專利名稱：高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高速公路隧道的照明和安全領(lǐng)域，尤其是一種高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置。
背景技術(shù)：
目前，為了公路建設(shè)發(fā)展的需求，高速公路隧道越來(lái)越多，由于夜晚隧道口不明顯、隧道內(nèi)明亮度不夠、隧道內(nèi)輪廓顯示不清晰，非常影響駕駛員的判斷，造成安全隱患。另夕卜，隧道內(nèi)少有的照明設(shè)施一般也都是24小時(shí)工作，造成較大能源浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述技術(shù)不足，提供一種高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置，包括隧道口反光環(huán)、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)以及照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括壓力傳感器，該壓力傳感器通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)連接有延時(shí)照明電路。本實(shí)用新型所能帶來(lái)的有益效果是:1、增加了隧道口、隧道內(nèi)輪廓的清晰度，減少了安全隱患；2、壓力傳感器和延時(shí)照明電路的使用，使得隧道內(nèi)耗電量減少，避免了能源浪費(fèi)問(wèn)題。

圖1、本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、本實(shí)用新型中照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型做以下詳細(xì)說(shuō)明:如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所公布的高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置，包括隧道口反光環(huán)2、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)3以及照明系統(tǒng)4，其中隧道口反光環(huán)2、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)3可以采用反光晶格片等反光材料制成，能起到清楚顯示隧道口和隧道內(nèi)輪廓的作用，提高了駕駛經(jīng)過(guò)隧道I時(shí)的安全性。另外，所述照明系統(tǒng)4包括壓力傳感器7，該壓力傳感器7通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)6連接有延時(shí)照明電路5，模擬開(kāi)關(guān)6和壓力傳感器7連接電源8，當(dāng)有汽車經(jīng)隧道口駛?cè)胨淼繧時(shí)，壓力傳感器7發(fā)出信號(hào)，使模擬開(kāi)關(guān)6閉合，延時(shí)照明電路5動(dòng)作，提前設(shè)定好延時(shí)時(shí)長(zhǎng)，保證車輛順利通過(guò)。當(dāng)沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)隧道I時(shí)，照明電路就不工作節(jié)省能源。
權(quán)利要求1.高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置，其特征在于:包括隧道口反光環(huán)、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)以及照明系統(tǒng)，所述照明系統(tǒng)包括壓力傳感器，該壓力傳感器通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)連接有延時(shí)照明電路。`
專利摘要本實(shí)用新型所公布的高速公路隧道用照明及輪廓指示裝置，包括隧道口反光環(huán)、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)以及照明系統(tǒng)，其中隧道口反光環(huán)、隧道內(nèi)輪廓反光環(huán)可以采用反光晶格片等反光材料制成，能起到清楚顯示隧道口和隧道內(nèi)輪廓的作用，提高了駕駛經(jīng)過(guò)隧道時(shí)的安全性，另外，所述照明系統(tǒng)包括壓力傳感器，該壓力傳感器通過(guò)模擬開(kāi)關(guān)連接有延時(shí)照明電路，當(dāng)有汽車經(jīng)隧道口駛?cè)胨淼罆r(shí)，壓力傳感器發(fā)出信號(hào)，使模擬開(kāi)關(guān)閉合，延時(shí)照明電路動(dòng)作，提前設(shè)定好延時(shí)時(shí)長(zhǎng)，保證車輛順利通過(guò)。當(dāng)沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，照明電路就不工作節(jié)省能源。
文檔編號(hào)F21V23/04GK203147517SQ201320183350
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月12日
發(fā)明者張智雄, 帥梅花 申請(qǐng)人:張智雄