專利名稱：電子模塊的高效冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子模塊的高效冷卻裝置，適用于陸用車載電子設(shè)備、
背景技術(shù)i
在電子領(lǐng)域，電子發(fā)熱模塊的散熱問題， 一 直是該領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題。 現(xiàn)有技術(shù)中大部分采用強(qiáng)迫風(fēng)冷，即通過風(fēng)機(jī)向安裝于發(fā)熱模塊上的散熱器直 接吹風(fēng)，使散熱器降溫，從而達(dá)到冷卻的目的。但該結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用中存在以
下缺點(diǎn)①風(fēng)道的設(shè)計(jì)復(fù)雜，如發(fā)熱模塊之間的風(fēng)量分配不均勻，風(fēng)量分配少 的散熱器的散熱效率大大降低，電子模塊的溫度則高達(dá)100-12(TC,甚至達(dá)到 150匸以上，如此高的溫度極易造成電子發(fā)熱模塊的損壞；②所需風(fēng)量大，風(fēng)柜 壓頭雖很小，但耗電較大；③因外界冷風(fēng)直接吹向發(fā)熱模塊，所以整體"三防" 能力差。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供了 一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 合理，散熱效果好，用于電子發(fā)熱模塊的高效冷卻裝置。
本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是電子模塊的高效冷卻裝置包括機(jī)箱、機(jī)箱 轉(zhuǎn)接板、與機(jī)箱轉(zhuǎn)接板連接形成風(fēng)道的風(fēng)管、電子模塊，所述電子模塊的基板 貼合于散熱件的冷板上，所述散熱件包括通長的翅片、安裝板和冷板，以及至 少一根以上平行間隔排列的熱管，所述通長的翅片、安裝板和冷板均穿套于至 少 一根以上平行間隔排列的熱管上。
本技術(shù)方案還包括所述翅片坐于安裝板上，翅片和安裝板一并穿套于至少 一根以上的熱管上部，且通過安裝板固定于機(jī)箱轉(zhuǎn)接板上置于風(fēng)道內(nèi)，所述冷 板穿套于至少 一 根以上的熱管下部。
由多只散熱件平行間隔安裝于機(jī)箱轉(zhuǎn)接板上形成散熱組。
電子模塊的基，與散熱件的t板貼，處涂抹傳熱酯。
1、采用熱管進(jìn)行散熱，熱管內(nèi)的熱媒在自然對(duì)流或毛細(xì)管壓力作用下實(shí)現(xiàn) 蒸發(fā)、冷凝循環(huán)，導(dǎo)熱快，大大提高了冷卻效率，有效地保護(hù)了電子發(fā)熱模塊 的安全。2、 本裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于維護(hù)，整個(gè)散熱系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件減少，更具 有可靠性。
3、 容易實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備機(jī)箱的全密封，系統(tǒng)整體的"三防"容易。
4、 多組電子發(fā)熱模塊熱傳遞至翅片的熱量通過同一風(fēng)管集中排出，減少室 內(nèi)的熱污染，結(jié)構(gòu)簡單，降低噪音，系統(tǒng)所需風(fēng)量明顯減少，耗電減少。

圖l為本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；' 圖2為散熱件的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2散熱件的側(cè)面視圖。
圖中，翅片l，安裝板2，熱管3,冷板4,風(fēng)管5,電子模塊6，機(jī)箱7, 機(jī)箱轉(zhuǎn)接板8。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 圖l、 2、 3所示中，--種電子模塊的高效冷卻裝置，包括機(jī)箱7.機(jī)箱轉(zhuǎn)接 板8、風(fēng)管5、電子模塊6、散熱件，散熱件包括通長的翅片1、安裝板2和冷 板4以及一只以上平行間隔排列的熱管3，通長的翅片l、安裝板2穿套于多根 熱管的上部，且熱管頂部穿過機(jī)箱轉(zhuǎn)接板冷板進(jìn)入風(fēng)管內(nèi)，使穿套在熱管上部 的翅片、安裝板均處于風(fēng)管的風(fēng)道中，并通過安裝板安裝于機(jī)箱轉(zhuǎn)接板上；冷 板穿套于多根熱管的F部位于機(jī)箱內(nèi)，穿套處采用脹管技術(shù)，使得穿套處脹接 緊密，連接牢固；電子模塊6基板與散熱件的冷板4相貼，并在相貼處涂抹傳 熱脂。
由多只散熱件平行間隔安裝于機(jī)箱轉(zhuǎn)接板上形成散熱組。使用時(shí)，電子模 塊6的熱量通過基板傳給冷板4,通過熱管3內(nèi)中間熱媒的蒸發(fā)、冷凝的循環(huán)將 熱量傳導(dǎo)給散熱翅片1,通過翅片l將熱量傳給風(fēng)道里的冷卻風(fēng)，由冷卻風(fēng)帶走 電子模塊6散發(fā)的熱量。
根據(jù)電子發(fā)熱模塊的個(gè)數(shù)任意增減散熱件的數(shù)量，散熱組的翅片均置于同 一通長的風(fēng)管內(nèi)，集中排放熱量。
權(quán)利要求1、一種電子模塊的高效冷卻裝置，包括機(jī)箱(7)、機(jī)箱轉(zhuǎn)接板(8)、與機(jī)箱轉(zhuǎn)接板連接形成風(fēng)道的風(fēng)管(5)、電子模塊(6)，其特征是電子模塊(6)的基板貼合于散熱件的冷板(4)上，所述散熱件包括通長的翅片(1)、安裝板(2)和冷板(4)，以及至少一根以上平行間隔排列的熱管(3)，所述通長的翅片、安裝板和冷板均穿套于至少一根以上平行間隔排列的熱管上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電子模塊的高效冷卻裝置，其特征是所述翅片 坐于安裝板上穿套在至少-根以上的熱管上部，且通過安裝板固定于機(jī)箱轉(zhuǎn)接 板上置于風(fēng)道內(nèi)，所述冷板穿套于至少 一根以上的熱管下部。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電子模塊的高效冷卻裝置，其特征是由多只散熱件平行間隔安裝于機(jī)箱轉(zhuǎn)接板上形成散熱組。
4、根據(jù)權(quán)利要求l所述的電子模塊的高效冷卻裝置，其特征是電子模塊的基板與散熱件的冷板粘合處涂抹傳熱脂。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種電子模塊的高效冷卻裝置，電子模塊的基板貼合于散熱件的冷板上，所述散熱件包括翅片、安裝板、熱管、冷板，所述翅片和安裝板穿套于多根平行間隔排列的熱管的上部，冷板穿套于多根熱管下部，翅片坐于安裝板上，由安裝板固定于風(fēng)管內(nèi)腔。采用熱管進(jìn)行散熱，熱管內(nèi)的中間熱媒在自然對(duì)流或毛細(xì)管壓力作用下實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)、冷凝循環(huán)，導(dǎo)熱快，大大提高了冷卻效率，有效地保護(hù)了電子發(fā)熱模塊的安全；多組發(fā)熱模塊熱傳遞至翅片的熱量通過同一風(fēng)管集中排出，減少室內(nèi)的熱污染，結(jié)構(gòu)簡單，降低噪音，系統(tǒng)所需風(fēng)量明顯減少，耗電減少；容易實(shí)現(xiàn)電子設(shè)備機(jī)箱的全密封，系統(tǒng)整體的“三防”容易。
文檔編號(hào)H05K7/20GK201226629SQ20082003771
公開日2009年4月22日 申請(qǐng)日期2008年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月19日
發(fā)明者儲(chǔ)九良, 王建明, 石濱泉, 宇 趙, 陳正濤 申請(qǐng)人:江蘇永昇空調(diào)有限公司