電動汽車電池包檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，針對電動汽車電池包的性能需要實施多個項目的檢測，繁瑣且費時。目前來說，隨著電動汽車的發(fā)展，江淮JAC電動汽車已發(fā)展到五代了。質(zhì)量等于生命，其零部件檢測也要跟上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)，斷路器輸入端與進線AC220V電源相連，斷路器輸出端與直流穩(wěn)壓電源輸入端、與停止按鈕常閉觸點、與繼電器KA3常開觸點相連；直流穩(wěn)壓電源負極M-與左/右風(fēng)扇負極相連，直流穩(wěn)壓電源正極M+分別與繼電器KA2、KA4的常開觸點相連；繼電器KA3常開觸點的另一端與PTC加熱器正極相連，PTC加熱器負極與電源負極NI相連。
[0005]檢測系統(tǒng)的控制面板上有直流電壓、直流電流顯示窗口和斷路器、時間繼電器操作窗口，以及停止按鈕啟動按鈕等電氣元件。
[0006]利用該檢測系統(tǒng)對電動汽車電池包進行檢測的方法，步驟如下:
[0007]將產(chǎn)品線束護套與檢測系統(tǒng)的檢測護套相連后，按下啟動按鈕，檢測設(shè)備自動給左風(fēng)扇、PTC供電，同時時間繼電器I工作開始計時；
[0008]操作人員檢查左風(fēng)扇是否有風(fēng)，檢查PTC是否有熱風(fēng)出現(xiàn)；
[0009]1-10秒后時間繼電器I延時動作，自動關(guān)閉PTC供電，(此時左風(fēng)扇繼續(xù)運行，防止PTC產(chǎn)生的熱量引起產(chǎn)品外殼變形)；
[0010]關(guān)閉PTC后時間繼電器2開始工作延時，5-10秒關(guān)閉左風(fēng)扇電源，同時開啟右風(fēng)扇電源，時間繼電器3開始工作延時，操作人員檢查右風(fēng)扇是否有風(fēng)；
[0011]5-10秒后時間繼電器3自動斷開右風(fēng)扇電源，檢測產(chǎn)品全部結(jié)束。
[0012]針對電動汽車電池包檢測不僅要準(zhǔn)確、省時、操作簡便更主要的是因為有高電壓危險而帶來的人身安全問題。江淮JAC電動汽車5代電池包PTC加熱器采用高電壓AC220加熱，左右風(fēng)扇采用DC12V電源。所以本發(fā)明的檢測系統(tǒng)以安全為主，省時、操作方便為主。用漏電斷路器保證人身安全，采用具有高可靠性、高精確度、高穩(wěn)定性等優(yōu)良的電子穩(wěn)壓直流電源，用LED數(shù)碼顯示風(fēng)扇電壓和電流值。檢測內(nèi)容包含PTC加熱器、左右風(fēng)扇。本檢測系統(tǒng)快速地檢測PTC加熱器是否加熱，左右風(fēng)扇是否旋轉(zhuǎn)、旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
[0013]本發(fā)明的電動汽車電池包檢測系統(tǒng)，其有益效果表現(xiàn)在:不僅操作簡單、檢測時間可任意設(shè)定，還有自動切斷電源功能，從而保障檢測人員人身安全。檢測設(shè)備面板上有指示燈，每一步指示燈都相應(yīng)指示，簡單明了。操作人員只要按下啟動按鈕即可，其余動作步驟自動進行。開始檢查時間可調(diào)，后面檢測時間在設(shè)備內(nèi)部，防止檢測人員為縮短檢測時間而調(diào)節(jié)。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的電動汽車電池包檢測系統(tǒng)的電氣原理圖。
【具體實施方式】
[0015]為進一步描述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明，但并不因此將本發(fā)明限制在的實施例范圍之內(nèi)。
[0016]請參閱圖1所示，一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)，斷路器輸入端與進線AC220V電源相連，斷路器輸出端與直流穩(wěn)壓電源輸入端、與停止按鈕常閉觸點、與繼電器KA3常開觸點相連。直流穩(wěn)壓電源負極M-與左/右風(fēng)扇負極相連，直流穩(wěn)壓電源正極M+分別與繼電器KA2、KA4的常開觸點相連。繼電器KA3常開觸點的另一端與PTC加熱器正極相連，PTC加熱器負極與電源負極NI相連。檢測系統(tǒng)的控制面板上有直流電壓、直流電流顯示窗口和斷路器、時間繼電器操作窗口，以及停止按鈕啟動按鈕等電氣元件。
[0017]檢測方法的具體步驟為:
[0018]將產(chǎn)品線束護套與檢測系統(tǒng)的檢測護套相連后，按下啟動按鈕，檢測設(shè)備自動給左風(fēng)扇、PTC供電，同時時間繼電器I工作開始計時。操作人員檢查左風(fēng)扇是否有風(fēng)，檢查PTC是否有熱風(fēng)出現(xiàn)。1-10秒后時間繼電器I延時動作，自動關(guān)閉PTC供電(此時左風(fēng)扇繼續(xù)運行，防止PTC產(chǎn)生的熱量引起產(chǎn)品外殼變形)。關(guān)閉PTC后時間繼電器2開始工作延時，5-10秒關(guān)閉左風(fēng)扇電源，同時開啟右風(fēng)扇電源，時間繼電器3開始工作延時，操作人員檢查右風(fēng)扇是否有風(fēng)。5-10秒后時間繼電器3自動斷開右風(fēng)扇電源，檢測產(chǎn)品全部結(jié)束。
[0019]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)，其特征在于:斷路器輸入端與進線AC220V電源相連，斷路器輸出端與直流穩(wěn)壓電源輸入端、與停止按鈕常閉觸點、與繼電器KA3常開觸點相連；直流穩(wěn)壓電源負極M-與左/右風(fēng)扇負極相連，直流穩(wěn)壓電源正極M+分別與繼電器KA2、KA4的常開觸點相連；繼電器KA3常開觸點的另一端與PTC加熱器正極相連，PTC加熱器負極與電源負極NI相連。2.一種利用如權(quán)利要求1所述檢測系統(tǒng)對電動汽車電池包進行檢測的方法，其特征在于:步驟如下: 將產(chǎn)品線束護套與檢測系統(tǒng)的檢測護套相連后，按下啟動按鈕，檢測設(shè)備自動給左風(fēng)扇、PTC供電，同時時間繼電器I工作開始計時； 操作人員檢查左風(fēng)扇是否有風(fēng)，檢查PTC是否有熱風(fēng)出現(xiàn)； 1-10秒后時間繼電器I延時動作，自動關(guān)閉PTC供電； 關(guān)閉PTC后時間繼電器2開始工作延時，5-10秒關(guān)閉左風(fēng)扇電源，同時開啟右風(fēng)扇電源，時間繼電器3開始工作延時，操作人員檢查右風(fēng)扇是否有風(fēng)； 5-10秒后時間繼電器3自動斷開右風(fēng)扇電源，檢測產(chǎn)品全部結(jié)束。
【專利摘要】本發(fā)明電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種電動汽車電池包檢測系統(tǒng)。斷路器輸入端與進線AC220V電源相連，斷路器輸出端與直流穩(wěn)壓電源輸入端、與停止按鈕常閉觸點、與繼電器KA3常開觸點相連；直流穩(wěn)壓電源負極M.與左/右風(fēng)扇負極相連，直流穩(wěn)壓電源正極M+分別與繼電器KA2、KA4的常開觸點相連；繼電器KA3常開觸點的另一端與PTC加熱器正極相連，PTC加熱器負極與電源負極NI相連。不僅操作簡單、檢測時間可任意設(shè)定，還有自動切斷電源功能，從而保障檢測人員人身安全。檢測設(shè)備面板上有指示燈，每一步指示燈都相應(yīng)指示，簡單明了。操作人員只要按下啟動按鈕即可，其余動作步驟自動進行。
【IPC分類】G01R31/36
【公開號】CN105116341
【申請?zhí)枴緾N201510504115
【發(fā)明人】陳琦, 金城, 陳武弟
【申請人】安徽江淮松芝空調(diào)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月17日