專利名稱：電動折疊便攜式車棚的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛防護裝置，具體說是涉及到一種電動折疊便攜式車棚。
背景技術：
北方的冬天天氣寒冷、溫度低，這就導致汽車在室外放置時間久了發(fā)動機啟動難。 目前市面上汽車防寒裝置主要以車衣為主，但車衣不但厚重笨拙，而且防寒保溫功能不佳， 另外，車衣空間小，在使用車衣時的勞動強度大，而且車衣掛霜結(jié)冰直接給車體造成了劃痕，并且現(xiàn)有的車衣老化使用周期短、不能防火阻燃。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種電動折疊便攜式車棚。本實用新型的電動折疊便攜式車棚，是由底盤、棚架和棚罩構(gòu)成，在底盤兩側(cè)的基板上排列鉸接一個以上的U形棚架的兩腳，其中第一棚架的下腳與貫穿兩側(cè)基板的驅(qū)動軸的兩端相固定連接，驅(qū)動軸的一端與固定在基板一端的電機的輸出軸相傳動鉸接；各U形棚架的上頂?shù)乳g隔用繩索牽拉，其全部棚架的依次展開角為180°，棚罩罩于全部展開的棚
1 ο作為本實用新型的進一步改進，鉸接于底盤基板上排列的U形棚架為3 10支。作為本實用新型的進一步改進，所述的電機為減速電機。本實用新型的電動折疊便攜式車棚，主要是解決有車無庫、露天泊放車輛防雨雪保溫等問題，其構(gòu)思是依據(jù)傘狀原理和車輛泊位面積，采用鋼管框架與化纖紡織品組合的結(jié)構(gòu)，自行制作的簡易型可固定、可移動、可攜帶式車用棚庫。其中可調(diào)式棚桿體和渦輪起升裝置是車用棚庫重要結(jié)構(gòu)組成部分，按需求將手動型棚庫桿體分解為伸縮可調(diào)式，并利用連接板和緊軸的方式控制穩(wěn)動性，電控型棚庫利用汽車渦輪式制動調(diào)整臂控制桿體緩沖及活動間隙，在防寒方面采用無紡布(土工布)做為保溫層，其功能可靠，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低廉，使用與維修方便。本實用新型的電動折疊便攜式車棚，設計簡易、具有占地面積小、低碳環(huán)保、經(jīng)濟實用、可移動等特點，可以最大限度地利用有效空間、小巧靈活，使用方便快捷、造價成本低、展開后的車蓬可噴繪廣告、收擾后形似廣告牌能起到美化扮靚小區(qū)的作用。同時、以其保溫結(jié)構(gòu)，解決了北方冬季戶外泊車問題。

圖1為電動折疊便攜式車棚全部展開；圖2為電動折疊便攜式車棚使用過程示意圖；圖3為電動折疊便攜式車棚全部收起。
具體實施方式
[0012]本實用新型的電動折疊便攜式車棚，是由底盤1、棚架2和棚罩3構(gòu)成。在底盤1 兩側(cè)的基板4上排列鉸接一個以上的U形棚架2的兩腳，其中第一棚架2的下腳與貫穿兩側(cè)基板4的驅(qū)動軸5的兩端相固定連接，驅(qū)動軸5的一端與固定在基板4 一端的電機6的輸出軸相傳動鉸接，所述的電機6為減速電機。各U形棚架2的上頂?shù)乳g隔用繩索牽拉，其全部棚架2的依次展開角為180°，棚罩3罩于全部展開的棚架2上。鉸接于底盤1基板4上排列的U形棚架2為3 10支。該車用棚庫可根據(jù)車型自行調(diào)整寬度、長度、高度，分解后可隨車攜帶。根據(jù)需求， 相應配置手動、電動、遙控等裝置，并利用電機減速和渦輪傳動，以及緊軸和安裝伸縮板等方式，實現(xiàn)電控或手控時，棚體緩沖起降。棚面采用防酸堿、防日曬老化、防火阻燃及保溫材料制成，延長了車棚的使用周期，又可防范年節(jié)燃放鞭炮而形成的隱患，同時以4mm厚無紡布做為保溫夾層，即保溫又抗撕扯，用防雨綢裝飾內(nèi)襯，美觀潔凈也增加了防漏保溫系數(shù)。更重要的是也一并解決了棚體臃腫和超重問題。本裝置可以手動操作，也可以電動操作，具體操作方法如下手動型起落在棚體的一側(cè)用手掀起頭桿，二桿與三桿隨之向后傾倒，倚靠在固定的中心桿，放大角的棚桿底座，控制了桿體的回落。落桿時用手向下牽拉頭桿即可完成罩車過程；電動型起落在一側(cè)的頭桿安裝由渦輪裝置控制的傳動軸、連接減速電機，設置倒順開關，由220V電源轉(zhuǎn)換裝置實施遙控進行起升和回落，即由頭桿推動二桿、三桿…完成起升過程，回落時，由頭桿拉動二桿、三桿…完成回落，桿體間分別在頂部的兩端和中間系有四道連接繃帶，即保持桿體平衡又增加了拉力，同時因主桿裝有渦輪裝置，解決了單一靠電機傳動受重桿體下滑問題，其扭力也控制了起落速度，防止了失控性下滑落桿。
權利要求1.電動折疊便攜式車棚，是由底盤(1)、棚架(2)和棚罩(3)構(gòu)成，其特征在于底盤(1) 兩側(cè)的基板(4)上排列鉸接一個以上的U形棚架(2)的兩腳，其中第一棚架(2)的下腳與貫穿兩側(cè)基板(4)的驅(qū)動軸(5)的兩端相固定連接，驅(qū)動軸(5)的一端與固定在基板(4) 一端的電機(6)的輸出軸相傳動鉸接；各U形棚架(2)的上頂?shù)乳g隔用繩索牽拉，其全部棚架 (2)的依次展開角為180°，棚罩(3)罩于全部展開的棚架(2)上。
2.如權利要求1所述的電動折疊便攜式車棚，其特征在于鉸接于底盤(1)基板(4)上排列的U形棚架(2)為3 10支。
3.如權利要求1或2所述的電動折疊便攜式車棚，其特征在于所述的電機(6)為減速電機。
專利摘要本實用新型的電動折疊便攜式車棚涉及一種車棚，是由底盤、棚架和棚罩構(gòu)成，在底盤兩側(cè)的基板上排列鉸接一個以上的U形棚架的兩腳，其中第一棚架的下腳與貫穿兩側(cè)基板的驅(qū)動軸的兩端相固定連接，驅(qū)動軸的一端與固定在基板一端的電機的輸出軸相傳動鉸接；各U形棚架的上頂?shù)乳g隔用繩索牽拉，其全部棚架的依次展開角為180°，棚罩罩于全部展開的棚架上。本實用新型的電動折疊便攜式車棚，設計簡易、具有占地面積小、低碳環(huán)保、經(jīng)濟實用、可移動等特點，優(yōu)點為最大限度利用有效空間、小巧靈活，使用方便快捷、造價成本低、展開后的車棚可噴繪廣告、收擾后形似廣告牌能起到美化扮靚小區(qū)的作用。同時、以其保溫結(jié)構(gòu)，解決了北方冬季戶外泊車問題。
文檔編號E04H6/04GK202249023SQ20112037628
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月29日 優(yōu)先權日2011年9月29日
發(fā)明者喬國權 申請人:喬國權