一種無線地磁車輛檢測器led式智能主機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛檢測器主機，尤其涉及一種無線地磁車輛檢測器LED式智能主機。
【背景技術】
[0002]近年來隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通需求日益增加，城市交通擁堵，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化已寄能源短缺等成為當前世界各國面臨的共同問題。無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家都被不斷惡化的交通狀況所困擾，解決交通問題的傳統(tǒng)辦法是修建或擴建道路，但是，隨著人口的增長，城市人均居住面積日益減少，可供修建道路的空間越來越少。同時，交通系統(tǒng)是一個復雜的綜合性系統(tǒng)，單獨從道路或車輛的角度來考慮，都將很難解決交通問題。近年來，我國公路總里程的增長率為2.5%，機動車的年增長率卻在10%以上，車輛增長速度遠遠超過道路增長速度，采用ITS是根本措施之一。因此，我國政府已早將ITS作為中國未來交通領域發(fā)展的重要方向。把ITS加入了九五科技發(fā)展計劃和2010年長遠規(guī)劃中。
[0003]交通信息采集是ITS的關鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展ITS的基礎，成為交通管理智能化的前提。參與交通的機動車輛檢測技術是ITS研宄的關鍵技術，涉及到計算機視頻圖像處理技術、模式識別、人工智能、工業(yè)測控技術、電子技術、通信技術等多個學科和領域。車輛的正確檢測是交通數(shù)據(jù)提取和車型分類的基礎。
[0004]車輛檢測主要是利用檢測設備進行車輛檢測、車速的測量、車輛重量的測量、車輛軸距的測量等。在現(xiàn)有車輛檢測系統(tǒng)中，傳感器用于進行車輛通過的檢測，信號處理設備將傳感器采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號:數(shù)據(jù)處理設備采用計算機的相關硬件和軟件把電信號轉(zhuǎn)換為待研宄的交通流參數(shù)。典型的交通流參數(shù)包括:占有率，車速，車輛分類，車輛的距離，前進方向，道路占用率，車輛的重量以及其他參數(shù)。數(shù)據(jù)處理設備可以是傳感器的一部分，由設備從串口發(fā)送數(shù)據(jù)，也可一是外部的一個收集設備，和傳感器用有線或者無線的連接方式，獨立傳輸數(shù)據(jù)。目前，通過地磁信號進行車輛檢測通常用于車輛預警，較少用于車輛的停放場地，主要問題是現(xiàn)有的地磁檢測器主機存在檢測效率低、檢測精度低、通信質(zhì)量低的缺點，因此，需要一種安裝、操作簡便且可以有效地檢測停放車輛、運行車輛的狀況的智能主機。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題便是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供了一種無線地磁車輛檢測器LED式智能主機，本實用新型具有通信質(zhì)量高，檢測精度高，穩(wěn)定可靠，操作簡便，安裝維護方便的優(yōu)點。
[0006]本實用新型的技術方案為:一種無線地磁車輛檢測器LED式智能主機，由主機外殼、主機電源、USB讀寫模塊、信號輸入模塊、信號輸出模塊、核心處理器、無線傳輸模塊、磁阻傳感器、地磁檢測模塊、人機界面、LED顯示屏、狀態(tài)指示燈、報警指示燈、運行指示燈、電源指示燈、電源接口、網(wǎng)口、USB插口、收發(fā)串口、輸出接口與電源開關組成，其特征在于:所述主機外殼內(nèi)部設置有主機電源，所述主機電源輸出端連接人機界面的輸入端，所述USB讀寫模塊的輸出端連接信號輸入模塊的輸入端，所述信號輸入模塊的輸出端連接核心處理器的輸入端，所述核心處理器的輸出端連接信號輸出模塊的輸入端，所述信號輸出模塊的輸出端連接人機界面的輸入端，所述核心處理器的輸出端連接地磁檢測模塊的輸入端，所述無線傳輸模塊的輸出端連接信號輸入模塊的輸入端，所述地磁檢測模塊與無線傳輸模塊之間設置有磁阻傳感器，所述主機外殼一側(cè)上設置有LED顯示屏，所述LED顯示屏的一側(cè)設置有報警指示燈，所述報警指示燈一側(cè)設置有運行指示燈，所述運行指示燈一側(cè)設置有電源指示燈，LED顯示屏上下側(cè)設置有狀態(tài)指示燈，所述主機外殼另一側(cè)上設置有電源接口，所述電源接口上端設置有電源開關，所述電源接口一側(cè)設置有網(wǎng)口，所述網(wǎng)口一側(cè)設置有USB插口，所述USB插口一側(cè)設置有收發(fā)串口，所述收發(fā)串口上端設置有輸出接口。
[0007]進一步，所述主機外殼的長度為230mm，寬度為180mm，厚度為250mm。
[0008]進一步，所述主機供電為220VAC 3A。
[0009]進一步，所述無線傳輸模塊的傳輸功率為17dBm。
[0010]本實用新型的有益效果在于:一種無線地磁車輛檢測器LED式智能主機，由主機外殼、主機電源、USB讀寫模塊、信號輸入模塊、信號輸出模塊、核心處理器、無線傳輸模塊、磁阻傳感器、地磁檢測模塊、人機界面、LED顯示屏、狀態(tài)指示燈、報警指示燈、運行指示燈、電源指示燈、電源接口、網(wǎng)口、USB插口、收發(fā)串口、輸出接口與電源開關組成，其特征在于:所述主機外殼內(nèi)部設置有主機電源，所述主機電源輸出端連接人機界面的輸入端，所述USB讀寫模塊的輸出端連接信號輸入模塊的輸入端，所述信號輸入模塊的輸出端連接核心處理器的輸入端，所述核心處理器的輸出端連接信號輸出模塊的輸入端，所述信號輸出模塊的輸出端連接人機界面的輸入端，所述核心處理器的輸出端連接地磁檢測模塊的輸入端，所述無線傳輸模塊的輸出端連接信號輸入模塊的輸入端，所述地磁檢測模塊與無線傳輸模塊之間設置有磁阻傳感器，所述主機外殼一側(cè)上設置有LED顯示屏，所述LED顯示屏的一側(cè)設置有報警指示燈，所述報警指示燈一側(cè)設置有運行指示燈，所述運行指示燈一側(cè)設置有電源指示燈，LED顯示屏上下側(cè)設置有狀態(tài)指示燈，所述主機外殼另一側(cè)上設置有電源接口，所述電源接口上端設置有電源開關，所述電源接口一側(cè)設置有網(wǎng)口，所述網(wǎng)口一側(cè)設置有USB插口，所述USB插口一側(cè)設置有收發(fā)串口，所述收發(fā)串口上端設置有輸出接口。基于磁阻傳感器的地磁場探測器能夠彌補上述傳統(tǒng)車輛檢測技術的缺陷，因此各國正在競相研宄開發(fā)。這種探測器一磁阻傳感器作為敏感元件，車輛從傳感器附近駛過時，可以感知由于車輛的存在所引起的周圍局部空間地磁場的變化，然后輸出一個檢測信號，磁阻傳感器的外形小巧且不易變形，這使安裝變得簡單，維修起來也很方便。且因為AMR磁阻傳感器是利用地球磁場在鐵磁物體通過時的變化來檢測，所以它受氣候的影響較小。當車道數(shù)量較