一種起重的制造方法
【專利摘要】本實用新型是有關于一種起重機，包括起重機主體，還包括拉力感應器、處理器、顯示屏和油泵，所述的車載液壓起重機上設有與油泵連接的動力離合裝置，該動力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機動車輛的發(fā)動機的輸出軸傳動連接，另一根半軸與油泵的動力輸入端傳動連接；所述拉力感應器下端連接有吊鉤，上端鉸接有滑輪盒；處理器固定在起重臂上，顯示屏安裝在起重機駕駛室內。經(jīng)過以上改進之后，本實用新型一種起重機，操作十分方便，使起重機的機動性較高而且容易啟動，并減少了油泵及液壓系統(tǒng)的工作損耗和故障，使駕駛員及時的掌握所提升物品的重量，以免因過載而引發(fā)危險事故。
【專利說明】一種起重機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及特種設備領域，尤其是涉及一種起重機。
【背景技術】
[0002]目前的車載液壓起重機，其液壓系統(tǒng)的油泵一般都是由車輛自身的發(fā)動機提供動力，在動力傳遞到油泵的過程中，均采用一根傳動軸，該傳動軸的一端連接油泵的動力輸入軸，傳動軸的另一端連接皮帶輪，皮帶輪通過皮帶與車載發(fā)動機的動力輸出軸傳動連接，由于重型車輛所使用的柴油發(fā)動機啟動較慢，停機一次后再發(fā)動起來需要很長時間，這種情況在冬天尤其明顯，這樣為保持工作的連續(xù)性，就不能隨時關停車載動力，即使在不吊裝時，液傳馬達及液壓系統(tǒng)也只能一直運轉，這樣不但消耗動力，而且不必要的運轉會造成液壓系統(tǒng)的損耗而降低液壓系統(tǒng)的壽命，始終運轉的液傳馬達及液壓系統(tǒng)更容易出故障，在車輛的正常行路中，為停止油泵工作的就只能將皮帶扒下，到目的地后又需要將皮帶裝上，這一過程手動工作十分麻煩。
[0003]另外，起重機駕駛員很難知曉要吊起的物品的重量，有時吊起的物品的重量會超過起重機的設計載荷。過載起重會降低起重機的使用壽命，甚至會發(fā)生危險事故。

【發(fā)明內容】

[0004]為解決以上技術問題，現(xiàn)提供一種起重機，能夠很方便的啟動和終止，并且能夠很清楚的了解被起重物品的重量。
[0005]本實用新型的上述目的是通過下述方案實現(xiàn)的:
[0006]一種起重機，包括起重機主體，還包括拉力感應器、處理器、顯示屏和油泵，所述的起重機上設有與油泵連接的動力離合裝置，該動力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機動車輛的發(fā)動機的輸出軸傳動連接，另一根半軸與油泵的動力輸入端傳動連接，兩根半軸的相對端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對端頭上還套設有可在兩個半軸上離合滑動的花鍵套，固定架上于花鍵套的上方滑動裝配有與花鍵套連接的撥桿；所述拉力感應器下端連接有吊鉤，上端鉸接有滑輪盒；處理器固定在起重臂上，顯示屏安裝在起重機駕駛室內，拉力感應器與處理器通信，處理器與顯示屏通信。
[0007]所述拉力感應器通過拉力信號線與處理器通信，處理器通過顯示信號線與顯示屏通信。
[0008]采用以上設計后，本實用新型一種起重機，操作十分方便，使起重機的機動性較高而且容易啟動，并減少了油泵及液壓系統(tǒng)的工作損耗和故障，使駕駛員及時的掌握所提升物品的重量，以免因過載而引發(fā)危險事故。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1本實用新型一種起重機結構示意圖；[0010]圖中:1、底架，2、發(fā)動機，3、皮帶，4、左半軸，5、右半軸，6、皮帶輪，7、油泵，8、花鍵套，9、顯示信號線，10、處理器，11、拉力信號線，12、滑輪盒，13、拉力感應器，14、吊鉤。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0012]一種起重機，包括起重機主體，還包括拉力感應器13、處理器10、顯示屏、油泵7，所述的起重機上設有與油泵7連接的動力離合裝置，該動力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設有同軸線的兩根半軸4、5，其中一根半軸可與機動車輛的發(fā)動機2的輸出軸傳動連接，另一根半軸與油泵7的動力輸入端傳動連接，兩根半軸4、5的相對端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對端頭上還套設有可在兩個半軸上離合滑動的花鍵套8，固定架上于花鍵套8的上方滑動裝配有與花鍵套8連接的撥桿，撥桿的一端鉸接有手柄，手柄通過鉸鏈機構裝配在固定架上，撥桿上設有定位凹坑，固定架上于撥桿上方設有與定位凹坑配合的伸縮定位珠裝置；所述拉力感應器13下端連接有吊鉤14，上端鉸接有滑輪盒12 ;處理器10固定在起重臂上，顯示屏安裝在起重機駕駛室內，拉力感應器13與處理器10通信，處理器10與顯示屏通信。拉力感應器13通過拉力信號線11與處理器10通信，處理器10通過顯示信號線9與顯示屏通信。
[0013]工作時，推拉手柄可帶動撥桿水平滑動，并帶動連接在撥桿上的花鍵套8在左、右半軸4、5的相對端頭上左右移動，花鍵套8靠在右半軸5上，與左半軸4分離，與汽車發(fā)動機2傳動連接的左半軸4不能帶動右半軸5運動，固定架上的伸縮定位珠裝置的定位珠陷入撥桿上的定位凹坑內，使撥桿不能隨意左右移動。
[0014]當向右推動手柄時，帶動撥桿克服伸縮定位珠裝置的阻力向左移動，花鍵套8同時套在左、右半軸4、5上，固定架上的伸縮定位珠裝置的定位珠陷入撥桿上的定位凹坑內，使撥桿不能隨意左右移動，保持花鍵套8兩端的花鍵同時與左、右半軸4、5上的花鍵嚙合傳動連接，這樣與汽車發(fā)動機2傳動連接的左半軸4可帶動右半軸5同步轉動，并帶動與右半軸5傳動連接的油泵7工作。這樣在汽車發(fā)動機2工作時，就可通過手柄推拉花鍵套8來隨時啟動或終止油泵7的工作，使車輛的機動性較高而且容易啟動，當然在花鍵套8移動時，需要調節(jié)汽車發(fā)動機檔位降低其轉速，防止花鍵被損壞。
[0015]起吊重物時，重物的重力通過吊鉤14傳遞給拉力感應器13，拉力感應器13將感受到的拉力信號通過拉力信號線11傳遞給處理器10，處理器10將拉力信號換算成重量信號通過顯示信號線9傳遞給駕駛室里的顯示屏，在顯示屏上顯示出所吊物品的重量。駕駛員可通過顯示屏上所顯示的物品重量，來調整吊運的快慢；如果發(fā)現(xiàn)超過額定吊重，應該放棄吊運，以免引發(fā)事故。
[0016]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，本領域技術人員利用上述揭示的技術內容做出些許簡單修改、等同變化或修飾，均落在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種起重機，包括起重機主體，其特征在于:還包括拉力感應器、處理器、顯示屏和油泵，所述的起重機上設有與油泵連接的動力離合裝置，該動力離合裝置包括固定架，固定架上通過軸承設有同軸線的兩根半軸，其中一根半軸可與機動車輛的發(fā)動機的輸出軸傳動連接，另一根半軸與油泵的動力輸入端傳動連接，兩根半軸的相對端頭上均加工有花鍵，兩根半軸的相對端頭上還套設有可在兩個半軸上離合滑動的花鍵套，固定架上于花鍵套的上方滑動裝配有與花鍵套連接的撥桿；所述拉力感應器下端連接有吊鉤，上端鉸接有滑輪盒；處理器固定在起重臂上，顯示屏安裝在起重機駕駛室內，拉力感應器與處理器通信，處理器與顯示屏通信。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種起重機，其特征在于:所述拉力感應器通過拉力信號線與處理器通信，處理器通過顯示信號線與顯示屏通信。
【文檔編號】B66C13/54GK203411245SQ201320529480
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權日:2013年8月29日
【發(fā)明者】趙廣平, 蒲洪濤, 劉保杰, 辛繼國 申請人:山東省特種設備檢驗研究院聊城分院