一種公路橋梁支撐裝置的制造方法
【專利摘要】一種公路橋梁支撐裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有液壓油缸，所述液壓油缸頂端設(shè)有立柱，所述立柱上套接有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)下表面兩側(cè)通過(guò)液壓升降柱連接底座表面，所述升降平臺(tái)上設(shè)有支撐架，還包括一對(duì)半圓弧狀的外包鋼板，兩塊外包鋼板對(duì)接設(shè)在立柱上，所述外包鋼板兩端設(shè)有用于兩外包鋼板對(duì)接的連接板，所述連接板通過(guò)螺栓固定，所述外包鋼板外側(cè)焊接有固定板，所述固定板下表面連接支撐架。所述加固板上設(shè)有液壓千斤頂。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，方便建筑橋梁的施工。
【專利說(shuō)明】
一種公路橋梁支撐裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于建筑施工經(jīng)常會(huì)遇到一些道橋施工作業(yè)，這其中會(huì)遇到地道或是門洞的建設(shè)及維修，而涉及到此類施工作業(yè)時(shí)往往會(huì)用到一種針對(duì)于地道或門洞等設(shè)施的承重柱，作為對(duì)該設(shè)施的支撐及保護(hù)，一般采用的方法是，在需要頂升的門洞下搭設(shè)頂升支架，但是這種方法比較麻煩，且工作量大，工期長(zhǎng)，會(huì)浪費(fèi)大量的人力、物力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述的不足，提供一種公路橋梁支撐裝置。
[0004]所述目的是通過(guò)如下方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種公路橋梁支撐裝置，包括底座，所述底座上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有液壓油缸，所述液壓油缸頂端設(shè)有立柱，所述立柱上套接有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)下表面兩側(cè)通過(guò)液壓升降柱連接底座表面，所述升降平臺(tái)上設(shè)有支撐架，還包括一對(duì)半圓弧狀的外包鋼板，兩塊外包鋼板對(duì)接設(shè)在立柱上，所述外包鋼板兩端設(shè)有用于兩外包鋼板對(duì)接的連接板，所述連接板通過(guò)螺栓固定，所述外包鋼板外側(cè)焊接有固定板，所述固定板下表面連接支撐架。所述加固板上設(shè)有液壓千斤頂。
[0006]所述液壓缸通過(guò)油管與油栗連接。
[0007]所述支撐架為伸縮結(jié)構(gòu)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，方便建筑橋梁的施工，通過(guò)支撐裝置取代原有搭設(shè)頂升支架的方式，節(jié)省了工人的勞動(dòng)力，而且提升了橋梁建設(shè)的速度，支撐牢固性能優(yōu)，可擴(kuò)展性能優(yōu)，可以將支撐裝置進(jìn)行反復(fù)的使用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中，1-底座，2-液壓油缸，3-立柱，4-升降平臺(tái)，5-升降柱，6-支撐架，7_外包鋼板，8-連接板，9-固定板，I O-千斤頂。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖詳細(xì)闡述本實(shí)用新型優(yōu)選的實(shí)施方式。
[0012]—種公路橋梁支撐裝置，包括底座，所述底座I上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有液壓油缸2，所述液壓油缸2頂端設(shè)有立柱3，所述立柱3上套接有升降平臺(tái)4，所述升降平臺(tái)4下表面兩側(cè)通過(guò)液壓升降柱5連接底座I表面，所述升降平臺(tái)4上設(shè)有支撐架6，還包括一對(duì)半圓弧狀的外包鋼板7，兩塊外包鋼板7對(duì)接設(shè)在立柱3上，所述外包鋼板7兩端設(shè)有用于兩外包鋼板7對(duì)接的連接板8，所述連接板8通過(guò)螺栓固定，所述外包鋼板7外側(cè)焊接有固定板9，所述固定板9下表面連接支撐架6。所述加固板9上設(shè)有液壓千斤頂10。所述液壓缸2通過(guò)油管與油栗連接。所述支撐架6為伸縮結(jié)構(gòu)。
[0013]使用時(shí)，凹槽內(nèi)的液壓油缸將立柱頂起與橋梁貼合，再通過(guò)底座上的液壓升降柱，調(diào)整升降平臺(tái)的高度，工作人員站在升降平臺(tái)上，將兩個(gè)半圓弧狀的外包鋼板對(duì)接到立柱上端，通過(guò)外包鋼板上的連接板和螺栓固定，外包鋼板兩側(cè)焊接有固定板，固定板上的液壓千斤頂支撐橋梁，調(diào)整伸縮支撐架，支撐固定板，起到穩(wěn)固的作用。
[0014]本實(shí)施方式只是對(duì)本專利的示范性說(shuō)明而并不限定它的保護(hù)范圍，本領(lǐng)域人員還可以對(duì)其進(jìn)行局部改變，只要沒(méi)有超出本專利的精神實(shí)質(zhì)，都視為對(duì)本專利的等同替換，都在本專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路橋梁支撐裝置，包括底座，其特征在于:所述底座上設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有液壓油缸，所述液壓油缸頂端設(shè)有立柱，所述立柱上套接有升降平臺(tái)，所述升降平臺(tái)下表面兩側(cè)通過(guò)液壓升降柱連接底座表面，所述升降平臺(tái)上設(shè)有支撐架，還包括一對(duì)半圓弧狀的外包鋼板，兩塊外包鋼板對(duì)接設(shè)在立柱上，所述外包鋼板兩端設(shè)有用于兩外包鋼板對(duì)接的連接板，所述連接板通過(guò)螺栓固定，所述外包鋼板外側(cè)焊接有固定板，所述固定板下表面連接支撐架，所述加固板上設(shè)有液壓千斤頂。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁支撐裝置，其特征在于:所述液壓缸通過(guò)油管與油栗連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路橋梁支撐裝置，其特征在于:所述支撐架為伸縮結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK205421023SQ201521068467
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日
【發(fā)明人】代森林, 胡奇, 胡冰, 劉玉瑩, 田靜, 妥鵬, 高麗
【申請(qǐng)人】代森林, 胡奇, 胡冰, 劉玉瑩, 田靜, 妥鵬, 高麗