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一種手表氣囊的制作方法

文檔序號:6264048閱讀:556來源:國知局
專利名稱:一種手表氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種手表保護(hù)裝置,具體設(shè)計(jì)一種手表氣囊。
背景技術(shù)
經(jīng)常戴手表的人可能都有一不小心將手表摔倒地上的經(jīng)歷,質(zhì)量再好的手表摔過之后容易出現(xiàn)問題,尤其是表盤上的保護(hù)殼被摔碎,既影響美觀又影響使用。

實(shí)用新型內(nèi)容為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種手表氣囊。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種手表氣囊,所述手表氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣并與手表外殼連接,所述手表氣囊包括氣囊、氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器,其中,氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣的接縫處,氣囊與氣囊啟動(dòng)器相連接,氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器連接。所述加速度傳感器內(nèi)設(shè)置一個(gè)加速度閾值,當(dāng)手表速度大于該加速度閾值時(shí),所述加速度傳感器產(chǎn)生指令信息給所述氣囊啟動(dòng)器。所述手表氣囊還包括一個(gè)收縮氣囊按鍵,所述收縮氣囊按鍵與手表氣囊相連接。所述加速度傳感器為速度傳感器或位移傳感器。有益效果本實(shí)用新型可以更好的使手表減少和保護(hù)因被無意中摔倒地上而造成的手表表盤損壞問題,有效的保護(hù)了手表的表盤。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;其中1手表外殼,2氣囊,3氣囊啟動(dòng)器,4加速度傳感器,5收縮氣囊按鍵。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示,一種手表氣囊,所述手表氣囊設(shè)置于手表外殼1邊緣并與手表外殼1 連接,所述手表氣囊包括氣囊2、氣囊啟動(dòng)器3和加速度傳感器4,其中,氣囊2設(shè)置于手表外殼1邊緣的接縫處,氣囊2與氣囊啟動(dòng)器3相連接,氣囊啟動(dòng)器3和加速度傳感器4連接。所述加速度傳感器4內(nèi)設(shè)置一個(gè)加速度閾值,當(dāng)手表速度大于該加速度閾值時(shí), 所述加速度傳感器4產(chǎn)生指令信息給所述氣囊啟動(dòng)器3。所述手表氣囊還包括一個(gè)收縮氣囊按鍵5,所述收縮氣囊按鍵5與手表氣囊相連接。所述加速度傳感器4為速度傳感器或位移傳感器。所述加速度傳感器4為現(xiàn)有的加速度傳感器(速度傳感器或位移傳感器),可以準(zhǔn)確的檢測到加速度信號,它具有可靠性高,壽命長,抗振動(dòng)性強(qiáng),接口簡單等優(yōu)點(diǎn)。上述的加速度閾值的設(shè)定由手表出廠的時(shí)候給出一個(gè)出廠值,可以多給幾個(gè)閾值選項(xiàng)讓用戶可配。當(dāng)把手表摘下放在某處或者在摘掉的過程中,手表無意脫手,開始跌落時(shí),手表氣囊的加速度傳感器4判定手表的速度高于其內(nèi)部設(shè)定的加速度閾值,此時(shí)所述加速度傳感器4發(fā)送指令信息給氣囊啟動(dòng)器3,氣囊啟動(dòng)器3將氣囊2打開。當(dāng)人們撿起手表后,找到收縮氣囊按鍵5,并按下來關(guān)閉氣囊2,以正常使用手表。本實(shí)用新型可以更好的使手表減少和保護(hù)因被無意中摔倒地上而造成的手表表盤損壞問題,有效的保護(hù)了手表的表盤。
權(quán)利要求1.一種手表氣囊,其特征是,所述手表氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣并與手表外殼連接,所述手表氣囊包括氣囊、氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器,其中,氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣的接縫處,氣囊與氣囊啟動(dòng)器相連接,氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種手表氣囊,其特征是,所述加速度傳感器內(nèi)設(shè)置一個(gè)加速度閾值,當(dāng)手表速度大于該加速度閾值時(shí),所述加速度傳感器產(chǎn)生指令信息給所述氣囊啟動(dòng)器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種手表氣囊,其特征是,所述手表氣囊還包括一個(gè)收縮氣囊按鍵,所述收縮氣囊按鍵與手表氣囊相連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種手表氣囊,其特征是,所述加速度傳感器為速度傳感器或位移傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手表氣囊,所述手表氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣并與手表外殼連接,所述手表氣囊包括氣囊、氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器,其中,氣囊設(shè)置于手表外殼邊緣的接縫處,氣囊與氣囊啟動(dòng)器相連接,氣囊啟動(dòng)器和加速度傳感器連接。所述加速度傳感器內(nèi)設(shè)置一個(gè)加速度閾值,當(dāng)手表速度大于該加速度閾值時(shí),所述加速度傳感器產(chǎn)生指令信息給所述氣囊啟動(dòng)器。所述手表氣囊還包括一個(gè)收縮氣囊按鍵,所述收縮氣囊按鍵與手表氣囊相連接。所述加速度傳感器為速度傳感器或位移傳感器。本實(shí)用新型可以更好的使手表減少和保護(hù)因被無意中摔倒地上而造成的手表表盤損壞問題,有效的保護(hù)了手表的表盤。
文檔編號G04B37/00GK202126581SQ201120228150
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者張瑱 申請人:張瑱
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