專利名稱：同心式臥式繞包機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種繞扎線纜包帶的同心式臥式繞包機(jī)。
背景技術(shù)：
在耐火電纜、通訊電纜等繞包制作過程中，因絕緣、隔熱特別是防火等的需要，需在纜芯外面包扎1～3層甚至4層隔離帶如塑料帶、云母帶、銅帶等，這些帶的繞包工作是由繞包機(jī)完成的。目前繞包機(jī)(繞3～4層的)都是立式的，繞包機(jī)高度很高，纜芯和繞包帶均上下走向，安裝操作極不方便，機(jī)械振動很大，這樣影響繞包質(zhì)量，其傳動采用皮帶帶動，調(diào)整轉(zhuǎn)速困難。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種綜合性能好，便于纜芯及帶輪，繞包帶的安裝，機(jī)械設(shè)備振動小及對各繞包頭提供無級調(diào)速的同心式臥式繞包機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括有放線架、傳動裝置、1～4個繞包頭、牽引裝置及收線架等組成。其中繞包頭由儲帶裝置、空心主軸、同步齒輪、帶盤裝置、與帶盤裝置相配制的張力控制調(diào)節(jié)裝置、用于傳輸和轉(zhuǎn)向的導(dǎo)輥裝置等組成。其特點(diǎn)在于放線架、傳動裝置、1～4個繞包頭、牽引裝置及收線架等均設(shè)置在同一水平面上的同一直線上，構(gòu)成本實(shí)用新型的同心式臥式結(jié)構(gòu)的繞包機(jī)。另外增設(shè)了二個無級變速器，用於提高繞包質(zhì)量。與電機(jī)相連接的傳動主軸通過同步齒形帶和無級變速器I相連接，無級變速器I和繞包頭相連接。傳動主軸末端和無級變速器II相連接，無級變速器II通過蝸輪蝸桿減速器和牽引裝置中的牽引輪相連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于繞包機(jī)在同一平面上成一直線的設(shè)置，這樣就極大地提高了繞包機(jī)的各項(xiàng)綜合性能，與立式繞包機(jī)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)如設(shè)備安裝、拆卸及維修更加方便，整機(jī)機(jī)械震動、抖動要小很多，纜芯、帶輪及繞包帶安裝方便，可很清楚地看到繞包情況。這種結(jié)構(gòu)能提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量，本實(shí)用新型增設(shè)無級變速器I后可以根據(jù)各種繞包帶的特性任意調(diào)節(jié)各繞包頭的繞包速度，增設(shè)無級變速器II后可調(diào)節(jié)牽引裝置的轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步達(dá)到調(diào)節(jié)繞包節(jié)距的目的。這樣能適應(yīng)各種繞包帶的繞包并能進(jìn)一步提高其繞包質(zhì)量。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型一個繞包頭的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、放線架；2、電機(jī)；3、傳動裝置；4、繞包頭；5、傳動主軸；6、同步齒形帶；7、無級變速器II；8、蝸輪蝸桿減速器；9、牽引裝置；10、牽引輪；11、儲帶裝置；12、同步齒輪；13、空心主軸；14、無級變調(diào)速器I；15、帶盤裝置；16、張力控制調(diào)節(jié)裝置；17、導(dǎo)輥裝置；18、收線架。
具體實(shí)施方式
如圖1所示本實(shí)用新型的放線架1、傳動裝置3、4個繞包頭4、牽引裝置9及收線架18均設(shè)置在同一平面上的同一直線上。如圖2所示各繞包頭4均由儲帶裝置11、空心主軸13、同步齒輪12，帶盤裝置15，與帶盤相配制的張力控制調(diào)節(jié)裝置16，用于傳輸和轉(zhuǎn)向的導(dǎo)輥裝置17等組成，其中與電機(jī)2相連接的傳動主軸5通過同步齒形帶6和無級變速器I14相連接，無級變速器I14和繞包頭4相連接，傳動主軸5末端和無級變速器II7相連接，無級變速器II通過蝸輪蝸桿減速器8和牽引裝置9中的牽引輪10相連接。
權(quán)利要求一種同心式臥式繞包機(jī)，它包括有放線架、傳動裝置、1～4個繞包頭、牽引裝置及收線架等組成，繞包頭包括有儲帶裝置、空心主軸、同步齒輪、帶盤裝置、與帶盤裝置相配制的張力控制調(diào)節(jié)裝置、用于傳輸和轉(zhuǎn)向的導(dǎo)輥裝置等組成，其特征是放線架、傳動裝置、1～4個繞包頭、牽引裝置及收線架均設(shè)置在同一水平面上的同一直線上，與電機(jī)相連接的傳動主軸通過同步齒形帶和無級變速器I相連接，無級變速器I和繞包頭相連接，傳動主軸末端和無級變速器II相連接，無級變速器II通過蝸輪蝸桿減速器和牽引裝置中的牽引輪相連接。
專利摘要一種同心式臥式繞包機(jī)，它包括由設(shè)置在同一水平面上的同一直線上的放線架、傳動裝置、1～4個繞包頭、牽引裝置及收線架等組成。其中繞包頭由儲帶裝置、空心主軸、同步齒輪、帶盤裝置、張力控制調(diào)節(jié)裝置、導(dǎo)輥裝置等組成。在傳動主軸和繞包頭之間裝置有無級變速器I。在傳動主軸末端和蝸輪蝸桿減速器之間裝有無級變速器II。本繞包機(jī)極大地提高了其綜合性能，機(jī)械設(shè)備振動小，纜芯、帶輪及繞包帶安裝方便，設(shè)備安裝、拆卸及維修也比較方便，本繞包機(jī)還具有各個繞包頭的速度可一起或單獨(dú)通過無級變速器I調(diào)整，其繞包節(jié)距也可通過無級變速器II進(jìn)行調(diào)整。這樣能從整體上提高繞包質(zhì)量。
文檔編號H01B13/00GK2665880SQ20032011061
公開日2004年12月22日 申請日期2003年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月30日
發(fā)明者史繼芬 申請人:溧陽市電工機(jī)械廠