一種汽車及其電池包的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機械工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電池包。本發(fā)明還涉及一種具有該電池包的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級，市場對于純電動汽車的需求日益增大。
[0003]眾所周知，隨著我國汽車保有量的與日俱增，環(huán)境污染以及能源危機等問題嚴重制約著經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展步伐。因此，純電動汽車便成為未來的發(fā)展方向。
[0004]為了確保足夠的行駛里程，我們通常需要在車輛內(nèi)部安裝較高電量的動力電池。然而，大容量的動力電池往往自身重量較重，使得其自身的固有頻率較低；倘若將其放置于整車的車身，不但降低了整車的固有頻率、影響車輛的震動噪聲性能，還會存在共振風(fēng)險，嚴重影響電池包結(jié)構(gòu)的可靠性。
[0005]因此，如何解決電池包固有頻率較低是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種電池包，該電池包可以其固有頻率較低的問題。本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述電池包的汽車。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種電池包，包括箱體以及設(shè)置在所述箱體的底部沿橫縱方向排列的電池模組，相鄰兩組縱向排列、任意橫縱相鄰的所述電池模組連接有電池支架，以實現(xiàn)所述電池模組為一整體；位于所述箱體底部的一側(cè)、沿橫向設(shè)置有用以提高所述電池包固有頻率的模組梁，所述模組梁位于橫向排列的所述電池模組之間。
[0008]優(yōu)選地，所述電池支架呈板狀，所述電池支架設(shè)置有能夠供固定螺栓穿過的孔；長螺桿穿過所述孔以及所述電池模組的上下兩端并將其固定于所述箱體，所述長螺桿的頂端設(shè)置有固定螺栓，以實現(xiàn)將所述電池支架和所述電池模組固定為一整體。
[0009]優(yōu)選地，所述長螺桿的底部設(shè)置有螺紋，所述箱體設(shè)置有與所述螺紋配合的螺紋孔。
[0010]優(yōu)選地，所述模組梁包括與所述箱體底部連接的模組安裝梁以及安裝于所述模組安裝梁上方的加強橫梁。
[0011]優(yōu)選地，所述模組安裝梁的上表面設(shè)置有支撐支架，所述支撐支架上還設(shè)置有支架螺栓；所述加強橫梁設(shè)置有供所述支架螺栓穿過的橫梁孔；所述模組梁還包括用以緊固所述支架螺栓、以實現(xiàn)所述模組安裝梁與所述加強橫梁固定連接的固定螺母。
[0012]優(yōu)選地，所述模組安裝梁焊接于所述箱體的底部。
[0013]優(yōu)選地，所述支撐支架焊接于所述模組安裝梁的上表面；并且所述支架螺栓豎直焊接于所述支撐支架上。
[0014]優(yōu)選地，所述支撐支架的個數(shù)為三個；兩個所述支撐支架分別焊接于所述模組安裝梁的兩端，另外一個所述支撐支架焊接于所述模組安裝梁的中央。
[0015]本發(fā)明還提供一種汽車，包括電池包；所述電池包為上述任意一項所述的電池包。
[0016]相對于上述【背景技術(shù)】，本發(fā)明提供的電池包，包括箱體以及設(shè)置在箱體的底部沿橫縱方向排列的電池模組，相鄰兩組縱向排列、任意橫縱相鄰的電池模組連接有電池支架，以實現(xiàn)電池模組為一整體；位于箱體底部的一側(cè)、沿橫向設(shè)置有用以提高電池包固有頻率的模組梁，模組梁位于橫向排列的電池模組之間。采用這種設(shè)置方式，能夠利用電池支架將相鄰兩組縱向排列的電池模組連接為一整體；并且每一組縱向排列的電池模組中，任意相鄰的橫向電池模組均由電池支架連接；同時，箱體底部一側(cè)設(shè)置有模組梁，其位于橫向排列的電池模組之間，這樣便能夠提高電池包的固有頻率，解決現(xiàn)有的電池包固有頻率較低的冋題。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明實施例所提供的電池支架的安裝示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明實施例所提供的橫組梁的安裝示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明實施例所提供的電池包整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]本發(fā)明的核心是提供一種電池包，該電池包可以顯著提高其固有頻率；本發(fā)明的另一核心是提供一種包括上述電池包的汽車。
[0021]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0022]請參考圖1、圖2和圖3，圖1為本發(fā)明實施例所提供的電池支架的安裝示意圖；圖2為本發(fā)明實施例所提供的橫組梁的安裝示意圖；圖3為本發(fā)明實施例所提供的電池包整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]本發(fā)明提供的電池包，包括箱體9以及設(shè)置在箱體9的底部沿橫縱方向排列的電池模組4，相鄰兩組縱向排列、任意橫縱相鄰的電池模組4連接有電池支架I，以實現(xiàn)電池模組4為一整體；位于箱體9底部的一側(cè)、沿橫向設(shè)置有用以提高電池包固有頻率的模組梁78，模組梁78位于橫向排列的電池模組4之間。
[0024]采用這種設(shè)置方式，能夠利用電池支架I將相鄰兩組縱向排列的電池模組4連接為一整體；并且每一組縱向排列的電池模組4中，任意相鄰的橫向電池模組4均由電池支架I連接；同時，箱體9底部一側(cè)設(shè)置有模組梁78，其位于橫向排列的電池模組4之間，這樣便能夠提高電池包的固有頻率，解決現(xiàn)有的電池包固有頻率較低的問題。
[0025]此外，我們可以將電池支架I設(shè)置為板狀，并且電池支架I設(shè)置有能夠供固定螺栓2穿過的孔；長螺桿3穿過孔以及電池模組4的上下兩端并將其固定于箱體9，長螺桿3的頂端設(shè)置有固定螺栓2，以實現(xiàn)將電池支架I和電池模組4固定為一整體。
[0026]這樣設(shè)置的目的在于，利用長螺桿3穿過電池模組4的上下兩端、并將電池模組4固定于箱體9內(nèi)部，再通過固定螺栓2將長螺桿3與電池支架I固定在一起，從而實現(xiàn)電池模組4的相互連接，這樣便能夠?qū)㈦姵啬＝M4連接為一整體，從而提高電池包的固有頻率。當然，本文中電池支架I與電池模組4之間的固定方式還可以有很多種，并不限于本文所述，此處將不再贅述。
[0027]此外，我們可以將長螺桿3的底部設(shè)置有螺紋，箱體9設(shè)置有與螺紋配合的螺紋孔。
[0028]也就是說，利用長螺桿3與箱體9的