可反向的播種機(jī)變速器和播種機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備的制造方法
【專利說明】可反向的播種機(jī)變速器和播種機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求2012年9月11號(hào)提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?1/699，385的優(yōu)先權(quán)，為了所有目的，其公開內(nèi)容并入本文以供參考。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本發(fā)明涉及播種機(jī)變速器，具體涉及便于容易制造的可反向的播種機(jī)變速器。
【背景技術(shù)】
[0004]農(nóng)業(yè)播種器具，諸如中耕作物(row crop)種植器具等，通常包括使種子彼此分開以便可以以一致的間隔分發(fā)各個(gè)種子的多個(gè)排種裝置。這類排種裝置可以采取各種形式。例如，一些排種裝置使用真空來直接播種，而其它排種裝置采取選擇種子的"指狀物〃。不管其特定構(gòu)造如何，種植器具上的所有排種裝置通常都由共同轉(zhuǎn)動(dòng)軸來驅(qū)動(dòng)。此外，每個(gè)排種裝置連接到的將動(dòng)力從共同轉(zhuǎn)動(dòng)軸傳輸?shù)脚欧N裝置的單獨(dú)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
[0005]在上面所描述的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通常包括由共同轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的第一變速器(例如，螺旋齒輪驅(qū)動(dòng)裝置)。第一變速器驅(qū)動(dòng)撓性軸，撓性軸轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)第二變速器(例如，另一螺旋齒輪驅(qū)動(dòng)裝置)。第二變速器驅(qū)動(dòng)連接到排種裝置的軸。這類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有利地允許支撐共同轉(zhuǎn)動(dòng)軸的器具部分與支撐排種裝置的種植單元之間的相對(duì)于運(yùn)動(dòng)，以便于例如在不平表面上進(jìn)行種植。
[0006]然而，這些驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還具有許多缺點(diǎn)。例如，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括若干即使不同但也類似的部件。這些部件包括例如變速器的各種殼體區(qū)段。這些部件可能彼此弄錯(cuò)，這會(huì)增加制造的困難并且增加制造所需的時(shí)間。此外，制造通常涉及耗時(shí)的過程，諸如將由撓性軸支撐的螺紋配件連接到變速器殼體上的螺紋表面。
[0007]考慮到上述缺點(diǎn)，本領(lǐng)域中所需要的是解決一個(gè)或更多個(gè)上述缺點(diǎn)的改善的播種機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]在一個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種用于將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)軸傳輸?shù)脚欧N裝置的排種器軸的設(shè)備。該設(shè)備包括具有變速器殼體的變速器。變速器殼體具有第一殼體區(qū)段和與第一殼體區(qū)段相同的第二殼體區(qū)段。第一殼體區(qū)段和第二殼體區(qū)段一起界定第一內(nèi)部通道和與第一內(nèi)部通道連通的第二內(nèi)部通道。變速器進(jìn)一步包括第一變速器元件，第一變速器元件由第一殼體區(qū)段和第二殼體區(qū)段可旋轉(zhuǎn)地支撐在第一內(nèi)部通道中。第一變速器元件連接到驅(qū)動(dòng)軸和排種器軸中的一個(gè)。變速器進(jìn)一步包括第二變速器元件，第二變速器元件由第一殼體區(qū)段和第二殼體區(qū)段可旋轉(zhuǎn)地支撐在第二內(nèi)部通道中。第二變速器元件與第一變速器元件配合，并連接到到驅(qū)動(dòng)軸和排種器軸中的另一個(gè)。
[0009]在另一方面，本發(fā)明提供了一種用于將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)軸傳輸?shù)脚欧N裝置的排種器軸的設(shè)備。該設(shè)備包括第一變速器，第一變速器聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)軸和排種器軸中的一個(gè)。第一變速器包括第一變速器殼體，第一變速器殼體界定第一內(nèi)部通道、與第一內(nèi)部通道連通的第二內(nèi)部通道和與第二內(nèi)部通道相對(duì)的外部安裝突出部。第一變速器元件由第一變速器殼體可旋轉(zhuǎn)地支撐在第一內(nèi)部通道內(nèi)。第二變速器元件由第一變速器殼體可旋轉(zhuǎn)地支撐在第二內(nèi)部通道內(nèi)，并與第一變速器元件配合。軸組件延伸到第二內(nèi)部通道中，并聯(lián)接到第二變速器元件。外部安裝突出部允許緊固件從其中通過插入，以接合軸組件。
[0010]在又一方面，本發(fā)明提供了一種用于將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)軸傳輸?shù)脚欧N裝置的排種器軸的設(shè)備。該設(shè)備包括第一變速器，第一變速器聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)軸和排種器軸中的一個(gè)。第一變速器包括第一變速器殼體，第一變速器殼體界定第一內(nèi)部通道，第一內(nèi)部通道具有到第一變速器殼體的外部的第一開口。第一變速器殼體還限定第二內(nèi)部通道，第二內(nèi)部通道與第一內(nèi)部通道連通。第二內(nèi)部通道具有到第一變速器殼體的外部的第二開口和到第一變速器殼體的外部的第三開口。第一變速器進(jìn)一步包括由第一變速器殼體可旋轉(zhuǎn)地支撐在第一內(nèi)部通道內(nèi)的第一齒輪，并且第一齒輪圍繞第一軸線旋轉(zhuǎn)可旋轉(zhuǎn)地支撐。第二齒輪由第一變速器殼體可旋轉(zhuǎn)地支撐在第二內(nèi)部通道內(nèi)，并與第一齒輪嚙合。第二齒輪圍繞大體上垂直于第一軸線的第二軸線旋轉(zhuǎn)。第二內(nèi)部通道在把第一變速器殼體分為兩個(gè)部分、大體上平行于第一軸線、大體上垂直于第二軸線的平面上對(duì)稱，并且布置在第二與第三開口之間，以允許經(jīng)由第二與第三開口觸及第二齒輪。軸組件具有通過延伸通過第二和第三開口中的一個(gè)聯(lián)接到第二齒輪的第一端，并且軸組件具有相對(duì)的第二端。第二變速器聯(lián)接到驅(qū)動(dòng)軸和排種器軸中的另一個(gè)，并且第二變速器聯(lián)接到軸組件的第二端。
[0011]本發(fā)明的上述及其它方面將會(huì)出現(xiàn)在隨后的詳細(xì)描述中。在描述中，參照?qǐng)D示本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的附圖。
【附圖說明】
[0012]在下文中將會(huì)參照附圖描述本發(fā)明，其中相同數(shù)字表示相同元件，并且:
[0013]圖1是根據(jù)本發(fā)明的排種驅(qū)動(dòng)設(shè)備的分解立體圖；
[0014]圖2是圖1的排種驅(qū)動(dòng)設(shè)備的變速器的分解立體圖；
[0015]圖3是從與圖2的不同角度的變速器的分解立體圖；
[0016]圖4是圖2的變速器的殼體區(qū)段的前視圖；
[0017]圖5是圖4的殼體區(qū)段的后視圖；
[0018]圖6是圖1的排種驅(qū)動(dòng)設(shè)備的變速器和軸組件的立體圖；以及
[0019]圖7是圖6的軸組件的部分縱向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]首先參照?qǐng)D1，根據(jù)本發(fā)明的排種裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20包括兩個(gè)具有完全相同殼體的齒輪箱或變速器，并且每個(gè)殼體包括完全相同的單獨(dú)殼體區(qū)段。這種結(jié)構(gòu)便于容易且快速的制造。此外，這種結(jié)構(gòu)便于播種器具上的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20的可反向性。
[0021]一般而言，排種裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20包括驅(qū)動(dòng)軸齒輪箱或變速器22，驅(qū)動(dòng)軸齒輪箱或變速器22由播種器具(未示出)的驅(qū)動(dòng)軸來驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸變速器22驅(qū)動(dòng)撓性軸組件24，撓性軸組件24轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)排種器齒輪箱或變速器26。排種器變速器26驅(qū)動(dòng)相關(guān)聯(lián)的排種器(未示出)的排種器軸。以下段落進(jìn)一步描述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20的這些部件以及便于容易且快速的制造和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)20的可反向性的特征。
[0022]現(xiàn)在參照?qǐng)D2-5，驅(qū)動(dòng)軸變速器22包括便于容易且快速的制造且內(nèi)部地支撐若干動(dòng)力傳輸部件的變速器殼體28。變速器殼體28 —般包括兩個(gè)沿著界面平面(平行于圖5中的頁面)彼此緊靠并一起可旋轉(zhuǎn)地支撐動(dòng)力傳輸部件的殼體"半部分"或區(qū)段30。
[0023]各殼體區(qū)段30是完全相同的部件。如在本文中所使用，術(shù)語〃完全相同〃及其變化形式意味著兩個(gè)部件在規(guī)定的制造容差內(nèi)具有相同尺寸。然而，完全相同部件可以以不同位置和取向布置。在殼體區(qū)段30的實(shí)例中，區(qū)段相對(duì)于彼此樞轉(zhuǎn)180度，并且布置在界面平面的相對(duì)側(cè)上。
[0024]這種完全相同殼體區(qū)段30可以有利地使用相同的設(shè)備來制造。具體地，殼體區(qū)段30可以使用單個(gè)注射成型模具組來形成。這有利地減少需要多個(gè)不同殼體區(qū)段并且可能需要多個(gè)不同注射成型模具的殼體的間接成本。此外，殼體區(qū)段30可以可互換地使用，因此消除了像在之前設(shè)計(jì)中的裝配期間識(shí)別〃左〃和〃右〃殼體區(qū)段的需要。
[0025]殼體區(qū)段30包括若干用于連接到其它部件的特征。例如，每個(gè)殼體區(qū)段30包括多個(gè)用于接收緊固件36的凸起部34，以將殼體區(qū)段30彼此連接并連接到播種器具。除了便于殼體區(qū)段30之間的對(duì)齊外，每個(gè)殼體區(qū)段30包括狹長(zhǎng)脊?fàn)钗?8 (圖4和5)和用于接收其它殼體區(qū)段30上的互補(bǔ)部件的狹長(zhǎng)溝槽40。每個(gè)殼體區(qū)段30的一個(gè)半部分(例如，左半部分)包括接近凸起部34沿著界面平面延伸的狹長(zhǎng)脊?fàn)钗?8，并且每個(gè)殼體區(qū)段30的另一個(gè)半部分(例如，右半部分)包括接近凸起部34沿著界面平面延伸的狹長(zhǎng)溝槽40。
[0026]在內(nèi)部，殼體區(qū)段30包括用于可旋轉(zhuǎn)地支撐動(dòng)力傳輸部件的特征。具體地，殼體區(qū)段30均包括驅(qū)動(dòng)軸延伸通過其的開口 42。開口 42是第一內(nèi)部通道44的一部分，其中輸入變速器元件46 (諸如具有六邊形形狀的通道的螺旋齒輪)由驅(qū)動(dòng)軸可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。軸承48 (諸如球軸承)圍繞大體上