一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛增程器臺(tái)架標(biāo)定測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]ISG是汽車(chē)起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，直接集成在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上。ISG電機(jī)在勵(lì)磁瞬間需要有一個(gè)穩(wěn)定的電壓，而且給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁瞬間發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向電動(dòng)勢(shì)，這個(gè)反向電動(dòng)勢(shì)會(huì)瞬間高于電源的電壓，必須能夠瞬間吸收掉這個(gè)電壓，將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁瞬間所發(fā)出的電能立刻釋放掉，才能保證發(fā)電機(jī)穩(wěn)定勵(lì)磁發(fā)電，而傳統(tǒng)帶電池控制器的高壓電池不僅價(jià)格昂貴，充放電次數(shù)也很有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，它模擬替代高壓電池，用于增程發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，同時(shí)消耗增程器發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，它是由控制系統(tǒng)面板、電負(fù)載柜、配電柜、增程器和低壓供電系統(tǒng)組成，增程器母線連接配電柜，配電柜在啟動(dòng)初期為增程器供電，在增程器發(fā)電時(shí)，配電柜調(diào)節(jié)輸出功率給負(fù)載柜，配電柜供電和輸出電壓280V-500V可調(diào)，滿足不同增程器需求，低壓供電系統(tǒng)為增程器和控制系統(tǒng)面板提供12V直流電源，控制系統(tǒng)面板可以通過(guò)CAN總線對(duì)實(shí)驗(yàn)室的智能負(fù)載、智能電源配電柜進(jìn)行控制，同時(shí)也會(huì)向增程器控制器發(fā)出目標(biāo)指令，目標(biāo)指令包括啟動(dòng)、拖動(dòng)、發(fā)電以目標(biāo)功率值指令，同時(shí)接受實(shí)驗(yàn)室各個(gè)控制器傳來(lái)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并傳送至PC機(jī)顯示，電負(fù)載柜能夠接受控制系統(tǒng)面板的控制指令，目標(biāo)工作模式、目標(biāo)消耗功率值、停機(jī)、啟動(dòng)指令，同時(shí)也會(huì)將直流母線的實(shí)時(shí)電流、電壓以及負(fù)載實(shí)時(shí)消耗的功率，通過(guò)CAN總線傳輸控制系統(tǒng)面板并由PC機(jī)顯示。
[0005]所述配電柜可提供280V到500V直流電源，并且擁有自保護(hù)功能，智能電源穩(wěn)定可靠，是有由電壓跟隨器和電壓比較器構(gòu)成的放電電路，該電路可以手動(dòng)打開(kāi)與關(guān)閉。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:增程器測(cè)試臺(tái)架是為了測(cè)試增程器工作狀態(tài)，并對(duì)增程器發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)定匹配，從而實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油狀態(tài)下的最優(yōu)發(fā)電策略，增程器在測(cè)試臺(tái)架上經(jīng)過(guò)標(biāo)定匹配測(cè)試后，基本上能達(dá)到車(chē)輛上應(yīng)用的需求，它模擬替代高壓電池，用于增程發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，同時(shí)消耗增程器發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面根據(jù)圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明
[0008]圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖；
[0009]圖中所示:1、控制系統(tǒng)面板，2、電負(fù)載柜，3、配電柜，4、增程器，5、低壓供電系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，需要說(shuō)明的是，圖僅用于解釋本實(shí)用新型，是對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的示意性說(shuō)明，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0011]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0012]如圖所示，一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，它是由控制系統(tǒng)面板1、電負(fù)載柜2、配電柜3、增程器4和低壓供電系統(tǒng)5組成，增程器4母線連接配電柜3，配電柜3在啟動(dòng)初期為增程器4供電，在增程器4發(fā)電時(shí)，配電柜3調(diào)節(jié)輸出功率給電負(fù)載柜2，配電柜3供電和輸出電壓280V-500V可調(diào)，滿足不同增程器4需求，低壓供電系統(tǒng)5為增程器4和控制系統(tǒng)面板I提供12V直流電源，控制系統(tǒng)面板I可以通過(guò)CAN總線對(duì)實(shí)驗(yàn)室的智能負(fù)載、智能電源配電柜3進(jìn)行控制，同時(shí)也會(huì)向增程器4控制器發(fā)出目標(biāo)指令，目標(biāo)指令包括啟動(dòng)、拖動(dòng)、發(fā)電以目標(biāo)功率值指令，同時(shí)接受實(shí)驗(yàn)室各個(gè)控制器傳來(lái)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并傳送至PC機(jī)顯示，電負(fù)載柜2能夠接受控制系統(tǒng)面板I的控制指令，目標(biāo)工作模式、目標(biāo)消耗功率值、停機(jī)、啟動(dòng)指令，同時(shí)也會(huì)將直流母線的實(shí)時(shí)電流、電壓以及負(fù)載實(shí)時(shí)消耗的功率，通過(guò)CAN總線傳輸控制系統(tǒng)面板I并由PC機(jī)顯示。
[0013]所述配電柜3可提供280V到500V直流電源，并且擁有自保護(hù)功能，智能電源穩(wěn)定可靠，最突出的特點(diǎn)是有由電壓跟隨器和電壓比較器構(gòu)成的放電電路，該電路可以手動(dòng)打開(kāi)與關(guān)閉。
[0014]增程器4測(cè)試臺(tái)架是為了測(cè)試增程器4工作狀態(tài)，并對(duì)增程器4發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)定匹配，從而實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油狀態(tài)下的最優(yōu)發(fā)電策略。增程器4在測(cè)試臺(tái)架上經(jīng)過(guò)標(biāo)定匹配測(cè)試后，基本上能達(dá)到車(chē)輛上應(yīng)用的需求。
[0015]本實(shí)用新型模擬替代高壓電池，用于增程發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，同時(shí)消耗增程器4發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能。
[0016]以上所述為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種改進(jìn)和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等均應(yīng)含在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，它是由控制系統(tǒng)面板(I)、電負(fù)載柜(2)、配電柜(3)、增程器(4)和低壓供電系統(tǒng)(5)組成，其特征在于:增程器(4)母線連接配電柜(3)，配電柜⑶在啟動(dòng)初期為增程器⑷供電，在增程器⑷發(fā)電時(shí)，配電柜⑶調(diào)節(jié)輸出功率給負(fù)載柜(2)，配電柜(3)供電和輸出電壓280V-500V可調(diào)，滿足不同增程器(4)需求，低壓供電系統(tǒng)(5)為增程器(4)和控制系統(tǒng)面板(I)提供12V直流電源，控制系統(tǒng)面板(I)可以通過(guò)CAN總線對(duì)實(shí)驗(yàn)室的智能負(fù)載、智能電源配電柜(3)進(jìn)行控制，同時(shí)也會(huì)向增程器(4)控制器發(fā)出目標(biāo)指令，目標(biāo)指令包括啟動(dòng)、拖動(dòng)、發(fā)電以目標(biāo)功率值指令，同時(shí)接受實(shí)驗(yàn)室各個(gè)控制器傳來(lái)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并傳送至PC機(jī)顯示，電負(fù)載柜(2)能夠接受控制系統(tǒng)面板(I)的控制指令，目標(biāo)工作模式、目標(biāo)消耗功率值、停機(jī)、啟動(dòng)指令，同時(shí)也會(huì)將直流母線的實(shí)時(shí)電流、電壓以及負(fù)載實(shí)時(shí)消耗的功率，通過(guò)CAN總線傳輸控制系統(tǒng)面板(I)并由PC機(jī)顯不O2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，其特征在于:配電柜(3)可提供280V到500V直流電源，并且擁有自保護(hù)功能，智能電源穩(wěn)定可靠，是有由電壓跟隨器和電壓比較器構(gòu)成的放電電路，該電路可以手動(dòng)打開(kāi)與關(guān)閉。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種增程器測(cè)試環(huán)境的搭建系統(tǒng)，它是由控制系統(tǒng)面板、電負(fù)載柜、配電柜、增程器和低壓供電系統(tǒng)組成，增程器母線連接配電柜，配電柜在啟動(dòng)初期為增程器供電，在增程器發(fā)電時(shí)，配電柜調(diào)節(jié)輸出功率給負(fù)載柜，配電柜供電和輸出電壓280V-500V可調(diào)，滿足不同增程器需求，低壓供電系統(tǒng)為增程器和控制系統(tǒng)面板提供12V直流電源，它結(jié)構(gòu)合理，增程器測(cè)試臺(tái)架是為了測(cè)試增程器工作狀態(tài)，并對(duì)增程器發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)定匹配，從而實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油狀態(tài)下的最優(yōu)發(fā)電策略，增程器在測(cè)試臺(tái)架上經(jīng)過(guò)標(biāo)定匹配測(cè)試后，基本上能達(dá)到車(chē)輛上應(yīng)用的需求，模擬替代高壓電池，用于增程發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，同時(shí)消耗增程器發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能。
【IPC分類】G01R31/34, G01R31/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204945331
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520458958
【發(fā)明人】張偉
【申請(qǐng)人】藍(lán)科華騁河北新能源動(dòng)力科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日