一種停車場尋車方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及停車場尋車技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種停車場尋車方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代化的大型停車場內(nèi)，用戶經(jīng)常會遇到一個(gè)問題就是找不到自己的車停放的位置。造成這個(gè)問題的原因可能有兩個(gè)，一是用戶忘記了自己停車的位置;二是因?yàn)橥＼噲龇秶艽?，用戶因?yàn)榛氐酵＼噲龅穆肪€和離開的停車場的路線不同造成了無法找到原來停車的位置。
[0003]為用戶提供尋出路線服務(wù)首先需要確定用戶位置以及用戶相對的前進(jìn)路線方向?，F(xiàn)在的停車場方案通常是通過停車場內(nèi)建筑內(nèi)墻的不同噴涂顏色以及墻面上的一些位置信息如“A區(qū)”、“B2層F區(qū)”之類的提示性詞語對用戶提示當(dāng)前位置;也有一些停車場在場內(nèi)繪制一些靜態(tài)地圖標(biāo)示當(dāng)前位置;或者在固定地點(diǎn)如電梯口提供電子設(shè)備提供從當(dāng)前位置到停車位的行走路線。
[0004]現(xiàn)有停車場內(nèi)尋車路線方案都只提供了靜態(tài)的尋車路線或者當(dāng)前位置指示，并沒有考慮到用戶在尋車過程中位置是一直在動態(tài)改變的，并且靜態(tài)路線的方式并不直觀，無法隨時(shí)為用戶提供實(shí)時(shí)指示。用戶即時(shí)在尋車開始時(shí)刻了解了尋車路線，在停車場內(nèi)行動的過程中仍然可能會走錯(cuò)路線或者迷失方向，或者無法確認(rèn)當(dāng)前位置，甚至忘記了剛才看過的尋車路線，造成尋車?yán)щy。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種停車場尋車方法及系統(tǒng)，基于人臉識另IJ，并通過語音設(shè)備、電子顯示屏或者手持終端等設(shè)備對用戶提供路線指示，方便用戶找到車輛停放位置。
[0006]本發(fā)明提出了一種停車場尋車方法，所述方法包括:獲取車輛信息和第一人臉信息，綁定所述車輛信息與所述第一人臉信息，其中，所述第一人臉信息是當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)獲取;存儲所述第一人臉信息以及與第一人臉信息進(jìn)行綁定的車輛信息至停車數(shù)據(jù)庫;獲取第二人臉信息以及獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，其中，所述第二人臉信息是當(dāng)用戶尋找車輛時(shí)獲取;根據(jù)所述第二人臉信息匹配所述存儲在停車數(shù)據(jù)庫中的第一人臉信息，如果匹配成功，根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和所述位置信息計(jì)算路線信息。
[0007]進(jìn)一步地，所述獲取車輛信息和第一人臉信息的步驟包括:通過停車場攝像頭獲取車輛信息和第一人臉信息，其中，所述停車場攝像頭為人臉識別攝像頭;所述車輛信息為車牌號碼。
[0008]進(jìn)一步地，所述獲取第二人臉信息以及獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息的步驟包括:通過停車場攝像頭獲取第二人臉信息以及獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，其中，所述停車場攝像頭為人臉識別攝像頭;每個(gè)所述停車場攝像頭在停車數(shù)據(jù)庫中保存著對應(yīng)的場內(nèi)位置信息，通過多個(gè)停車場攝像頭的位置信息進(jìn)行交叉計(jì)算，計(jì)算出獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，所述位置信息包括位置和朝向。
[0009]進(jìn)一步地，所述停車場攝像頭的安裝位置至少被三個(gè)攝像頭取像范圍覆蓋，通過三角定位算法確定獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息。
[0010]進(jìn)一步地，所述方法還包括:停車數(shù)據(jù)庫中預(yù)先存儲停車場的地圖信息;所述根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和所述位置信息計(jì)算路線信息的步驟包括:根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和用戶當(dāng)前的位置信息，結(jié)合停車場的地圖信息，計(jì)算出路線信息。
[0011]進(jìn)一步地，所述方法還包括:通過尋車通知系統(tǒng)向用戶推送尋車通知，其中所述尋車通知系統(tǒng)，是停車場內(nèi)安裝的語音播放設(shè)備，顯示屏或者用戶攜帶的移動設(shè)備。
[0012]本發(fā)明還提供了一種停車場尋車系統(tǒng)，包括:第一數(shù)據(jù)獲取裝置、停車數(shù)據(jù)庫、第二數(shù)據(jù)獲取裝置和數(shù)據(jù)處理裝置，其中，第一數(shù)據(jù)獲取裝置，用于獲取車輛信息、當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)第一人臉信息，綁定所述車輛信息與所述第一人臉信息，其中，所述第一人臉信息是當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)獲取;停車數(shù)據(jù)庫，用于存儲所述第一人臉信息、與第一人臉信息進(jìn)行綁定的車輛信息；第二數(shù)據(jù)獲取裝置，用于獲取當(dāng)用戶尋找車輛時(shí)第二人臉信息及所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息;數(shù)據(jù)處理裝置，比較所述第二人臉信息和所述存儲在停車數(shù)據(jù)庫中的第一人臉信息，若匹配，根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和所述位置信息計(jì)算路線信息。
[0013]進(jìn)一步地，所述第一數(shù)據(jù)獲取裝置通過停車場攝像頭獲取車輛信息和第一人臉信息，其中，所述停車場攝像頭為人臉識別攝像頭;所述車輛信息為車牌號碼。
[0014]進(jìn)一步地，所述第二數(shù)據(jù)獲取裝置通過停車場攝像頭獲取第二人臉信息以及獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，其中，所述停車場攝像頭為人臉識別攝像頭;每個(gè)所述停車場攝像頭在停車數(shù)據(jù)庫中保存著對應(yīng)的場內(nèi)位置信息，通過多個(gè)停車場攝像頭的位置信息進(jìn)行交叉計(jì)算，計(jì)算出獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，所述位置信息包括位置和朝向。
[0015]進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)處理裝置，具體用于根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和用戶當(dāng)前的位置信息，結(jié)合停車數(shù)據(jù)庫中預(yù)先存儲停車場的地圖信息，計(jì)算出路線信息，并通過尋車通知系統(tǒng)向用戶推送尋車通知;其中所述尋車通知系統(tǒng)，是停車場內(nèi)安裝的語音播放設(shè)備，顯示屏或者用戶攜帶的移動設(shè)備。
[0016]本發(fā)明技術(shù)方案能夠給用戶提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的位置信息和根據(jù)當(dāng)前位置計(jì)算的尋車路線，即使用戶走錯(cuò)路線或者迷路，也可以通過場內(nèi)的攝像頭設(shè)備對用戶的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒，確保用戶最終可以找到自己的車輛。本發(fā)明一方面提高了用戶尋車的效率，減少了用戶在停車場內(nèi)因?yàn)檎也坏阶约很囕v而造成的時(shí)間損失;另一方面提高了停車場的車位利用率，增加停車場收益。此外，還可以與其他系統(tǒng)集成，為用戶和停車場的安保提供數(shù)據(jù)信息。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0018]圖1是本發(fā)明提供的停車場尋車系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明提供的停車場尋車方法的流程示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明提供的攝像頭安裝的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本申請所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本申請進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本申請，并不用于限定本申請。
[0022]圖1是本發(fā)明提供的停車場尋車系統(tǒng)的架構(gòu)示意圖。如圖1所示，該系統(tǒng)包括:
[0023]第一數(shù)據(jù)獲取裝置101，用于獲取車輛信息和第一人臉信息，綁定所述車輛信息與所述第一人臉信息，其中，所述第一人臉信息是當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)獲??；
[0024]停車數(shù)據(jù)庫102，用于存儲所述第一人臉信息以及與第一人臉信息進(jìn)行綁定的車輛信息；
[0025]第二數(shù)據(jù)獲取裝置103，用于獲取第二人臉信息以及獲取所述第二人臉信息時(shí)對應(yīng)的位置信息，其中，所述第二人臉信息是當(dāng)用戶尋找車輛時(shí)獲??；
[0026]數(shù)據(jù)處理裝置104，用于根據(jù)所述第二人臉信息匹配所述存儲在停車數(shù)據(jù)庫中的第一人臉信息；若匹配成功，根據(jù)與所述第一人臉信息綁定的車輛信息和所述位置信息計(jì)算路線信息。
[0027]進(jìn)一步地，第一數(shù)據(jù)獲取裝置和第二數(shù)據(jù)獲取裝置可以通過停車場攝像頭，當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)獲取第一人臉信息，以及當(dāng)用戶尋找車輛時(shí)獲取第二人臉信息;所述攝像頭為人臉識別攝像頭;攝像頭預(yù)先和車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通信連接，且攝像頭的安裝位置被至少三個(gè)攝像頭取像范圍覆蓋，通過三角定位算法確定用戶當(dāng)前位置。
[0028]進(jìn)一步地，所述停車場尋車系統(tǒng)還包括:
[0029]尋車線路通知系統(tǒng)105，采用停車場內(nèi)安裝的語音播放設(shè)備、顯示屏或者用戶的移動設(shè)備，用于通知用戶尋車線路。
[0030]如圖2所示，本發(fā)明提供的停車場尋車方法的流程示意圖，具體如下:
[0031]步驟101，獲取車輛信息和第一人臉信息，綁定所述車輛信息與所述第一人臉信息，其中，所述第一人臉信息是當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)獲取。
[0032]在本步驟中，當(dāng)用戶車輛駛?cè)胪＼噲鰰r(shí)，第一數(shù)據(jù)獲取裝置獲取車輛信息和第一人臉信息，并綁定所述車輛信息與所述第一人臉信息，其中，車輛信息可以是車牌號碼等。
[0033]第一數(shù)據(jù)獲取裝置可以通過停車場攝像頭獲取車輛信息和第一人臉信息，所述停車場攝像頭為