一種快速充電的鉛蓄電池制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鉛蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟：制備正、負(fù)電極極板；澆注正極極柱；將正電極極板、濾布、負(fù)電極極板以正極極柱為圓心纏繞卷制；澆注負(fù)極極柱；安裝。本發(fā)明正、負(fù)極極板均摻雜有石墨烯，起到電子匯流的作用，且將正、負(fù)極板碾壓成薄板并呈卷軸結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了正、負(fù)極板面積，減小充電時(shí)間，制得的鉛蓄電池充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、體積小、安全性好。
【專利說(shuō)明】
一種快速充電的鉛蓄電池制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及鉛蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種快速充電的鉛蓄電池制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電池是電動(dòng)車的能源載體，是影響電動(dòng)車性能的關(guān)鍵部件。目前電動(dòng)車的電池主要使用鉛蓄電池，其工作原理是充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。但是，傳統(tǒng)技術(shù)的鉛蓄電池均存在充電時(shí)間長(zhǎng)、使用壽命短、體積龐大、自身重量重安裝使用不方便的缺點(diǎn)，其每次充電時(shí)間在夏季需8-10小時(shí)，在冬季需10-13小時(shí)才能充滿，充放電次數(shù)在1300次左、右，嚴(yán)重的影響蓄電池的市場(chǎng)應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、體積小的快速充電的鉛蓄電池制備方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0006]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得正極極板；
[0007]2)將石墨烯粉末和鉛粉混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得負(fù)極極板；
[0008]3)將正極極板一側(cè)插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0009]4)將澆鑄有正極極柱的正極極板放入濾布內(nèi)，將負(fù)極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內(nèi)側(cè)，負(fù)極極板在外側(cè)，以正極極柱為圓心纏繞數(shù)圈，并用卷管機(jī)乳緊；
[0010]5)把處于外圈的負(fù)極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負(fù)極極柱，負(fù)極極柱澆鑄高度高于負(fù)極板，作為鉛蓄電池的負(fù)極；
[0011]6)按照正、負(fù)電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內(nèi)部、上下端蓋內(nèi)部都加工成網(wǎng)隔狀，并在上部端蓋上引出正、負(fù)極極柱。
[0012 ]優(yōu)選地，所述步驟I)中石墨稀粉末和二氧化鉛粉末的質(zhì)量比為1:10-15。
[0013]優(yōu)選地，所述步驟2)中石墨稀粉末和鉛粉的質(zhì)量比為1:7_10。
[0014]優(yōu)選地，所述步驟4)中濾布大小能夠完全包覆在正極板上下端面。
[0015]優(yōu)選地，所述步驟6)中蓄電池殼體上端蓋還設(shè)有加液孔，所述加液孔的孔塞上還設(shè)有單向壓力安全閥。
[0016]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0017]1、正、負(fù)極極板均摻雜一定比例的石墨烯，形成電子移動(dòng)快速通道，當(dāng)正、負(fù)極板發(fā)生得失電子時(shí)，石墨烯起到電子匯流的作用；
[0018]2、正、負(fù)極板碾壓成薄板并呈卷軸結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了正、負(fù)極板面積，減小充電時(shí)間，且自漏電值極低；
[0019]3、卷軸結(jié)構(gòu)的正、負(fù)極板，具備快速大電流充電和小電流長(zhǎng)效放電的雙功能，并不會(huì)損壞電池結(jié)構(gòu)；
[0020]4、在正、負(fù)極板卷外的網(wǎng)隔結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存電解液，既加大蓄電池殼體強(qiáng)度，又可散發(fā)極板熱量，散熱快，使充電時(shí)正、負(fù)極板的溫升控制在設(shè)定溫度內(nèi)，且孔塞式安全閥能夠確?？焖俪潆姷你U烯蓄電池使用安全，充電時(shí)所柝出的氣體能夠超壓自動(dòng)排放；
[0021]5、制備的鉛蓄電池充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、體積小。
【附圖說(shuō)明】
[0022]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為正、負(fù)極板纏繞結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為鉛蓄電池剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0026]實(shí)施例1:
[0027]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0028]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:12混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得正極極板I;
[0029]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:9混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得負(fù)極極板2;
[0030]3)將正極極板I 一側(cè)插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱3，正極極柱3澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0031 ] 4)將澆鑄有正極極柱3的正極極板I放入濾布4內(nèi)，濾布4大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負(fù)極極板2和濾布4另一面貼緊，但不接觸正極極板I，正極極板I在內(nèi)側(cè)，負(fù)極極板2在外側(cè)，以正極極柱3為圓心纏繞數(shù)圈，并用卷管機(jī)乳緊；
[0032]5)把處于外圈的負(fù)極極板2插入柱型溶鉛池澆濤形成負(fù)極極柱5，負(fù)極極柱5澆鑄高度高于負(fù)極板，作為鉛蓄電池的負(fù)極，正、負(fù)電極板卷見(jiàn)圖1;
[0033]6)按照正、負(fù)電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體6內(nèi)部、上下端蓋內(nèi)部都加工成網(wǎng)隔狀，在網(wǎng)隔內(nèi)安裝正、負(fù)極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋7，并在上部端蓋7上引出正極極柱3、負(fù)極極柱5，蓄電池殼體上部端蓋7上還設(shè)有加液孔8，通過(guò)加液孔8注入電解液，再蓋上設(shè)有單向壓力安全閥9的孔塞，如圖2所示。
[0034]本發(fā)明技術(shù)方案中，圖1和圖2為單組快充鉛蓄電池，技術(shù)方案可多組串聯(lián)、并聯(lián)使用，并不影響其快速充電特性；且按照上述方法，可以將正極極板和負(fù)極極板互調(diào)安裝位置，并不影響本發(fā)明技術(shù)方案的使用。
[0035]本發(fā)明技術(shù)在充電時(shí)外接直流電源，按常規(guī)接線方法，但充電需要能提供較大電流的充電器，以滿足快速充電的功率。
[0036]實(shí)施例2:
[0037]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0038]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:10混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得正極極板；
[0039]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:7混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得負(fù)極極板；
[0040]3)將正極極板一側(cè)插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0041]4)將澆鑄有正極極柱的正極板放入濾布內(nèi)，濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負(fù)極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內(nèi)側(cè)，負(fù)極極板在外側(cè)，以正極極柱為圓心纏繞數(shù)圈，并用卷管機(jī)乳緊；
[0042]5)把處于外圈的負(fù)極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負(fù)極極柱，負(fù)極極柱澆鑄高度高于負(fù)極板，作為鉛蓄電池的負(fù)極；
[0043]6)按照正、負(fù)電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內(nèi)部、上下端蓋內(nèi)部都加工成網(wǎng)隔狀，在網(wǎng)隔內(nèi)安裝正、負(fù)極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋，并在上部端蓋上引出正極極柱、負(fù)極極柱，蓄電池殼體上部端蓋上還設(shè)有加液孔，通過(guò)加液孔注入電解液，再蓋上設(shè)有單向壓力安全閥的孔塞。
[0044]實(shí)施例3:
[0045]—種快速充電的鉛蓄電池制備方法，包括以下步驟:
[0046]I)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末按照1:15混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得正極極板；
[0047]2)將石墨烯粉末和鉛粉按照1:10混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得負(fù)極極板；
[0048]3)將正極極板一側(cè)插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極；
[0049]4)將澆鑄有正極極柱的正極板放入濾布內(nèi)，濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面，將負(fù)極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內(nèi)側(cè)，負(fù)極極板在外側(cè)，以正極極柱為圓心纏繞數(shù)圈，并用卷管機(jī)乳緊；
[0050]5)把處于外圈的負(fù)極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負(fù)極極柱，負(fù)極極柱澆鑄高度高于負(fù)極板，作為鉛蓄電池的負(fù)極；
[0051 ] 6)按照正、負(fù)電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內(nèi)部、上下端蓋內(nèi)部都加工成網(wǎng)隔狀，在網(wǎng)隔內(nèi)安裝正、負(fù)極極板卷，最后安裝殼體上部端蓋，并在上部端蓋上引出正極極柱、負(fù)極極柱，蓄電池殼體上部端蓋上還設(shè)有加液孔，通過(guò)加液孔注入電解液，再蓋上設(shè)有單向壓力安全閥的孔塞。
[0052]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)將石墨烯粉末和二氧化鉛粉末混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得正極極板； 2)將石墨烯粉末和鉛粉混合均勻，攤布在鉛合金板上，用對(duì)滾乳板機(jī)上反復(fù)輾壓成薄板，得負(fù)極極板； 3)將正極極板一側(cè)插入柱型溶鉛池澆濤形成正極極柱，正極極柱澆鑄高度高于正極板，作為鉛蓄電池的正極； 4)將澆鑄有正極極柱的正極極板放入濾布內(nèi)，將負(fù)極極板和濾布另一面貼緊，但不接觸正極極板，正極極板在內(nèi)側(cè)，負(fù)極極板在外側(cè)，以正極極柱為圓心纏繞數(shù)圈，并用卷管機(jī)乳緊； 5)把處于外圈的負(fù)極極板插入柱型溶鉛池澆濤形成負(fù)極極柱，負(fù)極極柱澆鑄高度高于負(fù)極板，作為鉛蓄電池的負(fù)極； 6)按照正、負(fù)電極板卷制的圓弧輪廓將蓄電池殼體內(nèi)部、上下端蓋內(nèi)部都加工成網(wǎng)隔狀，并在上部端蓋上引出正、負(fù)極極柱。2.如權(quán)利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟I)中石墨烯粉末和二氧化鉛粉末的質(zhì)量比為1:10-15。3.如權(quán)利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟2)中石墨烯粉末和鉛粉的質(zhì)量比為1:7-10。4.如權(quán)利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟3)中濾布大小能夠完全包覆在正極極板上下端面。5.如權(quán)利要求1所述的快速充電的鉛蓄電池制備方法，其特征在于，所述步驟6)中蓄電池殼體上部端蓋還設(shè)有加液孔，所述加液孔的孔塞上還設(shè)有單向壓力安全閥。
【文檔編號(hào)】H01M4/16GK106099210SQ201610677386
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年8月16日 公開(kāi)號(hào)201610677386.9, CN 106099210 A, CN 106099210A, CN 201610677386, CN-A-106099210, CN106099210 A, CN106099210A, CN201610677386, CN201610677386.9
【發(fā)明人】李建忠, 杜文達(dá)
【申請(qǐng)人】安徽雙鹿車業(yè)有限公司