器(2)和揚聲報警裝置(3),所述升降裝置(12)由伸縮桿(4)、定位旋鈕(5)和套桿(6)構(gòu)成,所述底座⑶頂面設(shè)置有套桿(6)、蓄電池(11)和固定塊(15),所述底座⑶底端設(shè)置有萬向輪(9)、一側(cè)設(shè)置有撞擊感應(yīng)器(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,所述光感應(yīng)器(14)設(shè)置在警示板體(1)頂端,所述控制器(2)和揚聲報警裝置(3)設(shè)置在顯示器(13) 一側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,所述伸縮桿(4) 一端設(shè)置在警示板體(1)底面、另一端通過定位旋鈕(5)與套桿(6)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,所述套桿(6)上設(shè)置有固定塊(15),所述底座(8)上設(shè)置的固定塊(15)通過套桿(6)上設(shè)置的固定塊(15)固定太陽能電板(7),所述太陽能電板(7)與底座⑶之間的夾角為45°。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,所述太陽能電板(7)與蓄電池(11)為電連接,所述蓄電池(11)與警示板體⑴為電連接,所述光感應(yīng)器(14)與顯示器(13)為電連接,所述控制器(2)與顯示器(13)為電連接,所述揚聲報警裝置(3)與撞擊感應(yīng)器(10)為電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,其特征在于,所述底座(8)采用混凝土材料構(gòu)成。
【專利摘要】本實用新型屬于道路技術(shù)領(lǐng)域公開了一種節(jié)能實用自動報警道路施工警示牌,包括底座上設(shè)置的升降裝置支撐警示板體,所述警示板體上設(shè)置有顯示器、光感應(yīng)器、控制器和揚聲報警裝置,所述升降裝置由伸縮桿、定位旋鈕和套桿構(gòu)成,所述底座頂面設(shè)置有套桿、蓄電池和固定塊,所述底座底端設(shè)置有萬向輪、一側(cè)設(shè)置有撞擊感應(yīng)器。本實用新型明顯有效的警示作用,節(jié)約了現(xiàn)有的電能源,且方便適用,光感應(yīng)器對顯示器的光照強度控制,增強底座的穩(wěn)定性,防止被風(fēng)吹倒,對道路施工人員的安全有了一定的保障。
【IPC分類】G08B21/18, G09F13/00
【公開號】CN205016181
【申請?zhí)枴緾N201520708009
【發(fā)明人】何華瓊
【申請人】何華瓊
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月13日
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