專利名稱：設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)有關(guān)的起重機(jī)的方法
設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)有關(guān)的起重機(jī)的方法，尤其是包括當(dāng)進(jìn)行安裝和維修時，當(dāng)更換發(fā)動機(jī)短艙內(nèi)的部件時，與葉輪有關(guān)或當(dāng)進(jìn)行風(fēng)力發(fā)動機(jī)上的其他操作時。
人所共知，利用移動式起重機(jī)進(jìn)行風(fēng)力發(fā)動機(jī)上的安裝、維護(hù)等工作。當(dāng)風(fēng)力發(fā)動機(jī)裝置在陸地上時，為了使所需要的移動式起重機(jī)能在瀝青路或其他類似道路上運送或行駛到風(fēng)力發(fā)動機(jī)，常常需要布置行車板。這種作法既費時又昂貴。
為了維修目的經(jīng)常是把風(fēng)力發(fā)動機(jī)的零件拆下，然后再吊起，放進(jìn)風(fēng)力發(fā)動機(jī)內(nèi)并重新裝好。當(dāng)零件，如齒輪在修理時，移動式起重機(jī)則擱置不用，這會造成相當(dāng)大的成本。另一方面，如果風(fēng)力發(fā)動機(jī)設(shè)置在海上，則通常使用裝有伸縮支腳的船。這種船通常被稱為起重船。另一方面，采用水上起重機(jī)用于維護(hù)工作。
這些公開的方法特別是用于風(fēng)力發(fā)動機(jī)的維護(hù)或維修都要造成采用過度昂貴的方法。尤其要考慮的是起重設(shè)備的運送，在陸地上承載路面的建立，和有風(fēng)的情況以及海上風(fēng)力發(fā)動機(jī)所需要的天氣。
為了解決上述一些問題，德國文獻(xiàn)DE19741988和DE19647515公開了這樣的方法和裝置，使一臺單獨的起重機(jī)爬升到風(fēng)力發(fā)動機(jī)的塔架，再固定起來。完成爬升的功能是用伸縮和固定的由兩部分組成的起重臂，隨后起重臂閉合在一起，致使其下部升起一段距離。這時，可固定下部然后固定能伸縮和固定的起重臂的上部等。這是一項遲緩而又笨重的方法，尤其是因為分段的固定和松開的操作。固定很容易刮傷或刻劃風(fēng)力發(fā)動機(jī)塔架的涂漆/電鍍，這會使塔架遭受腐蝕，因而使塔架的使用壽命顯著縮短。
WO 9610130公開了一種樞軸安裝在風(fēng)力發(fā)動機(jī)短艙上的提升裝置，該裝置能從所在位置維護(hù)發(fā)動機(jī)短艙和葉輪。該裝置的問題是被永久裝在發(fā)動機(jī)短艙上。該提升裝置能夠提升發(fā)動機(jī)短艙或葉輪較重的部件，它像一臺普通的裝置一樣比較昂貴。因為該提升裝置是永久地安裝，因此只能用在完全相同的風(fēng)力發(fā)動機(jī)上，其價格必被加在風(fēng)力發(fā)動機(jī)的價格上，這對風(fēng)力發(fā)動機(jī)市場上巨大的價格競爭來說是一個問題。另外，該提升裝置被任意地暴露在風(fēng)和大氣中，所以，使用期限縮短，因而數(shù)量加大。另外一個問題是圍繞提升裝置的轉(zhuǎn)角和邊緣的氣流產(chǎn)生的風(fēng)的噪音。這是一個消極的現(xiàn)象，因為已經(jīng)有很多有關(guān)風(fēng)力發(fā)動機(jī)噪音污染的公開爭論。再有一個關(guān)于圍繞提升裝置的氣流問題是該氣流呈間斷性，這會降低風(fēng)力發(fā)動機(jī)的效率。
本發(fā)明的一個目的是使有可能使用與風(fēng)力發(fā)動機(jī)有關(guān)的起重機(jī)，而又不顯著影響風(fēng)力發(fā)動機(jī)的價格。另一個目的是提供一種能夠迅速、容易和有效地將起重機(jī)臨時裝置在風(fēng)力發(fā)動機(jī)上的方法。還有一個目的是確保不必使用昂貴的大型移動式起重機(jī)或在海上使用水上起重機(jī)或所謂的起重船。
本方法的新穎性是風(fēng)力發(fā)動機(jī)包括至少一個永久安裝的裝配起重機(jī)，用于吊裝至少一個單獨的維護(hù)起重機(jī)，而且該維護(hù)起重機(jī)為操作可臨時固定在發(fā)動機(jī)短艙內(nèi)或發(fā)動機(jī)短艙處的底座上。
當(dāng)對出現(xiàn)的作業(yè)認(rèn)為需要維護(hù)起重機(jī)具有這樣強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)時，這要確保永久安裝的裝配起重機(jī)只需要這樣的強(qiáng)度，使能吊起單獨的維護(hù)起重機(jī)進(jìn)入操作位置，而且維護(hù)起重機(jī)的成本可以分?jǐn)傇诖罅匡L(fēng)力發(fā)動機(jī)上，因為這些風(fēng)力發(fā)動機(jī)可以連續(xù)使用同一維護(hù)起重機(jī)。再有一個優(yōu)點是維護(hù)起重機(jī)僅用一次提升操作便可輕而易舉地迅速安裝就位。另外一個優(yōu)點是維護(hù)起重機(jī)即使是高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，也只能具有這樣的大小，即允許用普通的卡車運送，如是海上風(fēng)力發(fā)動機(jī)，則用普通的船只裝運。
而且，本方法包括使用裝配起重機(jī)來吊裝發(fā)動機(jī)短艙內(nèi)或其上面至少一個懸臂。這樣確保安裝起重機(jī)不必在發(fā)動機(jī)短艙一邊有太大的伸出量就能提升載重，通過懸臂取得結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。而且由于懸臂可以與其他風(fēng)力發(fā)動機(jī)一起使用，這樣就進(jìn)一步節(jié)省了對被永久安裝的裝配起重機(jī)。
在一個優(yōu)選實施例中，懸臂包括一個可在懸臂縱向移位的滑車。確保使用懸臂而提升的載重也可以移位，例如可使載重裝在規(guī)定位置，而該位置用其他方法是不能達(dá)到的。這樣從裝配起重機(jī)推出更多的必要功能，從而使其價格進(jìn)一步降低。
在另外一個實施例中，可以利用裝配起重機(jī)，使鋼絲繩從維護(hù)起重機(jī)到懸臂之間滑動。這確保例如維護(hù)起重機(jī)的吊繩可以容易而迅速地連接到懸臂。
在該方法的一個特別優(yōu)選方案中，維護(hù)起重機(jī)可以使用自身的吊繩吊到懸臂。這樣就進(jìn)一步節(jié)省了裝配起重機(jī)，因為不必能提升維護(hù)起重機(jī)，而只是吊起自身的鋼絲繩、懸臂或其他重量幾乎總是很輕的較小器件。
在一個合適的實施例中，基本上未受幫助的或利用懸臂和滑車，維護(hù)起重機(jī)可以被放置在臨時固定用的底座上。
在另外一個合適的實施例中，維護(hù)起重機(jī)在使用完畢后可從風(fēng)力發(fā)動機(jī)上拆下，所述裝配起重機(jī)至少部分地被用于拆卸和降下維護(hù)起重機(jī)。另一方面，維護(hù)起重機(jī)可以使用鋼絲繩把自身降下。在使用完畢后，再將維護(hù)起重機(jī)運送到一個或一個以上的其他風(fēng)力發(fā)動機(jī)以便再次使用。
最后，該方法能夠使維護(hù)起重機(jī)完成所有與風(fēng)力發(fā)動機(jī)發(fā)生有關(guān)的裝配、維護(hù)或維修的作業(yè)。由于這種特點，盡管沒有這種情況，還是需要提供卡車移動式起重機(jī)、水上起重機(jī)或起重船形式的傳統(tǒng)維護(hù)起重機(jī)。
通過用示意圖示出本發(fā)明的附圖，對本發(fā)明描述如下，附圖中

圖1表示現(xiàn)有技術(shù)的起重機(jī)類型和風(fēng)力發(fā)動機(jī)。
圖2表示風(fēng)力發(fā)動機(jī)和在發(fā)動機(jī)短艙上的顯露式裝配起重機(jī)。
圖3表示裝有懸臂的發(fā)動機(jī)短艙。
圖4表示裝有懸臂和維護(hù)起重機(jī)在起吊過程中的發(fā)動機(jī)短艙。
圖5表示裝有維護(hù)起重機(jī)的發(fā)動機(jī)短艙。
按照附圖，通過實例，對本發(fā)明的操作問題和模式加以描述，文中引用的位置編號都標(biāo)在附圖中。因此，附圖完全被看作是實施例的例子。
圖1示出用起重機(jī)正常維護(hù)或維修風(fēng)力發(fā)動機(jī)的情況。如果風(fēng)力發(fā)動機(jī)2設(shè)置在陸地上，則該起重機(jī)一般是某種類型的移動式起重機(jī)8。如果風(fēng)力發(fā)動機(jī)2設(shè)置在海上，則必須使用水上起重機(jī)10或所謂的起重船10。這些類型的起重機(jī)8，10運輸起來都不方便，因此總是不能在預(yù)期的時間內(nèi)得到利用。
在必須使用起重機(jī)的風(fēng)力發(fā)動機(jī)2或許具有與葉輪4有關(guān)的或在發(fā)動機(jī)短艙6方面的缺點，因為短艙要求相關(guān)的零件必須升降。例如，可能有維修齒輪的情況，這就意味著首先要拆卸齒輪，然后降下，再送到車間修理。在維修完畢后，再將齒輪吊到風(fēng)力發(fā)動機(jī)并重新裝好。這就需要一臺起重機(jī)，能夠升降經(jīng)常重達(dá)數(shù)噸的部件。
圖2是風(fēng)力發(fā)動機(jī)2的側(cè)視圖，一臺顯露式裝配起重機(jī)12裝在發(fā)動機(jī)短艙6的一邊，該裝配起重機(jī)有助于例如在發(fā)動機(jī)短艙6各種型式的安裝操作。裝配起重機(jī)12不必制成能吊起風(fēng)力發(fā)動機(jī)2的重型備件。
圖3表示本發(fā)明例如在維護(hù)前有關(guān)準(zhǔn)備工作的最初步驟。該圖表示圖2風(fēng)力發(fā)動機(jī)2的放大部分，主要集中在風(fēng)力發(fā)動機(jī)頂部的發(fā)動機(jī)短艙6。該圖表示用于安裝裝有滑車16的懸臂14的裝配起重機(jī)12，滑車16可在懸臂14縱向移位。裝有滑車16的懸臂14已用裝配起重機(jī)12在風(fēng)力發(fā)動機(jī)2上吊起。懸臂14用發(fā)動機(jī)短艙6上的裝配起重機(jī)12裝在合適的底座上，該底座可以是平板或框架，被固定安裝或預(yù)先例如已臨時固定。懸臂14安裝完畢時，降下裝配起重機(jī)12的鋼絲繩，以便拉起維護(hù)起重機(jī)的鋼絲繩22。就是纏在維護(hù)起重機(jī)18的絞盤20上。
圖4表示維護(hù)起重機(jī)18在吊到發(fā)動機(jī)短艙6的途中的情況。維護(hù)起重機(jī)的鋼絲繩22固定在懸臂14的滑車16上，而維護(hù)起重機(jī)18則通過絞盤20將自身拉起。當(dāng)維護(hù)起重機(jī)18自身吊起時，可通過懸臂14上的移位滑車16把它置于底座24上的適當(dāng)位置上。底座24可以是固定安裝，嵌入式或是臨時裝在發(fā)動機(jī)短艙6內(nèi)或其上面的獨立單元。
圖5表示裝好的維護(hù)起重機(jī)18，懸臂14已被拆下，起重機(jī)18已伸出，準(zhǔn)備使用。拆下的懸臂14可用裝配起重機(jī)12或維護(hù)起重機(jī)的吊繩26降下。維護(hù)起重機(jī)的吊繩26和維護(hù)起重機(jī)18最好這樣制作，要使在風(fēng)力發(fā)動機(jī)中應(yīng)當(dāng)更換的任何零件都能在需要時升降。
權(quán)利要求
1.設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，尤其包括當(dāng)進(jìn)行裝配和維修時，當(dāng)更換發(fā)動機(jī)短艙(6)內(nèi)的部件時，與葉輪(4)有關(guān)或當(dāng)進(jìn)行風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)上的其他操作時，其特征在于，風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)包括至少一個永久安裝的裝配起重機(jī)(12)，該裝配起重機(jī)用于吊裝至少一個單獨的維護(hù)起重機(jī)(18)，并且為了操作，起重機(jī)(18)被臨時固定在發(fā)動機(jī)短艙(6)內(nèi)的或發(fā)動機(jī)短艙處的底座(24)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，安裝起重機(jī)(12)用于吊裝發(fā)動機(jī)短艙(6)內(nèi)或發(fā)動機(jī)短艙處的至少一個懸臂(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，懸臂(14)包括一個可在懸臂(14)縱向移位的滑車(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，鋼絲繩(22)利用裝配起重機(jī)(12)從維護(hù)起重機(jī)(18)到懸臂(14)之間運行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，維護(hù)起重機(jī)(18)是用鋼絲繩(22)吊到懸臂(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，基本上未受幫助的或利用懸臂(14)和滑車(16)，維護(hù)起重機(jī)(18)被放置在臨時固定用的底座(24)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，維護(hù)起重機(jī)(18)在使用完畢后從風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)上拆下。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，裝配起重機(jī)(12)至少被部分地用于拆卸和降下使用完畢后的維護(hù)起重機(jī)(18)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4-8的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，維護(hù)起重機(jī)(18)用鋼絲繩(22)降下自身。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9的一項或一項以上所述的設(shè)置與風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)有關(guān)的起重機(jī)的方法，其特征在于，在使用完畢后，維護(hù)起重機(jī)(18)被運送到一個或一個以上的其他風(fēng)力發(fā)動機(jī)(2)以再次使用。
全文摘要
本發(fā)明的目的是確保在沒有顯著影響風(fēng)力發(fā)動機(jī)價格的情況下可以使用與風(fēng)力發(fā)動機(jī)有關(guān)的起重機(jī)。另外一個目的是提供一種能夠迅速、容易和有效地將起重機(jī)臨時放置在風(fēng)力發(fā)動機(jī)上的方法。本方法的新穎性是風(fēng)力發(fā)動機(jī)包括至少一個永久安裝的裝配起重機(jī)，用于吊裝一個單獨的維護(hù)起重機(jī)，而且該維護(hù)起重機(jī)為操作可臨時固定在發(fā)動機(jī)短艙內(nèi)或其上面的底座上。其優(yōu)點是當(dāng)對出現(xiàn)的作業(yè)認(rèn)為需要維護(hù)起重機(jī)具有這樣強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)時，永久安裝的裝配起重機(jī)只需要這樣的強(qiáng)度使能吊起單獨的維護(hù)起重機(jī)進(jìn)入操作位置，而且維護(hù)起重機(jī)的成本可以分?jǐn)傇诖罅匡L(fēng)力發(fā)動機(jī)上，因為這些風(fēng)力發(fā)動機(jī)可以連續(xù)使用同一維護(hù)起重機(jī)。另一個優(yōu)點是維護(hù)起重機(jī)僅用一次提升操作，便可輕而易舉地迅速安裝就位。再有一個優(yōu)點是維護(hù)起重機(jī)即使是高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，也只能具有這樣的大小，即允許用普通的卡車運送，如是海上風(fēng)力發(fā)動機(jī)則用普通的船只裝送。
文檔編號B66C23/32GK1396886SQ01804159
公開日2003年2月12日 申請日期2001年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月25日
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