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一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10745611閱讀:292來源:國知局
一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊、GPS定位模塊、藍牙通信模塊、STM32單片機、電動助力車電機、用戶手機APP界面;其中電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊實時監(jiān)測電動助力車電機的實際參數(shù)值并傳輸給STM32單片機,GPS定位模塊監(jiān)測電動助力車的位置并傳輸給STM32單片機,STM32單片機將結(jié)果通過藍牙通信模塊傳到手機APP界面,手機APP界面對電動助力車電機的各參數(shù)顯示以及位置的定位顯示。用手機代替常規(guī)的電機檢測儀,解決了有線檢測和固定的顯示屏幕的困難。
【專利說明】
一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型是一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機監(jiān)測系統(tǒng),屬于電子測量儀器的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電量監(jiān)測儀是常用的電子設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電子測量、通訊和教學(xué)等領(lǐng)域。GPS可以較為準(zhǔn)確測量汽車的地理位置信息,并且實現(xiàn)遠距離位置監(jiān)測。
[0003]常規(guī)的檢測電機檢測儀擺脫不了有限的距離和固定的顯示屏幕,并且由于高成本讓其普及度不高。隨著手機的普遍使用,現(xiàn)在基本上人手一部,人們隨時隨地可以獲得想要的信息,大大提高了生活質(zhì)量。本實用新型是基于手機的電動助力車電機監(jiān)測系統(tǒng),一方面設(shè)計了安裝于電動助力車電機上的電機參數(shù)測量與傳輸系統(tǒng),另一方面,基于JAVA設(shè)計了一款人機交互軟件。用戶通過下載定制的APP軟件,即可隨時隨地了解自己電動助力車電機的狀態(tài)及地理位置信息。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是:提供電動助力車電機參數(shù)手機監(jiān)測系統(tǒng),是基于STM32單片機和藍牙通信設(shè)計的高性能的實時檢測系統(tǒng)??梢酝ㄟ^用戶手機終端下載定制的APP對電動助力車進行電機參數(shù)的實時顯示,以及位置的地圖定位顯示。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的,采用以下的技術(shù):本實用新型包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊、功率檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、轉(zhuǎn)矩檢測模塊、GPS定位模塊、藍牙通信模塊、STM32單片機、電動助力車電機、用戶手機APP界面;其特征在于:電壓檢測模塊、電流檢測模塊、轉(zhuǎn)速檢測模塊、功率檢測模塊和轉(zhuǎn)矩檢測模塊將電動助力車電機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)的模擬量傳輸給STM32單片機,STM32單片機將模擬量轉(zhuǎn)變成數(shù)字量。GPS定位模塊實時將電動車位置傳輸給STM32單片機。STM32單片機將結(jié)果通過藍牙通信模塊傳到用戶手機APP界面,用戶手機APP界面對電動助力車電機的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩參數(shù)實時顯示,以及位置的地圖定位顯示。用手機代替常規(guī)的電機檢測儀,解決了有線檢測和固定的顯示屏幕的困難。
[0006]由上述方案可知,本實用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比,將常規(guī)的電機檢測儀改為手機APP顯示,解決了有線測量數(shù)據(jù)的限制,手機APP顯示直觀方便。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的描述:
[0008]圖1為實用新型結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0009]圖中附圖標(biāo)記及其對應(yīng)的部件名稱如下:
[0010]I: STM32單片機;2:GPS定位模塊;3:電壓檢測模塊;4:電流檢測模塊;5:轉(zhuǎn)速檢測模塊;6:功率檢測模塊;7:轉(zhuǎn)矩檢測模塊;8:藍牙通信模塊;9:電動助力車電機;10:用戶手機APP界面;
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:圖1中所示本實用新型電動助力車驅(qū)動控制裝置手機監(jiān)測系統(tǒng)包括STM32單片機1、GPS定位模塊2、電壓檢測模塊3、電流檢測模塊
4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7、藍牙通信模塊8、電動助力車電機9、用戶手機APP界面10;其中,電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7輸入端獨立引出,輸出端接入STM32單片機I,GPS定位模塊2直接接入STM32單片機I,藍牙通信模塊8—端與STM32單片機I直接相連,另一端和用戶手機APP界面10進行無線通信。藍牙通信模塊8使STM32單片機I和用戶手機APP界面10進行通信,GPS定位模塊2實時定位電動助力車的位置,電壓檢測模塊3、電流檢測模塊4、轉(zhuǎn)速檢測模塊5、功率檢測模塊6、轉(zhuǎn)矩檢測模塊7的功能是測量電動助力車電機9各種工作模式下的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的模擬量,電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的模擬量經(jīng)過STM32單片機I的模數(shù)轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量經(jīng)過藍牙通信模塊8實時傳輸給用戶手機APP界面10上,GPS定位模塊2將位置傳輸給STM32單片機I,位置經(jīng)過STM32單片機I經(jīng)過藍牙通信模塊8實時傳輸給用戶手機APP界面10上,用戶手機APP界面10利用JAVA語言開發(fā),在安卓系統(tǒng)平臺運行,GPS定位地圖使用百度地圖。用戶手機APP界面10可以實時顯示電動助力車電機9的各參數(shù)和電動助力車的位置。
[0012]根據(jù)上述說明書的闡述,本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】,對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語,但這些術(shù)語只是為了方便說明。
【主權(quán)項】
1.一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng),主要包括STM32單片機(I)、GPS定位模塊(2)、電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)、藍牙通信模塊(8)、電動助力車電機(9)、用戶手機APP界面(10),其中,電動助力車電機(9)與電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)相連接,電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)、轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)與STM32單片機(I)端口相連接,GPS定位模塊(2)與STM32單片機(I)相連接,STM32單片機(I)和藍牙通信模塊(8)相連接,藍牙通信模塊(8)與用戶手機APP界面(10)進行通信。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的電壓檢測模塊(3)、電流檢測模塊(4)、轉(zhuǎn)速檢測模塊(5)、功率檢測模塊(6)和轉(zhuǎn)矩檢測模塊(7)將電動助力電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)的模擬量傳輸給STM32單片機(I),STM32單片機(I)將模擬量轉(zhuǎn)變成數(shù)字量。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的GPS定位模塊(2)實時將電動助力車位置傳輸給STM32單片機(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的STM32單片機(I)將電動助力車電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩的參數(shù)和位置傳輸給藍牙通信模塊(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動助力車驅(qū)動控制裝置手機檢測系統(tǒng),其特征在于:所述的藍牙通信模塊(8)使用戶手機APP界面(10)實時顯示電動助力車電機(9)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩的參數(shù)和位置。
【文檔編號】G08C17/02GK205427150SQ201520968889
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年11月27日
【發(fā)明人】陳龍, 陳夏琨, 許昌
【申請人】中國計量學(xué)院
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