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一種交通安全管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10570928閱讀:313來源:國知局
一種交通安全管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種交通安全管理系統(tǒng),車載定位單元包括微控制器、顯示模塊;車載呼叫單元,包括語音模塊;控制單元,與車載定位單元、車載呼叫單元通信連接;控制單元包括服務(wù)器模塊、地圖模塊,控制單元根據(jù)地圖模塊提供的地圖信息及服務(wù)器模塊提供的管理信息向外部發(fā)射控制信號,目標車輛內(nèi)的車載定位單元接收到控制單元發(fā)出的信號后,將上述信號傳遞至上述車載定位單元內(nèi)的微控制器,信號經(jīng)微控制器處理后,傳送至上述車載定位單元內(nèi)的顯示模塊進行顯示;控制單元向目標車輛發(fā)出呼叫信號,目標車輛的車載呼叫單元接收到控制單元發(fā)出的信號后對該呼叫信號作出響應(yīng),并通過語音模塊與控制單元進行語音通話。
【專利說明】
一種交通安全管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及交通安全管理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種交通安全管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對移動目標的定位、監(jiān)控、指揮和管理系統(tǒng)成為公安、銀行以及公共運輸系統(tǒng)中一個越來越重要的問題。對移動目標的監(jiān)控和定位有利于保障相關(guān)人員的安全,在現(xiàn)有技術(shù)手段下,對移動目標的定位由有監(jiān)控管理中心向目標車輛發(fā)出管理信號后,車輛內(nèi)的人員根據(jù)周邊環(huán)境及自身判斷向監(jiān)控管理中心反饋位置信息,這種方式的準確性較低,不能全面保障車輛內(nèi)人員的安全;并且,在危險發(fā)生時,監(jiān)控管理中心無法得知車輛內(nèi)的人員的現(xiàn)實情況,不利于下一步工作的開展,難以保障車輛內(nèi)人員的安全,因此,設(shè)計出一套針對移動目標的現(xiàn)實情況進行全面掌握的系統(tǒng),成為本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題之一。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出了一種交通安全管理系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明提出的交通安全管理系統(tǒng),包括:車載定位單元、車載呼叫單元、控制單元;
[0005]車載定位單元,包括微控制器、顯示模塊;車載定位單元用于接收控制單元發(fā)送的控制信號,并通過微控制器將上述控制信號進行處理后傳送至顯示模塊進行顯示;
[0006]車載呼叫單元,包括語音模塊;車載呼叫單元用于響應(yīng)控制單元的呼叫信息,并通過語音模塊與控制單元進行語音通話;
[0007]控制單元,與車載定位單元、車載呼叫單元通信連接;
[0008]控制單元包括服務(wù)器模塊、地圖模塊,控制單元根據(jù)地圖模塊提供的地圖信息及服務(wù)器模塊提供的管理信息向外部發(fā)射控制信號,目標車輛內(nèi)的車載定位單元接收到控制單元發(fā)出的信號后,將上述信號傳遞至上述車載定位單元內(nèi)的微控制器,信號經(jīng)微控制器處理后,傳送至上述車載定位單元內(nèi)的顯示模塊進行顯示;
[0009]控制單元向目標車輛發(fā)出呼叫信號,目標車輛的車載呼叫單元接收到控制單元發(fā)出的信號后對該呼叫信號作出響應(yīng),并通過語音模塊與控制單元進行語音通話。
[0010]優(yōu)選地,所述的車載呼叫單元還包括呼叫模塊,呼叫模塊用于接收車輛內(nèi)用戶的呼叫請求,并向控制單元發(fā)送呼叫信息。
[0011]優(yōu)選地,所述的車載定位單元中的顯示模塊采用LED顯示屏。
[0012]優(yōu)選地,所述的控制單元還包括語音設(shè)備,控制單元通過上述語音設(shè)備及目標車輛的車載呼叫單元中的語音模塊,實現(xiàn)與目標車輛內(nèi)的用戶進行語音通話。
[0013]優(yōu)選地,所述的控制單元還包括顯示設(shè)備,顯示設(shè)備用于顯示控制單元采集的目標車輛的位置信息以及目標車輛周邊環(huán)境的地圖信息。
[0014]優(yōu)選地,所述的控制單元中的地圖模塊內(nèi)的地圖信息按照現(xiàn)實道路情況進行動態(tài)更新。
[0015]優(yōu)選地,還包括車載視頻單元;車載視頻單元與控制單元通信連接,用于采集車輛內(nèi)的圖像信息。
[0016]優(yōu)選地,所述的車載視頻單元將拍攝的車輛內(nèi)的圖像信息通過網(wǎng)絡(luò)共享至網(wǎng)絡(luò)云端進行存儲。
[0017]優(yōu)選地,所述的車載視頻單元包括多個采集設(shè)備,分別用于采集車輛內(nèi)駕駛座、副駕駛座、后排座位置的圖像信息。
[0018]本發(fā)明中,車載定位單元根據(jù)控制單元的指令對目標車輛進行定位,且控制單元內(nèi)的顯示設(shè)備可對目標車輛的實時位置及周邊環(huán)境的地圖信息進行顯示,幫助相關(guān)工作人員對目標車輛的位置進行掌控,有利于相關(guān)工作人員采取下一步措施;車載呼叫單元用于響應(yīng)控制單元的呼叫信息,在危險發(fā)生時,控制單元可通過車載呼叫單元與目標車輛內(nèi)的人員進行語音通話,幫助控制單元直觀、全面地了解目標車輛內(nèi)人員的現(xiàn)況,有利于相關(guān)工作人員及時采取應(yīng)對方案;進一步地,本發(fā)明中設(shè)有車載視頻單元,車載視頻單元用于拍攝車輛內(nèi)的圖像信息,控制單元可根據(jù)實際需要指令控制車載視頻單元對目標車輛內(nèi)的圖像進行拍攝,使相關(guān)工作人員更好地了解目標車輛內(nèi)的實際情況;且車載視頻單元拍攝的圖像信息通過網(wǎng)絡(luò)同步至網(wǎng)絡(luò)云端進行存儲,對上述圖像信息進行備案,有利于在有關(guān)部門在開展調(diào)差取證工作時,為相關(guān)部門提供有力的依據(jù),幫助相關(guān)部門工作的開展,進一步保障了目標車輛內(nèi)人員的安全。
【附圖說明】
[0019]圖1為一種交通安全管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為一種交通安全管理系統(tǒng)的控制單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]如圖1、圖2所示,圖1、圖2為本發(fā)明提出的一種交通安全管理系統(tǒng)。
[0022]參照圖1、圖2,本發(fā)明提出的交通安全管理系統(tǒng),包括:車載定位單元、車載呼叫單元、控制單元;
[0023]車載定位單元,包括微控制器、顯示模塊;車載定位單元用于接收控制單元發(fā)送的控制信號,并通過微控制器將上述控制信號進行處理后傳送至顯示模塊進行顯示;上述顯示模塊采用LED顯示屏,用于顯示車輛的實時位置信息及周邊環(huán)境的地圖信息。
[0024]車載呼叫單元,包括語音模塊、呼叫模塊;車載呼叫單元用于響應(yīng)控制單元的呼叫信息,并通過語音模塊與控制單元進行語音通話;呼叫模塊用于接收車輛內(nèi)用戶的呼叫請求,并向控制單元發(fā)送呼叫信息。
[0025]控制單元,與車載定位單元、車載呼叫單元通信連接;
[0026]控制單元包括服務(wù)器模塊、地圖模塊,控制單元根據(jù)地圖模塊提供的地圖信息及服務(wù)器模塊提供的管理信息向外部發(fā)射控制信號,目標車輛內(nèi)的車載定位單元接收到控制單元發(fā)出的信號后,將上述信號傳遞至上述車載定位單元內(nèi)的微控制器,信號經(jīng)微控制器處理后,傳送至上述車載定位單元內(nèi)的顯示模塊進行顯示,車輛內(nèi)的用戶可通過顯示模塊查看自身實際位置以及周邊環(huán)境的地圖信息,幫助車輛內(nèi)的用戶判斷自身位置及選擇合適的行車路線,避免因為對周邊環(huán)境和道路的不熟悉導(dǎo)致行車路線錯誤以及一些不必要的麻煩;上述控制單元中的地圖模塊內(nèi)的地圖信息按照現(xiàn)實道路情況進行動態(tài)更新,保證地圖模塊的地圖信息與現(xiàn)實道路情況完全匹配,不僅有利于車輛內(nèi)用戶使用地圖時的方便性和準確性,而且有利于相關(guān)工作人員根據(jù)實際道路情況采取不同的措施和方案,保證相關(guān)工作人員行動的有效性和針對性。
[0027]控制單元還包括語音設(shè)備和顯示設(shè)備,控制單元向目標車輛發(fā)出呼叫信號,目標車輛的車載呼叫單元接收到控制單元發(fā)出的信號后對該呼叫信號作出響應(yīng),控制單元通過上述語音設(shè)備及目標車輛的車載呼叫單元中的語音模塊,實現(xiàn)與目標車輛內(nèi)的用戶進行語音通話,有利于幫助相關(guān)工作人員了解到目標車輛內(nèi)的用戶的情況;顯示設(shè)備用于顯示控制單元采集的目標車輛的位置信息以及目標車輛周邊環(huán)境的地圖信息,有利于相關(guān)工作人員對目標車輛的實時位置進行掌握,更好的幫助相關(guān)工作人員開展下一步工作。
[0028]本實施方式中還包括車載視頻單元;車載視頻單元與控制單元通信連接,用于采集車輛內(nèi)的圖像信息,且車載視頻單元將拍攝的車輛內(nèi)的圖像信息通過網(wǎng)絡(luò)共享至網(wǎng)絡(luò)云端進行存儲,對車載視頻單元拍攝的圖像信息進行備案,不僅有利于相關(guān)工作人員對車輛內(nèi)人員的情況進行掌控,而且有利于在相關(guān)部門在開展調(diào)查取證工作時,為相關(guān)部門提供有力的視頻資料證據(jù),幫助相關(guān)部門下一步工作的順利開展,從而保障了相關(guān)人員的安全,進而保障了社會交通的安全以及社會環(huán)境的穩(wěn)定和諧。
[0029]進一步地,所述的車載視頻單元包括多個采集設(shè)備,分別用于采集車輛內(nèi)駕駛座、副駕駛座、后排座位置的圖像信息;通過對車輛內(nèi)所有位置空間的圖像信息進行拍攝和存儲,可幫助相關(guān)工作人員了解到車輛內(nèi)的實際情況。在危險發(fā)生時,控制單元指令控制車載視頻單元開始工作,相關(guān)工作人員可及時了解到車輛內(nèi)各位置以及各人員的實際情況,有利于其采取相應(yīng)的措施和方案,進一步保障車輛內(nèi)人員的安全。
[0030]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,包括:車載定位單元、車載呼叫單元、控制單元; 車載定位單元,包括微控制器、顯示模塊;車載定位單元用于接收控制單元發(fā)送的控制信號,并通過微控制器將上述控制信號進行處理后傳送至顯示模塊進行顯示; 車載呼叫單元,包括語音模塊;車載呼叫單元用于響應(yīng)控制單元的呼叫信息,并通過語音模塊與控制單元進行語音通話; 控制單元,與車載定位單元、車載呼叫單元通信連接; 控制單元包括服務(wù)器模塊、地圖模塊,控制單元根據(jù)地圖模塊提供的地圖信息及服務(wù)器模塊提供的管理信息向外部發(fā)射控制信號,目標車輛內(nèi)的車載定位單元接收到控制單元發(fā)出的信號后,將上述信號傳遞至上述車載定位單元內(nèi)的微控制器,信號經(jīng)微控制器處理后,傳送至上述車載定位單元內(nèi)的顯示模塊進行顯示; 控制單元向目標車輛發(fā)出呼叫信號,目標車輛的車載呼叫單元接收到控制單元發(fā)出的信號后對該呼叫信號作出響應(yīng),并通過語音模塊與控制單元進行語音通話。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的車載呼叫單元還包括呼叫模塊,呼叫模塊用于接收車輛內(nèi)用戶的呼叫請求,并向控制單元發(fā)送呼叫信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的車載定位單元中的顯示模塊采用LED顯示屏。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的控制單元還包括語音設(shè)備,控制單元通過上述語音設(shè)備及目標車輛的車載呼叫單元中的語音模塊,實現(xiàn)與目標車輛內(nèi)的用戶進行語音通話。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的控制單元還包括顯示設(shè)備,顯示設(shè)備用于顯示控制單元采集的目標車輛的位置信息以及目標車輛周邊環(huán)境的地圖信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的控制單元中的地圖模塊內(nèi)的地圖信息按照現(xiàn)實道路情況進行動態(tài)更新。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,還包括車載視頻單元;車載視頻單元與控制單元通信連接,用于采集車輛內(nèi)的圖像信息。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的車載視頻單元將拍攝的車輛內(nèi)的圖像信息通過網(wǎng)絡(luò)共享至網(wǎng)絡(luò)云端進行存儲。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的交通安全管理系統(tǒng),其特征在于,所述的車載視頻單元包括多個采集設(shè)備,分別用于采集車輛內(nèi)駕駛座、副駕駛座、后排座位置的圖像信息。
【文檔編號】G08G1/0962GK105931477SQ201610552101
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年7月13日
【發(fā)明人】黨連坤, 石曄
【申請人】合肥指南針電子科技有限責任公司
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