專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯的制動(dòng)器控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于控制在電梯的制動(dòng)中使用的電磁制動(dòng)器的電梯的制動(dòng)器控制裝置。
背景技術(shù)：
為了確保運(yùn)行的安全性，在電梯中具備多個(gè)安全裝置。其中最基本的裝置是卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)裝置。作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)裝置，一般是利用了電磁石的電磁制動(dòng)器。通過(guò)向該電磁制動(dòng)器經(jīng)由電磁接觸器提供電源，釋放制動(dòng)器，使電梯成為能夠運(yùn)行狀態(tài)。并且，在電梯停止時(shí)，通過(guò)利用電磁接觸器切斷對(duì)電磁制動(dòng)器的電源提供，保持制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)電磁接觸器的觸點(diǎn)變得接觸不良時(shí)，無(wú)法進(jìn)行制動(dòng)器電源的提供，因此，無(wú)法釋放制動(dòng)器，電梯成為不能運(yùn)行狀態(tài)。因此，作為電磁接觸器的接觸不良的對(duì)策，提出了將電磁接觸器的觸點(diǎn)并聯(lián)連接使用的方案。通過(guò)并聯(lián)連接電磁接觸器的觸點(diǎn)，能夠降低由于接觸不良而導(dǎo)致的電梯故障所導(dǎo)致的服務(wù)停止。但是，由于操作頻率，電磁接觸器的觸點(diǎn)損耗。因此，為了避免由于接觸不良而導(dǎo)致的電梯故障，在觸點(diǎn)達(dá)到壽命前更換觸點(diǎn)是重要的。電磁接觸器的觸點(diǎn)壽命由觸點(diǎn)的使用方法(負(fù)載種類(lèi)、電壓、電流等)和負(fù)載的開(kāi)閉次數(shù)所左右。但是，根據(jù)電梯的規(guī)格，使用電壓、電流并不同。此外，也需要考慮各個(gè)電磁接觸器性能的偏差。因此，沒(méi)有一律的更換基準(zhǔn)，而是根據(jù)實(shí)驗(yàn)、廠商提示的數(shù)據(jù)等確定具有充分余地的更換基準(zhǔn)。由于這樣的理由，即使實(shí)際上未達(dá)到壽命而充分地使用，也要更換電磁接觸器。因此，現(xiàn)狀是用品以及更換所需的人工費(fèi)等不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)長(zhǎng)期地發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的課題是提供電梯的制動(dòng)器控制裝置，其確保在電磁制動(dòng)器的控制中使用的電磁接觸器等的觸點(diǎn)的接觸可靠性，并根據(jù)實(shí)際的觸點(diǎn)的損耗狀態(tài)進(jìn)行更換。本實(shí)施方式是用于控制在電梯的制動(dòng)裝置中使用的電磁制動(dòng)器的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，具備電磁接觸器，其觸點(diǎn)在上述電磁制動(dòng)器和電源之間并聯(lián)連接同步開(kāi)閉的多個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)；多個(gè)常閉觸點(diǎn)，其分別與上述各常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)連接觸點(diǎn)；以及控制電路，其選擇上述多個(gè)常閉觸點(diǎn)內(nèi)的一個(gè)，將該選擇的常閉觸點(diǎn)保持閉合，進(jìn)行控制以致剩余的常閉觸點(diǎn)只在通過(guò)上述電磁接觸器切換上述各常開(kāi)觸點(diǎn)的開(kāi)閉的前后斷開(kāi)一定時(shí)間，并且根據(jù)上述電磁接觸器進(jìn)行的上述各常開(kāi)觸點(diǎn)的開(kāi)閉次數(shù)，改變上述選擇的常閉觸點(diǎn)。根據(jù)上述構(gòu)成的電梯的制動(dòng)器控制裝置，能夠確保在電磁制動(dòng)器的控制中使用的電磁接觸器等的觸點(diǎn)的接觸可靠性，并根據(jù)實(shí)際的觸點(diǎn)的損耗狀態(tài)進(jìn)行更換。


圖1是表示涉及第1實(shí)施方式的電梯的制動(dòng)器控制裝置的概略構(gòu)成圖。圖2是表示涉及第1實(shí)施方式的制動(dòng)器控制操作的流程圖。圖3是表示圖1的各觸點(diǎn)的操作定時(shí)的圖。
具體實(shí)施例方式以下參照

實(shí)施方式的電梯的制動(dòng)器控制裝置。第1實(shí)施方式圖1是示出涉及第1實(shí)施方式的電梯的制動(dòng)器控制裝置的概略構(gòu)成圖。1是進(jìn)行電梯的運(yùn)行控制的電梯控制電路，2是用于制動(dòng)電梯的卷?yè)P(yáng)機(jī)的電磁制動(dòng)器，3是電磁制動(dòng)器2的電源，4是感知電磁制動(dòng)器2的操作狀態(tài)的制動(dòng)器操作感知開(kāi)關(guān)。5是由電梯控制電路1操作的電磁接觸器，其常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2在電磁制動(dòng)器2和制動(dòng)器電源3之間連接。另外，對(duì)于常開(kāi)觸點(diǎn)fel、fe2，必須使用對(duì)于向電磁制動(dòng)器2提供的電壓和電流具有充分的開(kāi)閉性能的觸點(diǎn)。此外，6、7是由電梯控制電路1操作的功率繼電器，其常閉觸點(diǎn)6b、7b在電磁制動(dòng)器2和制動(dòng)器電源3之間連接。另外，常閉觸點(diǎn)6b、7b是對(duì)于向電磁制動(dòng)器2提供的電流具有充分的通電性能的觸點(diǎn)即可。在電磁制動(dòng)器2和制動(dòng)器電源3之間并聯(lián)地連接有兩個(gè)電源連接部。更具體地，在電磁制動(dòng)器2和制動(dòng)器電源3之間，電磁接觸器5的第1常開(kāi)觸點(diǎn)5al和功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b串聯(lián)連接。進(jìn)一步地，在電磁制動(dòng)器2和制動(dòng)器電源3之間，電磁接觸器5的第2常開(kāi)觸點(diǎn)5a2和功率繼電器7的常閉觸點(diǎn)7b串聯(lián)連接。S卩，常開(kāi)觸點(diǎn)5al和常閉觸點(diǎn) 6b構(gòu)成第1電源連接部，常開(kāi)觸點(diǎn)5a2和常閉觸點(diǎn)7b構(gòu)成第2電源連接部。此外，制動(dòng)器操作感知開(kāi)關(guān)4的檢測(cè)信號(hào)向電梯控制電路1發(fā)送。參照?qǐng)D2和圖3說(shuō)明這樣構(gòu)成的本實(shí)施方式的操作。圖2是示出制動(dòng)器控制操作的流程圖。圖3是表示各觸點(diǎn)的開(kāi)閉(0FF/0N)狀態(tài)的操作定時(shí)圖。每當(dāng)電梯行駛時(shí)，通過(guò)電梯控制電路1對(duì)功率繼電器6輸出勵(lì)磁指令，功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b成為斷開(kāi)狀態(tài) (步驟Si)。此時(shí)，由于電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al是斷開(kāi)狀態(tài)，因此，在功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b處不產(chǎn)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)6b不損耗。另外，功率繼電器7的常閉觸點(diǎn)7b保持閉合狀態(tài)。然后，通過(guò)電梯控制電路1對(duì)電磁接觸器5輸出勵(lì)磁指令，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al和閉合，經(jīng)由功率繼電器7的常閉觸點(diǎn)7b，制動(dòng)器電源3與電磁制動(dòng)器2連接 (步驟S》。這樣，電磁制動(dòng)器2被釋放，電梯成為能夠行駛的狀態(tài)。此時(shí)，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)由于電路的閉路而負(fù)擔(dān)電氣負(fù)載，因此，觸點(diǎn) 5a2損耗。但是，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al以及功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b (觸點(diǎn)開(kāi)路 1側(cè))在并聯(lián)連接的常開(kāi)觸點(diǎn)5a2 常閉觸點(diǎn)7b(觸點(diǎn)開(kāi)路2側(cè))形成的電路閉合后成為閉路。因此，不產(chǎn)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)5al不損耗。當(dāng)電梯的行駛開(kāi)始時(shí)，與此同時(shí)，根據(jù)來(lái)自制動(dòng)器操作感知開(kāi)關(guān)4的信號(hào)，檢測(cè)電磁制動(dòng)器2是否被釋放(步驟S3)。當(dāng)檢測(cè)到電磁制動(dòng)器2被釋放時(shí)，電梯控制電路1停止對(duì)功率繼電器6的勵(lì)磁指令(步驟S4)。這樣，功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b變成閉合。此時(shí)，制動(dòng)器電源3和電磁制動(dòng)器2之間通過(guò)電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5a2和功率繼電器7 的常閉觸點(diǎn)7b導(dǎo)通。因此，在功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b處不產(chǎn)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)6b不損耗。另外，當(dāng)通過(guò)制動(dòng)器操作感知開(kāi)關(guān)4不能檢測(cè)電磁制動(dòng)器2被釋放時(shí)，電梯控制電路1停止電磁接觸器5的勵(lì)磁指令(步驟SQ。即，當(dāng)電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5a2發(fā)生接觸不良而不能驅(qū)動(dòng)電磁制動(dòng)器2時(shí)，電梯控制電路1停止電磁接觸器5的勵(lì)磁指令。接著，說(shuō)明電梯到達(dá)目的樓層停止的情況。電梯控制電路1在每當(dāng)電梯停止時(shí)，對(duì)功率繼電器6輸出勵(lì)磁指令(步驟S6)。這樣，功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b成為斷開(kāi)狀態(tài)。此時(shí)，由于并聯(lián)連接的常開(kāi)觸點(diǎn)5a2 常閉觸點(diǎn)7b形成的電路(觸點(diǎn)電路2側(cè))，電路保持閉合。因此，不發(fā)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)6b不損耗。然后，通過(guò)電梯控制電路1對(duì)電磁接觸器5停止勵(lì)磁指令，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al和5a2斷開(kāi)，電磁制動(dòng)器2的電源提供被切斷(步驟S7)。這樣，由電磁制動(dòng)器2進(jìn)行制動(dòng)，電梯停止。此時(shí)，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5a2由于電路的開(kāi)路而負(fù)擔(dān)電氣負(fù)載， 因此，觸點(diǎn)5a2損耗。但是，電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al預(yù)先通過(guò)功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b而被開(kāi)路。因此，不產(chǎn)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)5al不損耗。在電梯停止后，電梯控制電路1停止對(duì)功率繼電器6的勵(lì)磁指令(步驟S8)。這樣，功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b變成閉合。此時(shí)，由于電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al是斷開(kāi)狀態(tài)，因此，在功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b不產(chǎn)生與開(kāi)閉操作有關(guān)的電氣負(fù)載，觸點(diǎn)6b 不損耗。如上所述，對(duì)于電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)如2，雖然伴隨開(kāi)閉操作產(chǎn)生電氣負(fù)載， 但是，對(duì)于常開(kāi)觸點(diǎn)fel，則不產(chǎn)生伴隨開(kāi)閉操作的電氣負(fù)載。進(jìn)一步地，對(duì)于功率繼電器 6、7的常閉觸點(diǎn)6b、7b，也不產(chǎn)生伴隨開(kāi)閉操作的電氣負(fù)載。即，在上述的流程中，只有常開(kāi)觸點(diǎn)5a2被損耗。另外，在成為上述的步驟S5的狀態(tài)時(shí)，電梯控制電路1生成錯(cuò)誤信息，并向外部輸出錯(cuò)誤信息(步驟S9)。進(jìn)一步地，切換功率繼電器6和功率繼電器7的操作定時(shí)，由常開(kāi)觸點(diǎn)5al 常閉觸點(diǎn)6b的電路進(jìn)行電磁制動(dòng)器2的電源提供(觸點(diǎn)電路1側(cè))(步驟S10)。 然后，將繼電器6置換成繼電器7并實(shí)施先前的步驟Sl S8。這樣，在繼續(xù)電梯的運(yùn)行服務(wù)的同時(shí)，可以利用通信線路向保養(yǎng)公司通報(bào)所生成的錯(cuò)誤信息。此外，對(duì)于上述一系列的操作，只要未檢測(cè)到電磁制動(dòng)器2的異常，就操作功率繼電器6，而功率繼電器7處于停止?fàn)顟B(tài)。但是，即使在沒(méi)有異常的情況下，也可以每隔一定的操作次數(shù)(電磁接觸器5進(jìn)行的常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2的開(kāi)閉次數(shù))，切換功率繼電器6和功率繼電器7的操作定時(shí)。這是基于如下的理由。在圖2和圖3所示的操作中，功率繼電器7的常閉觸點(diǎn)7b保持閉合，當(dāng)閉合電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2時(shí)，在閉合之前斷開(kāi)功率繼電器6的常閉觸點(diǎn)6b。進(jìn)一步地， 當(dāng)斷開(kāi)常開(kāi)觸點(diǎn)如1、5&2時(shí)，在斷開(kāi)之后斷開(kāi)常閉觸點(diǎn)6b。即，常閉觸點(diǎn)7b保持閉合，并進(jìn)行控制以致只在通過(guò)電磁接觸器5切換各常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2的開(kāi)閉的前后一定時(shí)間，斷開(kāi)常閉觸點(diǎn)6b。這樣，伴隨開(kāi)閉操作的電氣負(fù)載僅僅由常開(kāi)觸點(diǎn)5a2承擔(dān)，在常開(kāi)觸點(diǎn)5al不會(huì)承受電氣負(fù)載。如果一直這樣，則常開(kāi)觸點(diǎn)如2比常開(kāi)觸點(diǎn)5al更早達(dá)到壽命。因此，通過(guò)例如每100次切換功率繼電器6、7的操作定時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2的損耗的平均化。 其結(jié)果，可實(shí)現(xiàn)電磁接觸器5的長(zhǎng)壽命化。進(jìn)一步地，當(dāng)在中途發(fā)生異常時(shí)，與在該時(shí)刻切換功率繼電器6、7的操作定時(shí)的同時(shí)，輸出異常消息。這樣，能夠不使電梯停止而進(jìn)行電磁接觸器5的更換準(zhǔn)備。在此，所謂在電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)5al、5a2的一方產(chǎn)生不良意味著電磁接觸器5的壽命接近。 因此，如上所述，接收異常消息并進(jìn)行電磁接觸器5的更換準(zhǔn)備能夠根據(jù)觸點(diǎn)的損耗狀態(tài)進(jìn)行更換。因此，能夠確保電梯的安全性，并且抑制不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的發(fā)生。此外，電磁接觸器5 —般具有多個(gè)觸點(diǎn)，通過(guò)并聯(lián)使用這些觸點(diǎn)，高價(jià)格的電磁接觸器5可以設(shè)置多個(gè)電源連接單元。即，在本實(shí)施方式中，不必設(shè)置新的電磁接觸器，而可以使用現(xiàn)有的電磁接觸器構(gòu)成必要的電路。進(jìn)一步地，具有常閉觸點(diǎn)6b的功率繼電器56 和具有常閉觸點(diǎn)7b的功率繼電器7與電磁接觸器5相比，是小型且充分的，這些附加的成本可抑制得極小。根據(jù)這樣的實(shí)施方式，通過(guò)并聯(lián)連接電磁制動(dòng)器電源開(kāi)閉用的電磁接觸器5的常開(kāi)觸點(diǎn)fel、fe2，即使在一方的觸點(diǎn)發(fā)生接觸不良時(shí)，也可以通過(guò)使用另一方的觸點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)行電梯的運(yùn)行服務(wù)。進(jìn)一步地，通過(guò)在此時(shí)刻向保養(yǎng)服務(wù)公司通報(bào)接觸不良的異常，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防保全，因此，能夠降低電梯的服務(wù)停止時(shí)間。此外，通過(guò)每隔一定的操作次數(shù)切換功率繼電器6和功率繼電器7的操作定時(shí)，可以在多個(gè)觸點(diǎn)平均化伴隨電源開(kāi)閉的觸點(diǎn)5al、5a2的損耗，因此，可以穩(wěn)定地獲得電磁接觸器5的性能。變形方式另外，本發(fā)明不限于上述的實(shí)施方式。雖然在實(shí)施方式中采用電磁接觸器，但是， 只要是具有同步開(kāi)閉的多個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)且具有充分的切斷能力和耐壓的裝置，都可以代替使用。進(jìn)一步地，雖然為了驅(qū)動(dòng)常閉觸點(diǎn)而采用功率繼電器，但是，對(duì)常閉觸點(diǎn)不需要特別的切斷能力，只要具有充分通電性能即可。因此，也可以使用功率繼電器以外的各種開(kāi)關(guān)元件。此外，在實(shí)施方式中，雖然設(shè)為兩系統(tǒng)的電路，但是，如果電磁接觸器具有3個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)，也可以構(gòu)成3系統(tǒng)的電路。在這種情況下，在電磁制動(dòng)器和制動(dòng)器電源之間并聯(lián)連接3個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)，各常開(kāi)觸點(diǎn)分別與多個(gè)常閉觸點(diǎn)串聯(lián)連接。然后，將常閉觸點(diǎn)內(nèi)的一個(gè)觸點(diǎn)保持閉合，并進(jìn)行控制以致剩余的兩個(gè)觸點(diǎn)只在通過(guò)電磁接觸器切換各常開(kāi)觸點(diǎn)的開(kāi)閉的前后斷開(kāi)一定時(shí)間即可。對(duì)于具有4個(gè)以上的常開(kāi)觸點(diǎn)的情況，也可以同樣適用。實(shí)施方式只是作為例子提示的，并不意圖限定本發(fā)明的范圍。新的實(shí)施方式可以其它各種各樣的形式實(shí)施，在不脫離本發(fā)明的要旨的范圍中，可以進(jìn)行各種省略、置換、改變。該實(shí)施方式及其變形也包含在本發(fā)明的范圍和要旨中，并且也包含在權(quán)利要求的范圍所記載的發(fā)明及其等同的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電梯的制動(dòng)器控制裝置，用于控制在電梯的制動(dòng)裝置中使用的電磁制動(dòng)器，其特征在于，具備多個(gè)電源連接單元，其在上述電磁制動(dòng)器和電源之間并聯(lián)連接；以及控制單元，其分別控制上述多個(gè)電源連接單元的操作定時(shí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，還具備操作感知單元，其感知上述電磁制動(dòng)器的操作狀態(tài)；以及狀態(tài)判定單元，其根據(jù)上述控制單元對(duì)上述電源連接單元的控制狀態(tài)和上述操作感知單元感知的上述電磁制動(dòng)器的制動(dòng)器狀態(tài)，判斷上述電源連接單元的正?；虍惓?。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，上述控制單元在上述狀態(tài)判定單元確認(rèn)上述電磁制動(dòng)器的異常時(shí)，切換上述多個(gè)電源連接單元的操作定時(shí)，并向外部報(bào)告上述判斷結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的電梯的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，還具備根據(jù)上述電磁制動(dòng)器的操作次數(shù)切換上述多個(gè)電源連接單元的操作定時(shí)的單元。
5.一種電梯的制動(dòng)器控制裝置，用于控制在電梯的制動(dòng)裝置中使用的電磁制動(dòng)器，其特征在于，具備電磁接觸器，其具有同步開(kāi)閉的多個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)，這些常開(kāi)觸點(diǎn)在上述電磁制動(dòng)器和電源之間并聯(lián)連接；多個(gè)常閉觸點(diǎn)，其分別與上述各常開(kāi)觸點(diǎn)串聯(lián)連接；以及控制電路，其選擇上述多個(gè)常閉觸點(diǎn)內(nèi)的一個(gè)，將該選擇的常閉觸點(diǎn)保持閉合，并進(jìn)行控制以致剩余的常閉觸點(diǎn)只在通過(guò)上述電磁接觸器切換上述各常開(kāi)觸點(diǎn)的開(kāi)閉的前后斷開(kāi)一定時(shí)間，并且根據(jù)上述電磁接觸器進(jìn)行的上述各常開(kāi)觸點(diǎn)的開(kāi)閉次數(shù)，改變上述選擇的常閉觸點(diǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電梯的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，還具備狀態(tài)判定電路，其在閉合上述電磁接觸器的各常開(kāi)觸點(diǎn)時(shí)判斷上述電磁制動(dòng)器的操作狀態(tài)；上述控制電路在上述狀態(tài)判定電路確認(rèn)上述電磁制動(dòng)器的操作異常時(shí)，改變上述選擇的常閉觸點(diǎn)，并且向外部報(bào)告上述操作異常。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的電梯的制動(dòng)器控制裝置，其特征在于，上述常閉觸點(diǎn)是由上述控制電路控制的功率繼電器的觸點(diǎn)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種電梯的制動(dòng)器控制裝置，其確保在電磁制動(dòng)器的控制中使用的電磁接觸器等的觸點(diǎn)的接觸可靠性，并且能夠根據(jù)實(shí)際的觸點(diǎn)的損耗狀態(tài)進(jìn)行更換。本發(fā)明的制動(dòng)器控制裝置，具備電磁接觸器(5)，其在電磁制動(dòng)器(2)和電源(3)之間并聯(lián)連接同步開(kāi)閉的多個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)(5a1，5a2)；常閉觸點(diǎn)(6b，7b)，其分別與各常開(kāi)觸點(diǎn)(5a1，5a2)串聯(lián)連接觸點(diǎn)；控制電路(1)，其選擇常閉觸點(diǎn)(6b，7b)內(nèi)的一個(gè)，將該選擇的常閉觸點(diǎn)保持閉合，并進(jìn)行控制以致剩余的常閉觸點(diǎn)只在通過(guò)電磁接觸器(5)切換各常開(kāi)觸點(diǎn)(5a1，5a2)的開(kāi)閉的前后斷開(kāi)一定時(shí)間，并且根據(jù)電磁接觸器(5)進(jìn)行的各常開(kāi)觸點(diǎn)(5a1，5a2)的開(kāi)閉次數(shù)，改變選擇的常閉觸點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66D5/30GK102328887SQ201110195899
公開(kāi)日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者佐藤慎史 申請(qǐng)人:東芝電梯株式會(huì)社