壓力傳感器標(biāo)定裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種壓力傳感器標(biāo)定裝置，其包括：三通連接管；所述三通連接管的第一端連通壓力發(fā)生源，所述壓力發(fā)生源用于產(chǎn)生壓力；所述三通連接管的第二端連通U形管壓力計，以使所述U形管壓力計在所述壓力發(fā)生源的作用下產(chǎn)生液位差；所述三通連接管的第三端連通被標(biāo)定的壓力傳感器。本實用新型通過U形管壓力計作為標(biāo)準(zhǔn)裝置，利用純物理現(xiàn)象，通過計算U形管的液位差來計算壓力，具有成本低、精度高、操作簡單、不需維護等優(yōu)點，適合于多種使用環(huán)境。
【專利說明】
壓力傳感器標(biāo)定裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種壓力傳感器標(biāo)定裝置，屬于檢測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的開發(fā)過程中，樣車在進行試驗驗證階段時需對整車的進排氣壓力、冷卻液壓力、油壓以及空調(diào)壓力等流體壓力進行測試，并保證這些參數(shù)在正常范圍內(nèi)，才能保證整車正常運行，而壓力傳感器則是測量這些參數(shù)的主要設(shè)備。但是，壓力傳感器在測量過程中由于使用環(huán)境發(fā)生變化，會對其精度造成影響，因此有必要對壓力傳感器進行重新標(biāo)定以校準(zhǔn)精度。
[0003]傳統(tǒng)的壓力傳感器標(biāo)定專業(yè)設(shè)備(例如基準(zhǔn)測力機、活塞式壓力計等)維護成本較高，適用環(huán)境有一定的空間局限性，無法滿足大多數(shù)測量工況的現(xiàn)場標(biāo)定要求;而傳統(tǒng)的壓力傳感器標(biāo)定簡易設(shè)備(如各種測力砝碼受加載位置、加載方式等)人為影響較大，都難以滿足就地標(biāo)定的要求。
[0004]或者使用一個標(biāo)準(zhǔn)的超高精度壓力傳感器作為標(biāo)準(zhǔn)物，然后與被標(biāo)定的壓力傳感器并聯(lián)，并人為產(chǎn)生一定的正壓和負壓，然后對比被標(biāo)定傳感器與標(biāo)準(zhǔn)傳感器之間的誤差。但這種方法中的標(biāo)準(zhǔn)傳感器成本較高，且需要進行定期的檢定維護，費時費力。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種壓力傳感器標(biāo)定裝置，能夠簡便地對被標(biāo)定的壓力傳感器進行就地標(biāo)定，且成本低，操作簡單，無需定期維護。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型一方面提供一種壓力傳感器標(biāo)定裝置，包括:
[0007]三通連接管；
[0008]所述三通連接管的第一端連通壓力發(fā)生源，所述壓力發(fā)生源用于產(chǎn)生壓力；
[0009]所述三通連接管的第二端連通U形管壓力計，以使所述U形管壓力計在所述壓力發(fā)生源的作用下產(chǎn)生液位差；
[0010]所述三通連接管的第三端連通被標(biāo)定的壓力傳感器。
[0011]進一步地，所述壓力發(fā)生源為壓縮空氣罐或手動壓力栗。
[0012]進一步地，所述被標(biāo)定的壓力傳感器連接壓力數(shù)據(jù)采集裝置，所述壓力數(shù)據(jù)采集裝置用于采集并顯示所述被標(biāo)定的壓力傳感器感測的壓力。
[0013]進一步地，還包括調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥連接于所述壓力發(fā)生源和所述三通連接管的第一端之間，所述調(diào)壓閥用于控制所述壓力發(fā)生源所產(chǎn)生的壓力大小。
[0014]進一步地，所述U形管壓力計采用的介質(zhì)為水、酒精或水銀。
[0015]進一步地，所述U形管壓力計具有水平設(shè)置的底座和與所述底座垂直設(shè)置的U形管。
[0016]進一步地，所述底座上設(shè)有調(diào)平機構(gòu)。
[0017]進一步地，所述被標(biāo)定的壓力傳感器為應(yīng)變式壓力傳感器或壓電式壓力傳感器。
[0018]本實用新型裝置是通過U形管壓力計作為標(biāo)準(zhǔn)裝置，利用純物理現(xiàn)象，通過計算U形管的液位差來計算壓力，具有成本低、精度高、操作簡單、不需維護等優(yōu)點，適合于多種使用環(huán)境。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置對被標(biāo)定傳感器進行標(biāo)定的示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明
[0022]1-壓力發(fā)生源
[0023]2-調(diào)壓閥
[0024]3-三通連接管
[0025]4-被標(biāo)定的壓力傳感器
[0026]5-壓力數(shù)據(jù)采集裝置
[0027]6-U形管壓力計
[0028]7-U 形管
[0029]8-調(diào)平機構(gòu)
[0030]9-底座
【具體實施方式】
[0031]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0032]壓力傳感器作為測量氣體、液體等流體壓力的裝置，在汽車行業(yè)的整車試驗及其它行業(yè)的壓力測試中有廣泛應(yīng)用，主要測量發(fā)動機進氣壓力、排氣壓力、散熱系統(tǒng)壓力和供油系統(tǒng)壓力等各種壓力參數(shù)。尤其是發(fā)動機初始的進氣壓力及發(fā)動機排氣壓力都在負幾百帕到正幾千帕，屬于微正壓或微負壓，因此對壓力傳感器的精度要求很高。為了減少誤差，壓力傳感器都需要定期進行檢定校準(zhǔn)。
[0033]本實用新型提供一種新型的壓力傳感器標(biāo)定裝置，通過液體的液位高度差這種純物理現(xiàn)象，核查被標(biāo)定的壓力傳感器是否存在精度下降等問題，并根據(jù)核查結(jié)果進行進一步的校準(zhǔn)。
[0034]圖1為本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置對被標(biāo)定傳感器進行標(biāo)定的示意圖。
[0035]本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置如圖1所示，包括:
[0036]三通連接管3;
[0037]所述三通連接管3的第一端連通壓力發(fā)生源I，所述壓力發(fā)生源I用于產(chǎn)生壓力；
[0038]所述三通連接管3的第二端連通U形管壓力計6，以使所述U形管壓力計6在所述壓力發(fā)生源I的作用下產(chǎn)生液位差；
[0039]所述三通連接管3的第三端連通被標(biāo)定的壓力傳感器4。
[0040]本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置采用U形管壓力計6作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，在相同壓力下，將U形管壓力計6獲得的壓力標(biāo)準(zhǔn)值和被標(biāo)定的壓力傳感器4感測的壓力值進行比較，就可得出被標(biāo)定的壓力傳感器4的精確度。
[0041]其中，壓力發(fā)生源I可為多種形式，本實用新型對此不做限定。例如，壓力發(fā)生源I可為壓縮空氣罐或手動壓力栗。
[0042]所述被標(biāo)定的壓力傳感器4還連接壓力數(shù)據(jù)采集裝置5，所述壓力數(shù)據(jù)采集裝置5用于采集并顯示所述被標(biāo)定的壓力傳感器4感測的壓力，以使使用者直觀地了解被標(biāo)定地壓力傳感器感測到的壓力。
[0043]進一步地，所述壓力傳感器標(biāo)定裝置還可包括調(diào)壓閥2，所述調(diào)壓閥2連接于所述壓力發(fā)生源I和所述三通連接管3的第一端之間，并與壓力發(fā)生源I和三通連接管3的第一端均連通，所述調(diào)壓閥2用于控制所述壓力發(fā)生源I所產(chǎn)生的壓力大小，滿足不同的壓力校準(zhǔn)需求。
[0044]本實施例中，U形管壓力計內(nèi)的介質(zhì)可以有多種選擇，本實用新型對此不做限定。例如，一般可使用水、酒精或水銀為介質(zhì)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)具體的應(yīng)用需求進行選擇。例如當(dāng)被標(biāo)定的傳感器用于感測較大壓力時，U形管壓力計可使用密度較大的液體，但使用之前要測試好密度、壓力和液位差之間的關(guān)系，以保證計算結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0045]通常情況下，如圖1所示，為了便于測量和攜帶，所述U形管壓力計6具有水平設(shè)置的底座9和與所述底座9垂直設(shè)置的U形管7。
[0046]進一步地，所述底座9上還可設(shè)有調(diào)平機構(gòu)8。具體地，所述調(diào)平機構(gòu)8包括:設(shè)置于底座9底部的高度調(diào)節(jié)螺栓，通常所述高度調(diào)節(jié)螺栓有4個，分別對稱設(shè)置在底座9底部的四個邊角處，所述底座9的相鄰側(cè)壁上分別設(shè)有兩個調(diào)平橫管，所述調(diào)平橫管水平設(shè)置，所述調(diào)平橫管有透明外殼，內(nèi)部充有液體，內(nèi)部還設(shè)有一個氣泡，能夠直觀地顯示底座9是否處于水平的狀態(tài)。
[0047]以下詳細說明本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置用于標(biāo)定壓力傳感器的操作過程。
[0048]如圖2所示，首先將被標(biāo)定的壓力傳感器4的壓力輸入端連通至三通連接管3的第三端。該被標(biāo)定的壓力傳感器4可為多種形式，例如為應(yīng)變式壓力傳感器或壓電式壓力傳感器。
[0049]使用壓縮空氣罐或者手動壓力栗產(chǎn)生壓力，使用調(diào)壓閥2控制所需的壓力，相同的壓力會通過三通連接管3分別作用于被標(biāo)定的壓力傳感器4和U形管壓力計6。
[0050]被標(biāo)定的壓力傳感器4的感測到的壓力數(shù)據(jù)可通過壓力數(shù)據(jù)采集裝置5采集和顯不O
[0051]其中，在壓力作用下，U形管壓力計的U形管內(nèi)的液體會產(chǎn)生液位差h，其壓力計算方法為:
[0052]P = pg h，
[0053]P: U形管壓力，
[0054]P: U形管內(nèi)的液體介質(zhì)的密度，
[0055]g:重力加速度，
[0056]h: U形管壓力計液位差。
[0057]U形管壓力計內(nèi)例如可使用水、酒精或水銀為介質(zhì)，當(dāng)被測壓力較大時，則可使用密度較大的液體，本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)具體需求選擇。
[0058]最后，將壓力數(shù)據(jù)采集裝置5顯示的數(shù)據(jù)與U形管壓力計6計算出的數(shù)據(jù)進行對比，來檢驗被標(biāo)定的壓力傳感器4的精度，并進一步根據(jù)其數(shù)據(jù)的差值進行校準(zhǔn)。
[0059]本實用新型提供的壓力傳感器標(biāo)定裝置是通過U形管壓力計6作為標(biāo)準(zhǔn)裝置，利用純物理現(xiàn)象，通過計算U形管壓力計6的液位差來計算壓力，具有成本低、精度高、操作簡單、不需維護等優(yōu)點，適合于多種使用環(huán)境。
[0060]最后應(yīng)說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，包括: 三通連接管； 所述三通連接管的第一端連通壓力發(fā)生源，所述壓力發(fā)生源用于產(chǎn)生壓力； 所述三通連接管的第二端連通U形管壓力計，以使所述U形管壓力計在所述壓力發(fā)生源的作用下產(chǎn)生液位差； 所述三通連接管的第三端連通被標(biāo)定的壓力傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述壓力發(fā)生源為壓縮空氣罐或手動壓力栗。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述被標(biāo)定的壓力傳感器連接壓力數(shù)據(jù)采集裝置，所述壓力數(shù)據(jù)采集裝置用于采集并顯示所述被標(biāo)定的壓力傳感器感測的壓力。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，還包括調(diào)壓閥，所述調(diào)壓閥連接于所述壓力發(fā)生源和所述三通連接管的第一端之間，所述調(diào)壓閥用于控制所述壓力發(fā)生源所產(chǎn)生的壓力大小。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述U形管壓力計采用的介質(zhì)為水、酒精或水銀。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述U形管壓力計具有水平設(shè)置的底座和與所述底座垂直設(shè)置的U形管。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述底座上設(shè)有調(diào)平機構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力傳感器標(biāo)定裝置，其特征在于，所述被標(biāo)定的壓力傳感器為應(yīng)變式壓力傳感器或壓電式壓力傳感器。
【文檔編號】G01L27/00GK205506293SQ201620117329
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年2月5日
【發(fā)明人】劉磊, 謝大偉, 張文炬
【申請人】北京汽車股份有限公司