專利名稱：一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及廢油綜合利用和燃料油加工技術領域，特別涉及一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝。
背景技術：
石油供應日益緊張，價格不斷上漲，資源日趨枯竭，種種跡象表明，低油價時代可能一去不復返了。為了緩解石油供應緊張，充分利用能源資源，節(jié)能減排、減少污染、變廢為寶已成為國家的一項基本國策，充分利用廢棄原料，特別是廢舊油類進行催化裂解再生輕重柴油、燃料油等，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環(huán)保， 變廢為寶，是國家、社會、企業(yè)的明智選擇，前景十分廣闊。但是，廢舊油品種類繁多，成分復雜，品質不一，催化裂解極其困難，尤其是催化裂解催化劑、催化裂解新工藝和新設備更是缺乏，使得廢舊油類的資源利用率得不到充分發(fā)揮，物盡其用達不到期望效果。利用動植物油脂與甲醇在催化劑作用下生產生物柴油，有酯交換工藝和超臨界反應工藝等技術，后者因投入大、成本高而很少應用。較普遍采用的是強堿催化下的酯交換工藝，其工藝路線一般是原料一洗滌一干燥一酯交換一中和一回收甲醇一脫水一內蒸 —冷卻一精制成品，另外還需增加蒸餾裝置將粗甲醇精餾提純，工藝冗長而復雜、而且能耗高、設備投資大，后續(xù)工藝須有相應的甘油、甲醇分離、回收裝置、粗產品減壓蒸餾裝置、脫色精制裝置等系列設備和工藝過程，生產過程還有廢液排放。我國對生物柴油的研究還處于初步階段，尚未達到工業(yè)化水平。國內有多家科研機構和高校在生物燃料油技術領域做了前期基礎性研究。目前生產生物柴油的最大問題是原料問題和成本過高，接近普通柴油的兩倍，難以被市場接受。利用餐飲廢油或酸化油等油脂類廢油制取生物柴油工藝，有人聲稱不用酸堿和甲醇而簡單蒸餾一下就成了合格的生物柴油產品，這是偷換概念。這種方法根本就沒有將油脂的分子量降低，也沒有改變分子的碳鏈結構，精制深度和抗氧化程度達不到要求，這樣的油仍然還是原來的油脂，無法達到生物柴油的理化指標。目前市場上可以說幾乎沒有利用催化裂解方法制取生物柴油的連續(xù)生產型工業(yè)化裝置。

發(fā)明內容
為解決上述技術問題，提供一種工藝簡單、節(jié)能環(huán)保、運行成本低、效率高的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備，新工藝及設備能催裂的廢油脂種類廣泛， 適應性強，制備的生物質柴油或燃料油清澈透亮、色澤好、熱值高、粘度適中、流動性好、閃點高，符合國家或行業(yè)標準。本發(fā)明采用的技術方案是1、一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝， 包括以下工藝步驟1)將油脂類廢油進行預處理；2)將預處理后的廢油進行熱裂解和催化裂解得到毛油，其中催化裂解包括液相催化和氣相催化；3)將毛油進行分餾；4)精制、過濾，得到成品。
進一步的，所述步驟I)中預處理為脫水，去雜質，去油泥，去膠質，去氧化物的一種或幾種的組合。進一步的，所述步驟2)為將預處理后的油脂類廢油在裂解反應釜和氣相催化塔中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在350 550° C，將油脂類大分子催化裂解，形成接近于柴油的分子結構的毛油，分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當。更進一步的，所述液相催化劑由基礎催化劑、共催化劑和協同調節(jié)劑組成，其中基礎催化劑在催化劑中占10 50%，共催化劑占10 40%，協同調節(jié)劑占10 50%，以上百分比均為重量百分比，其中，所述基礎催化劑為無水氯化鋁、氯化鐵、氧化銅、氧化鋁、氧化硅、 二氧化錳、二氧化鋯中的一種，或它們的混合物；所述共催化劑為活性氧化鋁、擬薄水鋁石干膠粉、活性硅酸鋁、硅鋁酸鹽、硅鋁干膠粉、大孔硅膠、大孔分子篩中的一種，或它們的混合物；所述協同調節(jié)劑為膨潤土、活性白土、硅藻土、凹凸棒土、高嶺土中的一種，或它們的混合物。更進一步的，所述氣相催化劑包含以下組分Y型分子篩、高硅ZSM-5分子篩、活性氧化鋁、擔體和粘結劑，其活性組分為Y型分子篩，或Y型分子篩與高硅ZSM-5分子篩的復合物，主要成分有氧化硅、氧化鋁形成的硅鋁酸鹽及稀土、氫、磷改性元素，其中Y型分子篩在催化劑中占10 50%，高硅ZSM-5分子篩占O 20%，活性氧化鋁占10 40%，擔體占 30 70%，粘結劑占10 20%，以上百分比均為重量百分比。進一步的，所述步驟4)中精制過程采用免酸堿精制劑。更進一步的，所述免酸堿精制劑是一種復合型精制劑，包含以下組分吸附-沉降劑10 80%，助活性組分5 10%，陽離子表面活性劑O 10%，非離子表面活性劑O 10%， 助表面活性劑O 5%，余量為柴油，以上百分比均為重量百分比。更進一步的，所述吸附-沉降劑為乙二胺、三乙胺、N-烷基二乙醇胺、環(huán)己胺、二乙烯三胺、三乙烯二胺、三乙烯四胺、四乙烯五胺中的一種，或幾種的混合物；所述助活性組分為乙醇胺、三乙醇胺、異丙基胺、N-苯基二乙醇胺、硫酸乙烯酯、胍類的碳酸酯中的一種，或幾種的混合物；所述陽離子表面活性劑為陽離子聚合物的脂肪酸鹽、烴基季銨鹽、聚二甲基二烯丙基氯化銨、聚甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化銨中的一種，或幾種的混合物；所述非離子表面活性劑為聚氧乙烯失水山梨醇油酸酯類的表面活性劑、聚氧乙烯失水山梨醇單油酸酯、聚氧乙烯失水山梨醇三油酸酯、聚氧乙烯型非離子表面活性劑、壬基酚聚氧乙烯醚非離子表面活性劑中的一種，或幾種的混合物；所述助表面活性劑為單油酸甘油酯、對壬基酚、 正庚醇、正辛醇、2-辛醇中的一種，或幾種的混合物。進一步的，本工藝還包括將廢氣回收燃燒，及煙氣熱量回收步驟。進一步的，整個工藝流程是在帶有密封裝置的封閉空間邊進料、邊排渣的自動化連續(xù)生產的過程。本發(fā)明具有以下優(yōu)點
I、通用性強，能催裂各類油脂類廢油，通用性強。所述油脂類廢油為餐飲廢油(俗稱地溝油、潲水油、泔水油)、酸化油、油脂加工廠下腳料、廢黑動植物油等各類油脂類廢油中的一種，或它們的混合物。2、免酯化，設備投資大大減少、工序大大簡化。本工藝取消了酯化工序，故省去了
5洗滌、干燥、酯化反應及所需設備，特別是省去了比普鋼貴七、八倍的特種不銹鋼反應釜，同時廠房投資也少許多。3、免酸堿，環(huán)保大大改善。原料不用洗，油品不必中和，完全不用強酸，幾乎沒有有害物排放，與傳統(tǒng)酯化法相比，是對環(huán)境友好的新技術。4、免甲醇，生產成本降低，安全性提高。5、免脫色，原料的應用性大大拓寬。用酯化法許多黑臟的原料難于制出透亮油品， 而本發(fā)明的催裂法可將它們轉化為清亮透明的生物質柴油。所述催化裂解為雙裂雙催工藝，即熱裂解和催化裂解、液相催化和氣相催化同時進行，即在裂解反應釜和氣相催化塔中，分別在液、氣相專用催化劑的作用下，在350 550° C，將礦物油或油脂類大分子催化裂解，形成接近于柴油的分子結構，分子量從1000 左右降到230左右，與柴油基本相當。所述預處理為脫水、去雜質、去油泥、去膠質、去氧化物等。所述分餾為將上述催化裂解氣體引入分餾塔，通過塔內的填料而分離出輕組分。 分餾塔高約3 5米，直徑約30 60厘米，柴油氣從塔頂引出后進入冷凝器中冷凝。所述精制為將上述分餾、冷凝后的生物質柴油粗品，經新型免酸堿精制劑精制而成為成品生物質柴油。成品生物質柴油應達到相應的柴油標準。本發(fā)明提供一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備，其優(yōu)點在于可將長鏈化合物進行裂解，從而降低餾分油的凝點，使高凝點的油脂轉化成為低凝點的輕質柴油，而且能很好地去除膠質、生物浙青質及不飽和化合物等，使成品油清澈透亮，氣味純正，久放不變質。在生產過程中不粘稠，不堵塞管道，生產工藝簡單、條件易控制。投資少，見效快，效率高，使用簡單，操作方便。本發(fā)明提供的一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備，具有以下特點
(1)用催裂法從油脂類廢油制取生物質柴油，有利于資源充分利用，變廢為寶，保障食品安全；
(2)工藝簡單、節(jié)能環(huán)保、運行成本低、效率高；
(3)新工藝及設備能催裂的廢油脂種類廣泛，適應性強；
(4)制備的生物質柴油清澈透亮、色澤好、熱值高、粘度適中、流動性好、閃點高。本發(fā)明本著“簡潔、高效、節(jié)能、環(huán)?！钡脑瓌t，通過大量試驗，成功研制出專用強力催化劑，并創(chuàng)造性地總結出一套投資少、見效快、工序少、品質優(yōu)、效益高的獨特工藝。該工藝和設備適用于連續(xù)化生產，自動化控制，操作簡單，而且一機多用，可將油脂類廢油以分子裂解的形式轉化成為生物質柴油。本發(fā)明提供的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備，只要將原料投入反應釜，在專用催化劑的作用下，就可以連續(xù)、自動地將餐飲廢油或酸化油等油脂類大分子催化裂解，形成接近于柴油的分子結構，分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當，大大降低了凝點，其指標可以達到普通柴油標準。本發(fā)明提供的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備，是利用各類油脂類廢油制取生物質柴油、燃料油的新工藝及設備，不用酸堿，不用酯交換，利用固定床催化裂解、脫色、脫臭的新技術和設備。不僅徹底改變了傳統(tǒng)酯交換工藝帶來的廢物排放、環(huán)境污染、工序復雜、生廣成本聞、耗時、耗能等缺點，而且可以大大提聞廣品質量和廣能，節(jié)約成本，真正做到無污染零排放，保護環(huán)境，變廢為寶，物盡其用，利國利民。該設備全天侯生產、封閉式潔凈運行，產油快、油質好，廢油轉化率達到80 90%，生產過程中無三廢無二次污染。綜上所述，本發(fā)明的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備具有操作簡單、節(jié)能環(huán)保、運行成本低、效率高的有益效果。本發(fā)明的主要原料各類油脂類廢油來源廣泛，有利于環(huán)保，能有效減輕能源對石油的依賴程度。
具體實施例方式實施例I
制備氣相催化劑
將以稀土金屬離子置換的Y型分子篩REY原粉26公斤、高硅ZSM-5分子篩原粉10公斤、活性氧化鋁12公斤、凹凸棒土 55公斤，過120目篩，機械攪拌，混合均勻，將混合后的粉料與配制好的硅鋁復合溶膠粘結劑15公斤進行捏合，控制水粉質量比為O. 6 :1，充分捏合后經螺桿擠條機擠出成型、切粒，室溫下晾干，120° C下干燥3小時后，在氧氣氣氛下在 600° C下焙燒5小時，制得直徑為4mm的圓柱狀氣相催化劑顆粒。制備液相催化劑
將氧化銅40公斤、擬薄水鋁石干膠粉20公斤和凹凸棒土 40公斤進行粉碎，機械攪拌， 混合均勻，過200目篩，在100° C下烘干I小時，制得液相催化劑。制備免酸堿精制劑
在反應釜中加入柴油35公斤，再依次加入N-烷基二乙醇胺240公斤、異丙基胺28公斤、聚二甲基二烯丙基氯化銨24公斤、壬基酚聚氧乙烯醚20公斤和對壬基酚4公斤，勻速攪拌30分鐘，制得免酸堿精制劑。先在氣相催化塔中裝入氣相催化劑。將餐飲廢油(地溝油)經脫水、去雜質、去油泥、去膠質、去氧化物等預處理后，泵入高位槽，控制流量放入裂解反應釜中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在450 500° C，將餐飲廢油催化裂解，以形成接近于柴油分子結構的毛油，分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當。從氣相催化塔出來的裂解油蒸氣進入高約3. 5米，直徑約40厘米的分餾塔釜內，通過塔內填料而蒸餾出的裂解油氣從塔頂引出后進入冷凝器中冷凝，經油水分離后導入精制攪拌罐，在免酸堿精制劑的作用下，攪拌3 10分鐘，靜置5 10分鐘后，分出下層殘渣，得到的上層油品經過濾機過濾后，得到精制成品。產品呈淡黃色，澄清，幾乎無味，可用作燃料油。經測定，密度873kg/ m3，運動粘度7. 5mm2/s，凝點O ° C，閉口閃點60 ° C，酸度6mgK0H/100mL，銅片腐蝕I級，色度3. O號，熱值彡10400千卡/千克。實施例2 :
制備氣相催化劑
將兼用稀土金屬離子和氫離子置換的Y型分子篩REHY原粉30公斤、高硅ZSM-5分子篩原粉5公斤、活性氧化鋁15公斤、膨潤土 60公斤，過120目篩，機械攪拌，混合均勻，將混合后的粉料與配制好的水玻璃粘結劑15公斤進行捏合，控制水粉質量比為O. 55 :1，充分捏合后經螺桿擠條機擠出成型、切粒，室溫下晾干，120° C下干燥3小時后，在氧氣氣氛下在600° C下焙燒5小時，制得直徑為4mm的圓柱狀氣相催化劑顆粒。制備液相催化劑
將氧化硅25公斤、硅鋁酸鹽25公斤和活性白土 50公斤進行粉碎，機械攪拌，混合均勻，過200目篩，在100。C下烘干I小時，制得液相催化劑。制備免酸堿精制劑
在反應釜中加入柴油36公斤，再依次加入三乙烯四胺200公斤、三乙醇胺34公斤、聚二甲基二烯丙基氯化銨25公斤、聚氧乙烯失水山梨醇三油酸酯30公斤和正庚醇7公斤，勻速攪拌30分鐘，制得免酸堿精制劑。先在氣相催化塔中裝入氣相催化劑，將酸化油經脫水、去雜質、去油泥、去膠質、去氧化物等預處理后，泵入高位槽，控制流量放入裂解反應釜中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在420 470° C，將酸化油催化裂解，以形成接近于柴油分子結構的毛油， 分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當。從氣相催化塔出來的裂解油蒸氣進入高約3. 5米，直徑約40厘米的分餾塔釜內，通過塔內填料而蒸餾出的裂解油氣從塔頂引出后進入冷凝器中冷凝，經油水分離后導入精制攪拌罐，在免酸堿精制劑的作用下，攪拌3 10分鐘，靜置5 10分鐘后，分出下層殘渣，得到的上層油品經過濾機過濾后，得到精制成品。產品呈淡黃色，澄清，幾乎無味，可用作燃料油。經測定，密度8681^/1113，運動粘度7.0 mm2/s,凝點-2° C，閉口閃點55° C，酸度5mgK0H/100mL，銅片腐蝕I級，色度3. O號，熱值 ^ 10500千卡/千克。實施例3 :
制備氣相催化劑
將由REY型分子篩經脫鋁得到的更高硅鋁比的超穩(wěn)Y型分子篩REUSY原粉25公斤、高硅ZSM-5分子篩原粉7公斤、活性氧化鋁10公斤、硅藻土 65公斤，過120目篩，機械攪拌， 混合均勻，將混合后的粉料與配制好的硅溶膠粘結劑18公斤進行捏合，控制水粉質量比為
O.55 :1，充分捏合后經螺桿擠條機擠出成型、切粒，室溫下晾干，120° C下干燥3小時后， 在氧氣氣氛下在600° C下焙燒5小時，制得直徑為4mm的圓柱狀氣相催化劑顆粒。制備液相催化劑
將無水氯化鋁30公斤、活性硅酸鋁25公斤和硅藻土 45公斤進行粉碎，機械攪拌，混合均勻，過200目篩，在100° C下烘干I小時，制得液相催化劑。制備免酸堿精制劑
在反應釜中加入柴油33公斤，再依次加入環(huán)己胺280公斤、N-苯基二乙醇胺20公斤、 陽離子聚合物的脂肪酸鹽22公斤、聚氧乙烯型非離子表面活性劑28公斤和2-辛醇5公斤， 勻速攪拌30分鐘，制得免酸堿精制劑。先在氣相催化塔中裝入氣相催化劑，將廢黑動植物油與油脂加工廠下腳料的混合物(比例約85 :15)經脫水、去雜質、去油泥、去膠質、去氧化物等預處理后，泵入高位槽，控制流量放入裂解反應釜中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在450 500° C， 將廢黑動植物油與油脂加工廠下腳料的混合物催化裂解，以形成接近于柴油的分子結構的毛油，分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當。從氣相催化塔出來的裂解油蒸氣進入高約3. 5米，直徑約40厘米的分餾塔釜內，通過塔內填料而蒸餾出的裂解油氣從塔頂引出后進入冷凝器中冷凝，經油水分離后導入精制攪拌罐，在免酸堿精制劑的作用下，攪拌3 10分鐘，靜置5 10分鐘后，分出下層殘渣，得到的上層油品經過濾機過濾后，得到精制成品。產品呈淡黃色，澄清，無異味，可用作燃料油。經測定，密度880kg/m3，運動粘度
7.5mm2/s,凝點0° C，閉口閃點60° C，酸度7mgK0H/100mL，銅片腐蝕I級，色度3. 5號，熱值彡10100千卡/千克。實施例4 :
制備氣相催化劑
將以氫離子置換的Y型分子篩HY原粉28公斤、高硅ZSM-5分子篩原粉15公斤、活性氧化鋁20公斤、高嶺土 50公斤，過120目篩，機械攪拌，混合均勻，將混合后的粉料與配制好的擬薄水鋁石溶膠粘結劑16公斤進行捏合，控制水粉質量比為O. 5 :1，充分捏合后經螺桿擠條機擠出成型、切粒，室溫下晾干，120° C下干燥3小時后，在氧氣氣氛下在600° C下焙燒5小時，制得直徑為4mm的圓柱狀氣相催化劑顆粒。制備液相催化劑
將二氧化錳27公斤、活性氧化鋁25公斤和高嶺土 48公斤進行粉碎，機械攪拌，混合均勻，過200目篩，在100° C下烘干I小時，制得液相催化劑。制備免酸堿精制劑
在反應釜中加入柴油40公斤，再依次加入二乙烯三胺210公斤、硫酸乙烯酯32公斤、 聚甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化銨29公斤、聚氧乙烯失水山梨醇單油酸酯25公斤和單油酸甘油酯3公斤，勻速攪拌30分鐘，制得免酸堿精制劑。先在氣相催化塔中裝入氣相催化劑，將餐飲廢油與廢植物油及下腳料的混合物 (比例約70 :30)經脫水、去雜質、去油泥、去膠質、去氧化物等預處理后，泵入高位槽，控制流量放入裂解反應釜中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在430 480° C，將餐飲廢油與廢植物油及下腳料的混合物催化裂解，以形成接近于柴油的分子結構的毛油，分子量從1000左右降到230左右，與柴油基本相當。從氣相催化塔出來的裂解油蒸氣進入高約3. 5米，直徑約40厘米的分餾塔釜內，通過塔內填料而蒸餾出的裂解油氣從塔頂引出后進入冷凝器中冷凝，經油水分離后導入精制攪拌罐，在免酸堿精制劑的作用下，攪拌3 10 分鐘，靜置5 10分鐘后，分出下層殘渣，得到的上層油品經過濾機過濾后，得到精制成品。 產品呈淡黃色，澄清，無異味，可用作燃料油。經測定，密度875kg/m3，運動粘度8. 0mm2/S，凝點-1° C，閉口閃點60° C，酸度6mgK0H/100mL，銅片腐蝕I級，色度3. O號，熱值彡10600 千卡/千克。盡管參照實施例對所公開的涉及一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝及設備進行了特別描述，但以上描述的實施例只是說明性的而不是限制性的，即本發(fā)明不限于上述具體實施例，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本發(fā)明的范圍之內。
權利要求
1.一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于包括以下工藝步驟1)將油脂類廢油進行預處理；2)將預處理后的廢油進行熱裂解和催化裂解得到毛油， 其中催化裂解包括液相催化和氣相催化；3)將毛油進行分餾；4)精制、過濾，得到成品。
2.根據權利要求I所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述步驟I)中預處理為脫水，去雜質，去油泥，去膠質，去氧化物的一種或幾種的組合。
3.根據權利要求I所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述步驟2)為將預處理后的廢油在裂解反應釜和氣相催化塔中，分別在液相催化劑和氣相催化劑的作用下，在350 550° C，將油脂類大分子催化裂解，形成接近于柴油的分子結構的毛油。
4.根據權利要求3所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述液相催化劑由基礎催化劑、共催化劑和協同調節(jié)劑組成，其中基礎催化劑在催化劑中占10 50%，共催化劑占10 40%，協同調節(jié)劑占10 50%，以上百分比均為重量百分比， 其中，所述基礎催化劑為無水氯化鋁、氯化鐵、氧化銅、氧化鋁、氧化硅、二氧化錳、二氧化鋯中的一種，或它們的混合物；所述共催化劑為活性氧化鋁、擬薄水鋁石干膠粉、活性硅酸鋁、 硅鋁酸鹽、硅鋁干膠粉、大孔硅膠、大孔分子篩中的一種，或它們的混合物；所述協同調節(jié)劑為膨潤土、活性白土、娃藻土、凹凸棒土、高嶺土中的一種，或它們的混合物。
5.根據權利要求3所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述氣相催化劑包含以下組分Y型分子篩、高硅ZSM-5分子篩、活性氧化鋁、擔體和粘結劑，其活性組分為Y型分子篩，或Y型分子篩與高硅ZSM-5分子篩的復合物，主要成分有氧化硅、氧化鋁形成的硅鋁酸鹽及稀土、氫、磷改性元素，其中Y型分子篩在催化劑中占10 50%，高硅ZSM-5分子篩占O 20%，活性氧化鋁占10 40%，擔體占30 70%，粘結劑占 10 20%，以上百分比均為重量百分比。
6.根據權利要求I所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述步驟4)中精制過程采用免酸堿精制劑。
7.根據權利要求6所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述免酸堿精制劑是一種復合型精制劑，包含以下組分吸附-沉降劑10 80%，助活性組分5 10%，陽離子表面活性劑O 10%，非離子表面活性劑O 10%，助表面活性劑O 5%， 余量為柴油，以上百分比均為重量百分比。
8.根據權利要求7所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 所述吸附-沉降劑為乙二胺、三乙胺、N-烷基二乙醇胺、環(huán)己胺、二乙烯三胺、三乙烯二胺、 三乙烯四胺、四乙烯五胺中的一種，或幾種的混合物；所述助活性組分為乙醇胺、三乙醇胺、 異丙基胺、N-苯基二乙醇胺、硫酸乙烯酯、胍類的碳酸酯中的一種，或幾種的混合物；所述陽離子表面活性劑為陽離子聚合物的脂肪酸鹽、烴基季銨鹽、聚二甲基二烯丙基氯化銨、聚甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化銨中的一種，或幾種的混合物；所述非離子表面活性劑為聚氧乙烯失水山梨醇油酸酯類的表面活性劑、聚氧乙烯失水山梨醇單油酸酯、聚氧乙烯失水山梨醇三油酸酯、聚氧乙烯型非離子表面活性劑、壬基酚聚氧乙烯醚非離子表面活性劑中的一種，或幾種的混合物；所述助表面活性劑為單油酸甘油酯、對壬基酚、正庚醇、正辛醇、 2-辛醇中的一種，或幾種的混合物。
9.根據權利要求I所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于本工藝還包括將廢氣回收燃燒，及煙氣熱量回收步驟。
10.根據權利要求I所述的催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，其特征在于 整個工藝流程是在封閉空間內進料和排渣的自動化連續(xù)生產的過程。
全文摘要
本發(fā)明涉及廢油綜合利用和燃料油加工技術領域，特別涉及一種催裂法油脂類廢油制取生物質柴油的新工藝，包括以下工藝步驟1)將油脂類廢油進行預處理；2)將預處理后的廢油進行熱裂解和催化裂解得到毛油，其中催化裂解包括液相催化和氣相催化；3)將毛油進行分餾；4)精制、過濾，得到成品。其優(yōu)點在于可將長鏈化合物進行裂解，從而降低餾分油的凝點，使高凝點的油脂轉化成為低凝點的輕質柴油，而且能很好地去除膠質、生物瀝青質及不飽和化合物等，使成品油清澈透亮，氣味純正，久放不變質。在生產過程中不粘稠，不堵塞管道，生產工藝簡單、條件易控制。投資少，見效快，效率高，使用簡單，操作方便。
文檔編號C11C3/00GK102604691SQ201210064698
公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權日2012年3月13日
發(fā)明者王 琦, 陳巔, 黃佳仁 申請人:杭州綠洲能源科技有限公司