專利名稱:封閉式馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種具有優(yōu)良的防塵防水性能的封閉式馬達(dá)。
背景技術(shù):
在常規(guī)的封閉式馬達(dá)中,應(yīng)用于馬達(dá)殼體中的引線的拉線部分的密 封處理存在問題。過去已了解的用于密封殼體的開口部與引線之間的間
隙的結(jié)構(gòu)包括例如以下幾種1)將流動(dòng)型硅橡膠注入間隙中以密封殼 體的開口部與引線;以及,2)將雙管襯套裝入殼體的開口部,然后將 引線插入雙管襯套的內(nèi)管中,覆蓋引線的套管的頂部插在雙管襯套的內(nèi) 管和外管之間,并且用連接帶固定外管和套管.例如,請(qǐng)參考日本專利 申請(qǐng)?zhí)亻_No. 2002-34199 (此后稱為專利文獻(xiàn)l)。另外,還已了解在從 殼體拉出的引線的拉線部分處使用防水連接頭的結(jié)構(gòu)。使用該結(jié)構(gòu),能 夠消除殼體的開口部與引線之間的間隙。
然而,在用流動(dòng)型硅橡膠來密封殼體的開口部與引線之間的間隙的 結(jié)構(gòu)中,特別是在使用多根引線的殼體中,在每根引線之間容易產(chǎn)生間 隙,從而難以保持密封質(zhì)量一致。另一方面,在專利文獻(xiàn)l披露的結(jié)構(gòu) 中,不容易確保殼體與襯套之間的良好的密封狀態(tài),并且需要由剛性樹 脂制成的具有高硬度的管以防止管被包扎帶破壞,由此引線的處理(例 如彎曲)可能受到一些限制。而且,在使用防水連接頭的結(jié)構(gòu)中,可確 保穩(wěn)定的防水質(zhì)量,但防水連接頭往往較為昂貴且需要擴(kuò)大殼體來容置 連接頭。
發(fā)明內(nèi)容
考慮以上問題形成本發(fā)明,且本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種封閉式 馬達(dá),其避免擴(kuò)大馬達(dá)殼體并確保殼體中的引線的拉線部分的密封狀 態(tài)。
以下將用具體的示例示出并說明本發(fā)明的實(shí)施方式;然而,這些示 例不應(yīng)視為對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍的限制,并且在本發(fā)明的技術(shù)范圍中可 包括各種變型,在變型中可替換或去除示例中的部分構(gòu)成部件或者設(shè)置
4另外的構(gòu)成部件.
為實(shí)現(xiàn)上述目的,按照本發(fā)明的一方面提供一種封閉式馬達(dá),其包
括彈性成形的護(hù)孔構(gòu)件,其設(shè)有供引線插入的通孔,護(hù)孔構(gòu)件抵靠馬 達(dá)的殼體以覆蓋形成于殼體上的開口部;彈性成形的套管,其連接至護(hù) 孔構(gòu)件,其中引線插入套管的內(nèi)部;壓蓋,其覆蓋護(hù)孔構(gòu)件并固定至殼 體,其中,護(hù)孔構(gòu)件包括底座部,其抵靠殼體;管狀凸臺(tái),其設(shè)有供 引線插入的通孔,管狀凸臺(tái)從底座部向殼體外伸出;以及,環(huán)形槽,其 圍繞管狀凸臺(tái)的基部,管狀凸臺(tái)的內(nèi)孔的截面積等于或者大于將要插入 管狀凸臺(tái)中的引線的截面積,套管的內(nèi)孔的截面積等于或者大于引線的 截面積并且套管的內(nèi)直徑等于或者小于護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)的外直徑, 并且,壓蓋設(shè)有直徑等于或者大于套管的外直徑的中心孔,以供套管和 護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)插入。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),通過利用壓蓋使護(hù)孔構(gòu)件與殼體 緊密接觸,能夠確保殼體與護(hù)孔構(gòu)件之間的優(yōu)良的密封狀態(tài)。由于當(dāng)彈 性成形的套管安裝至護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)的外周時(shí)該彈性成形的套管 的內(nèi)表面粘著至管狀凸臺(tái)的外周,也確保了護(hù)孔構(gòu)件與套管之間的優(yōu)良 的密封狀態(tài)。而且,通過使護(hù)孔構(gòu)件的底座部抵靠殼體,能夠確保殼體 與護(hù)孔構(gòu)件之間的密封狀態(tài)。由于套管的內(nèi)直徑形成為等于或者小于護(hù) 孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)的外直徑,通過將套管安裝至護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái), 套管或者護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)發(fā)生彈性變形以相互粘著,有助于形成護(hù) 孔構(gòu)件與套管之間的優(yōu)良的密封狀態(tài)。而且,由于套管的一端裝入圍繞 護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)的基部的環(huán)形槽中,因此能夠增強(qiáng)護(hù)孔構(gòu)件與套管
之間的密封狀態(tài)以同時(shí)防止其相互之間任何的位移。另外,管狀凸臺(tái)的 內(nèi)孔的截面積形成為等于或者大于插入管狀凸臺(tái)中的引線的截面積,由
此引線不受到管狀凸臺(tái)的擠壓,防止了引線的絕緣層遭到破壞。另外, 由于套管的內(nèi)孔的截面積形成為等于或者大于引線的截面積,引線不受 到套管的擠壓,從而防止了引線的絕緣層遭到破壞。另外,在護(hù)孔構(gòu)件 的管狀凸臺(tái)和安裝至管狀凸臺(tái)的套管都插入壓蓋的中心孔的狀態(tài)中,壓 蓋覆蓋護(hù)孔構(gòu)件并固定至殼體。從而,護(hù)孔構(gòu)件能夠抵靠殼體。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,套管的一端 部設(shè)有大于壓蓋的中心孔的直徑的大直徑部。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),在護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)和安裝至
5管狀凸臺(tái)的套管都插入壓蓋的中心孔的狀態(tài)中,壓蓋覆蓋護(hù)孔構(gòu)件并固 定至殼體。在此,形成于套管端部的大直徑部起止動(dòng)件的作用,防止套 管從壓蓋的中心孔滑出。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,套管的大直 徑部通過向上翻折套管的端部而形成。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),通過向上翻折套管的端部形成的 大直徑部起止動(dòng)件的作用,防止套管從壓蓋的中心孔滑出.
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,套管的大直
徑部形成為套管的向上翻折的端部進(jìn)一步沿徑向向外延伸.
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),套管的大直徑部、即向上翻折并 進(jìn)一步沿徑向向外延伸的端部起止動(dòng)件的作用,防止套管從壓蓋的中心 孔滑出。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,套管的大直 徑部通過使套管的端部比套管的其余部分沿徑向更厚而形成。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),套管的大直徑部、即比套管的其 余部分沿徑向更厚的端部起止動(dòng)件的作用,防止套管從壓蓋的中心孔滑 出。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,套管的大直 徑部通過在鄰近套管的端部處固定單獨(dú)的環(huán)而形成。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),由于套管的大直徑部通過在鄰近 套管的端部處固定單獨(dú)的環(huán)而形成,能夠防止套管從壓蓋的中心孔滑 出。在此,環(huán)的固定方法不局限于任何具體的方式,但是環(huán)能夠直接 固定于套管的端部;固定于先前已向上翻折的套管的端部上;在套管的 端部先向上翻折再沿徑向向外延伸的情形下固定于套管的端部;或者固 定于形成得比套管的其余部分更厚的套管的端部。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,護(hù)孔構(gòu)件的 管狀凸臺(tái)的外周壁形成為從管狀凸臺(tái)的基部至頂部逐漸縮小其直徑。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),由于護(hù)孔構(gòu)件的管狀凸臺(tái)的外周壁形成為從基部至頂部逐漸縮小其直徑,能夠?qū)⑻坠艿亩瞬咳菀浊依喂?地插在管狀凸臺(tái)上。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,壓蓋包括 平坦部,其抵靠護(hù)孔構(gòu)件的底座部的上表面;以及,支腳部,其沿護(hù)孔
構(gòu)件的底座部的側(cè)面彎曲,支腳部的高度小于底座部的厚度。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),在壓蓋的平坦部?jī)H簡(jiǎn)單地附于護(hù) 孔構(gòu)件的底座部的上表面的狀態(tài)中,高度小于底座部的厚度的支腳部相 對(duì)于封閉式馬達(dá)的殼體是隔開的.然而,通過用壓蓋擠壓護(hù)孔構(gòu)件的底 座部使支腳部分抵靠殼體,護(hù)孔構(gòu)件能夠強(qiáng)有力地?cái)D靠殼體,有助于增 強(qiáng)殼體與護(hù)孔構(gòu)件之間的密封狀態(tài)。
按照本發(fā)明的第一方面,提供一種封閉式馬達(dá),其中,護(hù)孔構(gòu)件和 壓蓋都設(shè)有用于螺釘?shù)穆菘?,螺釘旋入殼體中。
對(duì)于基于以上構(gòu)造的封閉式馬達(dá),螺釘插入設(shè)于護(hù)孔構(gòu)件和壓蓋上 的各個(gè)螺孔中以將護(hù)孔構(gòu)件和壓蓋固定至殼體。另外,通過使壓蓋的支
腳部分抵靠殼體,由壓蓋擠壓護(hù)孔構(gòu)件的底座部。從而,護(hù)孔構(gòu)件擠靠 殼體,由此確保了殼體與護(hù)孔構(gòu)件之間的密封狀態(tài)。
圖1為按照本發(fā)明的實(shí)施方式的封閉式馬達(dá)的透視圖2為與按照?qǐng)D1的封閉式馬達(dá)相連的引線的拉線部分的分解視
圖3示出應(yīng)用于按照?qǐng)D1的封閉式馬達(dá)的護(hù)孔構(gòu)件,其中,圖3A 為俯視圖,圖3B為側(cè)視圖4示出應(yīng)用于按照?qǐng)D1的封閉式馬達(dá)的套管,其中,圖4A為側(cè) 視圖,圖4B為正視圖5示出應(yīng)用于按照?qǐng)D1的封閉式馬達(dá)的壓蓋,其中,圖5A為俯 視圖,圖5B為側(cè)視圖6為與按照?qǐng)D1的封閉式馬達(dá)相連的引線的拉線部分的分解剖視
圖;圖7為示出與按照?qǐng)Dl的封閉式馬i^目連的引線的拉線部分的一個(gè) 應(yīng)用示例的分解剖視圖8為示出與按照?qǐng)D1的封閉式馬W目連的引線的拉線部分的另一 應(yīng)用示例的分解剖視圖9為示出與按照?qǐng)Dl的封閉式馬達(dá)相連的引線的拉線部分的又一 應(yīng)用示例的分解剖視圖;以及
圖10為示出與按照?qǐng)D1的封閉式馬ii^連的引線的拉線部分的再 一應(yīng)用示例的分解剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下將參考
本發(fā)明的實(shí)施方式。
參考圖1,示出了按照本發(fā)明的實(shí)施方式的封閉式馬達(dá)IO.該封閉 式馬達(dá)10可歸為適于安裝至紡織機(jī)械和醫(yī)療設(shè)備中的步進(jìn)馬達(dá)。在本 說明書中,由于封閉式馬達(dá)10的基本構(gòu)造是常規(guī)構(gòu)造且本發(fā)明的各實(shí) 施方式可應(yīng)用于除封閉式馬達(dá)10之外的任何其它封閉式馬達(dá),因此將 省略關(guān)于封閉式馬達(dá)IO的進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖2所示,在封閉式馬達(dá)10中,提供護(hù)孔構(gòu)件18、套管20和壓 蓋22作為馬達(dá)的殼體12中的引線14的拉線部分16的密封結(jié)構(gòu)。
護(hù)孔構(gòu)件18由諸如硅橡膠這樣的彈性材料制成并具有供引線14插 入的通孔,使得護(hù)孔構(gòu)件18抵靠馬達(dá)的殼體12以密封形成于殼體12 上的開口部12a。另外,如圖3所示,護(hù)孔構(gòu)件18包括抵靠殼體12 的矩形的塊狀底座部18a;設(shè)有所述供引線14插入的通孔的管狀凸臺(tái) 18b,管狀凸臺(tái)18b從底座部18a向殼體12之外伸出;以及圍繞管狀凸 臺(tái)18b的基部的環(huán)槽18c。底座部18a應(yīng)形成得大于殼體12的開口部 12a。
管狀凸臺(tái)18b的內(nèi)孔的截面積形成為等于或者大于要插入管狀凸臺(tái) 18b中的引線14的截面積。按照這些附圖,由于引線14包括一束線, 因此管狀凸臺(tái)18b的內(nèi)孔的截面積要等于或者大于整束線的截面積。另 外,如圖3所示,管狀凸臺(tái)18b的外周壁形成為從其基部向其頂部逐漸 縮小其直徑,亦即直徑從D18b縮小為D18t (D18b>D18t)。此外,底座部18a設(shè)有用于螺釘24的第二螺孔18d,螺釘24將擰緊于殼體12 的第三螺孔12b。
套管20與護(hù)孔構(gòu)件18相連,且引線14插入套管20的內(nèi)部。套管 20由諸如聚氯乙烯(PVC)這樣的彈性材料制成。套管20的內(nèi)孔的截 面積等于或者大于引線14的截面積,并且圖4中示出的內(nèi)直徑D20b 等于或者小于護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b的基部中的外直徑D18b。此 外,如圖2和圖6所示,通過向上翻折套管20的端部,在套管20的端 部上設(shè)置大直徑部20a,其中,大直徑部20a的直徑大于壓蓋22的中心 孔22a的直徑。在此,優(yōu)選地,大直徑部20a的外直徑D20a等于或者 大于環(huán)形槽18c的外周直徑D18a (參見圖3B和圖6)。
壓蓋22覆蓋護(hù)孔構(gòu)件18以固定于殼體12。按照附圖,壓蓋22為 由冷軋鋼制成的金屬板材部件。如圖5所示,壓蓋22包括平坦部22b, 其抵靠于護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a的上表面;以及支腳部22c(參考圖 5B中的H22c),其沿護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a的側(cè)面彎曲,并且支腳 部22c的高度小于底座部18a的厚度(參考圖3B的T18a),亦即, T18a〉H22c。在壓蓋22的平坦部22b上設(shè)有用于螺釘24的笫一螺孔22d 以將其擰緊于殼體12的第三螺孔12b上。
按照以上所述,以下將參考圖2說明馬達(dá)殼體12中的引線14的拉 線部分16的密封結(jié)構(gòu)的裝配過程,該密封結(jié)構(gòu)包括護(hù)孔構(gòu)件18、套管 20和壓蓋22。
首先,從殼體12的開口部12a拉出的引線14插入護(hù)孔構(gòu)件18的 管狀凸臺(tái)18b中,然后護(hù)孔構(gòu)件18置于殼體12上以覆蓋殼體12的開 口部12a。此時(shí),將護(hù)孔構(gòu)件18的第二螺孔18d與殼體12的第三螺孔 12b對(duì)準(zhǔn)。
下一步,從護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b拉出的引線14插入管20 中。然后,通過向上翻折套管20的端部,在套管20的端部上形成大直 徑部20a。
在隨后的步驟中,套管20插到管狀凸臺(tái)18b上,并且套管20的大 直徑部20a安裝至圍繞管狀凸臺(tái)18b的基部的環(huán)形槽18c。
然后,引線14和套管20插入壓蓋22的中心孔22a中,且壓蓋22
9的平坦部22b置于護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a的上表面。此時(shí),使壓蓋 22的第一螺孔22d與護(hù)孔構(gòu)件18的第二螺紋孔18d對(duì)準(zhǔn),
最后,螺釘24按照如此的方式插入壓蓋22的第一螺孔22d和護(hù)孔 構(gòu)件18的第二螺孔18d中,使得螺釘24緊固至殼體12的第三螺孔12b 直至壓蓋22的支腳部22c抵靠至殼體12為止。護(hù)孔構(gòu)件18的底座部 18a則受到擠壓而變形,由此使護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a抵靠殼體12 的表面。
對(duì)于按照本發(fā)明的實(shí)施方式的以上結(jié)構(gòu),能夠獲得以下運(yùn)行效果。
在封閉式馬達(dá)IO中,通過利用壓蓋22使護(hù)孔構(gòu)件18抵靠殼體12, 能夠確保殼體12和護(hù)孔構(gòu)件18之間的優(yōu)良的密封狀態(tài)。此外,通過將 套管20安裝至護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b上,能夠確保護(hù)孔構(gòu)件18 與套管20之間的優(yōu)良的密封狀態(tài)。如前所述,在不使用常規(guī)構(gòu)造(諸
下,能夠利用包括護(hù)孔構(gòu)件18、套管20和壓蓋22的三件式結(jié)構(gòu)來可靠 地進(jìn)行封閉式馬達(dá)10的殼體12中的引線14的拉線部分16的密封處理。
更具體地,通過使護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a抵靠殼體12,能夠確 保殼體12與護(hù)孔構(gòu)件18之間的密封狀態(tài)。另外,由于套管20的內(nèi)直 徑D20b形成為等于或者小于護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b的外直徑 D18b,則通過將套管20安裝至護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b,套管20 或者護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b發(fā)生彈性變形,從而相互附著在一起 并有助于確保護(hù)孔構(gòu)件18與套管20之間的密封狀態(tài)。而且,通過將套 管20的端部(大直徑部20a)安裝至圍繞護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b 的基部的環(huán)形槽18c中,能夠進(jìn)一步增強(qiáng)護(hù)孔構(gòu)件18與套管20之間的 密封狀態(tài)以同時(shí)防止它們之間的位移。
由于管狀凸臺(tái)18b的內(nèi)孔的截面積等于或者大于插入管狀凸臺(tái)18b 的引線14的截面積,能夠防止由于引線14受到管狀凸臺(tái)18b的擠壓引 起的與引線14的絕緣層有關(guān)的任何破壞。同樣,由于套管20的內(nèi)孔的 截面積等于或者大于引線14的截面積,能夠防止由于引線14受到套管 20的擠壓引起的與引線14的絕緣層有關(guān)的任何破壞。此外,不需要使 用高硬度剛性套管,使得引線14的處理(例如彎曲)不會(huì)受到任何限 制.另外,壓蓋22覆蓋護(hù)孔構(gòu)件18使其固定至殼體12,在該狀態(tài)中護(hù) 孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b和安裝至管狀凸臺(tái)18b的套管20都插入壓蓋 22的中心孔22a中。通過采用該構(gòu)造,護(hù)孔構(gòu)件18抵靠殼體12。
而且,當(dāng)壓蓋22覆蓋護(hù)孔構(gòu)件18以便在如下狀態(tài)下固定至殼體12 時(shí),通過向上翻折套管20的端部形成的大直徑部20a能夠起止動(dòng)件的 作用,以防止套管20從壓蓋22的中心孔22a滑出在所述狀態(tài)中,護(hù) 孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b和安裝至管狀凸臺(tái)18b的套管20都插入壓蓋 22的中心孔22a。
另外,由于護(hù)孔構(gòu)件18的管狀凸臺(tái)18b的外周壁沿從管狀凸臺(tái)的 基部至頂部的方向逐漸縮小其直徑,亦即直徑從D18b縮小為D18t (D18b>D18t),套管20的端部能夠更容易且更牢固地相對(duì)于管狀凸臺(tái) 18b進(jìn)行安裝,參見圖3。
另外,在壓蓋22的平坦部22b剛連接至護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a 的上表面的狀態(tài)中,支腳部22c (H22c)(其高度小于底座部18a的厚 度T18a)相對(duì)于封閉式馬達(dá)10的殼體12是隔開的。然而,通過用壓 蓋22擠壓護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a以使支腳部22c抵靠殼體12,護(hù)孔 構(gòu)件18能夠強(qiáng)有力地壓靠殼體12,從而確保殼體12與護(hù)孔構(gòu)件18之 間的密封狀態(tài)。在此,在本發(fā)明的實(shí)施方式中,壓蓋22的支腳部22c 僅設(shè)于矩形平坦部22b的每個(gè)短邊而不設(shè)于其任一長(zhǎng)邊,由此,能夠讓 護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a發(fā)生變形以從壓蓋22部分地伸出。因而,如 果與例如護(hù)孔構(gòu)件的全部四邊都由壓蓋22密封的構(gòu)造相比,即使在護(hù) 孔構(gòu)件18受到擠壓的狀態(tài)中,在本發(fā)明中仍能夠使引線14的絕緣層由 于引線14與護(hù)孔構(gòu)件之間的不必要的抵靠導(dǎo)致的引線14上的過度壓力 而裂開的風(fēng)險(xiǎn)最小化。從而,引線14的絕緣層不必要由硬樹脂形成。 就此而言,能夠以較低的成本實(shí)現(xiàn)確保與殼體12中的引線14的拉線部 分有關(guān)的優(yōu)良的密封狀態(tài)的構(gòu)造。另外,只要壓蓋22包括在護(hù)孔構(gòu)件 18變形時(shí)能夠使護(hù)孔構(gòu)件18從其伸出的任何開口 ,則能夠獲得與以上 所述相同的操作效果。因而,基于所示的附圖,壓蓋22的形式不受限 制。
此外,在本發(fā)明中,螺釘24插入分別形成于壓蓋22和護(hù)孔構(gòu)件18 上的第一螺孔22d和第二螺孔18d以將壓蓋22和護(hù)孔構(gòu)件18都固定至 殼體12。因而壓蓋22的支腳部22c抵靠殼體12,由此用壓蓋22擠壓護(hù)孔構(gòu)件18的底座部18a。因而,護(hù)孔構(gòu)件18抵靠殼體12,確保了殼 體12與護(hù)孔構(gòu)件18之間的密封狀態(tài)。
參考圖7-圖10,示出了套管20的大直徑部20a的一些應(yīng)用示例, 如圖7所示的套管20的大直徑部20b中,套管20的一端部形成得較厚。 另外,如圖8所示的套管20的大直徑部26中,單獨(dú)的環(huán)26固定于鄰 近套管20的端部的位置。環(huán)26使用例如金屬C形環(huán),從而套管20設(shè) 有用于與環(huán)26接合的槽20d。
在圖9中,環(huán)26與通過使套管20的端部較厚而形成的大直徑部20b 構(gòu)造為一個(gè)組合結(jié)構(gòu)。在該示例中,盡管壓蓋22的中心孔22a形成為 使其直徑大于套管20的直徑,但是不會(huì)發(fā)生環(huán)26從中心孔22a滑出的 情況。另外,如圖10所示的套管20的大直徑部20c中,套管20的向 上翻折的端部沿徑向在外側(cè)進(jìn)一步延伸。
在以上所述的任何應(yīng)用示例中,能夠獲得與如圖2和圖6所示的套 管20的大直徑部20a相同的功能效果。
權(quán)利要求
1.一種封閉式馬達(dá),包括護(hù)孔構(gòu)件,其由彈性材料制成并設(shè)有供引線插入的通孔,所述護(hù)孔構(gòu)件抵靠馬達(dá)的殼體以覆蓋形成于所述殼體上的開口部;套管,其由彈性材料制成并連接至所述護(hù)孔構(gòu)件,其中所述引線插入所述套管的內(nèi)部;壓蓋,其覆蓋所述護(hù)孔構(gòu)件以便固定至所述殼體,其中,所述護(hù)孔構(gòu)件包括底座部,其抵靠所述殼體;管狀凸臺(tái),其設(shè)有所述供引線插入的通孔,所述管狀凸臺(tái)從所述底座部向所述殼體外伸出;以及,環(huán)形槽,其圍繞所述管狀凸臺(tái)的基部,所述管狀凸臺(tái)的內(nèi)孔的截面積等于或者大于將要插入所述管狀凸臺(tái)中的所述引線的截面積,所述套管的內(nèi)孔的截面積等于或者大于所述引線的截面積并且所述套管的內(nèi)直徑等于或者小于所述護(hù)孔構(gòu)件的所述管狀凸臺(tái)的外直徑,以及所述壓蓋設(shè)有直徑等于或者大于所述套管的外直徑的中心孔,以供所述套管和所述護(hù)孔構(gòu)件的所述管狀凸臺(tái)插入。
2. 如權(quán)利要求l所述的封閉式馬達(dá),其中,所述套管的端部設(shè)有 大于所述壓蓋的所述中心孔的直徑的大直徑部。
3. 如權(quán)利要求2所述的封閉式馬達(dá),其中,所述套管的所述大直 徑部通過向上翻折所述套管的端部而形成。
4. 如權(quán)利要求3所述的封閉式馬達(dá),其中,所述套管的所述大直 徑部形成為所述套管的向上翻折的端部進(jìn)一步沿徑向向外延伸。
5.如權(quán)利要求2所述的封閉式馬達(dá),其中,所述套管的所述大直 徑部通過使所述套管的端部比所述套管的其余部分沿徑向更厚而形成。
6.如權(quán)利要求2-5中的任一項(xiàng)所述的封閉式馬達(dá),其中,所述套管 的所述大直徑部通過在鄰近所述套管的端部位置處固定單獨(dú)的環(huán)而形 成。
7.如權(quán)利要求l-6中的任一項(xiàng)所迷的封閉式馬達(dá),其中,所述護(hù)孔 構(gòu)件的所述管狀凸臺(tái)的外周壁形成為從所述管狀凸臺(tái)的基部至頂部縮 小其直徑。
8.如權(quán)利要求l-7中的任一項(xiàng)所述的封閉式馬達(dá),其中,所述壓蓋 包括平坦部,其抵靠所述護(hù)孔構(gòu)件的所述底座部的上表面;以及,支 腳部,其沿所述護(hù)孔構(gòu)件的所述底座部的側(cè)面彎曲,所述支腳部的高度 小于所述底座部的厚度.
9.如權(quán)利要求l-8中的任一項(xiàng)所述的封閉式馬達(dá),其中,所述護(hù)孔 構(gòu)件和所述壓蓋都設(shè)有用于螺釘?shù)穆菘?,所述螺釘旋入所述殼體中。
全文摘要
一種封閉式馬達(dá),包括彈性護(hù)孔構(gòu)件,其設(shè)有供引線插入的通孔,所述護(hù)孔構(gòu)件覆蓋殼體上的開口部;彈性套管,其連接至所述護(hù)孔構(gòu)件;壓蓋,其覆蓋所述護(hù)孔構(gòu)件。其中,所述護(hù)孔構(gòu)件包括抵靠所述殼體的底座部;設(shè)有所述通孔的管狀凸臺(tái);以及,圍繞所述管狀凸臺(tái)的基部的環(huán)形槽。所述管狀凸臺(tái)的內(nèi)部截面積等于或者大于所述引線的截面積,所述套管的內(nèi)部截面積等于或者大于所述引線的截面積并且所述套管的內(nèi)直徑等于或者小于所述管狀凸臺(tái)的外直徑,并且所述壓蓋設(shè)有直徑等于或者大于所述套管的外直徑的中心孔。
文檔編號(hào)H02K5/22GK101621227SQ20091013960
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月4日
發(fā)明者吉沢健, 大河內(nèi)克章, 水上秀典 申請(qǐng)人:美蓓亞馬達(dá)株式會(huì)社