一種公交車載信息采集終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公交車載信息采集終端，應(yīng)用于公交車、客運(yùn)車、旅游大巴、校車等城市公共交通領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的公交調(diào)度工作中，公交車內(nèi)的信息無法全面、及時地傳回公交場站調(diào)度中心；公交車輛資源無法最優(yōu)的利用；乘客的舒適度無法有效保證；以公交場站為中心的多條公交線路之間的公交車輛資源仍有很大的優(yōu)化空間。目前普遍采用的公交車載GPS設(shè)備單純依靠公交車輛的位置信息作為調(diào)度工作的依據(jù)，車廂內(nèi)外攝像頭只能實(shí)現(xiàn)行車記錄儀的功能而無法實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸回調(diào)度中心，車廂內(nèi)無法覆蓋WIFI網(wǎng)絡(luò)信號，無法迎合網(wǎng)絡(luò)覆蓋全面化的趨勢，乘客在乘坐公交車時非常的枯燥。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服目前公交調(diào)度工作主要依靠人工簡單依據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)和車輛位置信息來分配公交車車格和車輛出站時間，從而導(dǎo)致平峰時各車輛上座率低，而高峰時車輛擁擠不堪甚至有的乘客等了很久都上不了車的情況產(chǎn)生，導(dǎo)致公交資源無法最優(yōu)利用、乘客舒適度無法保障的弊端，本實(shí)用新型提供一種公交車載信息采集終端。該公交車載信息采集終端不僅能使公交車廂內(nèi)覆蓋WIFI網(wǎng)絡(luò)，而且能夠?qū)④噹麅?nèi)外攝像頭采集的視頻、圖像數(shù)據(jù)通過處理器進(jìn)行簡化處理，得到的數(shù)據(jù)將通過2G、3G、4G、WIFI網(wǎng)絡(luò)實(shí)時回傳至調(diào)度中心，有利于公交場站調(diào)度中心判斷各公交車輛實(shí)時位置信息、車廂內(nèi)外情況信息、公交車內(nèi)擁擠程度等重要信息，從而使調(diào)度中心可以了解到各個公交線路上的運(yùn)營情況。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種公交車載信息采集終端，其特征在于，包括殼體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于所述殼體中安裝有:核心開發(fā)板、網(wǎng)絡(luò)控制單元、視頻控制單元、驅(qū)動管理單元、控制單元。
[0005]進(jìn)一步地，核心開發(fā)板中包括處理器等核心開發(fā)部件，用于處理其余各單元所采集的數(shù)據(jù)；
[0006]進(jìn)一步地，網(wǎng)絡(luò)控制單元包括:網(wǎng)絡(luò)接口、GPS模塊、2G模塊、3G模塊、4G模塊、WIFI覆蓋模塊；用于采集車輛實(shí)時GPS數(shù)據(jù)信息，同時將處理器處理后所得信息按照數(shù)據(jù)資源的大小分級通過2G模塊、3G模塊、4G模塊傳輸回公交場站調(diào)度中心，供調(diào)度中心參考；另WIFI覆蓋模塊用于使公交車內(nèi)覆蓋WIFI信號，使乘客可以在乘車的同時享受WIFI網(wǎng)絡(luò)。
[0007]進(jìn)一步地，視頻控制單元包括:內(nèi)置攝像頭、外置攝像頭接口、VGA接口、高清HDMI接口、TV輸出接口、24位RGB LCD接口 ；用于采集輸出視頻、圖像數(shù)據(jù)并連接外部視頻輸出設(shè)備。
[0008]進(jìn)一步地，驅(qū)動管理單元用于保證本實(shí)用新型的整體正常運(yùn)行。
[0009]進(jìn)一步地，控制單元包括:矩陣鍵盤接口、本地存儲模塊、CAN總線、USB OTG模塊、電源開關(guān)、BOOT開關(guān)、復(fù)位按鈕、用戶按鍵；用于存儲所采集的各種數(shù)據(jù)和控制本實(shí)用新型各個功能。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，公交車輛安裝本實(shí)用新型后，車輛前后前后車廂攝像頭連接本實(shí)用新型視頻控制單元的外置攝像頭接口，實(shí)時采集公交車前后車廂的視頻和圖像數(shù)據(jù)，通過核心開發(fā)板的處理器將上述數(shù)據(jù)處理為簡化數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡(luò)控制單元的2G模塊傳輸至公交場站調(diào)度中心，供調(diào)度中心判斷公交車內(nèi)乘客擁擠程度；3G/4G模塊將所采集的圖像和視頻數(shù)據(jù)在通過控制單元中的本地存儲模塊進(jìn)行存儲后上傳至公交場站調(diào)度中心；同時網(wǎng)絡(luò)控制單元具備GPS模塊，可以采集并記錄車輛位置及地理信息，跟蹤車輛的運(yùn)動軌跡，將GPS定位信息及視頻數(shù)據(jù)存儲至本地存儲單元的同時，通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊實(shí)時上傳至公交場站調(diào)度中心；另，所述WIFI覆蓋模塊，在公交車載信息采集終端所處的公交車或公交場站區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)WIFI無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為乘客及公交參與者提供無線上網(wǎng)服務(wù)。公交調(diào)度員可以嵌入式車載信息采集終端回傳的信息為依據(jù)，科學(xué)、準(zhǔn)確地發(fā)出調(diào)整發(fā)車時間間隔、增減車次等調(diào)度車輛的指令，科學(xué)改變了傳統(tǒng)調(diào)度工作只能依賴經(jīng)驗(yàn)判斷的落后做法。長期匯總的車輛各時段的客流密度結(jié)果信息也可為調(diào)度員調(diào)度工作以及公交線路的優(yōu)化和規(guī)劃提供參考，以便更科學(xué)更準(zhǔn)確的進(jìn)行車輛調(diào)度等各項(xiàng)管理工作。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1.本實(shí)用新型通過WIFI覆蓋模塊使公交車廂內(nèi)覆蓋WIFI網(wǎng)絡(luò)信號，從而使乘客享受免費(fèi)的WIFI服務(wù)。
[0013]2.本實(shí)用新型可通過內(nèi)置攝像頭及車廂內(nèi)攝像頭采集車輛運(yùn)行及車廂內(nèi)的圖像視頻數(shù)據(jù)，并通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)模塊向調(diào)度中心實(shí)時上傳，保證了基本的行車記錄實(shí)時上傳調(diào)度中心。
[0014]3.本實(shí)用新型將各種數(shù)據(jù)按種類、大小通過不同的網(wǎng)絡(luò)通道傳輸至公交場站調(diào)度中心，如處理器簡化處理后的數(shù)據(jù)通過2G模塊上傳，視頻、圖像、GPS定位信息等數(shù)據(jù)通過3G\4G網(wǎng)絡(luò)模塊上傳，保證了各網(wǎng)絡(luò)通道的合理利用，避免因數(shù)據(jù)量過大導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵，無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時上傳。
[0015]4.本實(shí)用新型通過長期的記錄和監(jiān)測，其存儲和反饋的各車輛各時段的數(shù)據(jù)信息可以有效的為調(diào)度員對公交線路規(guī)劃提供明確的參考價值。
【附圖說明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的車載信息采集終端內(nèi)部構(gòu)成圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型的操作流程圖。
[0019]圖中1.車廂攝像頭(外置攝像頭)，2.核心開發(fā)板，3.處理器，4.網(wǎng)絡(luò)控制單元，
5.網(wǎng)絡(luò)接口，6.GPS模塊，7.2G模塊，8.3G模塊，9.4G模塊，10.WIFI覆蓋模塊，11.視頻控制單元，12.內(nèi)置攝像頭，13.外置攝像頭接口，14.VGA接口，15.高清HDMI接口，16.TV輸出接口，17.24位RGB IXD接口，18.驅(qū)動管理單元，19.控制單元，20.矩陣鍵盤接口，21.本地存儲模塊，22.CAN總線，23.USB OTG模塊，24.電源開關(guān)，25.BOOT開關(guān)，26.復(fù)位按鈕，27.用戶按鍵，28.殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的車載信息采集終端內(nèi)部構(gòu)成圖。圖2是本實(shí)用新型的操作流程圖。
[0021]如圖1所示，一種公交車載信息采集終端，其特征在于包括殼體(28)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于所述殼體中安裝有:核心開發(fā)板(2)、網(wǎng)絡(luò)控制單元(4)、視頻控制單元(11)、驅(qū)動管理單元(18)、控制單元(19)。
[0022]所述核心開發(fā)板(2)中包括處理器(3)等核心開發(fā)部件，其特征在于將其余各單元所采集的數(shù)據(jù)處理為簡化數(shù)據(jù)并分配至各級網(wǎng)絡(luò)通道；同時在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行控制面板以及用戶面板的管理。
[0023]所述網(wǎng)絡(luò)控制(4)單元包括:網(wǎng)絡(luò)接口(5)、GPS模塊(6)、2G模塊(7)、3G模塊(8)、4G模塊(9)、WIFI覆蓋模塊(10);其特征在于所述GPS模塊(6)用于采集車輛實(shí)時GPS數(shù)據(jù)信息，所述2G模塊(7)、3G模塊(8)、4G模塊(9)用于將處理器處理后所得信息按照數(shù)據(jù)資源的大小分級傳輸回公交場站調(diào)度中心，供調(diào)度中心參考；所述WIFI覆蓋模塊(10)用于使公交車內(nèi)覆蓋WIFI信號，使乘客可以在乘車的同時享受WIFI網(wǎng)絡(luò)。
[0024]所述視頻控制單元(11)包括:內(nèi)置攝像頭(12)、外置攝像頭接口(13)、VGA接口
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