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一種砌塊成型機(jī)自動放料裝置的制作方法

文檔序號:1848433閱讀:136來源:國知局
專利名稱:一種砌塊成型機(jī)自動放料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種砌塊成型機(jī)的供料機(jī)構(gòu),尤其涉及一種供料機(jī)構(gòu)上的布料裝置。
背景技術(shù)
供料機(jī)構(gòu)是砌塊成型機(jī)的重要組成部分,包括料斗和布料機(jī)構(gòu),布料機(jī)構(gòu)包括布料車與導(dǎo)軌,通過動力裝置將布料車沿導(dǎo)軌送往模箱上方,將物料布入模箱中,如此循環(huán)往復(fù)。生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),由于在料斗、布料車與模箱之間缺乏一個有效的平衡物料數(shù)量的裝置,為使每次的模具充滿物料,一般都要求布料車的物料要略大于模箱的受料量,現(xiàn)行的布料車每次布完料時,布料車中總剩有一部分物料被帶入下一次循環(huán)中,幾個循環(huán)下來,布料車內(nèi)剩余的物料容易出現(xiàn)凝固或氣化,嚴(yán)重影響布料車向模箱內(nèi)布料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的提供了一種砌塊成型機(jī)的自動放料裝置,使每個工作循環(huán)中布料車的物料與模箱的受料量基本相等,從而可以避免每一循環(huán)布料車內(nèi)存有過多的剩余物料而引起凝固或氣化現(xiàn)象。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,該砌塊成型機(jī)自動放料裝置包括主機(jī)架、布料車架、油缸、布料車、料斗、料斗門、料斗門滾輪、料斗門滾輪導(dǎo)軌,所述布料車架與主機(jī)架固定聯(lián)接,所述布料車油缸與布料車位于布料車架上部,所述料斗位于布料車上部并與主機(jī)架聯(lián)接,所述料斗下部設(shè)有料斗門,所述一端為直線形,一端設(shè)有一半圓形弧度的料斗門滾輪導(dǎo)軌固定于布料車上部,所述料斗門的左右兩個側(cè)板上各裝有一個滾輪,所述滾輪可以在布料車上面的導(dǎo)軌內(nèi)前后滾動。布料車處于原始狀態(tài)(即布料前)時,料斗門滾輪滾動到導(dǎo)軌前部半圓形導(dǎo)軌內(nèi), 料斗門打開,存放在料斗內(nèi)的混凝土料落入布料車前部的盛料斗內(nèi)。布料車在油缸的推動下前進(jìn)時,料斗門滾輪隨著布料車的前進(jìn)在半圓形導(dǎo)軌內(nèi)逐步向直線導(dǎo)軌部分滾動,當(dāng)布料車盛料斗離開料斗下方前進(jìn)到模箱上部時,料斗門完全關(guān)閉。此時砌塊成型機(jī)振動系統(tǒng)工作,在振動力作用下,布料車盛料斗內(nèi)的混凝土料落入模箱進(jìn)行布料。布料車在油缸的拉動下后退時,料斗門滾輪在直線導(dǎo)軌部位向半圓形導(dǎo)軌內(nèi)滾動,當(dāng)布料車到達(dá)后位時,料斗門全部打開,存放在料斗內(nèi)的混凝土料再次向布料車前部的盛料斗內(nèi)放料等待下一個工作循環(huán)。本發(fā)明的有益效果由于在布料車上部固定有一端為直線形,一端為半圓形弧度的料斗門滾輪導(dǎo)軌,并與料斗門的左右兩個側(cè)板上裝有的滾輪配合,下料精確,每一個工作循環(huán)向布料車盛料斗內(nèi)放入的料基本相等并略大于模箱的受料量,從而可以避免每一循環(huán)布料車盛料斗內(nèi)存有過多的剩余物料而引起凝固或氣化等。具有下料精確、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。


下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施例圖1為本發(fā)明布料前的剖視2為本發(fā)明布料后的剖視中1、主機(jī)架 2、布料車架 3、布料車油缸 4、布料車 5、料斗 6、料斗門 7、料斗門滾輪8、料斗門滾輪導(dǎo)軌9、模箱
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示,該砌塊成型機(jī)自動放料裝置包括主機(jī)架1、布料車架2、油缸3、布料車4、料斗5、料斗門6、料斗門滾輪7、料斗門滾輪導(dǎo)軌8,布料車架2與主機(jī)架1固定聯(lián)接, 布料車油缸3與布料車4位于布料車架2上部,料斗5位于布料車4上部并與主機(jī)架1聯(lián)接,料斗5下部設(shè)有料斗門6,一端為直線形,一端設(shè)有一半圓形弧度的料斗門滾輪導(dǎo)軌8固定于布料車4上部,料斗門6的左右兩個側(cè)板上各裝有一個滾輪7,滾輪7可以在焊裝在布料車4上面的導(dǎo)軌內(nèi)前后滾動。工作時,當(dāng)布料車處于原始狀態(tài)(即布料前)時,料斗門滾輪7滾動到導(dǎo)軌8前部半圓形導(dǎo)軌內(nèi),料斗門6打開,存放在料斗5內(nèi)的混凝土料落入布料車4前部的盛料斗內(nèi)。布料車在油缸3的推動下前進(jìn)時,料斗門滾輪7隨著布料車4的前進(jìn)在半圓形導(dǎo)軌內(nèi)逐步向直線導(dǎo)軌部分滾動,當(dāng)布料車4盛料斗離開料斗5下方前進(jìn)到模箱9上部時,料斗門6完全關(guān)閉。此時砌塊成型機(jī)振動系統(tǒng)工作,在振動力作用下,布料車4 盛料斗內(nèi)的混凝土料落入模箱9進(jìn)行布料。布料車4在油缸3的拉動下后退時,料斗門滾輪7在直線導(dǎo)軌部位向半圓形導(dǎo)軌內(nèi)滾動,當(dāng)布料車4到達(dá)后位時,料斗門6全部打開,存放在料斗5內(nèi)的混凝土料再次向布料車4前部的盛料斗內(nèi)放料等待下一個工作循環(huán)。
權(quán)利要求
1. 一種砌塊成型機(jī)自動放料裝置該砌塊成型機(jī)自動放料裝置包括主機(jī)架、布料車架、 油缸、布料車、料斗、料斗門,所述布料車架與主機(jī)架固定聯(lián)接,所述布料車油缸與布料車位于布料車架上部,所述料斗位于布料車上部并與主機(jī)架聯(lián)接,所述料斗下部設(shè)有料斗門,其特征在于還包括料斗門滾輪導(dǎo)軌、料斗門滾輪,所述一端為直線形,一端設(shè)有一半圓形弧度的料斗門滾輪導(dǎo)軌固定于布料車上部,所述料斗門的左右兩個側(cè)板上各裝有一個滾輪,所述滾輪可以在布料車上面的導(dǎo)軌內(nèi)前后滾動。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種砌塊成型機(jī)自動放料裝置,該砌塊成型機(jī)自動放料裝置包括主機(jī)架、布料車架、油缸、布料車、料斗、料斗門、料斗門滾輪、料斗門滾輪導(dǎo)軌,由于在布料車上部固定有一端為直線形,一端為半圓形弧度的料斗門滾輪導(dǎo)軌,并與料斗門的左右兩個側(cè)板上裝有的滾輪配合,下料精確,每一個工作循環(huán)向布料車盛料斗內(nèi)放入的料基本相等并略大于模箱的受料量,從而可以避免每一循環(huán)布料車盛料斗內(nèi)存有過多的剩余物料而引起凝固或氣化等。具有下料精確、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B28B1/087GK102218770SQ20111009459
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月4日
發(fā)明者于名霞, 劉長陽, 李守華, 邢秀峰 申請人:山東宏發(fā)科工貿(mào)有限公司
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