氣門油封檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件檢測技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門油封是油封的一種,由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,油封徑口部安裝有自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動機氣門導(dǎo)桿的密封。氣門油封可以防止機油進入進排氣管,造成機油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏,防止發(fā)動機機油進入燃燒室。氣門油封是發(fā)動機氣門組的重要零件之一。由于氣門油封體積較小,且橡膠部分存在不同程度的裂紋,影響使用功能。目前油封生產(chǎn)廠家多采用人工檢測識別,用放大鏡和燈光配合人工目視檢測,檢測難度大。存在誤判或錯判現(xiàn)象且效率低、工作強度大、檢驗過程中易對工件污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種專用于對氣門油封進行自動檢測的氣門油封檢測
目.ο
[0004]本實用新型在機架內(nèi)部通過底板安裝有油封篩選設(shè)備;在機架上安裝有油封輸送帶,油封輸送帶的側(cè)面的機架上安裝有控制門;在油封輸送帶的尾端下面的機架上安裝有振動盤;
[0005]油封篩選設(shè)備:在底板上依次安裝有輸送段、阻擋段、檢測段、擋料段、分流段和出料段構(gòu)成;
[0006]輸送段:在底板上安裝有滑道,滑道兩側(cè)安裝有側(cè)板,兩個側(cè)板上端安裝有滑道上板,滑道的入料端對接于振動盤的出料口處;滑道上板上安裝有一號吹氣口、二號吹氣口和三號吹氣口;
[0007]阻擋段:在底板上安裝有一號阻擋氣缸和二號阻擋氣缸,一號阻擋氣缸的活塞上安裝有一號擋桿,二號阻擋氣缸的活塞上安裝有二號擋桿,一號擋桿和二號擋桿穿過側(cè)板置于滑道上方;
[0008]檢測段:在底板上安裝有檢測相機,檢測相機的鏡頭對應(yīng)在滑道前端的檢測區(qū);異形支架一端固定安裝在底板底部,另一端安裝在升降氣缸缸體上,升降氣缸的活塞通過連接板安裝有旋轉(zhuǎn)氣缸的缸體上,旋轉(zhuǎn)氣缸的活塞端部安裝有旋轉(zhuǎn)軸并且對應(yīng)檢測區(qū)穿過底板和滑道;
[0009]擋料段:在底板上固定安裝有阻擋氣缸,阻擋氣缸的活塞上固定安裝有擋塊,擋塊上固定安裝有移動滑塊,擋塊或移動滑塊置于檢測區(qū)后側(cè)的出料端;
[0010]分流段:在擋塊或移動滑塊另一側(cè)有分流塊,分流塊固定安裝在分流氣缸的活塞上,分流氣缸固定安裝在底板上;
[0011]出料段:在底板上安裝有合格品出料通道和不合格品出料通道。
[0012]本實用新型采用封閉式檢測,避免了檢測過程中對工件的污染。采用直線輸送和震動輸送裝置上料。采用智能相機對產(chǎn)品進行360°圓周檢測,視覺系統(tǒng)自動識別工件是否存在缺陷。確保整個檢測過程標(biāo)準(zhǔn)一致性,檢測準(zhǔn)確性。避免誤判或錯判現(xiàn)象的發(fā)生,提高工作效率、降低工作強度、避免在檢驗過程中對工件污染。系統(tǒng)自動判斷工件是否合格,并分別存放。避免合格品與不合格品的混放。操作者在整個過程中只需要批量上料和批量取料工作,降低人員工作強度。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是本實用新型圖1的左視圖;
[0015]圖3是本實用新型油封篩選設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4是本實用新型圖3的仰視圖;
[0017]圖5是本實用新型圖4的A-A視圖;
[0018]圖6是本實用新型圖3的B-B視圖。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型在機架1內(nèi)部通過底板8安裝有油封篩選設(shè)備4 ;在機架1上安裝有油封輸送帶2,油封輸送帶2的側(cè)面的機架1上安裝有控制門3 ;在油封輸送帶2的尾端下面的機架1上安裝有振動盤5 ;操作者定時向輸送帶內(nèi)放入氣門油封,當(dāng)振動盤檢測油封缺料時輸送帶自動向振動盤內(nèi)輸送油封。
[0020]振動盤將油封送至氣門油封檢測裝置(油封篩選設(shè)備),氣門油封檢測裝置進行油封裂紋檢測,系統(tǒng)自動判斷工件是否合格,并將合格與不合格的油封進行區(qū)分。
[0021]油封篩選設(shè)備4:在底板8上依次安裝有輸送段、阻擋段、檢測段、擋料段、分流段和出料段構(gòu)成;
[0022]輸送段:在底板8上安裝有滑道10,滑道10兩側(cè)安裝有側(cè)板11,兩個側(cè)板11上端安裝有滑道上板21,滑道10的入料端對接于振動盤5的出料口處;滑道上板21上安裝有一號吹氣口 19、二號吹氣口 20和三號吹氣口 22;
[0023]阻擋段:在底板8上安裝有一號阻擋氣缸7和二號阻擋氣缸13,一號阻擋氣缸7的活塞上安裝有一號擋桿9,二號阻擋氣缸13的活塞上安裝有二號擋桿12,一號擋桿9和二號擋桿12穿過側(cè)板11置于滑道10上方;
[0024]檢測段:在底板8上安裝有檢測相機6,檢測相機6的鏡頭對應(yīng)在滑道10前端的檢測區(qū);異形支架23 —端固定安裝在底板8底部,另一端安裝在升降氣缸26缸體上,升降氣缸26的活塞通過連接板安裝有旋轉(zhuǎn)氣缸27的缸體上,旋轉(zhuǎn)氣缸27的活塞端部安裝有旋轉(zhuǎn)軸28,并且旋轉(zhuǎn)軸28對應(yīng)檢測區(qū)穿過底板8和滑道10 ;
[0025]擋料段:在底板8上固定安裝有阻擋氣缸18,阻擋氣缸18的活塞上固定安裝有擋塊15,擋塊15上固定安裝有移動滑塊14,擋塊15或移動滑塊14置于檢測區(qū)后側(cè)的出料端;
[0026]分流段:在擋塊15或移動滑塊14另一側(cè)有分流塊16,分流塊16固定安裝在分流氣缸17的活塞上,分流氣缸17固定安裝在底板8上;
[0027]出料段:在底板8上安裝有合格品出料通道25和不合格品出料通道24。
[0028]合格品料道、不合格品料道、異型支架固定連接到底板上。
[0029]相機、分流氣缸的缸體、阻擋氣缸的缸體、一號阻擋氣缸的缸體、二號阻擋氣缸的缸體、油封滑道固定連接到底板上。
[0030]一號檔桿連接到一號阻擋氣缸的活塞桿上,二號檔桿連接到二號阻擋氣缸的活塞桿上,擋塊固定連接到阻擋氣缸的活塞桿上,分流塊固定連接到分流氣缸的活塞桿上。
[0031]移動滑道固定連接到擋塊上,一號滑道側(cè)板固定連接到油封滑道上,二號滑道側(cè)板固定連接到油封滑道上,滑道上板固定連接到一號滑道側(cè)板和二號滑道側(cè)板上。
[0032]—號吹氣口、二號吹氣口、三號吹氣口固定連接到滑到上板上。
[0033]升降氣缸的缸體固定連接到異形支架上,旋轉(zhuǎn)氣缸的缸體固定連接到升降氣缸的活塞桿上,頂升旋轉(zhuǎn)桿固定連接到旋轉(zhuǎn)氣缸的轉(zhuǎn)盤上。
[0034]氣門油封進入油封滑道內(nèi),一號吹氣口將油封吹動至油封與二號檔桿接觸,一號阻擋氣缸帶動一號檔桿伸出,二號吹氣口將油封吹動至油封與擋塊接觸,升降氣缸帶動旋轉(zhuǎn)氣缸及頂升旋轉(zhuǎn)桿上升將油封頂起,旋轉(zhuǎn)氣缸帶動頂升旋轉(zhuǎn)桿及油封旋轉(zhuǎn),相機對油封進行檢測。
[0035]檢測結(jié)束后阻擋氣缸帶動擋塊和移動滑道縮回,三號吹氣口將合格的油封吹進合格品料道中。
[0036]當(dāng)檢測油封不合格,分流氣缸帶動分流塊伸出,三號吹氣口將合格的油封吹進不合格品料道中。
【主權(quán)項】
1.一種氣門油封檢測裝置,其特征在于:在機架(1)內(nèi)部通過底板(8)安裝有油封篩選設(shè)備(4);在機架(1)上安裝有油封輸送帶(2),油封輸送帶(2)的側(cè)面的機架(1)上安裝有控制門(3);在油封輸送帶(2)的尾端下面的機架(1)上安裝有振動盤(5); 油封篩選設(shè)備(4):在底板(8)上依次安裝有輸送段、阻擋段、檢測段、擋料段、分流段和出料段構(gòu)成; 輸送段:在底板(8)上安裝有滑道(10),滑道(10)兩側(cè)安裝有側(cè)板(11),兩個側(cè)板(11)上端安裝有滑道上板(21),滑道(10)的入料端對接于振動盤(5)的出料口處;滑道上板(21)上安裝有一號吹氣口(19)、二號吹氣口(20)和三號吹氣口(22); 阻擋段:在底板(8)上安裝有一號阻擋氣缸(7)和二號阻擋氣缸(13),一號阻擋氣缸(7)的活塞上安裝有一號擋桿(9),二號阻擋氣缸(13)的活塞上安裝有二號擋桿(12),一號擋桿(9)和二號擋桿(12)穿過側(cè)板(11)置于滑道(10)上方; 檢測段:在底板(8)上安裝有檢測相機(6),檢測相機(6)的鏡頭對應(yīng)在滑道(10)前端的檢測區(qū);異形支架(23) —端固定安裝在底板(8)底部,另一端安裝在升降氣缸(26)缸體上,升降氣缸(26)的活塞通過連接板安裝有旋轉(zhuǎn)氣缸(27)的缸體上,旋轉(zhuǎn)氣缸(27)的活塞端部安裝有旋轉(zhuǎn)軸并且對應(yīng)檢測區(qū)穿過底板(8 )和滑道(10 ); 擋料段:在底板(8)上固定安裝有阻擋氣缸(18),阻擋氣缸(18)的活塞上固定安裝有擋塊(15),擋塊(15)上固定安裝有移動滑塊(14),擋塊(15)或移動滑塊(14)置于檢測區(qū)后側(cè)的出料端; 分流段:在擋塊(15)或移動滑塊(14)另一側(cè)有分流塊(16),分流塊(16)固定安裝在分流氣缸(17)的活塞上,分流氣缸(17)固定安裝在底板(8)上; 出料段:在底板(8)上安裝有合格品出料通道(25)和不合格品出料通道(24)。
【專利摘要】一種氣門油封檢測裝置,屬于汽車配件檢測技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型的目的是提供一種專用于對氣門油封進行自動檢測的氣門油封檢測裝置。本實用新型在機架內(nèi)部通過底板安裝有油封篩選設(shè)備;在機架上安裝有油封輸送帶,油封輸送帶的側(cè)面的機架上安裝有控制門;在油封輸送帶的尾端下面的機架上安裝有振動盤。本實用新型采用封閉式檢測,避免了檢測過程中對工件的污染。避免合格品與不合格品的混放。操作者在整個過程中只需要批量上料和批量取料工作,降低人員工作強度。
【IPC分類】B07C5/34, G01N21/88
【公開號】CN205067375
【申請?zhí)枴緾N201520848048
【發(fā)明人】馬國輝, 房啟東, 曹文
【申請人】吉林文德孚科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月30日