天車系統(tǒng)及其滑觸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及天車系統(tǒng)安全設(shè)置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種天車系統(tǒng)的滑觸裝置。本發(fā)明還涉及一種包括上述滑觸裝置的天車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]天車系統(tǒng)是工程機(jī)械中常用的裝置，其一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)及橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。具體的，天車系統(tǒng)的輪子在導(dǎo)軌上運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸。
[0003]對于一些建設(shè)時間較長的天車系統(tǒng)，由于受當(dāng)時技術(shù)水平的限制，天車系統(tǒng)滑觸線基本上是采用角鋼組成三相三線制裝置，其中沒有專用的接地線，天車系統(tǒng)接地純粹靠天車系統(tǒng)輪子與導(dǎo)軌接觸，而由于輪子在運(yùn)行過程中可能會出現(xiàn)跳動或布局與導(dǎo)軌脫離的情況，導(dǎo)致輪子與導(dǎo)軌接觸電阻大，無法順利將電荷導(dǎo)出，使得天車系統(tǒng)運(yùn)行的安全性較差。
[0004]因此，如何提高天車系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種天車系統(tǒng)的滑觸裝置，以提高天車系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述滑觸裝置的天車系統(tǒng)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種天車系統(tǒng)的滑觸裝置，包括底座、固定件、滑動件、導(dǎo)電滑塊、彈性限位件、滑塊壓緊桿及與所述導(dǎo)電滑塊連接的接地導(dǎo)線，所述固定件與所述底座固定連接，所述滑動件能夠沿所述底座上下滑動，且位于所述固定件下方，所述固定件和所述滑動件均套設(shè)在所述滑塊壓緊桿外側(cè)，且所述滑塊壓緊桿與所述固定件滑動連接，所述滑塊壓緊桿與所述滑動件固定連接，所述導(dǎo)電滑塊連接在所述滑塊壓緊桿底端，所述彈性限位件套設(shè)在所述滑塊壓緊桿上，且兩端相對于所述固定件和所述滑動件固定。
[0007]優(yōu)選地，還包括第一壓緊塊，所述第一壓緊塊固定連接在所述固定件上，且其下表面與所述彈性限位件的頂端固定連接。
[0008]優(yōu)選地，還包括第二壓緊塊，所述第二壓緊塊固定連接在所述滑動件上，且其上表面與所述彈性限位件的底端固定連接。
[0009]優(yōu)選地，所述固定件與所述底座可拆卸連接。
[0010]優(yōu)選地，所述滑塊壓緊桿為方形桿。
[0011]優(yōu)選地，所述彈性限位件為壓縮彈簧。
[0012]優(yōu)選地，還包括連接桿及轉(zhuǎn)動銷，所述轉(zhuǎn)動銷安裝在所述底座上，所述連接桿一端與所述導(dǎo)電滑塊固定連接，另一端與所述轉(zhuǎn)動銷可轉(zhuǎn)動連接，所述導(dǎo)電滑塊與所述滑塊壓緊桿可轉(zhuǎn)動連接。
[0013]優(yōu)選地，還包括加強(qiáng)件，所述連接桿為兩個，兩個所述連接桿分別位于所述導(dǎo)電滑塊滑動方向的兩端，所述加強(qiáng)件的兩端分別與相對的所述連接桿固定連接，所述加強(qiáng)件為U型加強(qiáng)件。
[0014]—種天車系統(tǒng)，包括機(jī)架和導(dǎo)軌，還包括安裝在所述機(jī)架上，且與所述導(dǎo)軌滑動接觸的滑觸裝置，所述滑觸裝置為上述任一項(xiàng)所述的滑觸裝置。
[0015]優(yōu)選地，所述底座與所述機(jī)架可拆卸連接。
[0016]在上述技術(shù)方案中，本發(fā)明提供的天車系統(tǒng)的滑觸裝置包括底座、固定件、滑動件、導(dǎo)電滑塊、彈性限位件、滑塊壓緊桿及與導(dǎo)電滑塊連接的接地導(dǎo)線，固定件與底座固定連接，滑動件能夠沿底座上下滑動，且位于固定件下方，固定件和滑動件均套設(shè)在滑塊壓緊桿外側(cè)，且滑塊壓緊桿與固定件滑動連接，滑塊壓緊桿與滑動件固定連接，導(dǎo)電滑塊連接在滑塊壓緊桿底端，彈性限位件套設(shè)在滑塊壓緊桿上，且兩端相對于固定件和滑動件固定。安裝滑觸裝置時，將底座安裝在天車系統(tǒng)的機(jī)架上，導(dǎo)電滑塊與導(dǎo)軌接觸，當(dāng)輪子在運(yùn)動過程中，帶動滑觸裝置運(yùn)動，電荷通過導(dǎo)電滑塊與接地導(dǎo)線與地面接觸，形成導(dǎo)地線。
[0017]通過上述描述可知，在本發(fā)明提供的滑觸裝置中，由于彈性限位件一端與固定件連接，另一端與滑動件連接，且套設(shè)在滑塊壓緊桿上，使得即使輪子在運(yùn)行過程中存在跳動或者與導(dǎo)軌接觸不良的情況，在彈性限位件的壓力下，使得導(dǎo)電滑塊能夠穩(wěn)定與導(dǎo)軌接觸，進(jìn)而及時將電荷傳遞至地面，因此，本申請?zhí)峁┑幕|裝置能夠提高天車系統(tǒng)的運(yùn)行安全性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例所提供的滑觸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例所提供的滑觸裝置的局部俯視圖。
[0020]其中圖1-2中:1_滑塊壓緊桿、2-固定件、3-滑動件、4-底座、5-彈性限位件、6-導(dǎo)電滑塊、7-第二壓緊塊、8-第一壓緊塊、9-壓緊桿導(dǎo)向管、10-接地導(dǎo)線、11-導(dǎo)軌、12-轉(zhuǎn)動銷、13-連接桿、14-加強(qiáng)件。
【具體實(shí)施方式】
[0021]本發(fā)明的核心是提供一種天車系統(tǒng)的滑觸裝置，以提高天車系統(tǒng)運(yùn)行的安全性。本發(fā)明的另一核心是提供一種包括上述滑觸裝置的天車系統(tǒng)。
[0022]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0023]請參考圖1和圖2，在一種【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明提供的天車系統(tǒng)的滑觸裝置包括底座4、固定件2、滑動件3、導(dǎo)電滑塊6、彈性限位件5、滑塊壓緊桿I及與導(dǎo)電滑塊6連接的接地導(dǎo)線10，具體的，接地導(dǎo)線10可以為軟銅辮子線或電纜線等導(dǎo)電部件，固定件2與底座4固定連接，具體的，固定件2可以通過粘接、焊接等方式安裝在底座4上，為了便于工作人員組裝滑觸裝置，優(yōu)選，固定件2與底座4可拆卸連接，具體可以通過卡扣或螺栓連接。
[0024]具體的，為了保證穩(wěn)定導(dǎo)電，優(yōu)選，滑觸裝置整體為導(dǎo)電體。為了便于加工滑塊壓緊桿I，滑塊壓緊桿I可以為圓柱形桿，為了避免滑塊壓緊桿I在工作過程中轉(zhuǎn)動的情況，優(yōu)選，滑塊壓緊桿I為矩形桿或方向桿等橫截面為多邊形的桿。
[0025]滑動件3能夠沿底座4上下滑動，且位于固定件2下方，固定件2和滑動件3均套設(shè)在滑塊壓緊桿I外側(cè)，且滑塊壓緊桿I與固定件2滑動連接。具體的，滑動件3和底座4 一者上設(shè)有滑動凸起，另一者上設(shè)有供滑動凸起上下滑動，且能夠與滑動凸起卡接的凹槽。
[0026]滑塊壓緊桿I與滑動件3固定連接，導(dǎo)電滑塊6連接在滑塊壓緊桿I底端，彈性限位件5套設(shè)在滑塊壓緊桿I上，且兩端相對于固定件2和滑動件3固定。其中，為了便于安裝滑塊壓緊桿I，滑塊壓緊桿I可以直接焊接在滑動件3上，彈性限位件5具體可以為波紋管，為了降低彈性限位件5的制造成本，優(yōu)選，彈性限位件5為壓縮彈簧。當(dāng)天車系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時，彈性限位件5處于壓縮裝置。導(dǎo)電滑塊6具體可以為銅質(zhì)滑塊或鑄鐵滑塊等。導(dǎo)電滑塊6可以通過粘接、焊接等方式安裝在滑塊壓緊桿I