本發(fā)明涉及電源轉(zhuǎn)換箱,尤其涉及冷藏集裝箱用電源轉(zhuǎn)換箱,屬于電器制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)在集裝箱船舶的增加,對于集裝箱船舶上的插座要求也越來越高,由于船舶本身體積較大,船艙內(nèi)的插座比較繁多,比較分散,基本上都是固定安裝的,不便于移動使用,船舶在海上航行時,海上環(huán)境也比較惡劣,潮濕度比較大,鹽霧腐蝕能力強,因此,對船舶上的供電裝置要求也高。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述缺陷,本發(fā)明的目的在于提供結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠根據(jù)需要隨意移動,安全性較高的冷藏集裝箱用電源轉(zhuǎn)換箱。
為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
包括電源轉(zhuǎn)換箱體,所述電源轉(zhuǎn)換箱體內(nèi)設(shè)有若干船用插座,所述船用插座的插孔位于電源轉(zhuǎn)換箱體的側(cè)壁上,所述電源轉(zhuǎn)換箱體的上端設(shè)有若干開關(guān)與船用插座相配合,所述電源轉(zhuǎn)換箱體的側(cè)壁上還設(shè)有一個進(jìn)線管,所述進(jìn)線管處通過導(dǎo)線連接一船用插頭,所述船用插座的插孔端設(shè)有端蓋i。
進(jìn)一步,所述船用插座的側(cè)邊設(shè)有一個安裝在電源轉(zhuǎn)換箱體側(cè)壁上的鎖桿,所述鎖桿的前端設(shè)有可卡住端蓋i的鎖板,所述鎖板可繞鎖桿轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步,所述船用插頭的前端設(shè)有一端蓋ii,所述端蓋ii通過鏈條ii與船用插頭連接。
進(jìn)一步,所述端蓋i通過鏈條i與電源轉(zhuǎn)換箱體相連接。
進(jìn)一步,所述電源轉(zhuǎn)換箱體的下端設(shè)有安裝腳。
進(jìn)一步,所述船用插頭內(nèi)設(shè)有密封圈。
本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,通過將若干船用插座集中到一個電源轉(zhuǎn)換箱上,能夠根據(jù)需要隨意移動位置,使用方便,并由船用插頭進(jìn)行電源連接,安全性較高。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖中1是電源轉(zhuǎn)換箱體、2是船用插座、3是開關(guān)、4是進(jìn)線管、5是導(dǎo)線、6是船用插頭、7是端蓋i、8是鎖桿、9是鎖板、10是端蓋ii、11是鏈條ii、12是鏈條i、13是安裝腳、14是密封圈。
具體實施方式
冷藏集裝箱用電源轉(zhuǎn)換箱,包括電源轉(zhuǎn)換箱體1,所述電源轉(zhuǎn)換箱體1內(nèi)設(shè)有若干船用插座2,所述船用插座2的插孔位于電源轉(zhuǎn)換箱體1的側(cè)壁上,所述電源轉(zhuǎn)換箱體1的上端設(shè)有若干開關(guān)3與船用插座2相配合,所述電源轉(zhuǎn)換箱體1的側(cè)壁上還設(shè)有一個進(jìn)線管4,所述進(jìn)線管4處通過導(dǎo)線5連接一船用插頭6,所述船用插座2的插孔端設(shè)有端蓋i7;所述船用插座2的側(cè)邊設(shè)有一個安裝在電源轉(zhuǎn)換箱體1側(cè)壁上的鎖桿8,所述鎖桿8的前端設(shè)有可卡住端蓋i7的鎖板9,所述鎖板9可繞鎖桿8轉(zhuǎn)動;所述船用插頭6的前端設(shè)有一端蓋ii10,所述端蓋ii10通過鏈條ii11與船用插頭6連接;所述端蓋i7通過鏈條i12與電源轉(zhuǎn)換箱體1相連接;所述電源轉(zhuǎn)換箱體1的下端設(shè)有安裝腳13;所述船用插頭6內(nèi)設(shè)有密封圈14。