一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，包括如下步驟：(1)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型；(2)對(duì)幾何模型進(jìn)行分組；(3)對(duì)幾何模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分得到網(wǎng)格模型；(4)收集相關(guān)邊界條件；(5)對(duì)步驟(3)得到的網(wǎng)格模型施加步驟(4)中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算；(6)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體直接耦合計(jì)算溫度場(chǎng)，不僅可以在模擬水套流場(chǎng)時(shí)考慮壁面溫度的影響，而且同步能夠得到本體溫度場(chǎng)來(lái)直接評(píng)價(jià)水套的冷卻能力。不僅精確了水套的計(jì)算方法，也明確了水套設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)、直噴技術(shù)已被廣泛應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、輕量化趨勢(shì)明顯，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提高，其燃燒熱負(fù)荷水平越來(lái)越高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)水套對(duì)本體的冷卻能力及本體溫度場(chǎng)水平成為發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵因素，影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性。發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體直接耦合計(jì)算溫度場(chǎng)，不僅可以在模擬水套流場(chǎng)時(shí)考慮壁面溫度的影響，而且能夠同步得到本體溫度場(chǎng)來(lái)直接評(píng)價(jià)水套的冷卻能力。不僅精確了水套的計(jì)算方法，也明確了水套設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。當(dāng)前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體溫度場(chǎng)的計(jì)算方法，是采用間接耦合方式，即水套進(jìn)行單獨(dú)的流動(dòng)分析后，將水套換熱邊界作為輸入給結(jié)構(gòu)分析進(jìn)行溫度場(chǎng)計(jì)算。當(dāng)前方法需要反復(fù)多輪的相互映射邊界，才能得到準(zhǔn)確結(jié)果，其計(jì)算繁瑣、周期很長(zhǎng)，不利于水套的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，該方法運(yùn)用直接流固耦合計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)，從而更準(zhǔn)確、快速地指導(dǎo)水套設(shè)計(jì)優(yōu)化，評(píng)估本體溫度場(chǎng)水平。可以在樣件試制以前，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中同步模擬發(fā)動(dòng)機(jī)水套的流場(chǎng)和本體的溫度場(chǎng)，同時(shí)也可以依據(jù)溫度場(chǎng)結(jié)果進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高了研發(fā)效率。具體技術(shù)方案如下:
[0004]—種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，包括如下步驟:
[0005](I)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型；
[0006](2)對(duì)幾何模型進(jìn)行分組；
[0007](3)對(duì)幾何模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分得到網(wǎng)格模型；
[0008](4)收集相關(guān)邊界條件；
[0009](5)對(duì)步驟(3)得到的網(wǎng)格模型施加步驟(4)中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算；
[0010](6)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。
[0011]進(jìn)一步地，步驟(4)中所述邊界條件包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界、各部件材料屬性、水栗流量等。
[0012]進(jìn)一步地，步驟(2)中根據(jù)網(wǎng)格設(shè)置與邊界設(shè)置要求進(jìn)行分組，和/或，步驟(3)中網(wǎng)格模型與實(shí)際模型相吻合，且網(wǎng)格的數(shù)量可以兼顧計(jì)算精度與計(jì)算速度。
[0013]進(jìn)一步地，收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界之前，完成相應(yīng)的燃燒計(jì)算，并映射得到所需的熱邊界文件。
[0014]進(jìn)一步地，步驟(5)中按如下步驟進(jìn)行熱邊界條件添加:
[0015](5-1)將以網(wǎng)格單元號(hào)表示的熱邊界文件轉(zhuǎn)換為以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件；
[0016](5-2)將所有的以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件導(dǎo)入計(jì)算軟件中；
[0017](5-3)在對(duì)應(yīng)的邊界分組中選擇以對(duì)流換熱的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度和表面換熱系數(shù)熱邊界。
[0018]進(jìn)一步地，步驟(5)中按如下步驟進(jìn)行熱邊界條件添加:
[0019](5-1)將以網(wǎng)格單元號(hào)表示的熱邊界文件轉(zhuǎn)換為以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件；
[0020](5-2)將所有的以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件導(dǎo)入計(jì)算軟件中；
[0021](5-3)依據(jù)對(duì)流換熱牛頓冷卻公式建立相應(yīng)的熱通量場(chǎng)函數(shù)，轉(zhuǎn)化為疊加的熱通量熱邊界；
[0022](5-4)在缸筒和氣門(mén)-座圈密封面邊界分組中選擇以熱通量的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的熱通量熱邊界。
[0023]進(jìn)一步地，步驟(5)中，不同部件的材料屬性與其物理模型和計(jì)算域一一對(duì)應(yīng)。
[0024]進(jìn)一步地，步驟(5)中，水套入口以流量形式進(jìn)行邊界添加。
[0025]進(jìn)一步地，進(jìn)一步包括步驟(7):結(jié)合水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)果評(píng)估冷卻水平和溫度水平，進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化。
[0026]進(jìn)一步地，步驟(2)和(3)所述的幾何模型基于發(fā)動(dòng)機(jī)坐標(biāo)的裝配模型，其中氣門(mén)與座圈處于閉合狀態(tài)。
[0027]本發(fā)明運(yùn)用直接流固耦合計(jì)算思想，同時(shí)建立流體和固體的網(wǎng)格模型進(jìn)行傳熱計(jì)算，本體的溫度場(chǎng)分布直接反映了水套的優(yōu)劣，將水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，共同指導(dǎo)水套的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。與目前現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體直接耦合計(jì)算溫度場(chǎng)，不僅可以在模擬水套流場(chǎng)時(shí)考慮壁面溫度的影響，而且同步能夠得到本體溫度場(chǎng)來(lái)直接評(píng)價(jià)水套的冷卻能力。不僅精確了水套的計(jì)算方法，也明確了水套設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。通過(guò)以上步驟，可以在樣件試制以前，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中同步模擬發(fā)動(dòng)機(jī)水套的流場(chǎng)和本體的溫度場(chǎng);同時(shí)也可以依據(jù)溫度場(chǎng)結(jié)果進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高了研發(fā)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0028]圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是內(nèi)部水套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3是環(huán)境溫度和表面換熱系數(shù)熱邊界；
[0031]圖4是缸筒的熱通量熱邊界；
[0032]圖5是氣門(mén)-座圈密封面的熱通量熱邊界；
[0033]圖6是缸體、缸蓋部件溫度場(chǎng)云圖；
[0034I圖7是水套近壁面換熱系數(shù)云圖；
[0035]圖8是本發(fā)明的流程不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，其為本發(fā)明多種實(shí)施方式中的一種優(yōu)選實(shí)施例。
[0037]在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，包括如下步驟:(A)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型，并對(duì)幾何模型進(jìn)行分組、網(wǎng)格劃分；(B)收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界、各部件材料屬性、水栗流量等邊界條件；(C)對(duì)步驟A得到的網(wǎng)格模型施加步驟B中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算；(D)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。通過(guò)以上步驟，可以在樣件試制以前，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中同步模擬發(fā)動(dòng)機(jī)水套的流場(chǎng)和本體的溫度場(chǎng);同時(shí)也可以依據(jù)溫度場(chǎng)結(jié)果進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化，提高了研發(fā)效率。
[0038]在另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，可以采用如下方案:一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合計(jì)算方法，包括如下步驟:(A)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型，并對(duì)幾何模型進(jìn)行分組、網(wǎng)格劃分；(B)收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界、各部件材料屬性、水栗流量等邊界條件；(C)對(duì)步驟A得到的網(wǎng)格模型施加步驟B中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算；(D)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。
[0039]步驟A所述的幾何模型，應(yīng)為基于發(fā)動(dòng)機(jī)坐標(biāo)的裝配模型，其中氣門(mén)與座圈處于閉合狀態(tài)。所述的步驟B中，前置任務(wù)為完成相應(yīng)的燃燒計(jì)算并映射得到熱邊界文件。所述的步驟C中，可按如下步驟進(jìn)行熱邊界添加:(CU)通過(guò)插件的方式完成可用熱邊界文件轉(zhuǎn)換；(C12)將可用熱邊界文件導(dǎo)入為T(mén)able形式；(C13)選擇以對(duì)流換熱的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度和表面換熱系數(shù)熱邊界。
[0040]所述的步驟C中，添加缸筒和氣門(mén)-座圈密封面的熱邊界時(shí)，步驟C13刪除;步驟C12之后包括如下步驟添加:(C14)建立熱通量場(chǎng)函數(shù)，生成疊加的熱通量熱邊界；(C15)選擇以熱通量的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的熱通量熱邊界。
[0041]所述的步驟C中，不同部件的材料屬性須與其物理模型和計(jì)算域一一對(duì)應(yīng)。所述的步驟C中，水套入口以流量形式進(jìn)行邊界添加。所述的步驟D中，結(jié)合水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)果評(píng)估冷卻水平和溫度水平，進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化。
[0042]參照?qǐng)D8，一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合計(jì)算方法，包括如下步驟:(A)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型，并對(duì)幾何模型進(jìn)行分組、網(wǎng)格劃分；(B)收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界、各部件材料屬性、水栗流量等邊界條件；(C)對(duì)步驟A得到的網(wǎng)格模型施加步驟B中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算；(D)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。本方法的基本思想是:運(yùn)用直接流固耦合計(jì)算思想，同時(shí)建立流體和固體的網(wǎng)格模型進(jìn)行傳熱計(jì)算，本體的溫度場(chǎng)分布直接反映了水套的優(yōu)劣，將水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，共同指導(dǎo)水套的設(shè)計(jì)優(yōu)化工作。
[0043]圖1和圖2分別為發(fā)動(dòng)機(jī)本體和內(nèi)部水套的結(jié)構(gòu)示意圖，各部件幾何模型為基于發(fā)動(dòng)機(jī)坐標(biāo)的裝配模型，其中氣門(mén)與座圈處于閉合狀態(tài)。所述步驟A中，網(wǎng)格劃分之前，一般可根據(jù)不同網(wǎng)格設(shè)置與不同邊界設(shè)置要求來(lái)進(jìn)行合理分組，在網(wǎng)格劃分的過(guò)程中，既要保證網(wǎng)格模型與實(shí)際模型的吻合，又要注意控制網(wǎng)格數(shù)量以保證計(jì)算速度。
[0044]發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界主要來(lái)源于缸內(nèi)燃燒傳熱，因此所述的步驟B中，前置任務(wù)為完成相應(yīng)的燃燒計(jì)算并映射得到所需的熱邊界文件。
[0045]通常燃燒計(jì)算映射得到的熱邊界文件是以單元號(hào)表示的熱邊界數(shù)據(jù)，需要轉(zhuǎn)換為可直接利用的熱邊界文件，所述的步驟C中，可按如下步驟進(jìn)行熱邊界條件添加:(CU)將以網(wǎng)格單元號(hào)表示的熱邊界文件轉(zhuǎn)換為以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件，可以通過(guò)編寫(xiě)插件的方式在前處理軟件中完成此項(xiàng)工作；(C12)將所有的以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件以Table形式導(dǎo)入計(jì)算軟件中；(C13)在對(duì)應(yīng)的邊界分組中選擇以對(duì)流換熱的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度和表面換熱系數(shù)熱邊界，如圖3所示。
[0046]值得注意的是，缸筒和氣門(mén)-座圈密封面的熱邊界添加較其它邊界分組有一定差另IJ，缸筒為多種熱邊界(燃燒傳熱、活塞傳熱、摩擦生熱等)疊加，而氣門(mén)-座圈密封面則是以接觸形式存在，這兩個(gè)邊界分組均需要以熱通量的形式添加熱邊界。因此缸筒和氣門(mén)-座圈密封面熱邊界添加時(shí)，步驟C13刪除；步驟C12之后包括如下步驟:(C14)依據(jù)對(duì)流換熱牛頓冷卻公式建立相應(yīng)的熱通量場(chǎng)函數(shù)，轉(zhuǎn)化為疊加的熱通量熱邊界；(C15)在缸筒和氣門(mén)-座圈密封面邊界分組中選擇以熱通量的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的熱通量熱邊界，如圖4-5所示。
[0047]在所述的步驟A中包含缸體、缸蓋等多種部件，有流體域與固體域的區(qū)分，且各部分材料屬性均不相同，因此在所述的步驟C中，不同部件的材料屬性須與其物理模型和計(jì)算域一一對(duì)應(yīng)。水套區(qū)域作為唯一流體域，受水栗驅(qū)動(dòng)，因此水套入口以流量形式進(jìn)行邊界添加。
[0048]圖6是缸體、缸蓋部件溫度場(chǎng)云圖，可直觀反映出部件的溫度分布趨勢(shì)和最高溫度值，由溫度場(chǎng)分布趨勢(shì)可分析溫度場(chǎng)的均勻性、合理性，由最高溫度值可評(píng)估部件溫度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)限值要求。
[0049]同時(shí)，將水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)合起來(lái)，一方面以水套的換熱邊界來(lái)評(píng)估水套冷卻能力，如圖7所示，分析水套整體的冷卻均勻性，保證關(guān)鍵區(qū)域有較高的換熱系數(shù)。另一方面本體的溫度分布可直接反映出水套的優(yōu)劣，不僅量化了水套的冷卻水平，還明確了水套的優(yōu)化方向。
[0050]通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，可以在樣件試制以前，在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中同步模擬發(fā)動(dòng)機(jī)水套的流場(chǎng)和本體的溫度場(chǎng)；同時(shí)也可以依據(jù)溫度場(chǎng)結(jié)果進(jìn)行多方案水套優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了研發(fā)效果。
[0051]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，包括如下步驟: (1)收集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸墊、缸蓋、氣門(mén)、座圈和導(dǎo)管的裝配模型； (2)對(duì)幾何模型進(jìn)行分組； (3)對(duì)幾何模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分得到網(wǎng)格模型； (4)收集相關(guān)邊界條件； (5)對(duì)步驟(3)得到的網(wǎng)格模型施加步驟(4)中的邊界條件后進(jìn)行直接流固耦合計(jì)算； (6)根據(jù)耦合計(jì)算結(jié)果，得到發(fā)動(dòng)機(jī)水套換熱邊界和本體溫度場(chǎng)。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(4)中所述邊界條件包括發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界、各部件材料屬性、水栗流量等。3.如權(quán)利要求1和2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(2)中根據(jù)網(wǎng)格設(shè)置與邊界設(shè)置要求進(jìn)行分組，和/或，步驟(3)中網(wǎng)格模型與實(shí)際模型相吻合，且網(wǎng)格的數(shù)量可以兼顧計(jì)算精度與計(jì)算速度。4.如權(quán)利要求2和3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，收集發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱邊界之前，完成相應(yīng)的燃燒計(jì)算，并映射得到所需的熱邊界文件。5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(5)中按如下步驟進(jìn)行熱邊界條件添加: (5-1)將以網(wǎng)格單元號(hào)表示的熱邊界文件轉(zhuǎn)換為以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件； (5-2)將所有的以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件導(dǎo)入計(jì)算軟件中； (5-3)在對(duì)應(yīng)的邊界分組中選擇以對(duì)流換熱的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度和表面換熱系數(shù)熱邊界。6.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(5)中按如下步驟進(jìn)行熱邊界條件添加: (5-1)將以網(wǎng)格單元號(hào)表示的熱邊界文件轉(zhuǎn)換為以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件； (5-2)將所有的以三維坐標(biāo)表示的熱邊界文件導(dǎo)入計(jì)算軟件中； (5-3)依據(jù)對(duì)流換熱牛頓冷卻公式建立相應(yīng)的熱通量場(chǎng)函數(shù)，轉(zhuǎn)化為疊加的熱通量熱邊界； (5-4)在缸筒和氣門(mén)-座圈密封面邊界分組中選擇以熱通量的形式來(lái)添加對(duì)應(yīng)的熱通量熱邊界。7.如權(quán)利要求1-6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(5)中，不同部件的材料屬性與其物理模型和計(jì)算域一一對(duì)應(yīng)。8.如權(quán)利要求1-7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(5)中，水套入口以流量形式進(jìn)行邊界添加。9.如權(quán)利要求1-8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，進(jìn)一步包括步驟(7):結(jié)合水套流場(chǎng)與本體溫度場(chǎng)結(jié)果評(píng)估冷卻水平和溫度水平，進(jìn)行多方案水套設(shè)計(jì)優(yōu)化。10.如權(quán)利要求1-9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水套與本體溫度場(chǎng)耦合模擬設(shè)計(jì)方法，其特征在于，步驟(2)和(3)所述的幾何模型基于發(fā)動(dòng)機(jī)坐標(biāo)的裝配模型，其中氣門(mén)與座圈處于閉合狀??τ O
【文檔編號(hào)】G06F17/50GK106055738SQ201610330406
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月18日
【發(fā)明人】張鎮(zhèn), 昂亮, 徐亞飛, 鄧曉龍
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車(chē)股份有限公司