專利名稱：一種簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于試驗裝置技術領域，具體涉及一種簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置。
背景技術：
現有技術還沒有汽車電喇叭耐久性試驗裝置，因此不能考核汽車電喇叭的可靠 性。
發(fā)明內容
為解決的技術中還沒有汽車電喇叭耐久性試驗裝置問題，本發(fā)明提供一種汽車電 喇叭耐久性試驗裝置。 本發(fā)明具體采用以下技術方案 —種簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置，該裝置包括直流穩(wěn)壓電源、時間繼電器、車 用繼電器和計數器，所述直流穩(wěn)壓電源的輸入端與交流電源相連，直流穩(wěn)壓電源的正極性 電源端連接到所述時間繼電器電磁線圈的一端，該直流穩(wěn)壓電源的負極性電源端連接到所 述時間繼電器電磁線圈的另一端； 所述時間繼電器常閉觸點的一端與所述所述直流穩(wěn)壓電源的正極性電源端相連， 所述時間繼電器常閉觸點的另一端與所述汽車電喇叭的正接線端相連，所述汽車電喇叭的 負接線端與所述直流穩(wěn)壓電源的負極性電源端相連； 所述時間繼電器常開觸點的一端與所述直流穩(wěn)壓電源正極性電源端電相連，所述 時間繼電器常開觸點的另一端與車用繼電器電磁線圈的一端電連接，所述車用繼電器電磁 線圈的另一端與所述直流穩(wěn)壓電源的負極電源端相連； 該車用繼電器的常開觸點兩端與所述計數器的兩個計數端電連接，用于汽車電喇 叭耐久性試驗次數的累計計數。 所述時間繼電器為具有一對常開觸點和一對常閉觸點的循環(huán)時間繼電器； 所述直流穩(wěn)壓電源，時間繼電器、計數器和車用繼電器裝入一個控制箱內。 本發(fā)明的效果采用所發(fā)明的汽車電喇叭耐久性試驗裝置，能對汽車電喇叭進行
耐久性試驗，本發(fā)明結構簡單、制造容易、操作和維修方便。
圖1汽車電喇叭耐久性試驗裝置結構原理具體實施例方式
圖1為汽車電喇叭耐久性試驗裝置結構原理圖，在圖1中，汽車電喇叭耐久性試驗 裝置由時間繼電器1、直流穩(wěn)壓電源2、計數器3和車用繼電器4組成。 時間繼電器1的電磁線圈兩端與直流穩(wěn)壓電源2的直流正極端和負極端電連接， 時間繼電器1的常開觸點一端和常閉觸點一端與直流穩(wěn)壓電源2的直流正極端電連接，時
3間繼電器1的常開觸點的另一端與車用繼電器4電磁線圈的一端電連接，車用繼電器4電 磁線圈的另一端與直流穩(wěn)壓電源2的直流負極端電連接，車用繼電器3的常開觸點兩端與 計數器的兩個計數端電連接。所述時間繼電器常閉觸點的一端與所述所述直流穩(wěn)壓電源 的正極性電源端相連，所述時間繼電器常閉觸點的另一端與所述汽車電喇叭的正接線端相 連，所述汽車電喇叭的負接線端與所述直流穩(wěn)壓電源的負極性電源端相連
汽車電喇叭按QC/T 30-2004中的規(guī)定做工作次數為10X 104的耐久性試驗，試驗 時電喇叭按鳴叫l(wèi)s停4s的周期連續(xù)進行。所述時間繼電器l為循環(huán)時間繼電器，把時間 繼電器l的循環(huán)時間設置為ls和4s。試驗前，把時間繼電器l常閉觸點的另一端與需試驗 的汽車電喇叭5接正極的一端電連接，把直流穩(wěn)壓電源2的直流負極端與汽車電喇叭5負 極端電連接，把直流穩(wěn)壓電源的電源插頭插入試驗場地的交流電源插座中。試驗時，按下直 流穩(wěn)壓電源2的電源開關開始試驗。
其工作原理為 當直流穩(wěn)壓電源2接通時間繼電器1使電磁線圈通電時，先常閉觸點閉合ls(常
開觸點斷開ls)，然后循環(huán)到常閉觸點斷開4s(常開觸點閉合4s): 1、時間繼電器1的常閉觸點閉合ls —汽車電喇叭通電鳴叫l(wèi)s ; 2、時間繼電器1的常閉觸點斷開4s —汽車電喇叭斷電停叫4s ; 1、2的過程為一個循環(huán)，汽車電喇叭耐久性試驗按上述過程不斷循環(huán)； 3、當時間繼電器1的常開觸點閉合一次，接通車用繼電器4的電磁線圈使其常開
觸點閉合一次，則計數器3通電計數一次，當耐久性試驗進行到計數器累計計數10X 104后
按動直流穩(wěn)壓電源2電源開關切斷電源，試驗結束。
權利要求
一種簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置，該裝置包括直流穩(wěn)壓電源、時間繼電器、車用繼電器和計數器，其特征在于所述直流穩(wěn)壓電源的輸入端與交流電源相連，直流穩(wěn)壓電源的正極性電源端連接到所述時間繼電器電磁線圈的一端，該直流穩(wěn)壓電源的負極性電源端連接到所述時間繼電器電磁線圈的另一端；所述時間繼電器常閉觸點的一端與所述所述直流穩(wěn)壓電源的正極性電源端相連，所述時間繼電器常閉觸點的另一端與所述汽車電喇叭的正接線端相連，所述汽車電喇叭的負接線端與所述直流穩(wěn)壓電源的負極性電源端相連；所述時間繼電器常開觸點的一端與所述直流穩(wěn)壓電源正極性電源端電相連，所述時間繼電器常開觸點的另一端與車用繼電器電磁線圈的一端電連接，所述車用繼電器電磁線圈的另一端與所述直流穩(wěn)壓電源的負極電源端相連；該車用繼電器的常開觸點兩端與所述計數器的兩個計數端電連接，用于汽車電喇叭耐久性試驗次數的累計計數。
2. 根據權利要求1所述的簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置，其特征在于 所述時間繼電器為具有一對常開觸點和一對常閉觸點的循環(huán)時間繼電器； 所述直流穩(wěn)壓電源，時間繼電器、計數器和車用繼電器裝入一個控制箱內。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種簡易汽車電喇叭耐久性試驗裝置，該裝置包括直流穩(wěn)壓電源、時間繼電器、車用繼電器和計數器。所述直流穩(wěn)壓電源用來為試驗設備提供穩(wěn)壓直流試驗電源；所述時間繼電器用于控制汽車喇叭的通斷電時間和控制車用繼電器的通斷電時間；所述車用繼電器用于控制計數器計數；所述計數器用于試驗中的累計計數。采用所發(fā)明的汽車電喇叭耐久性試驗裝置，能對汽車電喇叭進行耐久性試驗。
文檔編號H04R29/00GK101778334SQ201010102959
公開日2010年7月14日 申請日期2010年1月29日 優(yōu)先權日2010年1月29日
發(fā)明者周如中, 李婷齡, 楊海琳, 潘迪, 王濤, 蔡恒, 鄭靜蓉, 黃禎祥 申請人:重慶長安汽車股份有限公司