專利名稱：一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具及用其吊裝的方法。
背景技術(shù)：
熱軋連軋機(jī)機(jī)架，由于重量和體積都很大，在冶金工業(yè)施工行業(yè)的吊裝中，屬于大 型設(shè)備吊裝，根據(jù)實(shí)際情況均要設(shè)計(jì)專一的吊裝方案和吊具。多年來(lái)，科技施工人員在如何 安全、快速吊裝機(jī)架方面花了極大的精力和財(cái)力，常規(guī)的吊裝方法是利用鋼絲繩和索具將 行車掛鉤與主吊鋼箱型梁兩端綁軋連結(jié)，要用專用的大鋼絲繩，綁軋極繁鎖，要消耗大量的 人工和時(shí)間，同時(shí)對(duì)綁軋的鋼絲繩要反復(fù)試驗(yàn)吊裝，吊完后鋼絲繩不一定能重復(fù)使用，造成 浪費(fèi)，而且，平移和吊一個(gè)機(jī)架要分兩個(gè)不同時(shí)間來(lái)完成，每次吊完后，必須馬上解體，以便 使用行車，而熱軋連軋機(jī)機(jī)架常有14-16個(gè)，故要消耗大量的人工和時(shí)間，同時(shí)造成工程成 本加大。因此，需要尋求一種快速安全的吊裝方法。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)狀，旨在提供的一種能快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)
架，能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高功效的快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具。 本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)方式為， 一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具，在主
吊鋼梁兩端上部設(shè)左右吊耳、中間設(shè)擋板，上部?jī)蓚?cè)設(shè)側(cè)吊耳，左右吊耳內(nèi)插入軸銷，內(nèi)側(cè)
中間有穿過(guò)軸銷的吊裝圓孔。 用專用吊具吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架時(shí)將兩臺(tái)行車靠攏，取掉其中一臺(tái)車的碰頭，用 兩臺(tái)手拉葫蘆封車，將行車掛鉤掛在專用吊具軸銷上，將主吊鋼梁提起到一定高度，用鋼絲 繩和索具將機(jī)架與主吊鋼梁分別索住，兩臺(tái)行車同步起吊、移動(dòng)，對(duì)機(jī)架進(jìn)行平移和立正吊 裝。 采用本實(shí)用新型吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架，不需要用鋼絲繩和索具將行車掛鉤與主吊 鋼箱型梁兩端綁軋連結(jié)，只需利用鋼絲繩和索具，將被吊機(jī)架與主吊鋼梁分別索住，行車掛 鉤掛在專用吊具的軸銷上，即可吊裝，吊裝方便快捷，能有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高功效。 用本實(shí)用新型吊裝了安鋼廠1780熱軋連軋機(jī)機(jī)架。安全、順利地完成了施工，大 大地提高了工效，取得了極好的效果，得到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。

圖1是用本實(shí)用新型吊裝機(jī)架狀態(tài)圖， 圖2是圖1的A-A剖視圖， 圖3是軸銷結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式參照?qǐng)D1、2、3，本實(shí)用新型是在主吊鋼梁4兩端上部設(shè)左右吊耳7、中間設(shè)擋板9，上部?jī)蓚?cè)設(shè)側(cè)吊耳8，左右吊耳7內(nèi)插入軸銷10，內(nèi)側(cè)中間有穿過(guò)軸銷的吊裝圓孔11。 吊耳采用Q235鋼板焊接成，軸銷10采用Q235-A鋼機(jī)械加工制成。其中左右吊耳7為兩層30士3mm厚的鋼板焊接在一起、高700士10mm、寬 800士10mm。側(cè)吊耳8為由20mm厚的鋼板焊接而成的，高1400士20mm、寬約200± 10mm。擋 板9為由20mm厚的鋼板焊接而成的，高380士10mm、寬600士10mm。 參照?qǐng)Dl，采用本實(shí)用新型吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架時(shí)，依據(jù)行車的吊裝能力，一般軋 機(jī)機(jī)架的平移、吊裝需要兩臺(tái)行車共同完成；首先將2臺(tái)行車靠攏取掉其中一臺(tái)車的碰頭， 然后用2臺(tái)5噸手拉葫蘆封車，確保行車沿吊車梁軌道移動(dòng)時(shí)保持合攏狀態(tài)；將行車掛鉤3 掛在專用吊具的軸銷10上，將主吊鋼梁4提起到一定高度；利用鋼絲繩5和索具，將機(jī)架6 與主吊鋼梁4分別索住，兩臺(tái)行車同步起吊、移動(dòng)，對(duì)機(jī)架進(jìn)行平移和立正吊裝。2臺(tái)行車為 左行車1、右行車2。 參照?qǐng)D1、2、3，用專用吊具吊裝的具體設(shè)計(jì)值如下主吊鋼梁4的長(zhǎng)度=兩行車鉤 頭間距+2000咖，軸銷直徑=吊鉤3內(nèi)空直徑-lOmm，軸銷長(zhǎng)度二主吊鋼梁4的寬度+40mm。 吊裝圓孔11孔徑=軸銷直徑+4咖，兩吊裝圓孔11間距=吊鉤上部中間段直徑+5mm。兩擋 板9之間的間距=吊鉤厚度+20咖，吊裝圓孔高出主吊鋼梁的高度=吊鉤底部高度+30mm。
權(quán)利要求一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具，其特征在于在主吊鋼梁兩端上部設(shè)左右吊耳、中間設(shè)擋板，上部?jī)蓚?cè)設(shè)側(cè)吊耳，左右吊耳內(nèi)插入軸銷，內(nèi)側(cè)中間有穿過(guò)軸銷的吊裝圓孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具，其特征在于吊耳 采用Q235鋼板焊接，軸銷采用Q235-A鋼機(jī)械加工制成。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具，其特征在于左右 吊耳(7)為兩層30士3mm厚的鋼板焊接在一起、高700士10mm、寬800士10mm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具，其特征在于側(cè)吊 耳(8)為由20mm厚的鋼板焊接而成的，高1400士20mm、寬200士10mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種快速吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架的專用吊具。專用吊具是在主吊鋼梁兩端上部設(shè)左右吊耳、中間設(shè)擋板，上部?jī)蓚?cè)設(shè)側(cè)吊耳，左右吊耳內(nèi)插入軸銷，內(nèi)側(cè)中間有穿過(guò)軸銷的吊裝圓孔。用專用吊具吊裝熱軋連軋機(jī)機(jī)架時(shí)將兩臺(tái)行車靠攏，取掉其中一臺(tái)車的碰頭，用兩臺(tái)手拉葫蘆封車，將行車掛鉤掛在專用吊具軸銷上，將主吊鋼梁提起到一定高度，用鋼絲繩和索具將機(jī)架與主吊鋼梁分別索住，兩臺(tái)行車同步起吊、移動(dòng)，對(duì)機(jī)架進(jìn)行平移和立正吊裝。采用本實(shí)用新型不需要用鋼絲繩和索具將掛鉤與主吊鋼箱型梁兩端綁軋，只需利用鋼絲繩和索具，將被吊機(jī)架與主吊鋼梁分別索住，行車掛鉤掛在專用吊具軸銷上，即可吊裝，吊裝方便快捷，勞動(dòng)強(qiáng)度低、功效高。
文檔編號(hào)B66C1/10GK201485166SQ20092008468
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月3日
發(fā)明者范華猛 申請(qǐng)人:中冶實(shí)久建設(shè)有限公司