本發(fā)明涉及鑄件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及到一種鑄件送料處理裝置。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有設(shè)備很少有出現(xiàn)關(guān)于凸輪搬運以及除塵的裝置，大部分對凸輪進行清洗的工作還是由手工進行工作，這在很大程度上降低了清洗和生產(chǎn)效率。

而且，由于凸輪本身是用于一些大型器械的零部件，在生產(chǎn)過程中一定要保證其表面無磨損，這對于生產(chǎn)要求十分高。在凸輪生產(chǎn)完成后需要進行搬運以及清洗，傳統(tǒng)的輸送線無法滿足這樣的要求。

因此，我們有必要對這樣一種結(jié)構(gòu)進行改善，以克服上述缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種鑄件送料處理裝置。

本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種鑄件送料處理裝置，包括基座，所述基座底部四個角處均開設(shè)有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述圓形通孔內(nèi)連接有撐桿，撐桿的頂端和底部均為螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿頂部與圓形通孔螺紋旋接，所述撐桿下端還連接有支撐座，所述支撐座處具有柱形凹槽，所述柱形凹槽內(nèi)壁也呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿底部與支撐座螺紋旋接，所述支撐座底部還粘結(jié)有減震墊；

所述基座上端左右兩側(cè)均通過螺栓緊固有撐條，所述撐條表面具有兩個凹槽，所述凹槽內(nèi)壁呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述撐條上端旋接有支撐桿，所述支撐桿的頂端和底部均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述支撐桿上端旋接有工作平臺，所述支撐桿外部還套設(shè)有穩(wěn)固筒，所述工作平臺包括左工作平臺和右工作平臺，所述左工作平臺與所述右工作平臺之間通過緊固件連接，所述左工作平臺包括輸送部件和驅(qū)動部件，所述輸送部件位于左工作平臺上端，所述驅(qū)動部件位于左工作平臺下端；

所述輸送部件包括垂直設(shè)置于左工作平臺上端的兩塊擋板，其中一塊擋板通過l形緊固板與所述左工作平臺連接，所述擋板左右兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述滾輪孔內(nèi)嵌設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有轉(zhuǎn)輪；

所述驅(qū)動部件包括垂直設(shè)置于左工作平臺下端的基板，所述基板中間部位上端開設(shè)有兩個限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有固定桿，所述限位桿一端固定有螺帽，所述限位桿另一端套設(shè)有法蘭盤，法蘭盤外部套設(shè)有滾輪，所述滾輪處還開設(shè)有皮帶槽，所述基板中間部位下端開設(shè)有座孔，所述座孔一側(cè)通過螺栓緊固有驅(qū)動電機座，所述驅(qū)動電機座處固定有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機輸出軸端穿過座孔連接有大滾輪，所述大滾輪處也開設(shè)有皮帶槽，皮帶分別與轉(zhuǎn)輪、滾輪和大滾輪連接。

所述右工作平臺處還設(shè)有分料裝置和除塵機；

所述分料裝置設(shè)置于輸送部件末端，所述分料裝置包括分料連桿以及與所述分料連桿連接的魚眼接頭一，所述分料連桿包括一主體，所述主體中間部位開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)嵌設(shè)有分料定軸，所述分料定軸一端還固定有半球圓塊，所述主體上下兩端分別連接有連桿部件一和連桿部件二，所述連桿部件一頂部開設(shè)有連接孔，所述連桿部件二底部也開設(shè)有連接孔，所述連桿部件一頂部與所述連桿部件二底部均呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述魚眼接頭一包括一主座，所述主座內(nèi)部嵌設(shè)有圓座，所述圓座內(nèi)部還凸起有固定座，所述固定座與所述連桿部件一之間通過緊固件連接，所述主座一端還連接有圓柱筒，所述圓柱筒另一端連接有旋接件，所述旋接件處具有螺紋孔，所述旋接件與接頭螺絲一端旋接，所述接頭螺絲左右兩端表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述接頭螺絲另一端旋接有魚眼接頭二，所述魚眼接頭二末端通過緊固件連接有分料連接橫塊，所述分料連接橫塊一側(cè)連接有分料連接豎塊，所述分料連接豎塊另一側(cè)連接有分料件，所述分料件包括一滑軌，所述滑軌固定于右工作平臺上端，所述滑軌上部連接有滑塊，所述滑塊上端固定有分料底板，所述分料底板上端通過螺栓緊固有分料部件，所述分料部件包括分料部件主體，所述分料部件主體中間部位開設(shè)有凹槽，凹槽中間部位凸起有卡座，所述卡座與分料部件主體之間留有空隙；

所述連桿部件二下端還通過緊固件連接有推動裝置，所述推動裝置包括氣缸支座和設(shè)置于氣缸支座上端的伸縮氣缸，所述氣缸支座設(shè)置于所述基座中間部位上端，所述氣缸支座包括底板、撐板和支板，伸縮氣缸活塞桿末端套設(shè)有頂銷，所述頂銷末端與推動件連接，所述右工作平臺左端下側(cè)還向下端延伸有推動基板，所述推動基板底部開設(shè)有孔，孔內(nèi)插接有推動軸，所述推動軸與所述推動件緊密連接，所述推動軸與所述連桿部件二緊密連接。

進一步的，所述魚眼接頭一和魚眼接頭二具有相同結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述分料裝置右側(cè)還設(shè)有載料部件，所述載料部件包括兩塊平行設(shè)置的載料擋塊，兩塊載料擋塊之間還設(shè)有載料移動線，所述載料移動線包括左右連個導(dǎo)輪，所述右工作平臺中間部位開設(shè)有兩個導(dǎo)通孔，所述導(dǎo)通孔內(nèi)固定有小轉(zhuǎn)軸，所述小轉(zhuǎn)軸外部套設(shè)有導(dǎo)輪，兩個導(dǎo)輪之間通過皮帶一連接，皮帶一與右工作平臺貼合，所述皮帶一上端固定有若干凸輪固定座；

所述載料部件前端設(shè)有吹氣機，所述吹氣機通過吹氣機支架固定于所述載料部件前端。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：

基于現(xiàn)有技術(shù)而言，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，自動化集成度高，搬運凸輪十分穩(wěn)定有效，搬運效率大大提升；通過分料裝置的工作使得凸輪排列整齊，在進行清洗過程中每個凸輪都會被壓緊防止其移動從而造成表面損傷。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提出的一種凸輪搬運吹氣除塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是輸送部件和驅(qū)動部件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是分料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是載料部件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1、基座2、撐條3、左工作平臺4、右工作平臺5、分料裝置6、凸輪推進移動裝置7、除塵機10、推動裝置11、撐桿12、支撐座21、支撐桿22、穩(wěn)固筒31、輸送部件32驅(qū)動部件311、擋板312、轉(zhuǎn)軸321、基板324、滾輪326、大滾輪327、皮帶51、分料連桿52、魚眼接頭一53、魚眼接頭二54、分料連接橫塊55、分料連接豎塊56、分料件511、主體512、分料定軸513、半圓球塊514、連桿部件一515、連桿部件二521、主座522、圓座523、固定座524、圓柱筒525、旋接件526、接頭螺絲561、滑軌562、滑塊563、分料底板564、分料部件565、卡座61、載料部件611、載料擋塊612、載料移動線6121、導(dǎo)輪6122、小轉(zhuǎn)軸6123、皮帶一6124、凸輪固定座621、左右移動座71、吹氣機101、氣缸支座102、伸縮氣缸103、頂銷105、推動基板

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實施例，進一步闡述本發(fā)明。

如圖1至圖4所示，本發(fā)明提出的一種鑄件送料處理裝置，包括基座1，所述基座1底部四個角處均開設(shè)有圓形通孔，所述圓形通孔內(nèi)壁呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述圓形通孔內(nèi)連接有撐桿11，撐桿11的頂端和底部均為螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿11頂部與圓形通孔螺紋旋接，所述撐桿11下端還連接有支撐座12，所述支撐座12處具有柱形凹槽，所述柱形凹槽內(nèi)壁也呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述撐桿11底部與支撐座12螺紋旋接，所述支撐座12底部還粘結(jié)有減震墊；

所述基座1上端左右兩側(cè)均通過螺栓緊固有撐條2，所述撐條2表面具有兩個凹槽，所述凹槽內(nèi)壁呈螺紋結(jié)構(gòu)，所述撐條2上端旋接有支撐桿21，所述支撐桿21的頂端和底部均為螺紋結(jié)構(gòu)，所述支撐桿21上端旋接有工作平臺，所述支撐桿21外部還套設(shè)有穩(wěn)固筒22，所述工作平臺包括左工作平臺3和右工作平臺4，所述左工作平臺3與所述右工作平臺4之間通過緊固件連接，所述左工作平臺3包括輸送部件31和驅(qū)動部件32，所述輸送部件31位于左工作平臺3上端，所述驅(qū)動部件32位于左工作平臺下端；

所述輸送部件31包括垂直設(shè)置于左工作平臺3上端的兩塊擋板311，其中一塊擋板通過l形緊固板與所述左工作平臺3連接，所述擋板311左右兩側(cè)均開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述滾輪孔內(nèi)嵌設(shè)有法蘭盤，所述法蘭盤內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸312，所述轉(zhuǎn)軸312外部套設(shè)有轉(zhuǎn)輪；

所述驅(qū)動部件32包括垂直設(shè)置于左工作平臺3下端的基板321，所述基板321中間部位上端開設(shè)有兩個限位孔，所述限位孔內(nèi)插接有固定桿322，所述限位桿322一端固定有螺帽323，所述限位桿322另一端套設(shè)有法蘭盤，法蘭盤外部套設(shè)有滾輪324，所述滾輪324處還開設(shè)有皮帶槽，所述基板321中間部位下端開設(shè)有座孔，所述座孔一側(cè)通過螺栓緊固有驅(qū)動電機座，所述驅(qū)動電機座處固定有驅(qū)動電機，驅(qū)動電機輸出軸端穿過座孔連接有大滾輪326，所述大滾輪處也開設(shè)有皮帶槽，皮帶327分別與轉(zhuǎn)輪、滾輪324和大滾輪326連接。

所述右工作平臺4處還設(shè)有分料裝置5和除塵機7；

所述分料裝置5設(shè)置于輸送部件31末端，所述分料裝置5包括分料連桿51以及與所述分料連桿51連接的魚眼接頭一52，所述分料連桿51包括一主體511，所述主體511中間部位開設(shè)有通孔，所述通孔內(nèi)嵌設(shè)有分料定軸512，所述分料定軸512一端還固定有半球圓塊513，所述主體511上下兩端分別連接有連桿部件一514和連桿部件二515，所述連桿部件一514頂部開設(shè)有連接孔，所述連桿部件二515底部也開設(shè)有連接孔，所述連桿部件一514頂部與所述連桿部件二515底部均呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述魚眼接頭一52包括一主座521，所述主座521內(nèi)部嵌設(shè)有圓座522，所述圓座522內(nèi)部還凸起有固定座523，所述固定座523與所述連桿部件一514之間通過緊固件連接，所述主座521一端還連接有圓柱筒524，所述圓柱筒524另一端連接有旋接件525，所述旋接件525處具有螺紋孔，所述旋接件525與接頭螺絲526一端旋接，所述接頭螺絲526左右兩端表面均呈螺紋狀結(jié)構(gòu)，所述接頭螺絲526另一端旋接有魚眼接頭二53，所述魚眼接頭二53末端通過緊固件連接有分料連接橫塊54，所述分料連接橫塊54一側(cè)連接有分料連接豎塊55，所述分料連接豎塊55另一側(cè)連接有分料件56，所述分料件56包括一滑軌561，所述滑軌561固定于右工作平臺4上端，所述滑軌561上部連接有滑塊562，所述滑塊562上端固定有分料底板563，所述分料底板563上端通過螺栓緊固有分料部件564，所述分料部件564包括分料部件主體，所述分料部件主體中間部位開設(shè)有凹槽，凹槽中間部位凸起有卡座565，所述卡座565與分料部件主體之間留有空隙；

所述連桿部件二515下端還通過緊固件連接有推動裝置10，所述推動裝置10包括氣缸支座101和設(shè)置于氣缸支座101上端的伸縮氣缸102，所述氣缸支座101設(shè)置于所述基座1中間部位上端，所述氣缸支座101包括底板、撐板和支板，伸縮氣缸102活塞桿末端套設(shè)有頂銷103，所述頂銷103末端與推動件連接，所述右工作平臺4左端下側(cè)還向下端延伸有推動基板105，所述推動基板105底部開設(shè)有孔，孔內(nèi)插接有推動軸，所述推動軸與所述推動件緊密連接，所述推動軸與所述連桿部件二515緊密連接。

進一步的，所述魚眼接頭一52和魚眼接頭二53具有相同結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述分料裝置5右側(cè)還設(shè)有載料部件61，所述載料部件61包括兩塊平行設(shè)置的載料擋塊611，兩塊載料擋塊611之間還設(shè)有載料移動線612，所述載料移動線612包括左右連個導(dǎo)輪6121，所述右工作平臺4中間部位開設(shè)有兩個導(dǎo)通孔，所述導(dǎo)通孔內(nèi)固定有小轉(zhuǎn)軸6122，所述小轉(zhuǎn)軸6122外部套設(shè)有導(dǎo)輪6121，兩個導(dǎo)輪之間通過皮帶一6123連接，皮帶一6123與右工作平臺4貼合，所述皮帶一6123上端固定有若干凸輪固定座6124；

所述載料部件61前端設(shè)有吹氣機7，所述吹氣機7通過吹氣機支架71固定于所述載料部件61前端。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。