道路關(guān)卡電子管理方法與系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種道路關(guān)卡電子管理方法與系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在高速公路上使用的ETC (Electronic Toll Collect1n，不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的OBU (On Board Unit，車載電子標(biāo)簽)與收費(fèi)站ETC的RSU (Road Side Unit，路側(cè)單元)之間進(jìn)行微波短程通訊，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。
[0003]但是，這種方式的車載OBU體積較大，而且需要車主負(fù)擔(dān)OBU等相關(guān)費(fèi)用，這對于一般的車主難以承受；同時需要使用9V的干電池，不僅增加了額外開支，而且在剩余電量不足的情況下還會影響ETC功能的正常使用。此外，在現(xiàn)有技術(shù)中使用OBU時需要“一機(jī)一車”，即，每輛車上都必須配置一臺0BU，像有些人有2部或2部以上的車輛時則不能共用一臺OBU而需要購買與車輛數(shù)目相同的0BU，這給用戶帶來了使用不便，并且也增加了使用成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本公開鑒于以上問題中的至少一個提出了新的技術(shù)方案。
[0005]本公開在其一個方面提供了一種道路關(guān)卡電子管理方法，其無需配備OBU即可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)不停車，顯著降低實(shí)現(xiàn)成本。
[0006]本公開在其另一方面提供了一種道路關(guān)卡電子管理系統(tǒng)，其無需配備OBU即可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)不停車，顯著降低實(shí)現(xiàn)成本。
[0007]根據(jù)本公開，提供一種道路關(guān)卡電子管理方法，包括:
[0008]響應(yīng)于車載移動終端行駛路線中各基站對車載移動終端所周期性發(fā)射信號的接收，相應(yīng)基站將車載移動終端的身份信息和車載移動終端當(dāng)前所在基站的編號告知運(yùn)營商管理平臺；
[0009]響應(yīng)于覆蓋關(guān)卡入口的基站定位出車載移動終端距離關(guān)卡入口設(shè)定距離，運(yùn)營商管理平臺將接收的車載移動終端的身份信息與預(yù)存的車載移動終端的身份信息進(jìn)行匹配，并將與車載移動終端的身份信息相匹配的映射關(guān)系傳送給關(guān)卡管理子系統(tǒng)，其中，映射關(guān)系為車載移動終端的身份信息與車輛信息之間的對應(yīng)關(guān)系；
[0010]響應(yīng)于對映射關(guān)系的接收，關(guān)卡管理子系統(tǒng)觸發(fā)對行駛到關(guān)卡入口的車輛進(jìn)行車輛信息的采集，將采集到的車輛信息與來自運(yùn)營商管理平臺的映射關(guān)系中的車輛信息進(jìn)行匹配；
[0011]如果匹配成功，則對行駛到關(guān)卡入口的相應(yīng)車輛進(jìn)行放行，并將攜帶車輛信息的匹配成功消息告知運(yùn)營商管理平臺；
[0012]響應(yīng)于覆蓋關(guān)卡出口的基站定位出車載移動終端距離關(guān)卡出口設(shè)定距離，運(yùn)營商管理平臺將接收的車載移動終端的身份信息與預(yù)存的車載移動終端的身份信息進(jìn)行匹配，并將與車載移動終端的身份信息相匹配的映射關(guān)系傳送給關(guān)卡管理子系統(tǒng)；
[0013]響應(yīng)于對映射關(guān)系的接收，關(guān)卡管理子系統(tǒng)觸發(fā)對行駛到關(guān)卡出口的車輛進(jìn)行車輛信息的采集，將采集到的車輛信息與來自運(yùn)營商管理平臺的映射關(guān)系中的車輛信息進(jìn)行匹配；
[0014]如果匹配成功，則將攜帶車輛信息的匹配成功消息告知運(yùn)營商管理平臺；
[0015]運(yùn)營商管理平臺根據(jù)記錄的相應(yīng)車輛的行駛距離進(jìn)行移動支付，在支付成功后指示關(guān)卡管理子系統(tǒng)對行駛到關(guān)卡出口的相應(yīng)車輛進(jìn)行放行。
[0016]在本公開的一些實(shí)施例中，在映射關(guān)系中，一個車載移動終端的身份信息與多個車輛信息相對應(yīng)。
[0017]在本公開的一些實(shí)施例中，該方法還包括:
[0018]響應(yīng)于覆蓋關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口的基站定位出車載移動終端距離關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口設(shè)定距離，運(yùn)營商管理平臺將車載移動終端所靠近的關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口信息告知關(guān)卡管理子系統(tǒng)；
[0019]響應(yīng)于對映射關(guān)系和關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口信息的接收，關(guān)卡管理子系統(tǒng)根據(jù)關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口信息觸發(fā)相應(yīng)采集裝置對車輛進(jìn)行信息采集，并將采集到的車輛信息發(fā)送至關(guān)卡管理子系統(tǒng)。
[0020]在本公開的一些實(shí)施例中，利用UIM卡信息標(biāo)識車載移動終端的身份信息。
[0021]根據(jù)本公開，還提供了一種道路關(guān)卡電子管理系統(tǒng)，包括車載移動終端行駛線路中的各基站、關(guān)卡管理子系統(tǒng)以及分別與各基站和關(guān)卡管理子系統(tǒng)交互的運(yùn)營商管理平臺，其中，
[0022]基站，用于接收車載移動終端在行駛過程中周期性發(fā)射的信號，根據(jù)接收的信號進(jìn)行對車載移動終端進(jìn)行移動定位，將接收的車載移動終端的身份信息和車載移動終端當(dāng)前所在基站的編號告知運(yùn)營商管理平臺；
[0023]運(yùn)營商管理平臺，用于響應(yīng)于覆蓋關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口的基站定位出車載移動終端距離關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口設(shè)定距離，將接收的車載移動終端的身份信息與預(yù)存的車載移動終端的身份信息進(jìn)行匹配，將與車載移動終端的身份信息相匹配的映射關(guān)系傳送給關(guān)卡管理子系統(tǒng)，并根據(jù)記錄的相應(yīng)車輛的行駛距離進(jìn)行移動支付，在支付成功后指示關(guān)卡管理子系統(tǒng)對行駛到關(guān)卡出口的相應(yīng)車輛進(jìn)行放行，其中，映射關(guān)系為車載移動終端的身份信息與車輛信息之間的對應(yīng)關(guān)系；
[0024]關(guān)卡管理子系統(tǒng)，用于響應(yīng)于對映射關(guān)系的接收，觸發(fā)對行駛到關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口的車輛進(jìn)行車輛信息的采集，將采集到的車輛信息與來自運(yùn)營商管理平臺的映射關(guān)系中的車輛信息進(jìn)行匹配，如果匹配成功，則對行駛到關(guān)卡入口的相應(yīng)車輛進(jìn)行放行，并將攜帶車輛信息的匹配成功消息告知運(yùn)營商管理平臺。
[0025]在本公開的一些實(shí)施例中，在映射關(guān)系中，一個車載移動終端的身份信息與多個車輛信息相對應(yīng)。
[0026]在本公開的一些實(shí)施例中，運(yùn)營商管理平臺還響應(yīng)于覆蓋關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口的基站定位出車載移動終端距離關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口設(shè)定距離，將車載移動終端所靠近的關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口信息告知關(guān)卡管理子系統(tǒng)；
[0027]關(guān)卡管理子系統(tǒng)還響應(yīng)于對映射關(guān)系和關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口/[目息的接收，根據(jù)關(guān)卡入口 /關(guān)卡出口信息觸發(fā)相應(yīng)采集裝置對車輛進(jìn)行信息采集，并將采集到的車輛信息發(fā)送至關(guān)卡管理子系統(tǒng)。
[0028]在本公開的一些實(shí)施例中,利用UIM卡信息標(biāo)識車載移動終端的身份信息。
[0029]在本公開的一些實(shí)施例中，該系統(tǒng)還包括:
[0030]車載移動終端，用于周期性地發(fā)射信號，以實(shí)現(xiàn)對車輛的移動定位。
[0031 ] 在本公開的技術(shù)方案中，借助現(xiàn)有移動網(wǎng)絡(luò)中的基站和車載移動終端之間的通信實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時定位，在車輛靠近關(guān)卡入口或關(guān)卡出口處，由運(yùn)營商管理平臺觸發(fā)關(guān)卡管理子系統(tǒng)中的采集裝置對待通過關(guān)卡的車輛進(jìn)行信息采集，將采集的信息與預(yù)存在運(yùn)營商管理平臺中的信息進(jìn)行匹配，如匹配成功則允許車輛駛?cè)腙P(guān)卡入口，同時如果正常實(shí)現(xiàn)移動支付則允許車輛駛出關(guān)卡出口。這樣在無需OBU參與的情況下自動實(shí)現(xiàn)了對車輛通過道路關(guān)卡的電子管理，不僅給用戶提供了良好的使用體驗(yàn)，而且也顯著降低了實(shí)現(xiàn)成本。
【附圖說明】
[0032]此處所說明的附圖用來提供對本公開的進(jìn)一步理解，構(gòu)成