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起重機(jī)及組裝起重機(jī)的方法

文檔序號(hào):8029443閱讀:620來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):起重機(jī)及組裝起重機(jī)的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動(dòng)式起重機(jī)如履帶起重機(jī)或輪式起重機(jī),及用于組裝起重機(jī)的方法。
背景技術(shù)
履帶起重機(jī)將作為例子說(shuō)明。
如圖20中所示,履帶起重機(jī)包括履帶式下部移動(dòng)體1和上部旋轉(zhuǎn)體2,所述上部旋轉(zhuǎn)體2繞垂直軸線(xiàn)可旋轉(zhuǎn)地安裝在下部移動(dòng)體1上。
上部旋轉(zhuǎn)體2包括圖21中所示的旋轉(zhuǎn)框架3,所述旋轉(zhuǎn)框架3用作基底。蓋板(deck)架(未示出)分別固定到旋轉(zhuǎn)框架3的左右側(cè)。可以升降的懸臂4、3個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)(主卷?yè)P(yáng)機(jī)5、輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7)、升降懸臂4的懸臂升降裝置、及其它各種必要的設(shè)備部件全都安裝在旋轉(zhuǎn)框架3和蓋板架上。
許多具有不同提升能力的起重機(jī)機(jī)型按照國(guó)家規(guī)定的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)、用戶(hù)所要求的規(guī)格等制造。
迄今為止,如專(zhuān)利文獻(xiàn)1所公開(kāi)的,具有不同規(guī)格(形狀,尺寸等)旋轉(zhuǎn)框架3已經(jīng)按照單獨(dú)的機(jī)型制備,并將設(shè)備安裝在這種每個(gè)機(jī)型專(zhuān)用的旋轉(zhuǎn)框架3上,以便構(gòu)成上部旋轉(zhuǎn)體2。
具體地說(shuō),例如,對(duì)于其提升能力是50噸,55噸,65噸和80噸的4種機(jī)型,分別設(shè)計(jì)和制造4種對(duì)50噸,55噸,65噸和80噸專(zhuān)用的旋轉(zhuǎn)框架,并根據(jù)旋轉(zhuǎn)框架組裝起重機(jī)。
懸臂升降裝置從兩種類(lèi)型中選定一種在圖20中用實(shí)線(xiàn)示出的桅桿裝置8,和一種在圖20中用雙點(diǎn)劃線(xiàn)示出和也在圖21中示出的門(mén)架裝置9。
桅桿裝置8包括桅桿10。桅桿10的下端固定到旋轉(zhuǎn)框架3的前面。桅桿10可繞一水平軸線(xiàn)樞軸旋轉(zhuǎn)。在不用另外起重機(jī)的情況下,起重機(jī)可以通過(guò)用桅桿裝置8代替懸臂進(jìn)行組裝和拆解。此外,因?yàn)橄蚝蟮耐黄鸫螅晕U裝置適用于后端半徑不受限制的環(huán)境。因此,桅桿裝置8主要是在日本國(guó)外使用。
門(mén)架裝置9用前后下端作為支點(diǎn)樞轉(zhuǎn)式安裝在旋轉(zhuǎn)框架3上。門(mén)架裝置9要求用于組裝和拆解的另外起重機(jī)方便使用的環(huán)境。此外,因?yàn)橄蚝蟮耐黄鹦。蚤T(mén)架裝置9適用于后端半徑受限制的環(huán)境。因此,在日本,主要是使用門(mén)架裝置9。
一般,卷?yè)P(yáng)機(jī)總數(shù)是如上所述的3個(gè),而主卷?yè)P(yáng)機(jī)5、輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7從前面按這個(gè)次序以一定間隔安裝在旋轉(zhuǎn)框架3上。
在起重機(jī)使用門(mén)架裝置9的情況下,按照用戶(hù)的要求或?qū)嵤┕ぷ鞯姆N類(lèi),可以與所述3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)分開(kāi),加入一用于補(bǔ)充工作的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12(見(jiàn)圖21)作為任選的卷?yè)P(yáng)機(jī)。“第三”卷?yè)P(yáng)機(jī)12是緊跟在主卷?yè)P(yáng)機(jī)5和輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6之后的卷?yè)P(yáng)機(jī)。
在這種情況下,為了避免鋼絲繩的干擾,主卷?yè)P(yáng)機(jī)5、輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6、第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12、和吊架升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7從前面按這種次序安裝在旋轉(zhuǎn)框架3上。也就是說(shuō),三卷?yè)P(yáng)機(jī)式懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7必須從第三位置移動(dòng)到第四位置。
在這種情況下,因?yàn)閼冶凵稻頁(yè)P(yáng)機(jī)7通常在尺寸上與第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12不同,所以?xún)煞N類(lèi)型安裝結(jié)構(gòu)是必要的。
因此,旋轉(zhuǎn)框架3需要設(shè)置有與兩種類(lèi)型懸臂升降裝置(桅桿裝置8和門(mén)架裝置9)相對(duì)應(yīng)的懸臂升降裝置安裝結(jié)構(gòu),三卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu),和四卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。
也就是說(shuō),用于下列三種組合的安裝結(jié)構(gòu)是必要的(i)桅桿裝置8和三卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī);(ii)門(mén)架裝置9和三卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī);和(iii)門(mén)架裝置9和四卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī)。
如果標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)可以用不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)代替,則安裝結(jié)構(gòu)的類(lèi)型在數(shù)量上進(jìn)一步增加。
在圖20中,標(biāo)號(hào)13代表用于將上部旋轉(zhuǎn)體2可旋轉(zhuǎn)地安裝在下部移動(dòng)體1上的旋轉(zhuǎn)軸承,標(biāo)號(hào)14代表設(shè)置在上部旋轉(zhuǎn)體2前面右手側(cè)上的司機(jī)室,標(biāo)號(hào)15代表設(shè)置在上部旋轉(zhuǎn)體2后面的配重,及標(biāo)號(hào)16代表通過(guò)主卷?yè)P(yáng)機(jī)5升降的吊鉤。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1日本專(zhuān)利No.3,436,157發(fā)明公開(kāi)然而,在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中所公開(kāi)的起重機(jī)及用于組裝起重機(jī)的方法有下列問(wèn)題。
(I)涉及旋轉(zhuǎn)框架3因?yàn)楸仨毷褂萌绱酥嗟男D(zhuǎn)框架類(lèi)型,也就是說(shuō),與機(jī)型相同數(shù)量的旋轉(zhuǎn)框架,所以旋轉(zhuǎn)框架3的設(shè)計(jì)、制造、和保管的成本高。此外,如果旋轉(zhuǎn)框架3更換,則其所用的部件和安裝于其上的設(shè)備也要更換。因此,部件和制造的成本也高。
而且,因?yàn)閷?duì)不同的型號(hào)必需使用不同的旋轉(zhuǎn)框架3、部件、和設(shè)備,所以總的生產(chǎn)率(可組裝性)很低。
另外,如果在制造期間由于目的改變而要求改變型號(hào),則整個(gè)旋轉(zhuǎn)框架3必需改變,即使型號(hào)改變小(例如從50噸改變到55噸)也是如此。
(II)涉及懸臂升降裝置和卷?yè)P(yáng)機(jī)如上所述,根據(jù)懸臂升降裝置和卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7和12的組合,使用至少三種類(lèi)型安裝結(jié)構(gòu)。因此,在編目控制、成本、和由于目的改變而涉及起重機(jī)規(guī)格改變方面是很不利的。
本發(fā)明提供一種可以很容易解決所述問(wèn)題的起重機(jī),也就是說(shuō),起重機(jī)包括這樣一種旋轉(zhuǎn)框架,以便總生產(chǎn)率(可組裝性)可以提高,成本可以降低,和機(jī)型改變可以方便。
此外,本發(fā)明提供一種起重機(jī),所述起重機(jī)可以通過(guò)使兩種類(lèi)型懸臂升降裝置(桅桿裝置和門(mén)架裝置)的安裝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)增加標(biāo)準(zhǔn)化的效果。
而且,本發(fā)明提供一種起重機(jī),所述起重機(jī)可以通過(guò)使多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)(例如,三卷?yè)P(yáng)機(jī)和四卷?yè)P(yáng)機(jī))的安裝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)增加旋轉(zhuǎn)框架的標(biāo)準(zhǔn)化的效果。
另外,本發(fā)明提供一種起重機(jī),所述起重機(jī)通過(guò)使兩種類(lèi)型懸臂升降裝置和多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)二者的安裝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)進(jìn)一步增加旋轉(zhuǎn)框架的標(biāo)準(zhǔn)化的效果。
為了解決所述問(wèn)題,本發(fā)明采用下列構(gòu)造。
起重機(jī)包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體。上部旋轉(zhuǎn)體包括旋轉(zhuǎn)框架和安裝在旋轉(zhuǎn)框架上的提升設(shè)備。提升設(shè)備包括懸臂和多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)。把許多具有不同提升能力的型號(hào)分成多個(gè)類(lèi)型,每個(gè)類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào)。每個(gè)類(lèi)別中包括的各型號(hào)共享一共同的旋轉(zhuǎn)框架。共同的旋轉(zhuǎn)框架以每個(gè)類(lèi)別中具有最大提升能力的機(jī)型為基礎(chǔ)。包括在上部旋轉(zhuǎn)體中的旋轉(zhuǎn)框架是這種共同的旋轉(zhuǎn)框架。
起重機(jī)包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體。上部旋轉(zhuǎn)體包括旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)。懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)都安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。懸臂升降裝置從多種類(lèi)型懸臂升降裝置中選定。旋轉(zhuǎn)框架在包括具有不同提升能力的多個(gè)型號(hào)的類(lèi)別中是共同的,并以該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)為基礎(chǔ)。旋轉(zhuǎn)框架包括對(duì)多種類(lèi)型懸臂升降裝置是共同的共同懸臂升降裝置安裝部。
起重機(jī)包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體。上部旋轉(zhuǎn)體包括旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置、和多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)。懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)都安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。旋轉(zhuǎn)框架在包括多個(gè)具有不同提升能力的型號(hào)的類(lèi)別中是共同的,并以該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)為基礎(chǔ)。旋轉(zhuǎn)框架包括由多種類(lèi)型具有不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)共享的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。
起重機(jī)包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體。上部旋轉(zhuǎn)體包括旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置、和多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)。懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)都安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。懸臂升降裝置從多種類(lèi)型懸臂升降裝置中選定。旋轉(zhuǎn)框架在包括多個(gè)具有不同提升能力的型號(hào)的類(lèi)別中是共同的,并以該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)為基礎(chǔ)。旋轉(zhuǎn)框架包括對(duì)多種類(lèi)型懸臂升降裝置是共同的共同懸臂升降裝置安裝部。旋轉(zhuǎn)框架還包括由多種類(lèi)型具有不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)共享的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。
在本發(fā)明的起重機(jī)和組裝起重機(jī)的方法中,將許多具有不同提升能力的型號(hào)分成若干類(lèi)別,每一類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào),每一類(lèi)別中所包括的多個(gè)型號(hào)共享一共同的旋轉(zhuǎn)框架,共同的旋轉(zhuǎn)框架以每一類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)為基礎(chǔ),及上部旋轉(zhuǎn)體用旋轉(zhuǎn)框架作為底座構(gòu)成。因此,旋轉(zhuǎn)框架的設(shè)計(jì)、制造、和保管的成本可以顯著降低。此外,由于旋轉(zhuǎn)框架的標(biāo)準(zhǔn)化,所以部件和制造的成本也可以降低。
因?yàn)閷?duì)不同的型號(hào)不需要用不同的旋轉(zhuǎn)框架、部件和設(shè)備,所以總生產(chǎn)率可以顯著提高。
如果在制造期間由于目的改變而要求型號(hào)改變,則只要是在同一類(lèi)別之內(nèi)(例如從50噸改到55噸)的改變,則旋轉(zhuǎn)框架不需要改變,而只需要改變?cè)O(shè)備。因此,型號(hào)改變可以很容易處理。
因?yàn)樾D(zhuǎn)框架不是對(duì)每一類(lèi)別中的所有型號(hào),而是對(duì)多數(shù)型號(hào)是共同的(標(biāo)準(zhǔn)化的范圍受限制),所以在各型號(hào)的尺寸和成本之間可以保持平衡。例如,如果旋轉(zhuǎn)框架是根據(jù)所有型號(hào)中具有最大提升能力的型號(hào)確定,則小提升能力的型號(hào)有一太大的旋轉(zhuǎn)框架,且成本增加。這種不利的影響可以消除。
除了由同一類(lèi)別中多種類(lèi)型的型號(hào)共享一共同的旋轉(zhuǎn)框架之外,將懸臂升降裝置(權(quán)利要求10及相關(guān)發(fā)明)的安裝結(jié)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(權(quán)利要求11及相關(guān)發(fā)明)的安裝結(jié)構(gòu)、和它們二者(權(quán)利要求12及相關(guān)發(fā)明)都進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。
在權(quán)利要求10及相關(guān)發(fā)明中,例如,當(dāng)有兩種類(lèi)型懸臂升降裝置、三卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī)、和四卷?yè)P(yáng)機(jī)式卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí),桅桿裝置和門(mén)架裝置可以用共同的安裝部安裝。因此,只是用于下列兩種組合的安裝結(jié)構(gòu)是必要的懸臂升降裝置和三卷?yè)P(yáng)機(jī)式,及懸臂升降裝置和四卷?yè)P(yáng)機(jī)式。
在權(quán)利要求11及相關(guān)發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)框架包括由具有不同尺寸的多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)共享的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。因此,只需要一種類(lèi)型的旋轉(zhuǎn)框架,而與卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸的變化無(wú)關(guān)。
也就是說(shuō),在權(quán)利要求10或11及相關(guān)的發(fā)明中,因?yàn)榇惭b在旋轉(zhuǎn)框架上的懸臂升降裝置或卷?yè)P(yáng)機(jī)可以組合,所以可以增加旋轉(zhuǎn)框架標(biāo)準(zhǔn)化的效果。
此外,在權(quán)利要求12(權(quán)利要求10和11的組合)及相關(guān)的發(fā)明中,只有一種類(lèi)型的懸臂升降裝置安裝結(jié)構(gòu)和只有一種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)是必需的。
因此,可以利用由多個(gè)型號(hào)共享一共同的旋轉(zhuǎn)框架,并且這種起重機(jī)在許多方面如成本、生產(chǎn)率、編目控制、和型號(hào)改變等都具有很大的優(yōu)點(diǎn)。
附圖簡(jiǎn)單說(shuō)明

圖1是用作按照本發(fā)明第一實(shí)施例所述起重機(jī)的上部旋轉(zhuǎn)體底座的旋轉(zhuǎn)框架的透視圖。
圖2是包括旋轉(zhuǎn)框架的上部旋轉(zhuǎn)體的部件分解透視圖。
圖3是示出旋轉(zhuǎn)框架,及待安裝于其上的懸臂、門(mén)架、和配重的透視圖。
圖4是示出左面蓋板架及待安裝于其上的設(shè)備部件的部件分解透視圖。
圖5是示出右面蓋板架及待安裝于其上的設(shè)備部件的部件分解透視圖。
圖6是示出按照實(shí)施例所述起重機(jī)中標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目表。
圖7是示出按照本發(fā)明第二實(shí)施例所述的起重機(jī)的上部旋轉(zhuǎn)體的側(cè)視圖。
圖8是包括與圖7中不同的懸臂升降裝置的上部旋轉(zhuǎn)體的側(cè)視圖。
圖9是包括與圖8中卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)不同的上部旋轉(zhuǎn)體的側(cè)視圖。
圖10是示出圖7-9的上部旋轉(zhuǎn)體部件的部件分解圖。
圖11是示出懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)在上部旋轉(zhuǎn)體的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上的安裝狀態(tài)后視圖。
圖12是示出懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)在上部旋轉(zhuǎn)體的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上的安裝狀態(tài)左側(cè)視圖。
圖13是示出第三卷?yè)P(yáng)機(jī)在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上的安裝狀態(tài)后視圖。
圖14是示出第三卷?yè)P(yáng)機(jī)在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上的安裝狀態(tài)的左側(cè)視圖。
圖15是示出與圖11中的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸不同的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝狀態(tài)后視圖。
圖16是示出圖15的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝狀態(tài)左側(cè)視圖。
圖17(a)-17(c)是示出用于將卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上的適配器的形狀的透視圖。
圖18是示出桅桿液壓缸在圖7中所示的上部旋轉(zhuǎn)體中的安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖19是示出門(mén)架液壓缸在圖8或9中所示的上部旋轉(zhuǎn)體中的安裝結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖20是示出履帶起重機(jī)的側(cè)視圖。
圖21是履帶起重機(jī)中上部旋轉(zhuǎn)體的透視圖。
實(shí)施發(fā)明的最佳方式在下面的實(shí)施例中,采用履帶起重機(jī)作為本發(fā)明應(yīng)用的起重機(jī)例子。履帶起重機(jī)具有圖20中所示的結(jié)構(gòu)。在實(shí)施例中,同樣的標(biāo)號(hào)將用來(lái)代表與圖20和21中所示的那些部件相同的部件,因此它們的說(shuō)明略去。
第一實(shí)施例(見(jiàn)圖1-6)按照這個(gè)實(shí)施例所述的起重機(jī)的上部旋轉(zhuǎn)體具有一如圖1-3所示的旋轉(zhuǎn)框架17,所述旋轉(zhuǎn)框架17用作底座。在圖2,4和5中所示的左右蓋板架18和19設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的左和右兩側(cè)上。
下面說(shuō)明每個(gè)部件。
(i)旋轉(zhuǎn)框架17如圖1所示,旋轉(zhuǎn)框架17包括底板20及左和右側(cè)板21,21作為主要部件。旋轉(zhuǎn)框架17當(dāng)從上面看時(shí)只有一般是細(xì)長(zhǎng)的矩形形狀。
將具有不同提升能力的許多起重機(jī)型號(hào)分成許多類(lèi)別,每一類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào)。在每種情況下,旋轉(zhuǎn)框架17的形狀和大小根據(jù)具有最大提升能力的型號(hào)確定。
更具體地說(shuō),例如,將提升能力在數(shù)十噸到數(shù)百?lài)嵎秶鷥?nèi)的所有型號(hào)分成A類(lèi)-E類(lèi)5個(gè)類(lèi)別。A類(lèi)包括具有小提升能力的多個(gè)型號(hào),而E類(lèi)包括具有大提升能力的多個(gè)型號(hào)(A<B<C<D<E)。
分類(lèi)的總數(shù)不限于5個(gè)類(lèi)別。
在每一類(lèi)A-E中,把具有最大提升能力的機(jī)器(例如,在50噸到80噸一類(lèi)的情況下取80噸)用作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)這種標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器所必需的形狀,面積,強(qiáng)度等等確定共用的旋轉(zhuǎn)框架17,并根據(jù)旋轉(zhuǎn)框架17組裝上部旋轉(zhuǎn)體。
迄今為止,已經(jīng)制造了不同的旋轉(zhuǎn)框架用于不同的提升能力。然而,如果采用這種構(gòu)造,則可以顯著降低旋轉(zhuǎn)框架17的設(shè)計(jì),制造,和保管的成本。此外,由于旋轉(zhuǎn)框架17的標(biāo)準(zhǔn)化,所以也可以降低部件和制造的成本。
因?yàn)椴恍枰獙?duì)不同的型號(hào)采用不同的旋轉(zhuǎn)框架17、部件、和設(shè)備,所以總體生產(chǎn)率可以顯著提高。
如果在制造期間由于目的改變而要求改變型號(hào),只要改變是在同一類(lèi)別的范圍內(nèi)(例如,改變到50噸-55噸),則旋轉(zhuǎn)框架17不必改變,只需要改變安裝在旋轉(zhuǎn)框架上的設(shè)備。因此,型號(hào)改變可以很容易處理。
因?yàn)樾D(zhuǎn)框架17不是所有型號(hào)共用,但是在每一類(lèi)A-E中有多個(gè)型號(hào)共用(標(biāo)準(zhǔn)化范圍受限制),所以可以保持各型號(hào)的大小和成本之間的平衡。例如,如果旋轉(zhuǎn)框架17根據(jù)所有型號(hào)中具有最大提升能力的型號(hào)決定,則小提升能力的型號(hào)具有太大的旋轉(zhuǎn)框架17,并且成本增加。這種不利的影響不會(huì)發(fā)生。
(ii)主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7及其安裝結(jié)構(gòu)如圖1所示,在每一類(lèi)別中共用的旋轉(zhuǎn)框架17具有用于安裝主卷?yè)P(yáng)機(jī)的主卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22,用于安裝輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6的輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔23,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔24。主卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22位于左和右側(cè)板21,21的前面。輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔23位于主卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22的后面。懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔24位于底板20的后端處。
為了避免使數(shù)字復(fù)雜化,代表卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔的標(biāo)號(hào)22,23和24只在圖1中示出。
如圖2所示,主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7分別具有主卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔25,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔26,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔27。卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔25,26,和27的數(shù)目和配置與旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22,23,和24的那些相同。通過(guò)安裝孔22-24和25-27,及未示出的緊固機(jī)構(gòu)(例如,銷(xiāo)釘或螺栓),卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上,一個(gè)在另一個(gè)后面。
旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22-24和卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔25-27的數(shù)字和配置在同一類(lèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)的各型號(hào)中是共同的。
即使在同一類(lèi)別卷?yè)P(yáng)機(jī)中,每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7大小也取決于型號(hào)變動(dòng)。然而,不管卷?yè)P(yáng)機(jī)大小如何,只要型號(hào)是在同一類(lèi)別中,卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7都可以同樣的安裝孔22-24和25-27安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上。
因此,旋轉(zhuǎn)框架側(cè)和卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)的安裝結(jié)構(gòu)可以有效地制造,卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7可以方便地安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上,并且生產(chǎn)率可以進(jìn)一步提高。
如上所述,某些起重機(jī)可以具有一第三卷?yè)P(yáng)機(jī)(未示出)。因此,第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔28設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的兩個(gè)側(cè)板21,21的后部(見(jiàn)圖1)。
一個(gè)型號(hào)起重機(jī)的載荷取決于它是否用于建筑或土木工程而改變。因此,每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7是從具有不同提升能力的兩種類(lèi)型(圖2中的5和5A,6和6A,7和7A)中選定。
在這種情況下,如果用于兩種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)框架側(cè)和卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部分開(kāi)設(shè)置,則結(jié)構(gòu)變復(fù)雜,并且成本增加。
因此,在這個(gè)實(shí)施例中,卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝孔25-27和旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝孔22,23,及24對(duì)兩種類(lèi)型的主卷?yè)P(yáng)機(jī)5和5A,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6和6A,及懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7和7A來(lái)說(shuō)是共同的。通過(guò)這些,可以安裝兩種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)中的任一種。
(iii)旋轉(zhuǎn)框架17,懸臂4,龍門(mén)裝置9,旋轉(zhuǎn)軸承13,和配重15如圖1和3所示,懸臂腳安裝部29設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板21,21的前端處,旋轉(zhuǎn)軸承安裝部30設(shè)置在底板20的前面,和門(mén)架安裝部31設(shè)置在兩個(gè)側(cè)板21,21的上面后部。在這些安裝部29-31上,圖2中所示的懸臂4的下端(懸臂腳),旋轉(zhuǎn)軸承31,門(mén)架裝置9的下端分別用緊固機(jī)構(gòu)(銷(xiāo)釘或螺栓和螺母)安裝。在圖2中,標(biāo)號(hào)32代表與旋轉(zhuǎn)軸承13結(jié)合的旋轉(zhuǎn)裝置。
在同一型號(hào)卷?yè)P(yáng)機(jī)中,如同卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7一樣,旋轉(zhuǎn)軸承13和旋轉(zhuǎn)裝置32也按照用途從兩種類(lèi)型(13和13A,32和32A)中選定。
因此,就兩種類(lèi)型旋轉(zhuǎn)軸承13和13A及旋轉(zhuǎn)裝置32和32A而論,它們安裝部的構(gòu)造(安裝孔的總數(shù)和配置)及旋轉(zhuǎn)框架側(cè)安裝部30和30’的構(gòu)造(見(jiàn)圖1)對(duì)兩種類(lèi)型是共同的,并且可以安裝兩種類(lèi)型中任一種。
配重安裝部33(標(biāo)號(hào)33僅在圖1和3中示出)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的兩個(gè)側(cè)板21,21的下面后端處。水平銷(xiāo)釘(未示出)設(shè)置在配重15的前面。水平銷(xiāo)釘從上面組裝到配重安裝部33中,并由此安組裝重15。
(iv)旋轉(zhuǎn)框架17及左和右蓋板(deck)架18和19
如圖2,4和5中所示,左和右蓋板架18和19當(dāng)從上面看時(shí)具有細(xì)長(zhǎng)的矩形形狀。
兩個(gè)蓋板架18和19的外部形狀和尺寸(寬度,長(zhǎng)度,和厚度)對(duì)同一類(lèi)起重機(jī)中的所有型號(hào)都是共同的,不過(guò)在例如內(nèi)部構(gòu)架配置上有微小的差別。
安裝在蓋板架上的設(shè)備在同一類(lèi)起重機(jī)中不同型號(hào)之間可以改變。
因此,同一類(lèi)別起重機(jī)中每個(gè)型號(hào)的蓋板架18和19可以通過(guò)共同的安裝結(jié)構(gòu)安裝在同一類(lèi)別中是共同的旋轉(zhuǎn)框架17上。
與旋轉(zhuǎn)框架17的標(biāo)準(zhǔn)化相結(jié)合,這種構(gòu)造改善了上部旋轉(zhuǎn)體2的可組裝性,并且顯著地降低了成本。
如圖4中所示,左面的蓋板架18分成3個(gè)分段前面分段34,中間分段35,和后面分段36。如圖5所示,右面蓋板19分成兩個(gè)分段前面分段37和后面分段38。設(shè)備的不同部件安裝在不同的分段上。每個(gè)分段都可拆卸地固定到旋轉(zhuǎn)框架17上。
關(guān)于各分段與旋轉(zhuǎn)框架17的固定結(jié)構(gòu),將略去詳細(xì)說(shuō)明和圖示。各分段用例如安裝孔和緊固機(jī)構(gòu)(銷(xiāo)釘或螺栓)可拆卸地固定到旋轉(zhuǎn)框架17上,如像所述卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)那樣。
因?yàn)樽蠛陀疑w板架18和19分成多個(gè)設(shè)備的不同部件安裝于其上的分段34-36,37,和38,所以通過(guò)將設(shè)備的不同部件安裝在不同分段上可以形成分組件(許多設(shè)備部件的組合)。因此,改善了可組裝性,并且各分組件可以分開(kāi)更換。
因?yàn)樗殖傻姆侄畏珠_(kāi)固定到旋轉(zhuǎn)框架17上,所以例如當(dāng)把設(shè)備的不同部件安裝在不同的分段上時(shí),各分段不必相互接合,以便形成分組件。因此,進(jìn)一步改善了可組裝性。
分組裝可以按需要實(shí)施。
下列設(shè)備的部件安裝在蓋板架18和19上。
如圖4中所示,動(dòng)力部件42包括發(fā)動(dòng)機(jī)39、功率分配器40、液壓泵41、和散熱器43。動(dòng)力部件42的散熱器43和蓄電池44安裝在左面蓋板架18的前面分段34上。
發(fā)動(dòng)機(jī)39,功率分配器40,和動(dòng)力部件42的液壓泵41安裝在中部分段35上。液壓油箱45安裝在后面分段36上。
在圖4中,標(biāo)號(hào)46代表左面護(hù)罩,所述左面護(hù)罩固定到各分段34-36并跨過(guò)所述分段34-36,以便蓋住所述設(shè)備的部件。
如圖5中所示,操作單元47安裝在右面蓋板架19的前面分段37上。起重機(jī)的操作如卷?yè)P(yáng)機(jī)操作、移動(dòng)操作、和懸臂操作都用這個(gè)操作單元47進(jìn)行。此外,司機(jī)室14安裝在前面分段37上,以便圍繞操作單元47。
用于在起重機(jī)工作期間實(shí)施各種液壓控制的液壓控制單元(控制閥)48和燃油箱49安裝在后面分段38上。
在圖5中,標(biāo)號(hào)50代表右面護(hù)罩,所述右面護(hù)罩50固定到后面分段38上,以便蓋住液壓控制單元48和燃油箱49。這個(gè)右面護(hù)罩50可以事先與司機(jī)室14成為整體,并可以與司機(jī)室14一起安裝在右面蓋板架19上。可供選擇地,右面護(hù)罩50可以與司機(jī)室14分開(kāi)地安裝在右面蓋板架19上。
安裝在兩個(gè)蓋板架18和19上的每個(gè)設(shè)備部件即使在同一類(lèi)別起重機(jī)中也可以根據(jù)工作用途(建筑或土木工程)在尺寸上改變。在這種起重機(jī)中,每個(gè)設(shè)備部件在蓋板架18和19上的安裝結(jié)構(gòu)(例如,在用安裝孔和緊固機(jī)構(gòu)安裝的情況下,安裝孔的總數(shù)和配置)對(duì)同一類(lèi)別起重機(jī)中所有的型號(hào)都是共同的。
因此,設(shè)備可以很方便地安裝,并且生產(chǎn)率可以進(jìn)一步提高。
圖6示出在這種起重機(jī)中標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目。在圖6中,各類(lèi)別起重機(jī)A-E的分支編號(hào)1,2...表明每類(lèi)起重機(jī)的型號(hào)。共同I-共同V表明每類(lèi)起重機(jī)中每個(gè)元件都是共同的。
像卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7那樣,安裝在左面蓋板架18上的動(dòng)力部件42和液壓油箱45,及安裝在右面蓋板19上的操作單元47、液壓控制單元48、和燃油箱49也根據(jù)工作用途(建筑或土木工程)在必要的提升能力和尺寸上改變。對(duì)于除了動(dòng)力部件42之外的設(shè)備部件,圖5示出它們之中的兩種類(lèi)型(其中一種類(lèi)型用帶分字母A的標(biāo)號(hào)表示)。
另外對(duì)于這些設(shè)備部件之中的每個(gè)部件來(lái)說(shuō),旋轉(zhuǎn)框架17的安裝結(jié)構(gòu)(例如,在旋轉(zhuǎn)框架17中的安裝孔和設(shè)備部件中的安裝孔的總數(shù)和配置)是共同的,并可以安裝兩種類(lèi)型中的任一種。
另外對(duì)于懸臂4、門(mén)架裝置9、和配重15來(lái)說(shuō),制備它們的不同尺寸和用共同的安裝結(jié)構(gòu)將它們安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上也是可行的。
用共同的安裝結(jié)構(gòu)安裝在旋轉(zhuǎn)框架17或蓋板架18和19上的每個(gè)設(shè)備部件的類(lèi)型總數(shù)不限于兩個(gè),而可以是三個(gè)或多個(gè)。
第二實(shí)施例(見(jiàn)圖7-19)第二實(shí)施例可以與第一實(shí)施例結(jié)合進(jìn)行。然而,為了方便起見(jiàn),第二實(shí)施例將作為分開(kāi)的實(shí)施例說(shuō)明。在第二實(shí)施例中,用相同的標(biāo)號(hào)來(lái)代表與第一實(shí)施例相同的部件,因此說(shuō)明略去。
在第二實(shí)施例中,如第一實(shí)施例那樣,同一類(lèi)起重機(jī)中的型號(hào)享有共同的旋轉(zhuǎn)框架17。用作懸臂升降裝置的桅桿裝置8和門(mén)架裝置9用共同的安裝部安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上。就卷?yè)P(yáng)機(jī)5-7和12而論,用共同的安裝部將具有不同尺寸的多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上。
圖7中所示的上部旋轉(zhuǎn)體利用桅桿裝置8作為懸臂升降裝置,并具有三個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7。這種上部旋轉(zhuǎn)體以后將稱(chēng)之為“第一類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體”。
圖8中所示的上部旋轉(zhuǎn)體利用門(mén)架裝置9作為懸臂升降裝置,并具有三個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7。這種上部旋轉(zhuǎn)體以后稱(chēng)之為“第二類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體”。
圖9中所示的上部旋轉(zhuǎn)體利用門(mén)架裝置9作為懸臂升降裝置,并具有四個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7。這種上部旋轉(zhuǎn)體以后稱(chēng)之為“第三類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體”。
(I)懸臂升降裝置的安裝結(jié)構(gòu)如圖7-10中所示,第一共同的安裝部51設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的前端處,而第二共同的安裝部52設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的后端處。兩個(gè)安裝部對(duì)于桅桿裝置8和門(mén)架裝置9是共同的(共同的懸臂升降裝置安裝部)。
作為在桅桿裝置上專(zhuān)用的安裝部,將小門(mén)架式安裝部53設(shè)置在第一共同安裝部51的后面。小門(mén)架11的前支點(diǎn)(fulcrum)11a安裝在小門(mén)架安裝部53上。
如圖7-10中所示,門(mén)架裝置9的前支點(diǎn)9a或桅桿裝置8的桅桿10的支點(diǎn)10a安裝在第一共同安裝部51上。
門(mén)架裝置9的后支點(diǎn)9b或桅桿裝置8的小門(mén)架11的后支點(diǎn)11b安裝在第二共同安裝部52上。
當(dāng)選定門(mén)架裝置9(不選定桅桿裝置8)作為懸臂升降裝置時(shí),用小門(mén)架安裝部53作為逆行停止裝置接收器54安裝于其上(見(jiàn)圖10)的安裝部。逆行停止裝置接收器54接收逆行停止裝置(未示出)的下端,用于限制懸臂向后傾斜的角度。
如上所述,用作懸臂升降裝置的桅桿裝置8和門(mén)架裝置9,可以用共同的安裝部51和52安裝在旋轉(zhuǎn)框架17上。
因此,只需要提供共同的安裝部51和52及用于小門(mén)架的前支點(diǎn)的安裝部53作為懸臂升降裝置用的安裝部。因此,旋轉(zhuǎn)框架17可以標(biāo)準(zhǔn)化而與懸臂升降裝置的類(lèi)型無(wú)關(guān)。
由于旋轉(zhuǎn)框架17根據(jù)懸臂升降裝置的安裝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化,所以用來(lái)安裝懸臂升降裝置的部件(例如銷(xiāo)釘)也可以標(biāo)準(zhǔn)化。這降低了成本和便于編目控制。如果在組裝中間要求目的改變,則可以平穩(wěn)地改變起重機(jī)的規(guī)格,因此快速交貨是可能的。
此外,由于旋轉(zhuǎn)框架17根據(jù)懸臂升降裝置的安裝結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化,所以旋轉(zhuǎn)框架17可以由多個(gè)型號(hào)共同享用。
也就是說(shuō),如果在旋轉(zhuǎn)框架17中提供不同的懸臂升降裝置安裝結(jié)構(gòu)用于不同類(lèi)型的懸臂升降裝置待用,則由多個(gè)型號(hào)享用共同的旋轉(zhuǎn)框架的效果變差,或者這種共享是不切實(shí)際的。然而,由于懸臂升降裝置的標(biāo)準(zhǔn)化,所以旋轉(zhuǎn)框架17標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的實(shí)際上可以達(dá)到。
(II)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)如圖7-10所示,旋轉(zhuǎn)框架17具有四個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部第一,第二,第三,和第四卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部55,56,57,和58,從前面開(kāi)始按這個(gè)次序,用于安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。
在圖7所示的第一類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體(桅桿型、三卷?yè)P(yáng)機(jī)型)和圖8所示的第二類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體(門(mén)架型、三卷?yè)P(yáng)機(jī)型)中,主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降吊車(chē)7分別安裝在第一,第二,和第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部55,56,和57上。
在圖9所示的第三類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體(門(mén)架型,4卷?yè)P(yáng)機(jī)型)的情況下,主卷?yè)P(yáng)機(jī)5和輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6不變,和將任選的卷?yè)P(yáng)機(jī)(第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12)安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上,及將懸臂升降機(jī)構(gòu)7安裝在第四卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部58上。
在這個(gè)實(shí)施例中,標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī),也就是說(shuō),主卷?yè)P(yáng)機(jī)5,輔助卷?yè)P(yáng)機(jī)6,和懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7對(duì)每種類(lèi)型上部旋轉(zhuǎn)體是共同的,而它們專(zhuān)用的安裝部(第一,第二和第四安裝部55,56和58)也是共同的。
選擇性地安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7和第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12一般在尺寸上(在軸向方向或徑向方向或二者上)相互不同。此外,有各種尺寸的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)。
在這種情況下,如果在旋轉(zhuǎn)框架17中設(shè)置適合于待安裝的卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu),則根據(jù)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝使旋轉(zhuǎn)框架17標(biāo)準(zhǔn)化是不可能的,并且旋轉(zhuǎn)框架17標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的實(shí)際上不能達(dá)到??尚械氖窃谕晃恢锰幪峁┡c多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸相對(duì)應(yīng)的多種類(lèi)型安裝結(jié)構(gòu)。然而,這是不切實(shí)際的,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)太復(fù)雜。
在這個(gè)實(shí)施例,不同類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)(懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7,第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12)可以如下所述安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上。
在圖11和12中,其軸向尺寸小的卷?yè)P(yáng)機(jī)(懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7)安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上。在圖13和14中,其軸向尺寸大的卷?yè)P(yáng)機(jī)(第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12)安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上。
卷?yè)P(yáng)機(jī)板59和60設(shè)置在卷?yè)P(yáng)機(jī)7的軸向方向上的兩側(cè)上。卷?yè)P(yáng)機(jī)板61和62設(shè)置在卷?yè)P(yáng)機(jī)12的軸向方向上的兩側(cè)上。按照?qǐng)D11和13所示的方向,以后把卷?yè)P(yáng)機(jī)板59和61及卷?yè)P(yáng)機(jī)板60和62分別稱(chēng)之為左卷?yè)P(yáng)機(jī)板59和61及右卷?yè)P(yáng)機(jī)板60和62。
如圖11中所示,懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7的兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板59和60在下端具有水平座部分59a和60a,也就是說(shuō),具有一倒T形剖面,并在卷?yè)P(yáng)機(jī)7的軸向方向上固定在兩側(cè)上。
相反,第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12的兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板61和62是在下端處具有兩叉式接合部分61a和62a的垂直板。卷?yè)P(yáng)機(jī)板61和62在卷?yè)P(yáng)機(jī)12的軸向方向上固定在兩側(cè)上,同時(shí)接合部分61a和62a向下突出。
第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57包括用于支承卷?yè)P(yáng)機(jī)板的左和右垂直板63和64,及水平板65。垂直板63和64設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架17的寬度方向上兩端處。水平板65設(shè)置在垂直板63和64之間。此外,用于支承各卷?yè)P(yáng)機(jī)板的底座板66,66設(shè)置在水平板65寬度方向上的兩側(cè)。
在圖11和13中,利用兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板之間的距離a1和a2來(lái)表明卷?yè)P(yáng)機(jī)7和12之間在軸向尺寸上的差別,且a1小于a2。
標(biāo)號(hào)字母L代表兩個(gè)垂直板63和64的內(nèi)表面之間的距離。在圖11和12中所示的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7比距離L短。在圖13和14中所示的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12比距離L長(zhǎng)。
在這種卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)中,對(duì)小尺寸的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7來(lái)說(shuō),如圖11中所示,兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板59和60的底座部分59a和60a是用螺栓固定到底座板66,66上,因此把卷?yè)P(yáng)機(jī)7安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上。
相反,大尺寸的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12不能放在兩個(gè)垂直板63和64之間。因此,如圖13中所示,右面卷?yè)P(yáng)機(jī)板62這樣支承,以使其接合部分62a與右面垂直板64的上端接合。
另一方面,就左面卷?yè)P(yáng)機(jī)板61而論,其接合部分61a與一適配器67接合,并且適配器67固定到底座板66上。
適配器67包括垂直支承部分67a和水平安裝部67b。支承部分67a與卷?yè)P(yáng)機(jī)板61的接合部分61a接合,因而支承卷?yè)P(yáng)機(jī)板61。安裝部67b安裝在水平板65(底座板66)上。安裝部67b例如用螺栓可拆卸地固定到底座板66上。
右面卷?yè)P(yáng)機(jī)板62的接合部分62a和右面垂直板64用銷(xiāo)釘接合。左面卷?yè)P(yáng)機(jī)板61的接合部分61a和適配器67的支承部分67a也用銷(xiāo)釘接合。
通過(guò)這種構(gòu)造,可以吸收卷?yè)P(yáng)機(jī)7和12之間軸向尺寸上的差別,并且它們中任一個(gè)都可以安裝在第三安裝部57上。
第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12可以從具有不同徑向尺寸的多個(gè)類(lèi)型中選定。在這種情況下,通過(guò)利用具有不同高度的多種類(lèi)型適配器67,可以吸收徑向尺寸的變化,并可以水平地安裝第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12。
適配器67的形狀和尺寸不限于圖13和14中所示的那些??梢允褂酶鞣N形狀和尺寸的適配器67。
例如,如圖15和16中所示,當(dāng)左面卷?yè)P(yáng)機(jī)板61是簡(jiǎn)單的垂直板時(shí),適配器67的支承部分67a可以是兩叉式。
此外,適配器67可以具有一倒T形的形狀,因此像垂直板一樣的支承部分67a如圖17(a)中所示與水平安裝部67b的中心相交??晒┻x擇地,適配器67可以具有一倒T形形狀,因此安裝部67b從支承部分67a向內(nèi)和向外突出的長(zhǎng)度不同,如圖17(b)中所示??晒┻x擇地,適配器67可以具有L形形狀,因此安裝部67b只從支承部分67a向內(nèi)突出,如圖17c中所示。
如上所述,通過(guò)制備多個(gè)具有不同形狀和尺寸的適配器67和按照卷?yè)P(yáng)機(jī)的尺寸使用它們,可以處理卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸上的變化。
當(dāng)?shù)谌頁(yè)P(yáng)機(jī)12安裝在第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57上時(shí),將懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7安裝在第四卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部58上,如圖7-10所示。換句話(huà)說(shuō),第四卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部58具有這種結(jié)構(gòu),以便可以將懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)7安裝于其上。
如上所述,按照第三實(shí)施例所述的起重機(jī),如圖7-9所示的第一—第三上部旋轉(zhuǎn)體享用用于懸臂升降裝置的共同安裝結(jié)構(gòu)和用于卷?yè)P(yáng)機(jī)的共同安裝結(jié)構(gòu)。因此,可以享用共同的旋轉(zhuǎn)框架17。
因此,由多個(gè)型號(hào)共享的旋轉(zhuǎn)框架17的主要目的完全可以達(dá)到。這種起重機(jī)在許多方面如成本、生產(chǎn)率、編目控制、和型號(hào)改變等都具有很大優(yōu)點(diǎn)。
此外,在第二實(shí)施例中,用于升降懸臂升降裝置(桅桿裝置8,門(mén)架裝置9)的液壓缸也享用共同的安裝結(jié)構(gòu)。
也就是說(shuō),如圖18和19中所示,液壓缸安裝部69設(shè)置在主卷?yè)P(yáng)機(jī)5的卷?yè)P(yáng)機(jī)板68中,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)板68安裝在旋轉(zhuǎn)框架17的第一卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部55上。
當(dāng)利用圖7所示的桅桿裝置8作為懸臂升降裝置時(shí),將桅桿液壓缸托架70可拆卸地固定到液壓缸安裝部69上。當(dāng)利用圖8和9所示的門(mén)架裝置9作為懸臂升降裝置時(shí),將門(mén)架液壓缸托架71可拆卸地固定到液壓缸安裝部69上。標(biāo)號(hào)72,72代表安裝螺栓。
托架70和71分別在從卷?yè)P(yáng)機(jī)板68向上突出的每個(gè)上面部分中都具有銷(xiāo)孔70a和71a。桅桿液壓缸73或門(mén)液壓缸74的前端用銷(xiāo)釘固定在銷(xiāo)孔70a和71a處。
托架的上面部分加工成一定形狀,以便桅桿液壓缸73和門(mén)架液壓缸74可以很容易地安裝于其上。
由于這種構(gòu)造,液壓缸73或74的前端可以很容易固定到液壓缸安裝部69上,并且液壓缸73和74的其中一個(gè)可以簡(jiǎn)單地根據(jù)使用桅桿裝置8(桅桿液壓缸73)和門(mén)架裝置9(門(mén)架液壓缸74)中的哪一個(gè)通過(guò)托架70和71的其中一個(gè)改變成另一個(gè)而很容易地改變成另一個(gè)。因此,可以將液壓缸安裝部69和卷?yè)P(yáng)機(jī)板68標(biāo)準(zhǔn)化,而與是否使用桅桿裝置8或門(mén)架裝置9無(wú)關(guān)。
此外,在這個(gè)實(shí)施例中,卷?yè)P(yáng)機(jī)板68的液壓缸安裝部69設(shè)置有反作用力支承表面75。表面75是L形并與托架70或71的下表面和前表面二者接觸。施加在托架70或71上的液壓缸反作用力的水平和垂直部件二者都由反作用力支承表面75支承。
因此,液壓缸反作用力可以穩(wěn)定地由旋轉(zhuǎn)框架17支承。此外,因?yàn)槁菟?2,72上的載荷可以減小,所以螺栓的尺寸可以減小。
反作用力支持表面75的形狀不限于L形,以便水平表面結(jié)合垂直表面,如圖所示。構(gòu)成反作用為支承表面75的兩個(gè)交叉表面可以相對(duì)于水平方向和垂直方向傾斜。
其它實(shí)施例(1)在第二實(shí)施例中,只有第三卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部57進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。因?yàn)閼冶凵稻頁(yè)P(yáng)機(jī)7和第三卷?yè)P(yáng)機(jī)12選擇性地安裝在部分57上,所以部分57適合于標(biāo)準(zhǔn)化。然而,其它卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部55,56,和58在考慮卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸變化時(shí)也可以標(biāo)準(zhǔn)化。
(2)在第一和第二實(shí)施例中,最大卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)量是4個(gè)。然而,本發(fā)明不限于此,最大卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)量可以是5個(gè)或更多。
(3)如所述實(shí)施例所述,本發(fā)明適合于履帶式起重機(jī)。然而,本發(fā)明也可應(yīng)用于輪式起重機(jī)如全地形起重機(jī)。
如上所述,在本發(fā)明中,將許多具有不同提升能力的型號(hào)分成多個(gè)類(lèi)別,每一類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào)。每一類(lèi)別中所包括的多個(gè)型號(hào)享用共同的旋轉(zhuǎn)框架。共同的旋轉(zhuǎn)框架是基于在每一類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)。上部旋轉(zhuǎn)體用旋轉(zhuǎn)框架作為底板構(gòu)成。
在權(quán)利要求2的發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)框架包括旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。每種類(lèi)型的卷?yè)P(yáng)機(jī)都設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部。卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部對(duì)同一類(lèi)別中的型號(hào)是共同的。通過(guò)旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部和卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部將每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。
因此,在一類(lèi)別中,與型號(hào)無(wú)關(guān),每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)都可以用同一安裝部(例如,在同樣配置中同樣數(shù)量的安裝孔)安裝。因此,生產(chǎn)率得到進(jìn)一步提高。
在權(quán)利要求3-8的本發(fā)明中,除了權(quán)利要求1或2的構(gòu)造之外,將左右蓋板架分別設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架的左右側(cè)上。對(duì)同一類(lèi)別中所有型號(hào)來(lái)說(shuō),至少左右蓋板的外部形狀和尺寸相同。
左右蓋板架分別設(shè)置在旋轉(zhuǎn)框架的左右側(cè)上。隨著旋轉(zhuǎn)框架的標(biāo)準(zhǔn)化,左右蓋板也標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于同一類(lèi)別中所有型號(hào)來(lái)說(shuō),至少左右蓋板架的外部形狀和尺寸是共同的。這有助于蓋板架的設(shè)計(jì)、制造、和安裝。
在權(quán)利要求4的本發(fā)明中,通過(guò)在同一類(lèi)別中不同型號(hào)是共同的安裝部將設(shè)備(例如發(fā)動(dòng)機(jī))安裝在蓋板架上。這有助于安裝設(shè)備和進(jìn)一步提高生產(chǎn)率。
在權(quán)利要求5-8的發(fā)明中,左右蓋板架分成多個(gè)分段,設(shè)備的不同部件安裝在所述多個(gè)分段上。因此,可行的是將設(shè)備的不同部件安裝在不同的分段上,以便形成分組件。這進(jìn)一步改善了可組裝性。
在權(quán)利要求6的發(fā)明中,各分開(kāi)的分段分開(kāi)地安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。因此,例如當(dāng)設(shè)備的不同部件安裝在不同的分段上以便形成分組件時(shí),各分段不需要相互接合。這提高了組裝效率。此外,當(dāng)設(shè)備更換時(shí),更換工作很容易,因?yàn)楦鞣侄慰梢苑珠_(kāi)替換。
在權(quán)利要求7的發(fā)明中,用一共同的安裝部將多個(gè)類(lèi)型的分段安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。這有助于各分段的安裝、用于各分段的安裝結(jié)構(gòu)的制造、和各分段的替換。
在權(quán)利要求8的發(fā)明中,每個(gè)分段都可拆卸地安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。因此,當(dāng)設(shè)備按照用途(建筑或土木工程)更換時(shí),每個(gè)分組件可以很容易地替換。
在權(quán)利要求10-19的發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)框架上的懸臂升降裝置(桅桿裝置,門(mén)架裝置)的安裝結(jié)構(gòu),或者至少一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu),或二者都經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化。
在權(quán)利要求13的發(fā)明中,設(shè)置第一和第二共同安裝部作為用于懸臂升降裝置的共同安裝部。門(mén)架裝置的前支點(diǎn)和桅桿裝置的桅桿的支點(diǎn)的其中之一選擇性地安裝在第一共同安裝部上。門(mén)架裝置的后支點(diǎn)和桅桿裝置的小門(mén)架的后支點(diǎn)其中之一選擇性地安裝在第二共同安裝部上。因此,用于懸臂升降裝置的安裝結(jié)構(gòu)可以標(biāo)準(zhǔn)化。
在權(quán)利要求14和15的發(fā)明中,只需要根據(jù)安裝用于門(mén)架裝置的門(mén)架液壓缸和用于桅桿裝置的桅桿液壓缸中哪一個(gè)來(lái)更換托架。因此,不管托架的類(lèi)型,具有液壓缸安裝部的構(gòu)件可以標(biāo)準(zhǔn)化。
在權(quán)利要求15的發(fā)明中,液壓缸安裝部可以足夠支承液壓缸反作用力。因此,可以減小用于將托架固定到液壓缸安裝部上的固定機(jī)構(gòu)的尺寸。
在權(quán)利要求16的發(fā)明中,因?yàn)樵O(shè)置了用于任選卷?yè)P(yáng)機(jī)的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部,所以可以安裝各種尺寸的任選卷?yè)P(yáng)機(jī)。
在權(quán)利要求17的發(fā)明中,旋轉(zhuǎn)框架設(shè)置有與最大卷?yè)P(yáng)機(jī)數(shù)(在所述實(shí)施例中是4個(gè))相同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部數(shù)。其中一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部由三卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi)型中的懸臂升降卷?yè)P(yáng)機(jī)(標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī))和四卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi)型中的第三卷?yè)P(yáng)機(jī)(任選卷?yè)P(yáng)機(jī))共享。因此,旋轉(zhuǎn)框架一側(cè)上的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝結(jié)構(gòu)對(duì)三卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi)型和四卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi)型來(lái)說(shuō)是共同的。
在權(quán)利要求18和19的發(fā)明中,水平板和垂直板支承各卷?yè)P(yáng)機(jī)板,并將一適配器設(shè)置在水平板和其中一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板之間。在軸向方向和徑向方向上卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸的變化由此被吸收。因此,可以將不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)(例如,標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)和任選卷?yè)P(yáng)機(jī))安裝在卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上。
在權(quán)利要求19的發(fā)明中,適配器的水平安裝部固定到水平板上。因此,通過(guò)用其水平安裝部具有不同寬度的多種類(lèi)型適配器,可以吸收在軸向方向上卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸的很大變化。
工業(yè)適用性本發(fā)明涉及移動(dòng)式起重機(jī)如履帶起重機(jī),更具體地說(shuō),涉及上部旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)框架。本發(fā)明具有下面有用的效果。也就是說(shuō),總生產(chǎn)率(可組裝性)可以提高,成本可以降低,和型號(hào)更換可以方便。
權(quán)利要求
1.一種起重機(jī),包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體,所述上部旋轉(zhuǎn)體包括作為基座的旋轉(zhuǎn)框架和安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上的提升設(shè)備,所述提升設(shè)備包括懸臂和多種類(lèi)型的卷?yè)P(yáng)機(jī),其特征在于,將具有不同提升能力的許多型號(hào)的起重機(jī)分成多個(gè)類(lèi)別,每個(gè)類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào),在每一類(lèi)別中的各型號(hào)分享共同的旋轉(zhuǎn)框架,所述共同的旋轉(zhuǎn)框架是參照每一類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)的旋轉(zhuǎn)框架而決定,并且所述上部旋轉(zhuǎn)體以所述共同的旋轉(zhuǎn)框架作為基座而構(gòu)成。
2.按照權(quán)利要求1所述的起重機(jī),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)框架包括用于將所述卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上的旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部,每種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī)都設(shè)置有卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部對(duì)同一類(lèi)別中各型號(hào)是共同的,并且每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)框架側(cè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部和所述卷?yè)P(yáng)機(jī)側(cè)安裝部安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的起重機(jī),其特征在于,左右蓋板架設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)框架的左右側(cè)上,并且至少左右蓋板架的外形和尺寸對(duì)同一類(lèi)別中所有型號(hào)都是共同的。
4.按照權(quán)利要求3所述的起重機(jī),其特征在于,設(shè)備通過(guò)同一類(lèi)別中各型號(hào)是共同的安裝部安裝到左右蓋板架上。
5.按照權(quán)利要求3或4所述的起重機(jī),其特征在于,所述左右蓋板架分成多個(gè)分段,設(shè)備的不同部件安裝在所述多個(gè)分段上。
6.按照權(quán)利要求5所述的起重機(jī),其特征在于,所述左右蓋板架的各分段分別安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上。
7.按照權(quán)利要求6所述的起重機(jī),其特征在于,就所述左右蓋板架的每個(gè)分段,按照機(jī)器的用途將設(shè)備的不同尺寸的部件通過(guò)所述多個(gè)類(lèi)型的分段的共同的安裝結(jié)構(gòu)安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上。
8.按照權(quán)利要求6或7所述的起重機(jī),其特征在于,所述左右蓋板架的每個(gè)分段可拆卸地安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上。
9.一種組裝起重機(jī)的方法,所述起重機(jī)包括下部移動(dòng)體和可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體,所述上部旋轉(zhuǎn)體包括作為基座的旋轉(zhuǎn)框架和安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上的提升設(shè)備,所述提升設(shè)備包括懸臂和多種類(lèi)型卷?yè)P(yáng)機(jī),其特征在于,所述方法包括以下步驟將具有不同提升能力的許多型號(hào)的起重機(jī)分成多個(gè)類(lèi)別,每個(gè)類(lèi)別包括多個(gè)型號(hào);參照每一類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào),決定每一類(lèi)別中所包括的多個(gè)型號(hào)共享的共同旋轉(zhuǎn)框架;和以所述旋轉(zhuǎn)框架作為基座組裝所述上部旋轉(zhuǎn)體。
10.一種起重機(jī),包括下部移動(dòng)體和可可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體,所述上部旋轉(zhuǎn)體包括作為基座的旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī),所述懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上,所述懸臂升降裝置從多種類(lèi)型懸臂升降裝置中選定,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)框架是在包括多個(gè)具有不同提升能力的型號(hào)的類(lèi)別中共同的旋轉(zhuǎn)框架,并參照該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)而決定,及所述旋轉(zhuǎn)框架包括共同的懸臂升降裝置安裝部,所述懸臂升降裝置安裝部對(duì)多種類(lèi)型懸臂升降裝置是共同的。
11.一種起重機(jī),包括下部移動(dòng)體和可可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體,所述上部旋轉(zhuǎn)體包括作為基座的旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置、和多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī),所述懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)框架是在包括多種具有不同提升能力的型號(hào)的類(lèi)別中共同的旋轉(zhuǎn)框架,并參照該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)而決定,及所述旋轉(zhuǎn)框架包括由多種類(lèi)型具有不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)共享的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。
12.一種起重機(jī),包括下部移動(dòng)體和可可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述下部移動(dòng)體上的上部旋轉(zhuǎn)體,所述上部旋轉(zhuǎn)體包括作為基座的旋轉(zhuǎn)框架、懸臂、懸臂升降裝置,和多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī),所述懸臂、懸臂升降裝置、和卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上,所述懸臂升降裝置從多種類(lèi)型懸臂升降裝置中選定,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)框架是在包括多種具有不同提升能力的型號(hào)的類(lèi)別中共同的旋轉(zhuǎn)框架,并參照該類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)而決定,所述旋轉(zhuǎn)框架包括對(duì)多種類(lèi)型懸臂升降裝置是共同的共同懸臂升降裝置安裝部,及所述旋轉(zhuǎn)框架還包括由多種類(lèi)型具有不同尺寸的卷?yè)P(yáng)機(jī)共享的共同卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。
13.按照權(quán)利要求10或12所述的起重機(jī),其特征在于,所述多種類(lèi)型懸臂升降裝置包括門(mén)架裝置和桅桿裝置,所述門(mén)架裝置安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上,并以其前后下端作為支點(diǎn),可以上下旋轉(zhuǎn),所述桅桿裝置包括桅桿和小門(mén)架,所述桅桿以其下端作為支點(diǎn),可以上下旋轉(zhuǎn),所述小門(mén)架設(shè)置在所述桅桿后面,并以其前后下端作為支點(diǎn),可以上下旋轉(zhuǎn),及所述共同的懸臂升降裝置安裝部包括在旋轉(zhuǎn)框架前面的第一共同安裝部和在第一共同安裝部后面的第二共同安裝部,所述門(mén)架裝置的前支點(diǎn)和所述桅桿裝置中桅桿的支點(diǎn)的其中之一選擇性地安裝在第一共同安裝部上,所述門(mén)架裝置的后支點(diǎn)和所述小門(mén)架的后支點(diǎn)的其中之一選擇性地安裝在第二共同安裝部上。
14.按照權(quán)利要求13所述的起重機(jī),其特征在于,還包括液壓缸支承機(jī)構(gòu),所述液壓缸支承機(jī)構(gòu)在所述旋轉(zhuǎn)框架處支承升降門(mén)架的液壓缸和升降桅桿裝置的桅桿的液壓缸的一端,所述液壓缸支承機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)框架中的液壓缸安裝部和兩種類(lèi)型的托架,所述兩種類(lèi)型的托架可拆卸地固定到所述液壓缸安裝部上并且每個(gè)都可以用另一個(gè)替換,以及其中一個(gè)液壓缸的一端固定到其中一個(gè)托架上。
15.按照權(quán)利要求14所述的起重機(jī),其特征在于,所述液壓缸安裝部具有一反作用力支承表面,所述反作用力支承表面支承液壓缸反作用力的垂直分量和水平分量。
16.按照權(quán)利要求11或12所述的起重機(jī),其特征在于,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)包括常設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)和如有必要才設(shè)置的任選卷?yè)P(yáng)機(jī),并且在用于任選卷?yè)P(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)框架上設(shè)置共同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部。
17.按照權(quán)利要求16所述的起重機(jī),其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)框架設(shè)置有與卷?yè)P(yáng)機(jī)最大數(shù)量相同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部,所述最大數(shù)量的卷?yè)P(yáng)機(jī)包括安裝在所述旋轉(zhuǎn)框架上的標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)和任選卷?yè)P(yáng)機(jī),所述卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部的其中之一用作共同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部,任選的卷?yè)P(yáng)機(jī)或者從標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)中選定且尺寸與任選卷?yè)P(yáng)機(jī)不同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在所述共同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上,而未選定的標(biāo)準(zhǔn)卷?yè)P(yáng)機(jī)的其中之一安裝在另一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部上。
18.按照權(quán)利要求11,12,16,和17中任一項(xiàng)所述的起重機(jī),其特征在于,將基本上是垂直的卷?yè)P(yáng)機(jī)板設(shè)置在每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的軸向方向上的兩側(cè)上,和所述共同的卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝部包括至少一個(gè)垂直板,所述至少一個(gè)垂直板設(shè)置在所述上旋轉(zhuǎn)框架在寬度方向上的至少一側(cè)上,并支承至少一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板;水平板,所述水平板設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)框架中,并支承兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板;和適配器,所述適配器設(shè)置在所述水平板和其中一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)板之間,以便吸收卷?yè)P(yáng)機(jī)尺寸的任何變化。
19.按照權(quán)利要求18所述的起重機(jī),其特征在于,所述適配器具有一支承卷?yè)P(yáng)機(jī)板的支承部分,和一固定到所述水平板上的基本上是水平的安裝部。
全文摘要
本發(fā)明的起重機(jī)及組裝起重機(jī)的方法是為了實(shí)現(xiàn)總生產(chǎn)率提高和上部旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)框架的成本降低和使旋轉(zhuǎn)框架能很容易地與型號(hào)改變相適應(yīng)。本發(fā)明解決問(wèn)題的手段是將大量具有不同提升能力的型號(hào)分類(lèi)成若干類(lèi)別,每個(gè)類(lèi)別都包括多個(gè)型號(hào),旋轉(zhuǎn)框架(17)用每個(gè)類(lèi)別中具有最大提升能力的型號(hào)確定,及上部旋轉(zhuǎn)體用旋轉(zhuǎn)框架(17)作為基礎(chǔ)制成。另外,每個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)(5-7)通過(guò)用同一類(lèi)別內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化的安裝結(jié)構(gòu)安裝在旋轉(zhuǎn)框架上。另一方面,將左右蓋板架(18,19)分成若干分段,每個(gè)分段上安裝不同的設(shè)備,并且各分段以一段一段為基礎(chǔ)固定到旋轉(zhuǎn)框架(17)上。
文檔編號(hào)B66C23/82GK1938217SQ20058001083
公開(kāi)日2007年3月28日 申請(qǐng)日期2005年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月31日
發(fā)明者橫山省三, 村田朝彥, 大貫健次, 佐藤浩人, 若松邦夫, 后藤普司, 小林豐, 宮英司 申請(qǐng)人:神鋼起重機(jī)株式會(huì)社
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