專利名稱：用于軌道型插座的對接連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種導電插座的連接裝置，特別是涉及一種用于軌道型插座的對接連接裝置。
背景技術：
通常來說，在室內空間中電源插座都是固定在墻體內且無法移動的，因此用電器一般都是在電源插座周圍不太遠的地方使用?，F(xiàn)有房屋建筑物中配置的電源插座的數量有限，這與日益增多的用電器使用需求不相適應。當需要在距離插座較遠的地方使用用電器時，則必須要配合使用接線板，接線板的使用不但會造成室內空間的不美觀，更有可能會存在著安全隱患。另外，對于家庭應用來說，可以通過使用接線板來解決用電器的使用問題，但是對于商業(yè)應用或工業(yè)應用來說，不可能簡單地通過使用接線板來解決用電器的使用問題。例如，對于寫字樓中的大型開放式辦公室來說，需要配合辦公桌的位置將電源插座設置在辦公桌或諸如復印機的用電器附近，而這需要在辦公室裝修時就完成電源插座的布置。但是，隨著辦公室的使用，由于人員變動或其它方面的原因，當需要改變辦公桌的位置或大型用電器的位置時，就會造成很大的不便，如果不對辦公室重新進行裝修以改變電源插座的位置，而是僅在辦公室中使用大量的接線板的話，這不但會使得辦公環(huán)境雜亂，給客戶留下不好的印象，更甚至可能會存在一定的安全隱患。另外，對于工業(yè)應用來說，其由于操作員工位的改變或大型用電器的使用位置的改變所帶來的使用接線板的問題與上述商業(yè)應用相類似，但是，對于工業(yè)應用來說，使用接線板所帶來的安全隱患問題則更為突出，尤其是對應加工車間和機械廠房來說，會有很多設備需要在車間或廠房中移動，而車間或廠房中如果存在大量接線板的電線的話，不但會影響這些設備的移動，更甚至有可能由于電線的破損而導致人員觸電或火災發(fā)生。因此，針對上述存在的問題，本實用新型的申請人已經設計了 一種軌道型插座，其具體的結構請參見本實用新型的申請人于2012年10月19日申請的中國專利201220536058.4，并且，為了更好的說明本實用新型的結構，上述的中國專利申請201220536058.4以引入的方式并入本文中。在本實用新型的申請人設計出了軌道型插座后，其在實踐中發(fā)現(xiàn)長條狀的軌道型插座是需要彼此連接的，因此本實用新型的申請人針對上述需要連接的需求又設計了用于軌道型插座的對接連接裝置。公開于該實用新型背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種用于軌道型插座的對接連接裝置，其可以將兩個軌道型插座對接接連接在一起。為達到上述目的，本實用新型提供了一種用于軌道型插座的對接連接裝置，其包括:連接基座，該連接基座的橫截面形狀與軌道型插座的軌道式導電芯的橫截面形狀相匹配；成對的導電金屬片安裝部，其數量和位置對應于軌道型插座內導電金屬條的數量和位置，并且其從所述連接基座沿軌道型插座的長度方向延伸；以及導電金屬片，其設置在所述成對的導電金屬片安裝部上，并且貫穿所述連接基座。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，所述導電金屬片安裝部的數量為至少2對，并且所述導電金屬片的數量為至少2個。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，所述導電金屬片安裝部的數量為4對，并且所述導電金屬片的數量為4個。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，所述導電金屬片安裝部的數量為5對，并且所述導電金屬片的數量為5個。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度、180度或者270度。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，在所述連接基座的中部沿連接基座的外周設置有限位組件，該限位組件的橫截面的外輪廓與軌道型插座的外殼的橫截面的外輪
廓一致。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，當所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，所述連接基座在對應于至少一個導電金屬片處設置有限位塊，并且對應于所述限位塊的軌道型插座的導電金屬條在其沿長度方向的末端處減少預定長度，以使所述限位塊插入到軌道型插座中原本容納導電金屬條的凹槽中，并使所述限位塊的端部抵靠相應的導電金屬條的端部。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時，位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度；當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，所述導電金屬片的接觸面朝向同一方向；當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時，位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度；當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，其中四個導電金屬片的接觸面朝向同一方向，而剩下的一個導電金屬片的接觸面朝向相反方向；當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度。上述的用于軌道型插座的對接連接裝置中，在所述導電金屬片安裝部處設置的所述導電金屬片具有預定的彈性。通過采取以上的技術方案，本實用新型可以將兩個長條狀的軌道型插座對接連接在一起，從而提供軌道型插座的對接連接。并且，通過利用限位組件或限位塊，可以對軌道型插座的連接進行定位，從而使其連接更為可靠，外觀也更為美觀。本實用新型的結構簡單，因此使得模具開模的成本下降，并且產品的制造成本降低。此外，本實用新型提供的標準化的連接方式更使得軌道型插座的連接和組裝更加簡單、快捷、方便，從而降低工人的勞動強度并減少人工成本。

圖1是本實用新型的一個示例性實施例的立體示意圖。圖2A是本實用新型的另一個示例性實施例的立體示意圖。圖2B是圖2A中沿A-A線獲得的截面示意圖。圖2C是圖2B所示的實施例中軌道型插座連接在一起的示意圖。圖3A是圖1所示的實施例的一個變形實施例的立體示意圖。圖3B是圖3A所示的實施例從另一個角度觀察的立體示意圖。圖4A是圖2A所示的實施例的一個變形實施例的立體示意圖。圖4B是圖4A所示的實施例從另一個角度觀察的立體示意圖。圖5是圖1所示的實施例的另一個變形實施例的立體示意圖。圖6A是圖1所示的實施例的又一個變形實施例的立體示意圖。圖6B是圖6A所示的實施例從另一個角度觀察的立體示意圖。圖7是通過使用本實用新型的一個示例性實施例將兩個軌道型插座連接在一起的立體示意圖。圖8是通過使用本實用新型的另一個示例性實施例將兩個軌道型插座連接在一起的立體示意圖。圖9A是本實用新型中成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時的一個實施例的立體示意圖。圖9B是圖9A的實施例的俯視示意圖。圖1OA是本實用新型中成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時的一個實施例的立體示意圖。圖1OB是圖1OA的實施例的俯視示意圖。圖1lA是本實用新型中成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時的另一個實施例的立體示意圖。圖1lB是圖1lA的實施例的俯視示意圖。圖12A是本實用新型中成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時的另一個實施例的立體示意圖。圖12B是圖12A的實施例的俯視示意圖。主要附圖標記說明:10用于軌道型插座的對接連接裝置 20軌道型插座21軌道式導電芯22導電金屬條23凹槽1 連接基座11限位塊2 導電金屬片安裝部3 導電金屬片31導電金屬片的接觸面4 限位組件L 長度應當了解，所附附圖并非按比例地顯示了本實用新型。本文所公開的本實用新型的具體設計特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應用和使用的環(huán)境來確定。在這些圖形中，貫穿附圖的多幅圖形，附圖標記引用本實用新型的同樣的或等同的部分。
具體實施方式
在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受本文所公開的具體實施例的限制。下面，結合附圖對本實用新型的具體實施例進行描述。參考圖1和圖2A所示，本實用新型提供了一種用于軌道型插座的對接連接裝置10，其可以包括:連接基座1，該連接基座I的橫截面形狀與軌道型插座20的軌道式導電芯21的橫截面形狀相匹配；成對的導電金屬片安裝部2，其數量和位置對應于軌道型插座20內導電金屬條22的數量和位置，并且其從連接基座I沿軌道型插座的長度方向延伸；以及導電金屬片3，其設置在所述成對的導電金屬片安裝部2上，并且貫穿連接基座I。進一步地，如圖1所示，在連接基座I的中部沿連接基座I的外周設置有限位組件4，并且該限位組件4的橫截面的外輪廓與軌道型插座20的外殼的橫截面的外輪廓一致。在這里需要強調的是，限位組件4的橫截面的外輪廓與軌道型插座20的外殼的橫截面的外輪廓一致主要是為了使軌道型插座連接之后具有整體感，使其看起來是一個整體的部件，使得外觀更為美觀。例如，配合圖3A、圖3B、圖5、圖6A、圖6B和圖7所示，其顯示的都是限位組件4的橫截面的外輪廓與軌道型插座20的外殼的橫截面的外輪廓一致。也就是說，在圖
5、圖6A和圖6B所示的實施例中，軌道型插座20的外殼有可能有其它的形狀，那么限位組件4的截面的外輪廓也需要有與之相應的形狀。當通過使用本實用新型上述的實施例將兩個軌道型插座20連接在一起時，如圖7所示，軌道型插座20的邊緣抵靠在限位組件4處，從而通過利用限位組件來對軌道型插座的連接進行限位以及定位，這樣可以使連接更為可靠，并且從外觀來看其是一個整體，因此外觀十分美觀。[0058]此外，在本實用新型的其它實施例中，也可以不具有上述的限位組件。例如如圖2A至圖2C所示，連接基座I在對應于至少一個導電金屬片2處設置有限位塊11，并且對應于所述限位塊11的軌道型插座20的導電金屬條22在其沿長度方向的末端處減少預定長度(如圖2B所示)，以使限位塊11插入到軌道型插座中原本容納導電金屬條22的凹槽23中，并使限位塊11的端部抵靠相應的導電金屬條的端部(如圖2C所示)。在圖2A至圖2C所示的實施例中，連接基座I在對應每一個導電金屬片2處都設置有限位塊11，但是本領域技術人員可以理解的是，這并不是必須的，該限位塊11理論上設置一個即可以實現(xiàn)限位功能。此外，上述的預定長度，通常來說是限位塊11長度L的一半，這樣可以使限位塊11 一偵儀圖2A中的左側)插入到其一側的軌道型插座20中，而另一側(圖2A中的右側)插入到其另一側的軌道型插座20中。配合圖8所示，通過使用沒有限位組件4的本實用新型將兩個軌道型插座20連接在一起是這樣的效果，其中，軌道型插座20的邊緣部分彼此抵靠在一起。在圖8所示的實施例中，通過利用限位塊來對軌道型插座的連接進行限位以及定位，這樣也可以使連接十分可靠，并且從外觀來看其基本實現(xiàn)無縫連接，因此外觀更為美觀。根據上述的示例性實施例，本領域技術人員可以理解的是，所述導電金屬片安裝部2的數量為至少2對，并且所述導電金屬片3的數量為至少2個。在圖1、圖2A和圖5所示的實施例中，所述導電金屬片安裝部2的數量為4對，并且所述導電金屬片3的數量為4個。而在圖3A、圖3B、圖4A、圖4B、圖6A和圖6B所示的實施例中，所述導電金屬片安裝部2的數量為5對，并且所述導電金屬片3的數量為5個。在本實用新型上述的實施例中，僅對導電金屬片安裝部2的數量為4對或5對以及導電金屬片3的數量為4個或5個的實施例進行了圖示，但是根據上述附圖公開的內容，本領域技術人員不難理解，導電金屬片安裝部2的數量可以為2對、3對，甚至更多，例如6對、7對，并且導電金屬片3的數量也可以為2個、3個，甚至更多，例如6個、7個。在上面的實施例中，本實用新型描述的均是軌道型插座處于同一平面時需要連接的情況，所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為180度。但是實際的應用中，會有遇到房間內墻壁的陰角(如圖9A所示)或陽角(如圖1OA所示)的情況。在圖9A和圖9B所不的實施例中，所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為90度(如圖9B所示);在圖1OA和圖1OB所示的實施例中，所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為270度(如圖1OB所示)。在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為4對、導電金屬片3的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為90度時(如圖9A和圖9B所不),位于一對導電金屬片安裝部2的同一導電金屬片3的接觸面31之間的夾角為90度。在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為4對、導電金屬片3的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為180度時(如圖1或圖2A所不),所述導電金屬片3的接觸面31朝向同一方向。在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為4對、導電金屬片3的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為270度時(如圖1OA和圖1OB所不),位于一對導電金屬片安裝部2的同一導電金屬片3的接觸面31之間的夾角為270度。[0066]在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為5對、導電金屬片3的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為90度時(如圖1lA和圖1lB所示)，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度。在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為5對、導電金屬片3的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為180度時(如圖3A和圖3B所示或者如圖4A和圖4B所示)，其中四個導電金屬片的接觸面朝向同一方向，而剩下的一個導電金屬片的接觸面朝向相反方向。在本實用新型中，當導電金屬片安裝部2的數量為5對、導電金屬片3的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部2之間的夾角為270度時(如圖12A和圖12B所示)，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度。此外，在本實用新型的具體實施例中，為了保證導電金屬片3的接觸面31與軌道型插座20的導電金屬條22之間的良好接觸，可以使在導電金屬片安裝部2處設置的導電金屬片3具有預定的彈性。通過導電金屬片3的彈性，而使得導電金屬片3的接觸面31與軌道型插座20的導電金屬條22之間保持良好接觸。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型權利要求范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型權利要求的涵蓋范圍。
權利要求1.一種用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于，包括: 連接基座，該連接基座的橫截面形狀與軌道型插座的軌道式導電芯的橫截面形狀相匹配； 成對的導電金屬片安裝部，其數量和位置對應于軌道型插座內導電金屬條的數量和位置，并且其從所述連接基座沿軌道型插座的長度方向延伸；以及 導電金屬片，其設置在所述成對的導電金屬片安裝部上，并且貫穿所述連接基座。
2.根據權利要求1所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:所述導電金屬片安裝部的數量為至少2對，并且所述導電金屬片的數量為至少2個。
3.根據權利要求2所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:所述導電金屬片安裝部的數量為4對，并且所述導電金屬片的數量為4個。
4.根據權利要求2所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:所述導電金屬片安裝部的數量為5對，并且所述導電金屬片的數量為5個。
5.根據權利要求2或3或4所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度、180度或者270度。
6.根據權利要求5所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:在所述連接基座的中部沿連接基座的外周設置有限位組件，該限位組件的橫截面的外輪廓與軌道型插座的外殼的橫截面的外輪廓一致。
7.根據權利要求5所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:當所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，所述連接基座在對應于至少一個導電金屬片處設置有限位塊，并且對應于所述限位塊的軌道型插座的導電金屬條在其沿長度方向的末端處減少預定長度，以使所述限位塊插入到軌道型插座中原本容納導電金屬條的凹槽中，并使所述限位塊的端部抵靠相應的導電金屬條的端部。
8.根據權利要求5所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于: 當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時，位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度； 當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，所述導電金屬片的接觸面朝向同一方向； 當所述導電金屬片安裝部的數量為4對、所述導電金屬片的數量為4個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時，位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度。
9.根據權利要求5所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于: 當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為90度時，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度； 當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、 所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為180度時，其中四個導電金屬片的接觸面朝向同一方向，而剩下的一個導電金屬片的接觸面朝向相反方向； 當所述導電金屬片安裝部的數量為5對、所述導電金屬片的數量為5個、并且所述成對的導電金屬片安裝部中每一對導電金屬片安裝部之間的夾角為270度時，其中四個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為270度，而剩下的一個位于一對導電金屬片安裝部的同一導電金屬片的接觸面之間的夾角為90度。
10.根據權利要求1-4、 6-9任意一項所述的用于軌道型插座的對接連接裝置，其特征在于:在所述導電金屬片安裝部處設置的所述導電金屬片具有預定的彈性。
專利摘要本實用新型公開了一種用于軌道型插座的對接連接裝置，其包括連接基座，該連接基座的橫截面形狀與軌道型插座的軌道式導電芯的橫截面形狀相匹配；成對的導電金屬片安裝部，其數量和位置對應于軌道型插座內導電金屬條的數量和位置，并且其從所述連接基座沿軌道型插座的長度方向延伸；以及導電金屬片，其設置在所述成對的導電金屬片安裝部上，并且貫穿所述連接基座。本實用新型可以將兩個長條狀的軌道型插座對接接連接在一起，從而提供軌道型插座的對接連接。
文檔編號H01R25/14GK203013961SQ201220747539
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權日2012年12月29日
發(fā)明者安小杰, 顏榮興, 王偉 申請人:北京光景照明設計有限公司