座椅裝配檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種座椅裝配檢測裝置，對座椅上的電機(jī)進(jìn)行檢測，包括工作臺(tái)、設(shè)置在工作臺(tái)上的兩個(gè)座椅夾具和與電機(jī)信號(hào)連接的電機(jī)參數(shù)檢測器，兩個(gè)座椅夾具鏡像設(shè)置，每個(gè)座椅夾具包括固定在工作臺(tái)上的固定板、固定在固定板上的三個(gè)氣缸和設(shè)置在固定板上的導(dǎo)向塊，每個(gè)氣缸包括缸體和自缸體內(nèi)向外伸出的柱塞桿，每個(gè)柱塞桿具有位于缸體外的自由端，自由端固定在固定板上，每個(gè)固定板上的氣缸的缸體朝向另一個(gè)座椅夾具，導(dǎo)向塊與固定板垂直設(shè)置，固定板上開設(shè)有導(dǎo)向通孔，導(dǎo)向塊上設(shè)置有光桿，光桿穿過導(dǎo)向通孔，每個(gè)固定板上的導(dǎo)向塊朝向另一個(gè)座椅夾具。
【專利說明】
座椅裝配檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種座椅裝配檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在座椅檢測中，通過采用人工進(jìn)行檢測，而在該種檢測過程中，通常是通過人工手扶將座椅固定以便于檢測，但是，現(xiàn)有的檢測方式較為落后，工作效率低，且通過人工手扶固定座椅，所需要消耗的精力更多，進(jìn)而進(jìn)一步的降低了工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測，可提高檢測效率的座椅裝配檢測
目.ο
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種座椅裝配檢測裝置，對座椅上的電機(jī)進(jìn)行檢測，包括工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上的兩個(gè)座椅夾具和與電機(jī)信號(hào)連接的電機(jī)參數(shù)檢測器，兩個(gè)所述座椅夾具鏡像設(shè)置，每個(gè)所述座椅夾具包括固定在工作臺(tái)上的固定板、固定在所述固定板上的三個(gè)氣缸和設(shè)置在所述固定板上的導(dǎo)向塊，每個(gè)所述氣缸包括缸體和自所述缸體內(nèi)向外伸出的柱塞桿，每個(gè)所述柱塞桿具有位于所述缸體外的自由端，所述自由端固定在固定板上，每個(gè)所述固定板上的所述氣缸的缸體朝向另一個(gè)座椅夾具，所述導(dǎo)向塊與所述固定板垂直設(shè)置，所述固定板上開設(shè)有導(dǎo)向通孔，所述導(dǎo)向塊上設(shè)置有光桿，所述光桿穿過所述導(dǎo)向通孔，每個(gè)所述固定板上的所述導(dǎo)向塊朝向另一個(gè)座椅夾具。
[0005]進(jìn)一步地，每個(gè)所述固定板上的導(dǎo)向塊具有朝向另一座椅夾具的導(dǎo)向插入端，所述導(dǎo)向插入端呈梯型。
[0006]進(jìn)一步地，所述光桿的第一端固定在導(dǎo)向塊上，另一端上固定有限位套，所述限位套和導(dǎo)向塊分別位于所述固定板的兩側(cè)。
[0007]進(jìn)一步地，每個(gè)所述座椅夾具還包括固定在所述固定板上的第一限位塊，所述第一限位塊位于所述固定板與限位套之間。
[0008]進(jìn)一步地，每個(gè)固定板上固定的三個(gè)所述氣缸的排布方式為:兩個(gè)豎向排布，兩個(gè)橫向排布。
[0009]進(jìn)一步地，每個(gè)所述座椅夾具還包括固定在所述固定板上的第二限位塊，所述第二限位塊向上突伸出固定板。
[0010]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)上設(shè)置有上支架，所述上支架具有平行工作臺(tái)的上頂板，所述上頂板上安裝有朝向工作臺(tái)的照明裝置。
[0011 ]進(jìn)一步地，所述座椅裝配檢測裝置還包括支撐所述工作臺(tái)的下支架，所述下支架上設(shè)置有移動(dòng)輪。
[0012]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有罩殼。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的座椅裝配檢測裝置通過在設(shè)置座椅夾具將座椅固定，然后通過電機(jī)參數(shù)檢測器對座椅的電機(jī)進(jìn)行檢測，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測，提高了工作效率。
[0014]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】

[0015]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的座椅裝配檢測裝置中的部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中座椅夾具的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]請參見圖1和圖2，本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的一種座椅裝配檢測裝置10對座椅(未圖示)上的電機(jī)進(jìn)行檢測，該座椅裝配檢測裝置10包括工作臺(tái)1、設(shè)置在所述工作臺(tái)I上的兩個(gè)座椅夾具2和與電機(jī)信號(hào)連接的電機(jī)參數(shù)檢測器(未圖示)。所述工作臺(tái)I上設(shè)置有上支架3，所述上支架3具有平行工作臺(tái)I的上頂板31，所述上頂板31上安裝有朝向工作臺(tái)I的照明裝置32。所述座椅裝配檢測裝置10還包括支撐所述工作臺(tái)I的下支架4，所述下支架4上設(shè)置有移動(dòng)輪5。
[0019]兩個(gè)所述座椅夾具2鏡像設(shè)置，每個(gè)所述座椅夾具2包括固定在工作臺(tái)I上的固定板21、固定在所述固定板21上的三個(gè)氣缸22和設(shè)置在所述固定板21上的導(dǎo)向塊23。每個(gè)所述氣缸22包括缸體221和自所述缸體221內(nèi)向外伸出的柱塞桿222，每個(gè)所述柱塞桿222具有位于所述缸體221外的自由端(未標(biāo)號(hào))，所述自由端固定在固定板21上，每個(gè)所述固定板21上的所述氣缸22的缸體221朝向另一個(gè)座椅夾具2。所述導(dǎo)向塊23與所述固定板21垂直設(shè)置，所述固定板21上開設(shè)有導(dǎo)向通孔211，所述導(dǎo)向塊23上設(shè)置有光桿24，所述光桿24穿過所述導(dǎo)向通孔211，每個(gè)所述固定板21上的所述導(dǎo)向塊23朝向另一個(gè)座椅夾具2。每個(gè)所述固定板21上的導(dǎo)向塊23具有朝向另一座椅夾具2的導(dǎo)向插入端231，所述導(dǎo)向插入端231呈梯型。所述光桿24的第一端固定在導(dǎo)向塊23上，另一端上固定有限位套25，所述限位套25和導(dǎo)向塊23分別位于所述固定板21的兩側(cè)。每個(gè)所述座椅夾具2還包括固定在所述固定板21上的第一限位塊26，所述第一限位塊26位于所述固定板21與限位套25之間。每個(gè)固定板21上固定的三個(gè)所述氣缸22的排布方式為:兩個(gè)豎向排布，兩個(gè)橫向排布。每個(gè)固定板21上的三個(gè)氣缸22可分別命名為:第一氣缸223、第二氣缸224和第三氣缸225，所述第一氣缸223與第二氣缸224豎向排布，該第一氣缸223位于第二氣缸224的上方，所述第二氣缸224和第三氣缸225橫向排布，該第二氣缸224位于第一氣缸223的外側(cè)。通過將三個(gè)氣缸22排布呈三角形狀，從而進(jìn)一步的固定座椅。每個(gè)所述座椅夾具2還包括固定在所述固定板21上的第二限位塊6，所述第二限位塊6向上突伸出固定板21，以限制座椅的固定位置。所述工作臺(tái)I上還設(shè)置有罩殼7，通過該罩殼7可以使整體結(jié)構(gòu)美觀，且更主要的是能夠保護(hù)氣缸。
[0020]所述電機(jī)參數(shù)檢測器上具有與座椅的電機(jī)電性連接的插頭，該電機(jī)參數(shù)檢測器為現(xiàn)有技術(shù)中常用的電機(jī)參數(shù)檢測器，其用以檢測電機(jī)的常規(guī)參數(shù)，其具體提供及功能不再贅述。
[0021]上述座椅裝配檢測裝置10工作原理如下:先通過兩個(gè)座椅夾具2夾持座椅，其中，由于設(shè)置有兩個(gè)座椅夾具2，故其夾持方便，且通過夾持的方式不會(huì)損壞座椅，在固定座椅時(shí)，首先導(dǎo)向塊23將座椅定位，然后啟動(dòng)每個(gè)固定板21上的三個(gè)電機(jī)以夾持座椅，在本實(shí)施例中，通過設(shè)置三個(gè)電機(jī)，可以有效的夾持座椅，防止座椅轉(zhuǎn)動(dòng)，另外，通過第二限位塊6可以限制座椅的位置，也有助于固定座椅。當(dāng)固定好座椅后，將電機(jī)參數(shù)檢測器的插頭與座椅的電機(jī)連接，以開設(shè)檢測座椅的電機(jī)參數(shù)，檢測完成后，電機(jī)參數(shù)檢測器給出檢測結(jié)果。
[0022]綜上所述，上述座椅裝配檢測裝置10通過在設(shè)置座椅夾具2將座椅固定，然后通過電機(jī)參數(shù)檢測器對座椅的電機(jī)進(jìn)行檢測，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測，提高了工作效率。
[0023]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0024]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種座椅裝配檢測裝置，其特征在于，對座椅上的電機(jī)進(jìn)行檢測，包括工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上的兩個(gè)座椅夾具和與電機(jī)信號(hào)連接的電機(jī)參數(shù)檢測器，兩個(gè)所述座椅夾具鏡像設(shè)置，每個(gè)所述座椅夾具包括固定在工作臺(tái)上的固定板、固定在所述固定板上的三個(gè)氣缸和設(shè)置在所述固定板上的導(dǎo)向塊，每個(gè)所述氣缸包括缸體和自所述缸體內(nèi)向外伸出的柱塞桿，每個(gè)所述柱塞桿具有位于所述缸體外的自由端，所述自由端固定在固定板上，每個(gè)所述固定板上的所述氣缸的缸體朝向另一個(gè)座椅夾具，所述導(dǎo)向塊與所述固定板垂直設(shè)置，所述固定板上開設(shè)有導(dǎo)向通孔，所述導(dǎo)向塊上設(shè)置有光桿，所述光桿穿過所述導(dǎo)向通孔，每個(gè)所述固定板上的所述導(dǎo)向塊朝向另一個(gè)座椅夾具。2.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，每個(gè)所述固定板上的導(dǎo)向塊具有朝向另一座椅夾具的導(dǎo)向插入端，所述導(dǎo)向插入端呈梯型。3.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，所述光桿的第一端固定在導(dǎo)向塊上，另一端上固定有限位套，所述限位套和導(dǎo)向塊分別位于所述固定板的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求3所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，每個(gè)所述座椅夾具還包括固定在所述固定板上的第一限位塊，所述第一限位塊位于所述固定板與限位套之間。5.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，每個(gè)固定板上固定的三個(gè)所述氣缸的排布方式為:兩個(gè)豎向排布，兩個(gè)橫向排布。6.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，每個(gè)所述座椅夾具還包括固定在所述固定板上的第二限位塊，所述第二限位塊向上突伸出固定板。7.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)上設(shè)置有上支架，所述上支架具有平行工作臺(tái)的上頂板，所述上頂板上安裝有朝向工作臺(tái)的照明裝置。8.如權(quán)利要求7所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，所述座椅裝配檢測裝置還包括支撐所述工作臺(tái)的下支架，所述下支架上設(shè)置有移動(dòng)輪。9.如權(quán)利要求1所述的座椅裝配檢測裝置，其特征在于，所述工作臺(tái)上還設(shè)置有罩殼。
【文檔編號(hào)】G01B11/00GK205718843SQ201620577274
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】卞杰鋒
【申請人】蘇州全威電子科技有限公司