一種航空插頭分解裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種航空插頭分解裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]航空插頭因其最初應(yīng)用于航空領(lǐng)域而得名，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于航海、航天、電力、軍事等領(lǐng)域，適用于電器設(shè)備和儀表儀器間的線路連接。現(xiàn)行航空插頭在使用過程中，內(nèi)部電纜易出現(xiàn)接觸體插針脫落、導(dǎo)線脫落或折斷等故障，維修時(shí)需要將航空插頭進(jìn)行分解，但進(jìn)行分解時(shí)，插頭絕緣體會(huì)跟隨電纜罩一起旋轉(zhuǎn)，缺乏固定點(diǎn)，使得分解十分困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服分解航空插頭難以分解的困難，本實(shí)用新型提供一種航空插頭分解裝置，該分解裝置通過固定航空插頭配套型號(hào)的插座，提供分解固定點(diǎn)，從而達(dá)到分解插頭的目的。
[0004]現(xiàn)將本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案敘述如下:
[0005]本實(shí)用新型航空插頭分解裝置，其特征在于:包括調(diào)節(jié)旋鈕(I)、前定位軸承(2)、前定位軸承套(3)、調(diào)節(jié)絲桿(4)、第一限位螺母(5)、第二限位螺母(6)、調(diào)節(jié)絲桿套(7)、第一連桿支架(8)、后定位軸承套(9)、后定位軸承(10)、第二連桿支架(11)、滑動(dòng)塊(12)、定位螺桿(13)、防塵外罩(14)、定位螺釘(15)、固定螺釘(16)、連桿定位螺釘(17)、滑動(dòng)定位螺釘(18)、調(diào)節(jié)旋鈕螺釘(19)、滑槽(20)、支撐箱體(21)。
[0006]所述調(diào)節(jié)旋鈕(I)通過調(diào)節(jié)旋鈕螺釘(19)與調(diào)節(jié)絲桿(4)連接，調(diào)節(jié)絲桿(4)與支撐箱體(21)通過定位螺釘(15)連接，調(diào)節(jié)絲桿(4)與前定位軸承(2)、后定位軸承(10)通過螺紋連接，前定位軸承(2)在前定位軸承套(3)中固定，后定位軸承(10)在后定位軸承套(9)中固定，調(diào)節(jié)絲桿套(7)與調(diào)節(jié)絲桿(4)通過螺紋連接，第二連桿支架(11)與調(diào)節(jié)絲桿套(7)通過連桿定位螺釘(17)連接，第二連桿支架(11)與滑動(dòng)塊(12)通過滑動(dòng)定位螺釘(18)連接，(見圖1)。
[0007]所述第一限位螺母(5)、第二限位螺母(6)，在調(diào)節(jié)絲桿(4)的螺紋上固定，限定調(diào)節(jié)絲桿套(7)后移位置。
[0008]所述第二連桿支架(11)共有四根，通過連桿定位螺釘(17)與調(diào)節(jié)絲桿套(7)連接，通過滑動(dòng)定位螺釘(18)與4個(gè)滑動(dòng)塊(12)連接，四根第二連桿支架(11)空間對(duì)稱分布。
[0009]所述滑動(dòng)塊(12)共有四塊，分別位于四個(gè)滑槽(20)內(nèi)部。
[0010]所述滑動(dòng)槽(20)共有四個(gè)，互成90°固定于支撐箱體(21)上。
[0011]所述定位螺桿(13)共有四根，分別垂直固定于四個(gè)滑動(dòng)塊(12)上，與所述滑動(dòng)塊
[12]一同動(dòng)作。
[0012]所述防塵外罩(14)為一個(gè)五面空心罩，通過固定螺釘固定于支撐箱體(21)上。
[0013]所述支撐箱體(21)為一個(gè)六面空心體。
[0014]本實(shí)用新型有益效果是，通過固定航空插頭配套型號(hào)的插座，提供固定點(diǎn)，可以有效的分解插頭，并且普適性強(qiáng)，對(duì)不同型號(hào)航空插頭均可進(jìn)行分解。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的剖視示意圖。
[0017]圖2是圖1中旋鈕的示意圖。
[0018]圖3是圖1中前定位軸承套的示意圖。
[0019]圖4是圖1中調(diào)節(jié)絲桿套的示意圖。
[0020]圖5是圖1中調(diào)節(jié)絲桿的示意圖。
[0021]圖6是圖1中后定位軸承套的示意圖。
[0022]圖7是圖1中連桿支架的示意圖。
[0023]圖8是圖1中滑動(dòng)塊的示意圖。
[0024]圖9是圖1中滑槽的示意圖。
[0025]圖10是圖1中定位螺桿的示意圖。
[0026]圖中:I調(diào)節(jié)旋鈕，2前定位軸承，3前定位軸承套，4調(diào)節(jié)絲桿，5第一限位螺母，6第二限位螺母，7調(diào)節(jié)絲桿套，8第一連桿支架，9后定位軸承套，10后定位軸承，11第二連桿支架，12滑動(dòng)塊，13定位螺桿，14防塵外罩，15定位螺釘，16固定螺釘，17連桿定位螺釘，18滑動(dòng)定位螺釘，19調(diào)節(jié)旋鈕螺釘，20滑槽，21支撐箱體。
【具體實(shí)施方式】
[0027]現(xiàn)結(jié)合附圖將本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步說明:
[0028]參加圖1:根據(jù)航空插頭的芯數(shù)選擇配套的插座，通過轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，帶動(dòng)與之固連的絲桿在前后定位軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)絲桿套沿著調(diào)節(jié)絲桿前后移動(dòng)，連桿支架在調(diào)節(jié)絲桿套的帶動(dòng)下開合，使滑塊在滑槽中滑動(dòng)，直至四個(gè)滑塊上的定位螺桿與插座的四個(gè)固定孔重合，擰上緊固螺母，固定好插座，將航空插頭與固定好的插座連接，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)航空插頭電纜罩，即可分解航空插頭。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空插頭分解裝置，包括調(diào)節(jié)旋鈕(1)、前定位軸承(2)、前定位軸承套(3)、調(diào)節(jié)絲桿(4)、第一限位螺母(5)、第二限位螺母(6)、調(diào)節(jié)絲桿套(7)、第一連桿支架(8)、后定位軸承套(9)、后定位軸承(10)、第二連桿支架(11)、滑動(dòng)塊(12)、定位螺桿(13)、防塵外罩(14)、定位螺釘(15)、固定螺釘(16)、連桿定位螺釘(17)、滑動(dòng)定位螺釘(18)、調(diào)節(jié)旋鈕螺釘(19)、滑槽(20)、支撐箱體(21)，其特征在于:調(diào)節(jié)旋鈕(1)通過調(diào)節(jié)旋鈕螺釘(19)與調(diào)節(jié)絲桿(4)連接，調(diào)節(jié)絲桿(4)與支撐箱體(21)通過定位螺釘(15)連接，調(diào)節(jié)絲桿(4)與前定位軸承(2)、后定位軸承(10)通過螺紋連接，前定位軸承(2)在前定位軸承套(3)中固定，后定位軸承(10)在后定位軸承套(9)中固定，調(diào)節(jié)絲桿套(7)與調(diào)節(jié)絲桿(4)通過螺紋連接，第二連桿支架(11)與調(diào)節(jié)絲桿套(7)通過連桿定位螺釘(17)連接，第二連桿支架(11)與滑動(dòng)塊(12)通過滑動(dòng)定位螺釘(18)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述第一限位螺母(5)、第二限位螺母(6)，在調(diào)節(jié)絲桿(4)的螺紋上固定，限定調(diào)節(jié)絲桿套(7)后移位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述第二連桿支架(11)共有四根，通過連桿定位螺釘(17)，與調(diào)節(jié)絲桿套(7)連接，通過滑動(dòng)定位螺釘(18)與4個(gè)滑動(dòng)塊(12)連接，四根第二連桿支架(11)空間對(duì)稱分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)塊(12)共有四塊，分別位于四個(gè)滑槽(20)內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述滑動(dòng)槽(20)共有四個(gè)，成90°固定于支撐箱體(21)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述定位螺桿(13)共有四根，分別垂直固定于四個(gè)滑動(dòng)塊(12)上，與滑動(dòng)塊(12) —同動(dòng)作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述防塵外罩(14)為一個(gè)五面空心罩，通過固定螺釘固定于支撐箱體(21)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空插頭分解裝置，其特征在于:所述支撐箱體(21)為一個(gè)六面空心體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種航空插頭分解裝置，其特征是：主要包括調(diào)節(jié)旋鈕、前定位軸承、調(diào)節(jié)絲桿、第一限位螺母、第二限位螺母、調(diào)節(jié)絲桿套、連桿支架、后定位軸承、滑動(dòng)塊、定位螺桿、防塵外罩、滑槽、支撐箱體。調(diào)節(jié)旋鈕通過調(diào)節(jié)旋鈕螺釘帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿在前定位軸承、后定位軸承中轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)絲桿通過螺紋帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿套前后移動(dòng)，在調(diào)節(jié)絲桿套上有四根連桿支架，連桿支架帶動(dòng)滑動(dòng)塊在滑槽中移動(dòng)，直至定位螺桿與航空插座的四個(gè)固定孔重合，用螺母固定航空插座，從而分解航空插頭；防塵外罩、支撐箱體起保護(hù)作用。本實(shí)用新型有益效果是，通過固定航空插頭配套型號(hào)的插座，提供固定點(diǎn)，有效分解航空插頭，并且普適性強(qiáng)，對(duì)不同型號(hào)航空插頭均可分解。
【IPC分類】H01R13-70, H01R13-74, H01R13-52, H01R13-514
【公開號(hào)】CN204538402
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520124735
【發(fā)明人】楊凡, 李建華
【申請(qǐng)人】楊凡, 李建華
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月26日