一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，包括依次連接的電源電路A、像素管負載電路C和調(diào)光電路B：所述電源電路A包括依次電連接的交流220V電源、變壓器T1、整流器D2、二極管D1、電阻R1和三端穩(wěn)壓器LM7805的輸入端，所述像素管負載電路C為多個由發(fā)光二極管D3、D7串聯(lián)后并聯(lián)在串聯(lián)后的發(fā)光二極管D4、D8的兩端且整體與電阻R2串聯(lián)后的模塊連接而成，調(diào)光電路C部分通過光敏電阻采樣外部光線，產(chǎn)生的電壓信號與NE555振蕩器產(chǎn)生的三角波輸入給LM358運算放大器，放大之后，經(jīng)過N310AD直流轉(zhuǎn)換器輸出給負載；可以隨外界光線的改變而改變，也相應(yīng)地保護了駕駛者的生命財產(chǎn)安全。
【專利說明】
一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于高速公路車道指示術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路。
【背景技術(shù)】
[0002]車道指示燈器是用于高速公路收費站等系統(tǒng)的用于指導車輛通行狀況的指示設(shè)備，目前廣泛應(yīng)用于隧道/收費站和橋梁上，指示隧道/收費車道及橋梁的通行或禁行狀態(tài)。
[0003]現(xiàn)在市場上的車道指示器，本身的亮度不能根據(jù)外界光線變化而變化，無論是白天還是黑夜，亮度都相同。在出廠時，廠家都是以最大亮度出廠以適應(yīng)白天的光照，可是到了黑夜，同樣的亮度，機動車駕駛者會感覺到明顯晃眼，嚴重影響駕駛者的視線，從而對生命財產(chǎn)安全造成威脅，在車道行駛上存在很大的缺陷。
[0004]因此，需要提供一種新型的車道指示器的控制器能夠控制指示器保證駕駛員的視線不受刺激并且能夠很好地安全駕駛。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供本實用新型提供一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，亮度可以隨外界光線的改變而改變，白天仍然是最大亮度，黑夜會變暗，這樣機動車駕駛者就不會感覺到晃眼，從而也相應(yīng)地保護了駕駛者的生命財產(chǎn)安全。
[0006]—種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，所述控制電路包括依次連接的電源電路A、像素管負載電路C和調(diào)光電路B:
[0007]所述電源電路A包括依次電連接的交流220V電源、變壓器Tl、整流器D2、二極管Dl、電阻Rl和三端穩(wěn)壓器LM7805的輸入端，所述整流器D2兩端并聯(lián)有電容Cl，所述三端穩(wěn)壓器LM7805的輸出端和接地端之連接有電容C2;
[0008]所述像素管負載電路C為多個由發(fā)光二極管D3、D7串聯(lián)后并聯(lián)在串聯(lián)后的發(fā)光二極管D4、D8的兩端且整體與電阻R2串聯(lián)后的模塊連接而成，所述電阻R2的另一端連接至所述電容Cl;
[0009]所述調(diào)光電路包括光敏電阻RLl，所述光敏電阻RLl的一端經(jīng)過電阻R8接地，另一端接至電源端，所述光敏電阻RLl的兩端并聯(lián)電阻R6，所述電阻R8經(jīng)過電阻R7、二極管D11連接運算放大器LM358的輸入(-)端，所述二極管Dll和所述運算放大器LM358之間連接電容C5的一端，所述電容的另一端接地，所述運算放大器LM358的輸入(+)端連接至振蕩器NE555，所述運算放大器LM358的輸出端與所述發(fā)光二極管D7之間連接有直流轉(zhuǎn)換器N310AD。
[0010]優(yōu)選地，所述振蕩器NE555包含8個引腳，I腳接地端，所述運算放大器LM358的輸入(_)端依次與6腳、2腳和電容C4連接后接地，腳5連接電容C3后接地，腳4與腳8連接后接至電源端，腳7與所述電源端之間連接有電阻R4，所述腳7通過電阻R5連接至所述運算放大器LM358的輸入(-)端。[0011 ] 優(yōu)選地，所述電源電路A通過三端穩(wěn)壓器LM7805得到的電壓是5V。
[0012]本實用新型的技術(shù)方案具有以下有益效果:
[0013]本實用新型提供的一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，在電路中加了調(diào)光電路，使得用此電路控制的調(diào)光器可以根據(jù)外界環(huán)境光線變化其亮度發(fā)生改變，對機動車駕駛者的視線起到良好的改善作用，對道路交通起到更好的指示作用，從而減少交通事故，保障交通順暢，對駕駛員的生命財產(chǎn)起到保護作用。
【附圖說明】

[0014]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
[0015]圖1是本實用新型用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路的電路圖；
[0016]圖2是本實用新型用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路中產(chǎn)生的三角波圖。
【具體實施方式】
[0017]為了清楚了解本實用新型的技術(shù)方案，將在下面的描述中提出其詳細的結(jié)構(gòu)。顯然，本實用新型實施例的具體施行并不足限于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習的特殊細節(jié)。本實用新型的優(yōu)選實施例詳細描述如下，除詳細描述的這些實施例外，還可以具有其他實施方式。
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
[0019]結(jié)合圖1，圖1公開了一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，其特征在于，所述控制電路包括依次連接的電源電路A、像素管負載電路C和調(diào)光電路B:所述電源電路A包括依次電連接的交流220V電源、變壓器Tl、整流器D2、二極管Dl、電阻Rl和三端穩(wěn)壓器LM7805的輸入端，所述整流器D2兩端并聯(lián)有電容Cl，所述三端穩(wěn)壓器LM7805的輸出端和接地端之連接有電容C2;所述像素管負載電路C為多個由發(fā)光二極管D3、D7串聯(lián)后并聯(lián)在串聯(lián)后的發(fā)光二極管D4、D8的兩端且整體與電阻R2串聯(lián)后的模塊連接而成，所述電阻R2的另一端連接至所述電容Cl;所述調(diào)光電路包括光敏電阻RLl，所述光敏電阻RLl的一端經(jīng)過電阻R8接地，另一端接至電源端，所述光敏電阻RLl的兩端并聯(lián)電阻R6，所述電阻R8經(jīng)過電阻R7、二極管Dll連接運算放大器LM358的輸入(-)端，所述二極管Dll和所述運算放大器LM358之間連接電容C5的一端，所述電容的另一端接地，所述運算放大器LM358的輸入(+)端連接至振蕩器NE555，所述運算放大器LM358的輸出端與所述發(fā)光二極管D7之間連接有直流轉(zhuǎn)換器N31AD0
[0020]電源電路A部分是比較通用常見的三端穩(wěn)壓電路，交流220V進來，經(jīng)過變壓器變壓，整流，濾波，穩(wěn)壓，通過LM7805得到5V;調(diào)光電路C部分通過光敏電阻采樣外部光線，產(chǎn)生的電壓信號與NE555振蕩器產(chǎn)生的三角波輸入給LM358運算放大器，放大之后，經(jīng)過N310AD直流轉(zhuǎn)換器輸出給負載，圖1中，RLl是采樣電阻，安裝在箱體的前面板上，RLl、R6、R8構(gòu)成分壓電路，使VLO的電壓在1.7V-3.2V之間變化。
[0021]NE555集成電路開始是作定時器應(yīng)用的，所以叫做555定時器或555時基電路，后來經(jīng)過開發(fā)，它除了作定時延時控制外，還可用于調(diào)光、調(diào)溫、調(diào)壓、調(diào)速等多種控制及計量檢測，此外，還可以組成脈沖振蕩、單穩(wěn)、雙穩(wěn)和脈沖調(diào)制電路，用于交流信號源、電源變換、頻率變換、脈沖調(diào)制等，由于它工作可靠、使用方便、價格低廉，目前被廣泛用于各種電子產(chǎn)品中，NE555集成電路內(nèi)部有幾十個元器件，有分壓器、比較器、基本R-S觸發(fā)器、放電管以及緩沖器等，電路比較復雜，是模擬電路和數(shù)字電路的混合體。
[0022]圖1中，所述振蕩器NE555包含8個引腳，I腳接地端，所述運算放大器LM358的輸入(_)端依次與6腳、2腳和電容C4連接后接地，腳5連接電容C3后接地，腳4與腳8連接后接至電源端，腳7與所述電源端之間連接有電阻R4，所述腳7通過電阻R5連接至所述運算放大器LM358的輸入(-)端;詳細如下:I腳為地;2腳為觸發(fā)輸入端;3腳為輸出端，輸出的電平狀態(tài)受觸發(fā)器控制，而觸發(fā)器受上比較器6腳和下比較器2腳的控制；2腳和6腳是互補的，2腳只對低電平起作用，高電平對它不起作用，即電壓小于lVcc/3，此時3腳輸出高電平;6腳為閾值端，只對高電平起作用，低電平對它不起作用，即輸入電壓大于2Vcc/3，稱高觸發(fā)端，3腳輸出低電平，但有一個先決條件，即2腳電位必須大于lVcc/3時才有效;3腳在高電位接近電源電壓Ucc，輸出電流最大可打200mA ； 4腳是復位端，當4腳電位小于0.4V時，不管2、6腳狀態(tài)如何，輸出端3腳都輸出低電平;5腳是控制端；7腳稱放電端，與3腳輸出同步，輸出電平一致，但7腳并不輸出電流，所以3腳稱為實高(或低)、7腳稱為虛高;8腳是VCC電源端。
[0023]參照圖2，圖2是本實用新型用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路中產(chǎn)生的三角波圖，本控制電路中利用NE555產(chǎn)生震蕩三角波電路，接通電源后，電源VCC通過R4和R5對電容C4充電，當V1〈1/3VCC時，振蕩器輸出Vo=I，放電管截止。當Vl充電到彡2/3VCC后，振蕩器輸出Vo翻轉(zhuǎn)成O，此時放電管導通，使放電端(DIS)接地，電容C4通過R5對地放電，使Uc下降。當Uc下降到彡1/3VDD后，振蕩器輸出Vo又翻轉(zhuǎn)成I，此時放電管又截止，使放電端(DIS)不接地，電源VCC通過R4和R5又對電容C4充電，又使VI從I /3 VCC上升到2/3 VCC，觸發(fā)器又發(fā)生翻轉(zhuǎn)，如此周而復始，從而在輸出端Vo得到連續(xù)變化的振蕩脈沖波形。脈沖寬度TL?
0.7R5C4，由電容C4放電時間決定;TH=0.7 (R4+R5)C4，由電容C4充電時間決定，脈沖周期T?TH+TLo
[0024]另外，所述運算放大器LM358內(nèi)部包括有兩個獨立的、高增益、內(nèi)部頻率補償?shù)碾p運算放大器，適合于電源電壓范圍很寬的單電源使用，也適用于雙電源工作模式，在推薦的工作條件下，電源電流與電源電壓無關(guān)。它的使用范圍包括傳感放大器、直流增益模組，音頻放大器、工業(yè)控制、DC增益部件和其他所有可用單電源供電的使用運算放大器的場合。
[0025]電壓信號經(jīng)過LM358運算放大器和N310AD直流轉(zhuǎn)換器后，驅(qū)動后面的LED像素管，控制點亮LED。
[0026]本實用新型提供的一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，在電路中加了調(diào)光電路，使得用此電路控制的調(diào)光器可以根據(jù)外界環(huán)境光線變化其亮度發(fā)生改變，對機動車駕駛者的視線起到良好的改善作用，對道路交通起到更好的指示作用，從而減少交通事故，保障交通順暢，對駕駛員的生命財產(chǎn)起到保護作用。
[0027]最后應(yīng)當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制，盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者等同替換，這些未脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，均在申請待批的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，其特征在于，所述控制電路包括依次連接的電源電路A、像素管負載電路C和調(diào)光電路B: 所述電源電路A包括依次電連接的交流220V電源、變壓器Tl、整流器D2、二極管D1、電阻Rl和三端穩(wěn)壓器LM7805的輸入端，所述整流器D2兩端并聯(lián)有電容Cl，所述三端穩(wěn)壓器LM7805的輸出端和接地端之連接有電容C2; 所述像素管負載電路C為多個由發(fā)光二極管D3、D7串聯(lián)后并聯(lián)在串聯(lián)后的發(fā)光二極管D4、D8的兩端且整體與電阻R2串聯(lián)后的模塊連接而成，所述電阻R2的另一端連接至所述電容Cl; 所述調(diào)光電路包括光敏電阻RLl，所述光敏電阻RLl的一端經(jīng)過電阻R8接地，另一端接至電源端，所述光敏電阻RLl的兩端并聯(lián)電阻R6，所述電阻R8經(jīng)過電阻R7、二極管Dll連接運算放大器LM358的輸入(-)端，所述二極管Dll和所述運算放大器LM358之間連接電容C5的一端，所述電容的另一端接地，所述運算放大器LM358的輸入(+ )端連接至振蕩器NE555，所述運算放大器LM358的輸出端與所述發(fā)光二極管D7之間連接有直流轉(zhuǎn)換器N310AD。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，其特征在于，所述振蕩器NE555包含8個引腳，I腳接地端，所述運算放大器LM358的輸入(-)端依次與6腳、2腳和電容C4連接后接地，腳5連接電容C3后接地，腳4與腳8連接后接至電源端，腳7與所述電源端之間連接有電阻R4，所述腳7通過電阻R5連接至所述運算放大器LM358的輸入(-)端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速公路自動調(diào)光車道指示器的控制電路，其特征在于，所述電源電路A通過三端穩(wěn)壓器LM7805得到的電壓是5V。
【文檔編號】H05B33/08GK205726564SQ201620537606
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月6日
【發(fā)明人】暴曉東, 芮青春, 富寶祥, 陳寶龍, 邢波, 周永準, 劉興平, 孟斌, 王宇
【申請人】北京電通偉業(yè)電子設(shè)備有限公司