專利名稱：用于軌道型插座的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種導(dǎo)電插座的連接裝置，特別是涉及一種用于軌道型插座的連接裝置。
背景技術(shù)：
通常來說，在室內(nèi)空間中電源插座都是固定在墻體內(nèi)且無法移動的，因此用電器一般都是在電源插座周圍不太遠的地方使用?，F(xiàn)有房屋建筑物中配置的電源插座的數(shù)量有限，這與日益增多的用電器使用需求不相適應(yīng)。當需要在距離插座較遠的地方使用用電器時，則必須要配合使用接線板，接線板的使用不但會造成室內(nèi)空間的不美觀，更有可能會存在著安全隱患。另外，對于家庭應(yīng)用來說，可以通過使用接線板來解決用電器的使用問題，但是對于商業(yè)應(yīng)用或工業(yè)應(yīng)用來說，不可能簡單地通過使用接線板來解決用電器的使用問題。例如，對于寫字樓中的大型開放式辦公室來說，需要配合辦公桌的位置將電源插座設(shè)置在辦公桌或諸如復(fù)印機的用電器附近，而這需要在辦公室裝修時就完成電源插座的布置。但是，隨著辦公室的使用，由于人員變動或其它方面的原因，當需要改變辦公桌的位置或大型用電器的位置時，就會造成很大的不便，如果不對辦公室重新進行裝修以改變電源插座的位置，而是僅在辦公室中使用大量的接線板的話，這不但會使得辦公環(huán)境雜亂，給客戶留下不好的印象，更甚至可能會存在一定的安全隱患。另外，對于工業(yè)應(yīng)用來說，其由于操作員工位的改變或大型用電器的使用位置的改變所帶來的使用接線板的問題與上述商業(yè)應(yīng)用相類似，但是，對于工業(yè)應(yīng)用來說，使用接線板所帶來的安全隱患問題則更為突出，尤其是對應(yīng)加工車間和機械廠房來說，會有很多設(shè)備需要在車間或廠房中移動，而車間或廠房中如果存在大量接線板的電線的話，不但會影響這些設(shè)備的移動，更甚至有可能由于電線的破損而導(dǎo)致人員觸電或火災(zāi)發(fā)生。因此，針對上述存在的問題，本實用新型的申請人已經(jīng)設(shè)計了 一種軌道型插座，其具體的結(jié)構(gòu)請參見本實用新型的申請人于2012年10月19日申請的中國專利201220536058.4，并且，為了更好的說明本實用新型的結(jié)構(gòu)，上述的中國專利申請201220536058.4以引入的方式并入本文中。在本實用新型的申請人設(shè)計出了軌道型插座后，其在實踐中發(fā)現(xiàn)長條狀的軌道型插座是需要彼此連接的，因此本實用新型的申請人針對上述需要連接的需求又設(shè)計了用于軌道型插座的連接裝置。公開于該實用新型背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的一般背景技術(shù)的理解，而不應(yīng)當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種導(dǎo)電插座的連接裝置，其可以用于軌道型插座，以將軌道型插座彼此連接。為達到上述目的，本實用新型提供一種用于軌道型插座的連接裝置，其包括:轉(zhuǎn)接座，該轉(zhuǎn)接座內(nèi)具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的數(shù)量的導(dǎo)電片，所述導(dǎo)電片相應(yīng)地連接至轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上設(shè)置的電連接插口 ；至少兩個第一連接座，該第一連接座的第一側(cè)設(shè)置有與軌道型插座的軌道式導(dǎo)電芯相匹配的插座連接頭，該插座連接頭具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的導(dǎo)電金屬片，并且該導(dǎo)電金屬片從第一連接座的與所述第一側(cè)相對的第二側(cè)延伸出預(yù)定距離，以供插入到所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上的電連接插口中。上述的用于軌道型插座的連接裝置還包括有至少一個第二連接座，該第二連接座的結(jié)構(gòu)與所述第一連接座的結(jié)構(gòu)為彼此鏡像對稱。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述用于軌道型插座的連接裝置具有兩個第一連接座和兩個第二連接座。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述轉(zhuǎn)接座的四個側(cè)面為第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面；其中，彼此相對的第一側(cè)面和第三側(cè)面分別連接第一連接座或第二連接座，并且第一側(cè)面和第三側(cè)面連接的連接座種類不同，彼此相對的第二側(cè)面和第四側(cè)面分別連接第一連接座或第二連接座，并且第二側(cè)面和第四側(cè)面連接的連接座種類不同。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述轉(zhuǎn)接座的四個側(cè)面為第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面；其中，彼此相對的第一側(cè)面和第三側(cè)面分別連接第一連接座和第二連接座或者第二連接座和第一連接座，彼此相對的第二側(cè)面和第四側(cè)面分別連接第一連接座和第二連接座或者第二連接座和第一連接座。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述第一連接座與所述轉(zhuǎn)接座之間具有第一防反插結(jié)構(gòu)，所述第二連接座與所述轉(zhuǎn)接座之間具有第二防反插結(jié)構(gòu)，并且所述第一連接座和第二連接座的插座連接頭與軌道型插座之間具有第三防反插結(jié)構(gòu)。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述第一防反插結(jié)構(gòu)為所述第一連接座的第二側(cè)與所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)；所述第二防反插結(jié)構(gòu)為所述第二連接座的第二側(cè)與所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)；所述第三防反插結(jié)構(gòu)為所述第一連接座和第二連接座的插座連接頭與軌道型插座之間的滑槽-滑塊配合結(jié)構(gòu)。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述第一防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處；并且，并且所述第二防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)也設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述導(dǎo)電片的數(shù)量為2-7個，并且所述導(dǎo)電金屬片的數(shù)量為2-7個。上述的用于軌道型插座的連接裝置中，所述插座連接頭處設(shè)置的所述導(dǎo)電金屬片具有預(yù)定的彈性。通過采取以上的技術(shù)方案，本實用新型可以將長條狀的軌道型插座彼此連接，并且本實用新型僅使用一種規(guī)格的連接座便可以提供軌道型插座的L型連接、T型連接、十字型連接或一字型連接。本實用新型僅使用一種規(guī)格的連接座，因此使得模具開模的成本下降，并且產(chǎn)品的制造成本降低。此外，本實用新型提供的標準化的連接方式更使得軌道型插座的連接和組裝更加簡單、快捷、方便，從而降低工人的勞動強度并減少人工成本。

圖1是本實用新型的一個示例性實施例的立體分解圖。圖2是圖1的示例性實施例與軌道型插座結(jié)合的立體分解圖。圖3是本實用新型中轉(zhuǎn)接座的一個示例性實施例的剖視示意圖。圖4A是本實用新型中第一防反插結(jié)構(gòu)的一個示例性實施例的立體示意圖。圖4B是本實用新型中第二防反插結(jié)構(gòu)的一個示例性實施例的立體示意圖。圖4C是本實用新型中第一防反插結(jié)構(gòu)和第二防反插結(jié)構(gòu)的另一個示例性實施例的立體示意圖。圖4D是本實用新型中第三防反插結(jié)構(gòu)的一個示例性實施例的立體示意圖。圖5A是使用本實用新型提供軌道型插座L型連接的示意圖。圖5B是使用本實用新型提供軌道型插座T型連接的示意圖。圖5C是使用本實用新型提供軌道型插座十字型連接的示意圖。圖是使用本實用新型提供軌道型插座一字型連接的示意圖。圖6是本實用新型的另一個示例性實施例的立體分解圖。圖7是圖6的示例性實施例中轉(zhuǎn)接座的剖視示意圖。圖8是圖6的示例性實施例從另一個角度觀察的立體分解圖。圖9是使用本實用新型而組建的軌道型插座用電網(wǎng)的示意圖。主要附圖標記說明:10用于軌道型插座的連接裝置20、20’軌道型插座1轉(zhuǎn)接座11導(dǎo)電片12電連接插口13第一側(cè)面14第二側(cè)面15第三側(cè)面16第四側(cè)面17、18凹部2第一連接座21第一側(cè)22第二側(cè)23插座連接頭24導(dǎo)電金屬片25凸部3第二連接座31第一側(cè)32第二側(cè)33插座連接頭34導(dǎo)電金屬片35凸部S滑槽-滑塊配合結(jié)構(gòu)201導(dǎo)電金屬條應(yīng)當了解，所附附圖并非按比例地顯示了本實用新型。本文所公開的本實用新型的具體設(shè)計特征包括例如具體尺寸、方向、位置和外形將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來確定。在這些圖形中，貫穿附圖的多幅圖形，附圖標記引用本實用新型的同樣的或等同的部分。
具體實施方式
[0050]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受本文所公開的具體實施例的限制。下面，結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進行描述。參考圖1至圖3所示，本實用新型提供了 一種用于軌道型插座的連接裝置10，其包括有:轉(zhuǎn)接座1，該轉(zhuǎn)接座I內(nèi)具有對應(yīng)于軌道型插座20內(nèi)導(dǎo)電金屬條的數(shù)量的導(dǎo)電片11 (在圖1所示的實施例中，導(dǎo)電片11的數(shù)量為4個)，所述導(dǎo)電片11相應(yīng)地連接至轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上設(shè)置的電連接插口 12 ；至少兩個第一連接座2，該第一連接座2的第一側(cè)21設(shè)置有與軌道型插座20的軌道式導(dǎo)電芯相匹配的插座連接頭23，該插座連接頭23具有對應(yīng)于軌道型插座20內(nèi)導(dǎo)電金屬條的導(dǎo)電金屬片24，并且該導(dǎo)電金屬片24從第一連接座的與所述第一側(cè)21相對的第二側(cè)22延伸出預(yù)定距離，該預(yù)定的距離可以根據(jù)實際需要而進行調(diào)整和設(shè)置，其設(shè)置的原則是使其延伸出來的部分插入到轉(zhuǎn)接座I的側(cè)面上的電連接插口 12中。在本實用新型的具體實施例中，其還可以包括有至少一個第二連接座3，該第二連接座3的結(jié)構(gòu)與第一連接座2的結(jié)構(gòu)為彼此鏡像對稱。如圖1中所示，位于圖1中的右側(cè)第二連接座3與位于圖1中左側(cè)的第一連接座2就是彼此鏡像對稱的。也就是說，第二連接座3也具有第一側(cè)31，并在第二連接座3的第一側(cè)31設(shè)置有與軌道型插座20的軌道式導(dǎo)電芯相匹配的插座連接頭33，該插座連接頭33具有對應(yīng)于軌道型插座20內(nèi)導(dǎo)電金屬條的導(dǎo)電金屬片34，并且該導(dǎo)電金屬片34從第二連接座的與所述第一側(cè)31相對的第二側(cè)32延伸出預(yù)定距離。進一步地，在圖1所示的示例性實施例中，所述用于軌道型插座的連接裝置10具有兩個第一連接座2和兩個第二連接座3。圖1所示，位于圖1中左側(cè)和下側(cè)的為第一連接座2，位于圖1中右側(cè)和上側(cè)的為第二連接座3。這樣設(shè)置的好處在于，由于第一連接座2和第二連接座3的結(jié)構(gòu)是鏡像對稱的，所以不需要改變軌道型插座的設(shè)置方向，從而使得軌道型插座的電極的方向保持一致。圖1中所示的第一連接座2和第二連接座3的設(shè)置方式僅是一種較佳的實施例，所以本實用新型也不僅限于這一種設(shè)置方式。例如，所述轉(zhuǎn)接座I的四個側(cè)面為第一側(cè)面13、第二側(cè)面14、第三側(cè)面15和第四側(cè)面16 ;其中，彼此相對的第一側(cè)面13和第三側(cè)面15分別連接第一連接座2或第二連接座3，并且第一側(cè)面13和第三側(cè)面15連接的連接座種類不同，彼此相對的第二側(cè)面14和第四側(cè)面16分別連接第一連接座2或第二連接座3，并且第二側(cè)面14和第四側(cè)面16連接的連接座種類不同?；蛘?，在其它實施例中，彼此相對的第一側(cè)面13和第三側(cè)面15分別連接第一連接座2和第二連接座3或者第二連接座3和第一連接座2，彼此相對的第二側(cè)面14和第四側(cè)面16分別連接第一連接座2和第二連接座3或者第二連接座3和第一連接座2。另外，圖1和圖2所示的實施例是對應(yīng)于具有四個導(dǎo)電金屬條201軌道型插座20，因此配合圖3所示，在該實施例中導(dǎo)電片11的數(shù)量也是四個，并且這四個導(dǎo)電片11彼此之間不能電性連通，否則有可能會出現(xiàn)短路的情況。然而，在其它的實施例中，導(dǎo)電片11的數(shù)量并不僅限于四個，例如在圖6所示的實施例中，軌道型插座20’的導(dǎo)電金屬條201的數(shù)量為五個，那么在該實施例中導(dǎo)電片11的數(shù)量也是五個，并且這五個導(dǎo)電片11彼此之間不能電性連通。進一步配合圖6至圖8所示，軌道型插座20’的導(dǎo)電金屬條201的數(shù)量為五個時的情況，相應(yīng)地，導(dǎo)電片11的數(shù)量為五個，并且插座連接頭23上的導(dǎo)電金屬片24的數(shù)量也是五個，由于需要與軌道型插座20’的軌道式導(dǎo)電芯相匹配，因此在圖6和圖8中所示的導(dǎo)電金屬片24有四個朝向同一方向，另一個朝向相反方向。上述的兩個實施例描述了導(dǎo)電片11和導(dǎo)電金屬片24為四個和五個時的情況,在上述公開的內(nèi)容的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不難理解，導(dǎo)電片11和導(dǎo)電金屬片24也可以為二個或者三個，甚至更多，例如六個或者七個。 在實用新型中，為了防止第一連接座2和第二連接座3產(chǎn)生誤插的情況，可以進一步在第一連接座2與轉(zhuǎn)接座I之間設(shè)置第一防反插結(jié)構(gòu)，在第二連接座3與轉(zhuǎn)接座I之間設(shè)置第二防反插結(jié)構(gòu)。如圖4A所示，所述第一防反插結(jié)構(gòu)為第一連接座2的第二側(cè)22與轉(zhuǎn)接座I的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)，在圖4A中，凸部25設(shè)置在第一連接座2上，凹部17設(shè)置在轉(zhuǎn)接座I上，然而本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，上述的凸部和凹部也可以互換位置。并且，如圖4B所示，所述第二防反插結(jié)構(gòu)為第二連接座3的第二側(cè)32與轉(zhuǎn)接座I的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)，在圖4B中，凸部35設(shè)置在第二連接座3上，凹部18設(shè)置在轉(zhuǎn)接座I上，然而本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，上述的凸部和凹部也可以互換位置。進一步地，如圖4A和圖4B所示，所述第一防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)可以設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處；并且，所述第二防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)也可以設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處。具體來說，在圖4A和圖4B中上述預(yù)定的導(dǎo)電金屬片為相對靠上的導(dǎo)電金屬片，然而也可如圖4C所示，第一防反插結(jié)構(gòu)和第二防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)也可以設(shè)置在相對靠下的導(dǎo)電金屬片處。此外，為了保證第一連接座2或第二連接座3與軌道型插座20之間連接的正確性，還可以在第一連接座2或第二連接座3的插座連接頭23、33與軌道型插座20之間設(shè)置第三防反插結(jié)構(gòu)。如圖4D所示，所述第三防反插結(jié)構(gòu)為第一連接座2和第二連接座3的插座連接頭23、33與軌道型插座20之間的滑槽-滑塊配合結(jié)構(gòu)S。通過本實用新型上述實施例的描述，其可以提供軌道型插座的L型連接(如圖5A所示)、T型連接(如圖5B所示)、十字型連接(如圖5C所示)或者一字型連接(如圖所示)。并且，如圖9所示，通過使用本實用新型，可以組建的軌道型插座用電網(wǎng)。最后，此外，為了保證第一連接座和/或第二連接座的導(dǎo)電金屬片24、34與軌道型插座20的導(dǎo)電金屬條201之間的電連接的可靠性，可以使導(dǎo)電金屬片24、34具有預(yù)定的彈性，從而通過其彈性以保證電連接的可靠性。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型權(quán)利要求范圍所做的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型權(quán)利要求的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1.一種用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于，包括: 轉(zhuǎn)接座，該轉(zhuǎn)接座內(nèi)具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的數(shù)量的導(dǎo)電片，所述導(dǎo)電片相應(yīng)地連接至轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上設(shè)置的電連接插口； 至少兩個第一連接座，該第一連接座的第一側(cè)設(shè)置有與軌道型插座的軌道式導(dǎo)電芯相匹配的插座連接頭，該插座連接頭具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的導(dǎo)電金屬片，并且該導(dǎo)電金屬片從第一連接座的與所述第一側(cè)相對的第二側(cè)延伸出預(yù)定距離，以供插入到所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上的電連接插口中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:還包括有至少一個第二連接座，該第二連接座的結(jié)構(gòu)與所述第一連接座的結(jié)構(gòu)為彼此鏡像對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述用于軌道型插座的連接裝置具有兩個第一連接座和兩個第二連接座。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接座的四個側(cè)面為第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面；其中，彼此相對的第一側(cè)面和第三側(cè)面分別連接第一連接座或第二連接座，并且第一側(cè)面和第三側(cè)面連接的連接座種類不同，彼此相對的第二側(cè)面和第四側(cè)面分別連接第一連接座或第二連接座，并且第二側(cè)面和第四側(cè)面連接的連接座種類不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)接座的四個側(cè)面為第一側(cè)面、第二側(cè)面、第三側(cè)面和第四側(cè)面；其中，彼此相對的第一側(cè)面和第三側(cè)面分別連接第一連接座和第二連接座或者第二連接座和第一連接座，彼此相對的第二側(cè)面和第四側(cè)面分別連接第一連接座和第二連接座或者第二連接座和第一連接座。
6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任意一項所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述第一連接座與所述轉(zhuǎn)接座之間具有第一防反插結(jié)構(gòu)，所述第二連接座與所述轉(zhuǎn)接座之間具有第二防反插結(jié)構(gòu)，并且所述第一連接座和第二連接座的插座連接頭與軌道型插座之間具有第三防反插結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述第一防反插結(jié)構(gòu)為所述第一連接座的第二側(cè)與所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)；所述第二防反插結(jié)構(gòu)為所述第二連接座的第二側(cè)與所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面之間的凸凹配合結(jié)構(gòu)；所述第三防反插結(jié)構(gòu)為所述第一連接座和第二連接座的插座連接頭與軌道型插座之間的滑槽-滑塊配合結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述第一防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處；并且，所述第二防反插結(jié)構(gòu)的凸凹結(jié)構(gòu)也設(shè)置在預(yù)定的導(dǎo)電金屬片和其相應(yīng)的電連接插口處。
9.根據(jù)權(quán)利要求2-5、6-8任意一項所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述導(dǎo)電片和導(dǎo)電金屬片的數(shù)量為2-7個。
10.根據(jù)權(quán)利要求2-5、6-8任意一項所述的用于軌道型插座的連接裝置，其特征在于:所述插座連接頭處設(shè)置的所述導(dǎo)電金屬片具有預(yù)定的彈性。
專利摘要本實用新型公開了一種用于軌道型插座的連接裝置，其包括轉(zhuǎn)接座，該轉(zhuǎn)接座內(nèi)具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的數(shù)量的導(dǎo)電片，所述導(dǎo)電片相應(yīng)地連接至轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上設(shè)置的電連接插口；至少兩個第一連接座，該第一連接座的第一側(cè)設(shè)置有與軌道型插座的軌道式導(dǎo)電芯相匹配的插座連接頭，該插座連接頭具有對應(yīng)于軌道型插座內(nèi)導(dǎo)電金屬條的導(dǎo)電金屬片，并且該導(dǎo)電金屬片從第一連接座的與所述第一側(cè)相對的第二側(cè)延伸出預(yù)定距離，以供插入到所述轉(zhuǎn)接座的側(cè)面上的電連接插口中。本實用新型可以將長條狀的軌道型插座彼此連接，并且本實用新型僅使用一種規(guī)格的連接座便可以提供軌道型插座的L型連接、T型連接、十字型連接或一字型連接。
文檔編號H01R25/14GK203014120SQ20122074565
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者安小杰, 顏榮興, 王偉 申請人:北京光景照明設(shè)計有限公司