專利名稱：一種電池防倒新工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電池防倒新工裝。
背景技術(shù)：
鋰離子電池具有高工作電壓、高比能量、能量密度大、輸出功率高、循環(huán)壽命長、無 環(huán)境污染等優(yōu)點，不僅在移動式通訊設(shè)備和便攜式電子設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，而且也廣泛 應(yīng)用于電動汽車、電動自行車以及電動工具等大中型電動設(shè)備方面，因此對鋰離子電池的 性能要求越來越高，是目前各大電池廠家發(fā)展的主要方向。 在鋰離子電池生產(chǎn)線的生產(chǎn)過程中，在各個工序需要對不良電池進行排出生產(chǎn)線 處理，在生產(chǎn)線最后也需要對電池進行排出。 目前，電池的排出一般采用傳送帶對傳送帶方式來進行電池的轉(zhuǎn)工序，或者直接 采用機械爪抓取來轉(zhuǎn)工序。其中，通過機械爪來移動位置進行轉(zhuǎn)工序的成本比較高，而且需 要涉及對控制系統(tǒng)等進行改變，成本比較高。而傳送帶對傳送帶轉(zhuǎn)移電池位置的方式由于 很難做到傳送帶之間的無縫連接，會導(dǎo)致生產(chǎn)線線體結(jié)構(gòu)的冗余復(fù)雜，而且成本也不低。 如果將生產(chǎn)線的傳送帶和一個沒有機械運動的直線槽連接，將位于生產(chǎn)線傳送帶 上的電池直接往直線槽進行推進，然后通過直線槽另一端的排出口排出，從而實現(xiàn)電池的 排出，將電池所在工序的位置轉(zhuǎn)移，這樣會非常簡單，而且成本低，對線體控制結(jié)構(gòu)沒有影 響。但是，由于直線槽是沒有機械運動的，而電池在推入過程中由于本身慣性和后面電池的 沖擊力的作用下，容易倒下，造成生產(chǎn)線的中斷，嚴(yán)重降低電池的整體生產(chǎn)效率，進而提高 了鋰離子電池的整體生產(chǎn)成本。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種電池防倒新工裝，其可以防止電池在排 除生產(chǎn)線時倒下，大大提高電池的整體生產(chǎn)效率，進而降低了電池的整體生產(chǎn)成本，具有重 大的生產(chǎn)實踐意義。 為此，本實用新型提供了一種電池防倒新工裝，包括軌道工裝主體l，所述軌道工 裝主體1中設(shè)置有電池軌道槽2，所述電池軌道槽2的左端為電池入口 3，所述電池軌道槽2 的右端為電池出口 4，所述電池入口 3與電池生產(chǎn)線上的傳送帶相接，所述電池軌道槽2包 括有曲線槽部分6。 優(yōu)選地，所述電池軌道槽2還包括有直線槽部分5，所述直線槽部分5與曲線槽部 分6相連接。 優(yōu)選地，所述曲線槽部分6兩端分別與一個直線槽部分5相連接。 優(yōu)選地，所述直線槽部分5與曲線槽部分6在相切后連接在一起。 優(yōu)選地，所述曲線槽部分6為圓弧形槽部分。 由以上本實用新型提供的技術(shù)方案可見，與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型提供了 一種電池防倒新工裝，其可以防止電池在排除生產(chǎn)線時倒下，大大提高電池的整體生產(chǎn)效率，進而降低了電池的整體生產(chǎn)成本，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。
圖1為本實用新型提供的一種電池防倒新工裝的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中，1為軌道工裝主體，2為電池軌道槽，3為電池入口 ， 4為電池出口 ， 5為直線槽
部分，6為曲線槽部分。
具體實施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型方案，
以下結(jié)合附圖和實施方式 對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1為本實用新型提供的一種電池防倒新工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。 參見圖l，本實用新型提供了一種電池防倒新工裝，包括軌道工裝主體l，所述軌
道工裝主體1中設(shè)置有電池軌道槽2，所述電池軌道槽2的左端為電池入口 3，所述電池軌
道槽2的右端為電池出口 4，所述電池入口 3與電池生產(chǎn)線上的傳送帶相接； 需要說明的是，所述電池軌道槽2的形狀大小與所需要排出電池的形狀大小對應(yīng)
匹配，因此本實用新型應(yīng)用于將不同型號、不同規(guī)格的電池的排出當(dāng)前電池所在工序，以排
出電池生產(chǎn)線或者轉(zhuǎn)移到下道其他的電池生產(chǎn)工序中。 在本實用新型中，如圖所示，所述電池軌道槽2包括有相互連接的直線槽部分5和 曲線槽部分6，所述曲線槽部分6兩端分別與一個直線槽部分5相連接； 在本實用新型中，所述曲線槽部分6為圓弧形槽部分；此外，在本實用新型中，所 述直線槽部分5優(yōu)選為與曲線槽部分6相切后連接在一起。 需要說明的是，現(xiàn)有電池排出工裝中的電池在直線型電池軌道槽中由于后面電池
的沖擊力容易發(fā)生傾倒，與現(xiàn)有技術(shù)的電池排出工裝僅具有直線槽相比，本實用新型的電
池軌道槽采用了曲線槽部分，當(dāng)電池生產(chǎn)線傳送帶上的電池需要被排出或者轉(zhuǎn)移到下道生
產(chǎn)工序位置時，電池從傳送帶上被推入電池入口 3后，電池進入到曲線槽部分6，由于曲線
面的作用，因而電池在后面電池的沖擊作用下往前移動時，電池兩側(cè)面會被曲線槽6所具
有的曲線面所推擋，有效地緩沖了后面電池的沖擊力，起到防止電池倒下的作用，讓電池不
斷地通過電池出口 4排出，從而讓電池排出電池生產(chǎn)線或者進入到其他電池生產(chǎn)工序中，
使得電池生產(chǎn)線不會由于電池傾倒而發(fā)生中斷，大大提高電池的生產(chǎn)效率。 需要說明的是，本實用新型的電池軌道槽2可以全是曲線槽部分，如半圓形曲線
槽，從而需要排出的電池從半圓形曲線槽一端進入，通過曲線面緩沖后面電池的沖擊力，有
效地防止電池倒下，將電池從半圓形曲線槽另一端排出，同樣實現(xiàn)將電池不斷排出當(dāng)前所
在電池生產(chǎn)線工序的目的。 綜上所述，由以上本實用新型提供的技術(shù)方案可見，本實用新型提供了一種電池 防倒新工裝，其可以防止電池在排除生產(chǎn)線時倒下，大大提高電池的整體生產(chǎn)效率，進而降 低了電池的整體生產(chǎn)成本，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。 此外，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、成本低，對線體友好，不需要大范圍改動線體控制 結(jié)構(gòu)，安裝方便，有利于工業(yè)上推廣應(yīng)用。 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技
4術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和 潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種電池防倒新工裝，其特征在于，包括軌道工裝主體(1)，所述軌道工裝主體(1)中設(shè)置有電池軌道槽(2)，所述電池軌道槽(2)的左端為電池入口(3)，所述電池軌道槽(2)的右端為電池出口(4)，所述電池入口(3)與電池生產(chǎn)線上的傳送帶相接，所述電池軌道槽(2)包括有曲線槽部分(6)。
2. 如權(quán)利要求l所述的電池防倒新工裝，其特征在于，所述電池軌道槽(2)還包括有直 線槽部分(5)，所述直線槽部分(5)與曲線槽部分(6)相連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的電池防倒新工裝，其特征在于，所述曲線槽部分(6)兩端分別與 一個直線槽部分(5)相連接。
4. 如權(quán)利要求3所述的電池防倒新工裝，其特征在于，所述直線槽部分(5)與曲線槽部 分(6)在相切后連接在一起。
5. 如權(quán)利要求1至4中任一項所述的電池防倒新工裝，其特征在于，所述曲線槽部分 (6)為圓弧形槽部分。
專利摘要本實用新型公開了一種電池防倒新工裝，包括軌道工裝主體(1)，所述軌道工裝主體(1)中設(shè)置有電池軌道槽(2)，所述電池軌道槽(2)的左端為電池入口(3)，所述電池軌道槽(2)的右端為電池出口(4)，所述電池入口(3)與電池生產(chǎn)線上的傳送帶相接，所述電池軌道槽(2)包括有曲線槽部分(6)。本實用新型公開了一種電池防倒新工裝，其可以防止電池在排除生產(chǎn)線時倒下，大大提高電池的整體生產(chǎn)效率，進而降低了電池的整體生產(chǎn)成本，具有重大的生產(chǎn)實踐意義。
文檔編號H01M10/38GK201498562SQ20092031029
公開日2010年6月2日 申請日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者張令華, 衣思平, 陳利權(quán) 申請人:天津力神電池股份有限公司