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一種汽車起重的制造方法

文檔序號:8093988閱讀:374來源:國知局
一種汽車起重的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車起重機,包括載重汽車本體,其特征在于:還包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)、支腿、吊臂變幅缸,吊臂伸縮缸、起升機構(gòu)、基本臂和掛鉤,在載重汽車本體后端設置有底盤,在底盤底面連接有能夠伸縮的支腿,在底盤上設置有回轉(zhuǎn)機構(gòu),在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上設置有控制臺,在控制臺上設置有吊臂變幅缸,所述吊臂變幅缸的變幅臂與傾斜設置的基本臂連接,在基本臂的頂部設置有吊臂伸縮缸,在吊臂伸縮缸的頂部通過銷軸連接有起升機構(gòu),在起升機構(gòu)的自由端設置有掛鉤。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不會發(fā)生傾斜顛覆,且設備通用性較好,適用范圍大的汽車起重機。
【專利說明】一種汽車起重機
[0001]

【技術(shù)領域】
[0002] 本發(fā)明涉及一種起重機,特別是涉及一種汽車起重機。

【背景技術(shù)】
[0003] 目前的汽車起重機,多采用汽車輪胎受力,而輪胎受力有限,造成起吊時整機的傾 斜或顛覆,容易發(fā)生事故,危害駕駛者和相關人員的人身安全,同時也造成起重機的損壞, 增加了企業(yè)的使用成本。同時目前的基本臂在高度變化和傾斜度變化時都十分困難,整機 通用性較差,適用范圍較小,往往無法滿足現(xiàn)場起重的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)中問題,本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,不會發(fā)生傾斜 顛覆,且設備通用性較好,適用范圍大的汽車起重機。
[0005] 為了解決上述問題,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是: 一種汽車起重機,包括載重汽車本體,其特征在于:還包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)、支腿、吊臂變幅 缸,吊臂伸縮缸、起升機構(gòu)、基本臂和掛鉤,在載重汽車本體后端設置有底盤,在底盤底面連 接有能夠伸縮的支腿,在底盤上設置有回轉(zhuǎn)機構(gòu),在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上設置有控制臺,在控制臺上 設置有吊臂變幅缸,所述吊臂變幅缸的變幅臂與傾斜設置的基本臂連接,在基本臂的頂部 設置有吊臂伸縮缸,在吊臂伸縮缸的頂部通過銷軸連接有起升機構(gòu),在起升機構(gòu)的自由端 設置有掛鉤。
[0006] 前述的一種汽車起重機,其特征在于:在底盤四個角上分別連接有一個能夠伸縮 的支腿。
[0007] 前述的一種汽車起重機,其特征在于:所述變幅臂與基本臂中部連接,用于改變基 本臂的傾斜角度。
[0008] 前述的一種汽車起重機,其特征在于:所述基本臂通過連接板與控制臺活動連接。
[0009] 前述的一種汽車起重機,其特征在于:所述連接板采用不銹鋼材料制成。
[0010] 前述的一種汽車起重機,其特征在于:在底盤底面四個角上分別連接有一個能夠 伸縮的支腿。
[0011] 本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明汽車起重機,在底盤底面連接有能夠伸縮的支腿,支 腿可以伸縮承受負載,而使輪胎架空,這樣可以防止起吊時整機的前傾或顛覆,使用更加安 全可靠。另外本發(fā)明汽車起重機,吊臂變幅缸的變幅臂與傾斜設置的基本臂連接,在基本臂 的頂部設置有吊臂伸縮缸,這樣可以方便的調(diào)節(jié)基本臂的傾斜角度和高度,使用更加方便, 通用性更好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012] 圖1是本發(fā)明汽車起重機結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的描述。
[0014] 如圖1所示,一種汽車起重機,包括載重汽車本體1、回轉(zhuǎn)機構(gòu)2、支腿3、吊臂變幅 缸4,吊臂伸縮缸5、起升機構(gòu)6、基本臂7和掛鉤8,在載重汽車本體1后端設置有底盤9,在 底盤9底面四個角上分別連接有一個能夠伸縮的支腿3。在底盤9上設置有回轉(zhuǎn)機構(gòu)2,在 回轉(zhuǎn)機構(gòu)2上設置有控制臺10,在控制臺10上設置有吊臂變幅缸4,所述吊臂變幅缸4的 變幅臂11與傾斜設置的基本臂7連接,在基本臂7的頂部設置有吊臂伸縮缸5,在吊臂伸縮 缸5的頂部通過銷軸連接有起升機構(gòu)6,在起升機構(gòu)6的自由端設置有掛鉤7。設計時在底 盤9四個角上分別連接有一個能夠伸縮的支腿3。所述變幅臂11與基本臂7中部連接,用 于改變基本臂的傾斜角度。所述基本臂7通過連接板12與控制臺10活動連接,增強了基 本臂7的連接強度,所述連接板12采用不銹鋼材料制成,強度高,耐腐蝕,使用壽命較長。
[0015] 綜上所述,本發(fā)明汽車起重機,在底盤9底面連接有能夠伸縮的支腿3,支腿3可 以伸縮承受負載,而使輪胎架空,這樣可以防止起吊時整機的前傾或顛覆,使用更加安全可 靠。另外本發(fā)明汽車起重機,吊臂變幅缸4的變幅臂11與傾斜設置的基本臂7連接,在基 本臂7的頂部設置有吊臂伸縮缸5,這樣可以方便的調(diào)節(jié)基本臂7的傾斜角度和高度,使用 更加方便,通用性更好。
[0016] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該 了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原 理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進 都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界 定。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車起重機,包括載重汽車本體,其特征在于:還包括回轉(zhuǎn)機構(gòu)、支腿、吊臂變 幅缸,吊臂伸縮缸、起升機構(gòu)、基本臂和掛鉤,在載重汽車本體后端設置有底盤,在底盤底面 連接有能夠伸縮的支腿,在底盤上設置有回轉(zhuǎn)機構(gòu),在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上設置有控制臺,在控制臺 上設置有吊臂變幅缸,所述吊臂變幅缸的變幅臂與傾斜設置的基本臂連接,在基本臂的頂 部設置有吊臂伸縮缸,在吊臂伸縮缸的頂部通過銷軸連接有起升機構(gòu),在起升機構(gòu)的自由 端設置有掛鉤。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起重機,其特征在于:在底盤四個角上分別連接有 一個能夠伸縮的支腿。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車起重機,其特征在于:所述變幅臂與基本臂中部連 接,用于改變基本臂的傾斜角度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車起重機,其特征在于:所述基本臂通過連接板與控 制臺活動連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車起重機,其特征在于:所述連接板采用不銹鋼材料 制成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車起重機,其特征在于:在底盤底面四個角上分別連 接有一個能夠伸縮的支腿。
【文檔編號】B66C23/74GK104058339SQ201410261236
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】薛文英 申請人:蘇州華徠光電儀器有限公司
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