專利名稱：立體車庫控制器擴(kuò)展單元的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種立體車庫，特別是一種立體車庫控制器擴(kuò)展單元。
技術(shù)背景隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)、生活水平的提高，私家車保有量極具上升；有限的土地 已經(jīng)不能提供充足的停車位，立體車庫作為一個新興行業(yè)，在國內(nèi)得到了快速發(fā)展；尤其是 2004年后發(fā)展極為迅猛！目前國內(nèi)取得立體車庫制造許可的整機(jī)廠商數(shù)量已經(jīng)超過100 家，競爭也異常的激烈；PLC可編程控制器是立體車庫電控系統(tǒng)的核心控制器之一，負(fù)責(zé)采 集各個車位的開關(guān)信號、接收命令、執(zhí)行命令等操作；然而許多廠商為了降低成本會將各個 車位檢測信號用的PLC控制器I/O輸入輸出點(diǎn)并聯(lián)或串聯(lián)，從而采取減少PLC主機(jī)或者擴(kuò) 展點(diǎn)數(shù)量的方式來降低成本；例如201車位上極限、下極限，202車位上極限、下極限一直 到一209車位，按照系統(tǒng)最佳的設(shè)計應(yīng)該采用18個輸入點(diǎn)才能滿足，事實上有些廠家僅僅 采用了 2個或1個點(diǎn)；又如防墜器吸合到位檢知信號、每個升降車位都需要1個PLC輸入 點(diǎn)來檢測防墜落裝置打開的信號，最佳設(shè)計應(yīng)該每車位配置一個輸入點(diǎn)，事實上有些廠商 每個系統(tǒng)才配用1個輸入點(diǎn)；還有下限位開關(guān)，一些廠商將一個獨(dú)立系統(tǒng)的每個升降車位 下限位開關(guān)公用1個輸入點(diǎn)，成本的確可以降下來一點(diǎn)但是卻降低了產(chǎn)品的競爭力！況且 排除或查找故障都非常的麻煩，無法顯示具體的代碼。綜上所述一旦某個開關(guān)出現(xiàn)故障就 很難判斷、具體是查找哪一個開關(guān)出現(xiàn)問題，這樣就給維修帶來了障礙而且容易出現(xiàn)信號 誤動作造成事故！顯然此種方法做不到即降低成本又提高性能，在降低性能的情況下控制 成本是不可取的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種立體車庫控制器擴(kuò)展單元，具有擴(kuò)展靈活，且可以 直接降低系統(tǒng)成本等費(fèi)用。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種立體車庫控制器擴(kuò)展單元，包 括DC電源模塊，用于提供工作電源；穩(wěn)壓電路，將工作電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定可靠的電源提供給 主控MCU ；232通訊模塊，用來發(fā)送和接收PLC控制主機(jī)的信息并反饋給所述主控MCU ；輸入 通道組，包括多個輸入通道，將采集到的各個車位的限位開關(guān)信號及防墜器開關(guān)信號發(fā)送 到輸入采集單元，輸入采集單元通過第二保護(hù)電路將所采集的開關(guān)信號傳送給主控MCU，并 且輸入采集單元將所采集的開關(guān)信號送到第一狀態(tài)指示進(jìn)行顯示；主控MCU通過對所獲得 的開關(guān)信號進(jìn)行整理，并將所整理的數(shù)據(jù)通過232通訊模塊發(fā)送給PLC主機(jī)，主控MCU又通 過232通訊模塊接收PLC主機(jī)傳送來的信息，主控MCU通過解碼將執(zhí)行結(jié)果通過第一保護(hù) 電路送到輸出執(zhí)行單元，輸出執(zhí)行單元將數(shù)據(jù)送給繼電器組進(jìn)行相應(yīng)輸出控制動作，并通 過第二狀態(tài)指示進(jìn)行相應(yīng)的狀態(tài)顯示。本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于第二保護(hù)電路采用光耦隔離器實現(xiàn)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)擴(kuò)展靈活，在降低成本的同時依然采用了 PLC主機(jī)作為程序的主控核心，梯形圖程序不用做修改，且能保證了設(shè)備的性能；可以 取得成本上與品質(zhì)上的雙重保證。

圖1為本實用新型的模塊組成示意圖；圖2是本實用新型的立體車庫控制器模塊組成圖；圖中標(biāo)號1_DC電源模塊、2-穩(wěn)壓電路、3-232通訊模塊、4_第一保護(hù)電路、5_輸 出執(zhí)行單元、6-輸出繼電器組、7-主控MCU、8-第二保護(hù)電路、9-輸入采集單元、10-第一狀 態(tài)指示、11"第二狀態(tài)指示、12-輸入通道組、13-PLC控制器、14-立體車庫控制器擴(kuò)展單元、 15-PLC主機(jī)與控制器擴(kuò)展單元連接的232通訊電纜。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述， 該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。本實用新型立體車庫控制器擴(kuò)展單元的一種具體實施方式
，包括DC電源模塊1， 用于提供工作電源；穩(wěn)壓電路2，將工作電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定可靠的電源提供給主控MCU7 ；232 通訊模塊3，用來發(fā)送和接收PLC控制主機(jī)的信息并反饋給所述主控MCU7 ；輸入通道組12， 包括多個輸入通道，將采集到的各個車位的限位開關(guān)信號及防墜器開關(guān)信號發(fā)送到輸入采 集單元9，輸入采集單元9，通過第二保護(hù)電路8將所采集的開關(guān)信號傳送給主控MCU7，并 且輸入采集單元9將所采集的開關(guān)信號送到第一狀態(tài)指示10進(jìn)行顯示；主控MCU7通過對 所獲得的開關(guān)信號進(jìn)行整理，并將所整理的數(shù)據(jù)通過232通訊模塊3發(fā)送給PLC主機(jī)，主控 MCU7又通過232通訊模塊3接收PLC主機(jī)傳送來的信息，主控MCU7通過解碼將執(zhí)行結(jié)果通 過第一保護(hù)電路4送到輸出執(zhí)行單元5，輸出執(zhí)行單元5將數(shù)據(jù)送給繼電器組6進(jìn)行相應(yīng)輸 出控制動作，并通過第二狀態(tài)指示11進(jìn)行相應(yīng)的狀態(tài)顯示，第二保護(hù)電路8采用光耦隔離 器實現(xiàn)。本實用新型的工作原理為DC電源模塊1負(fù)責(zé)提供本單元工作電源給穩(wěn)壓電路， 穩(wěn)壓電路2通過轉(zhuǎn)換將穩(wěn)定可靠的電源提供給主控MCU7，MCU7與232通訊模塊3相連，232 通訊模塊3發(fā)送和接收PLC控制主機(jī)信息并反饋給主控MCU7，主控MCU7又與第二保護(hù)電路 8相連，第二保護(hù)電路8又與輸入采集單元組9相連，輸入采集單元組9又與輸入通道組12 相連，輸入通道組12將采集到的各個車位限位開關(guān)信號及防墜器開關(guān)信號反應(yīng)到輸入采 集單元9，輸入采集單元9將各個開關(guān)信號送到第一狀態(tài)指示10進(jìn)行顯示，輸入采集單元9 通過第二保護(hù)電路8將信號傳送給主控MCU7，主控MCU7和第一保護(hù)電路4相連，第一保護(hù) 電路4又與輸出執(zhí)行單元5相連，輸出執(zhí)行單元5又與第二狀態(tài)指示11和繼電器輸出組6 相連，主控MCU7通過采集輸入采集單元9獲得的開關(guān)信號進(jìn)行整理，并將數(shù)據(jù)通過232通 訊模塊3發(fā)送給PLC主機(jī)，主控MCU7又通過232通訊模塊3接收到的主機(jī)信息通過解碼將 執(zhí)行結(jié)果送到輸出執(zhí)行單元5，輸出執(zhí)行單元5將數(shù)據(jù)送給繼電器組6進(jìn)行相應(yīng)輸出控制 動作；其中第二保護(hù)電路8采用光耦隔離器件實現(xiàn)的，光耦合器由三部分組成光的發(fā)射、 光的接收及信號放大；輸入的電信號驅(qū)動發(fā)光二極管，使之發(fā)出一定波長的光，被光探測器 接收而產(chǎn)生光電流，再經(jīng)過進(jìn)一步放大后輸出。這就完成了電一光一電的轉(zhuǎn)換，從而起到輸
4入、輸出、隔離的作用。綜上所述通過各個模塊間的功能相互結(jié)合能使本實用新型可靠的應(yīng) 用于自動化立體車庫。
權(quán)利要求一種立體車庫控制器擴(kuò)展單元，其特征在于包括DC電源模塊(1)，用于提供工作電源；穩(wěn)壓電路(2)，將所述工作電源轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定可靠的電源提供給主控MCU(7)；232通訊模塊(3)，用來發(fā)送和接收PLC控制主機(jī)的信息并反饋給所述主控MCU(7)；輸入通道組(12)，包括多個輸入通道，將采集到的各個車位的限位開關(guān)信號及防墜器開關(guān)信號發(fā)送到輸入采集單元(9)，所述輸入采集單元(9)通過第二保護(hù)電路(8)將所采集的開關(guān)信號傳送給所述主控MCU(7)，并且所述輸入采集單元(9)將所采集的開關(guān)信號送到第一狀態(tài)指示(10)進(jìn)行顯示；所述主控MCU(7)通過對所獲得的開關(guān)信號進(jìn)行整理，并將所整理的數(shù)據(jù)通過232通訊模塊(3)發(fā)送給PLC主機(jī)，主控MCU(7)又通過232通訊模塊(3)接收PLC主機(jī)傳送來的信息，所述主控MCU(7)通過解碼將執(zhí)行結(jié)果通過第一保護(hù)電路(4)送到輸出執(zhí)行單元(5)，輸出執(zhí)行單元5將數(shù)據(jù)送給繼電器組(6)進(jìn)行相應(yīng)輸出控制動作，并通過第二狀態(tài)指示(11)進(jìn)行相應(yīng)的狀態(tài)顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述立體車庫控制器擴(kuò)展單元，其特征在于所述第二保護(hù)電路(8) 采用光耦隔離器實現(xiàn)。
專利摘要本實用新型涉及一種立體車庫控制器擴(kuò)展單元，包括DC電源模塊，穩(wěn)壓電路，232通訊模塊，第一保護(hù)電路，輸出執(zhí)行單元，輸出繼電器組，主控MCU，第二保護(hù)電路，輸入采集單元，第一狀態(tài)指示，第二狀態(tài)指示以及輸入通道組。本實用新型具有操作方便、擴(kuò)展靈活、保證性能和成本的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G05B19/418GK201707599SQ20102025446
公開日2011年1月12日 申請日期2010年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月12日
發(fā)明者呂精楠 申請人:江蘇潤邦重工股份有限公司