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用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):8514529閱讀:475來源:國(guó)知局
用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛控制領(lǐng)域,具體而言,涉及一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法、裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]測(cè)量標(biāo)定一般是指使用標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量?jī)x器對(duì)所使用儀器的準(zhǔn)確度或精度進(jìn)行檢測(cè)是否符合標(biāo)準(zhǔn),一般多用于精密度較高的儀器,現(xiàn)有的用于汽車電子控制器的測(cè)量標(biāo)定的系統(tǒng)都是由國(guó)外廠商開發(fā)的,該方案中的軟件和硬件都需要進(jìn)行采購,動(dòng)輒幾十萬人民幣,價(jià)格昂貴,并且其功能繁瑣,使用復(fù)雜,操作不便。
[0003]并且現(xiàn)有的標(biāo)定系統(tǒng)采用基于串行口的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通信方式,這種通信方式具有很大的局限性,而且通信協(xié)議都不一樣,開發(fā)成本高,通用性不好。
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的成本聞的問題,目如尚未提出有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的成本高的問題,目前尚未提出有效的解決方案,為此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法、裝置及系統(tǒng),以解決上述問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:測(cè)量標(biāo)定子系統(tǒng),用于向電子控制器發(fā)送測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求,其中,測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求中攜帶有第一測(cè)量標(biāo)定變量,并接收電子控制器反饋的第一測(cè)量標(biāo)定變量的測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù),輸出測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù);電子控制器,用于獲取測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù),并將測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù)上傳至測(cè)量標(biāo)定單元;數(shù)據(jù)采集卡,通過控制器局域網(wǎng)CAN總線分別與測(cè)量標(biāo)定單元和電子控制器連接,用于傳輸測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求和測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù)。
[0007]進(jìn)一步地,測(cè)量標(biāo)定子系統(tǒng)包括:A2L文件解析單元,用于對(duì)指定的A2L文件進(jìn)行文件解析,以獲取A2L文件中各個(gè)字段的字段信息,并將字段信息保存入對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中;輸入單元,與A2L文件解析單元連接,用于從多個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中提取請(qǐng)求測(cè)量標(biāo)定的參數(shù)得到第一測(cè)量標(biāo)定變量和第一測(cè)量標(biāo)定變量的第一屬性信息,其中,第一屬性信息包括第一測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0008]進(jìn)一步地,A2L文件解析單元還用于按照ASAP2標(biāo)準(zhǔn)按照關(guān)鍵字和格式逐行匹配得到字段信息,并將字段信息保存入動(dòng)態(tài)數(shù)組類型的全局變量中,其中,字段信息包括電子控制器的第二測(cè)量標(biāo)定變量和第二測(cè)量標(biāo)定變量的第二屬性信息;輸入單元包括:存儲(chǔ)單元和變量顯示單元,其中,存儲(chǔ)單元與A2L文件解析單元連接,用于保存第二測(cè)量標(biāo)定變量的變量名稱;變量顯示單元與存儲(chǔ)單元連接,用于使用變量列表顯示變量名稱,客戶端通過選定變量列表中的變量名稱確定第一測(cè)量標(biāo)定變量;其中,A2L文件為標(biāo)定數(shù)據(jù)庫文件;第二屬性信息包括第二測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0009]進(jìn)一步地,輸入單元還包括:檢索單元,與變量顯示單元連接,用于通過接收到的檢索關(guān)鍵字在變量列表中進(jìn)行檢索,得到檢索結(jié)果;變量顯示單元還用于顯示檢索結(jié)果。
[0010]進(jìn)一步地,測(cè)量標(biāo)定子系統(tǒng)還包括:測(cè)量標(biāo)定控制單元和第一 CCP通信接口,其中,測(cè)量標(biāo)定控制單元,用于接收客戶端選定的第一測(cè)量標(biāo)定變量,并在生成啟動(dòng)信號(hào)之后,將第一測(cè)量標(biāo)定變量發(fā)送至第一CCP通信接口 ;還用于周期性地接收測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù),并將測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行解包處理得到解包數(shù)據(jù),以及周期性地顯示解包數(shù)據(jù);第一 CCP通信接口,連接于測(cè)量標(biāo)定控制單元與電子控制器之間,用于將第一測(cè)量標(biāo)定變量封裝成測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求,并將測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求發(fā)送至電子控制器;電子控制器包括:第二 CCP通信接口,與數(shù)據(jù)采集卡連接,用于實(shí)現(xiàn)與測(cè)量標(biāo)定子系統(tǒng)的CCP協(xié)議通信。
[0011]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法,該方法包括:生成測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求,其中,測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求中攜帶有第一測(cè)量標(biāo)定變量;將測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求通過數(shù)據(jù)采集卡發(fā)送至電子控制器;通過數(shù)據(jù)采集卡接收電子控制器反饋的第一測(cè)量標(biāo)定變量的測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù);輸出測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù);其中,數(shù)據(jù)采集卡通過控制器局域網(wǎng)CAN總線進(jìn)行測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求和測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù)的傳輸。
[0012]進(jìn)一步地,在生成測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求之前,測(cè)量標(biāo)定方法包括:對(duì)指定的A2L文件進(jìn)行文件解析,以獲取A2L文件中各個(gè)字段的字段信息;將字段信息保存入對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中;從多個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中提取請(qǐng)求測(cè)量標(biāo)定的參數(shù)得到第一測(cè)量標(biāo)定變量和第一測(cè)量標(biāo)定變量的第一屬性信息,其中,第一屬性信息包括第一測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0013]進(jìn)一步地,對(duì)指定的A2L文件進(jìn)行文件解析包括:按照ASAP2標(biāo)準(zhǔn)按照關(guān)鍵字和格式逐行匹配得到字段信息;將字段信息保存入動(dòng)態(tài)數(shù)組類型的全局變量中,其中,字段信息包括電子控制器的第二測(cè)量標(biāo)定變量和第二測(cè)量標(biāo)定變量的第二屬性信息;在從多個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中提取請(qǐng)求測(cè)量標(biāo)定的參數(shù)得到第一測(cè)量標(biāo)定變量和第一測(cè)量標(biāo)定變量的第一屬性信息之后,測(cè)量標(biāo)定方法還包括:使用變量列表顯示第二測(cè)量標(biāo)定變量的變量名稱;以及通過選定變量列表中的變量名稱確定第一測(cè)量標(biāo)定變量;其中,A2L文件為標(biāo)定數(shù)據(jù)庫文件;第二屬性信息包括第二測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0014]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供了一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定裝置,該裝置包括:第一生成模塊,用于生成測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求,其中,測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求中攜帶有第一測(cè)量標(biāo)定變量;發(fā)送模塊,用于將測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求通過數(shù)據(jù)采集卡發(fā)送至電子控制器;接收模塊,用于通過數(shù)據(jù)采集卡接收電子控制器反饋的第一測(cè)量標(biāo)定變量的測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù);輸出模塊,用于輸出測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù);其中,數(shù)據(jù)采集卡通過控制器局域網(wǎng)CAN總線進(jìn)行測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求和測(cè)量標(biāo)定數(shù)據(jù)的傳輸。
[0015]進(jìn)一步地,測(cè)量標(biāo)定裝置包括:解析模塊,用于在生成測(cè)量標(biāo)定請(qǐng)求之前,對(duì)指定的A2L文件進(jìn)行文件解析,以獲取A2L文件中各個(gè)字段的字段信息;保存模塊,用于將字段信息保存入對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中;提取模塊,用于從多個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中提取請(qǐng)求測(cè)量標(biāo)定的參數(shù)得到第一測(cè)量標(biāo)定變量和第一測(cè)量標(biāo)定變量的第一屬性信息,其中,第一屬性信息包括第一測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0016]進(jìn)一步地,解析模塊包括:解析子模塊,用于按照ASAP2標(biāo)準(zhǔn)以關(guān)鍵字和格式進(jìn)行按行匹配得到字段信息;將字段信息保存入動(dòng)態(tài)數(shù)組類型的全局變量中,其中,字段信息包括電子控制器的第二測(cè)量標(biāo)定變量和第二測(cè)量標(biāo)定變量的第二屬性信息;測(cè)量標(biāo)定裝置還包括:變量顯示模塊,用于在從多個(gè)預(yù)設(shè)結(jié)構(gòu)體中提取請(qǐng)求測(cè)量標(biāo)定的參數(shù)得到第一測(cè)量標(biāo)定變量和第一測(cè)量標(biāo)定變量的第一屬性信息之后,使用變量列表顯示第二測(cè)量標(biāo)定變量的變量名稱;以及變量選擇模塊,用于通過選定變量列表中的變量名稱確定第一測(cè)量標(biāo)定變量;其中,A2L文件為標(biāo)定數(shù)據(jù)庫文件;第二屬性信息包括第二測(cè)量標(biāo)定變量在電子控制器中的存儲(chǔ)地址和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度。
[0017]采用本發(fā)明實(shí)施例,USB數(shù)據(jù)采集卡為PCAN,用于連接測(cè)量標(biāo)定子系統(tǒng)和電子控制器,實(shí)現(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)的傳輸,由于PCAN價(jià)格便宜,并且可以提供二次開發(fā)的API接口,其性能完全滿足測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸,并且價(jià)格低廉,解決了現(xiàn)有技術(shù)中測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的成本高的問題,實(shí)現(xiàn)了低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的測(cè)量標(biāo)定的效果。
【附圖說明】
[0018]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種可選的用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定方法的流程圖;
[0022]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定裝置的示意圖;以及
[0023]圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種用于車輛電子控制器的測(cè)量標(biāo)定裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例
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