減振器部件的跳動(dòng)檢具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種減振器部件的跳動(dòng)檢具，該減振器部件具有與曲軸端頭進(jìn)行安裝的裝配貼合面和定位凸臺(tái)，該跳動(dòng)檢具包括：芯軸，其具有定位端部、第一軸段部和第二軸段部，第一軸段部的外徑大于第二軸段部的外徑，第一軸段部與第二軸段部之間具有臺(tái)階面，定位端部的上端沿芯軸的軸線方向設(shè)有與定位凸臺(tái)配合的定位孔；底座，其具有安裝芯軸的安裝孔，芯軸通過(guò)第一軸承、第二軸承及第三軸承安裝在安裝孔內(nèi)，第一軸承設(shè)置在第一軸段部，第二軸承設(shè)置在第二軸段部，第三軸承設(shè)置在臺(tái)階面處。該跳動(dòng)檢具讀數(shù)可靠，檢測(cè)方便。
【專利說(shuō)明】減振器部件的跳動(dòng)檢具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及零件的檢測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種減振器部件的跳動(dòng)檢具。

【背景技術(shù)】
[0002]在內(nèi)燃機(jī)的減振器部件的幾何特性項(xiàng)目檢測(cè)中，涉及到對(duì)減振器部件上的皮帶輪槽側(cè)面的圓跳動(dòng)項(xiàng)目的檢測(cè)。目前，可以采用偏擺儀或萬(wàn)能分度頭配合百分表進(jìn)行測(cè)量。但是，由于偏擺儀測(cè)量必須依靠(零件)中心孔，對(duì)于沒(méi)有中心孔的組合件無(wú)法實(shí)施檢測(cè)，而采用萬(wàn)能分度頭也要配置特定的輔具，而且分度頭的旋轉(zhuǎn)速度太慢，效率不高，不利于質(zhì)量控制。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種減振器部件的跳動(dòng)檢具，通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)帶圓形定位孔和定位端面的芯軸安裝在底座上，即可模擬出被測(cè)減振器部件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線，配合百分表即可測(cè)量出減振器部件上的皮帶輪槽側(cè)面的圓跳動(dòng)，讀數(shù)可靠，檢測(cè)方便。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種減振器部件的跳動(dòng)檢具，該減振器部件具有與曲軸端頭進(jìn)行安裝的裝配貼合面和定位凸臺(tái)，該跳動(dòng)檢具包括:芯軸，其具有定位端部、第一軸段部和第二軸段部，第一軸段部的外徑大于第二軸段部的外徑，第一軸段部與第二軸段部之間具有臺(tái)階面，定位端部的上端沿芯軸的軸線方向設(shè)有與定位凸臺(tái)配合的定位孔；底座，其具有安裝芯軸的安裝孔，芯軸通過(guò)第一軸承、第二軸承及第三軸承安裝在安裝孔內(nèi)，第一軸承設(shè)置在第一軸段部，第二軸承設(shè)置在第二軸段部，第三軸承設(shè)置在臺(tái)階面處。
[0006]優(yōu)選地，還包括安裝在安裝孔的上端部的軸承襯套，軸承襯套的內(nèi)部具有L型安裝面，第一軸承的外圈抵接在L型安裝面的豎立部位，第三軸承的底圈抵接在L型安裝面的水平部位。
[0007]優(yōu)選地，芯軸的底端設(shè)有螺母用來(lái)將芯軸固定在底座上。
[0008]優(yōu)選地，定位端部的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:通過(guò)芯軸的定位端部的端面作為安裝基準(zhǔn)面，并采用芯軸的定位孔來(lái)模擬被測(cè)減振器部件的中心線，且定位孔與減振器部件的定位凸臺(tái)的配合間隙小，測(cè)量結(jié)果重復(fù)性好芯軸通過(guò)各型軸承安裝在底座上，芯軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩很小，測(cè)量過(guò)程平穩(wěn)，讀數(shù)可靠；另外通過(guò)減振器部件自身的重量壓貼芯軸的定位端部的端面，裝夾很方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具的立體示意圖；
[0012]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具中芯軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具中軸承襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具中手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6是利用本實(shí)用新型的減振器部件的跳動(dòng)檢具進(jìn)行檢測(cè)的示意圖。
[0016]主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]1-手柄,2-底座，3_螺釘,4-軸承襯套，5_孔用擋圈，6_軸承隔圈，7_第一軸承，8-第二軸承,9-芯軸，10-螺母,11-孔用擋圈，12-第二軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0019]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0020]如圖1及圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的減振器部件的跳動(dòng)檢具，主要包括芯軸9和底座2，其中，芯軸9具有定位端部91、第一軸段部92和第二軸段部93 (參見圖3)，第一軸段部92的外徑大于第二軸段部93的外徑，第一軸段部92與第二軸段部93之間具有臺(tái)階面95，定位端部91的上端沿芯軸9的軸線方向設(shè)有定位孔94，說(shuō)明的是，該待檢測(cè)的減振器部件具有與曲軸端頭進(jìn)行安裝的裝配貼合面和定位凸臺(tái)，定位孔94與定位凸臺(tái)配合，另外，要求測(cè)量軸有足夠的剛度和硬度，芯軸9采用GCrl5鋼。底座2具有安裝芯軸9的安裝孔(圖中未標(biāo)記)，芯軸9通過(guò)第一軸承7、第二軸承12及第三軸承8安裝在安裝孔內(nèi)，第一軸承7設(shè)置在第一軸段部92，第二軸承12設(shè)置在第二軸段部93，第三軸承8設(shè)置在臺(tái)階面95處，第三軸承8可以為滾動(dòng)軸承，通過(guò)在芯軸9的上下位置設(shè)置第一軸承7和第二軸承12，可以保證芯軸9垂直底座2旋轉(zhuǎn)，第三軸承8對(duì)芯軸9在豎立方向起支撐作用，保證芯軸9在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)有上下跳動(dòng)，總之，芯軸9通過(guò)各型軸承安裝在底座上，芯軸9的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩很小，測(cè)量過(guò)程中減振器部件旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，讀數(shù)可靠，確保檢測(cè)精度。為了方便芯軸9的旋轉(zhuǎn)，在定位端部91的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄I (參見圖5)，手柄I插裝在定位端部91的外側(cè)，撥轉(zhuǎn)省力、安全，人工操作方便。
[0021]上述方案中，在底座2的安裝孔的上端部安裝軸承襯套4，軸承襯套4的內(nèi)部具有L型安裝面，L型安裝面具體包括豎立部位41和水平部位42 (參見圖4)，第一軸承7的外圈抵接在L型安裝面的豎立部位41，第三軸承8的底圈抵接在L型安裝面的水平部位42，其中，第一軸承7與第三軸承8之間設(shè)有軸承隔圈6，第一軸承7的下端抵接在軸承隔圈6的端面，第一軸承7的上端設(shè)有孔用擋圈5，第二軸承12的下端設(shè)有孔用擋圈11。另外，軸承襯套4的上端具有安裝法蘭，軸承襯套4套裝入安裝孔后，安裝法蘭抵接在底座2的安裝孔的端面上，并用螺釘3固定在底座2的上端面。最后，在芯軸9的底端設(shè)有螺母10用來(lái)將芯軸9固定在底座2上。
[0022]如圖6所示，在具體檢測(cè)時(shí)，減振器部件以芯軸9的定位端部91的上端面作為安裝基準(zhǔn)面，依靠減振器部件自身的重量將減振器部件的裝配貼合面壓貼在定位端部91的上端面，裝夾很方便，減振器部件的定位凸臺(tái)插入定位孔內(nèi)，且定位凸臺(tái)與定位孔的配合間隙很小，這樣可以通過(guò)定位孔94來(lái)模擬被測(cè)減振器部件的中心線，符合內(nèi)燃機(jī)的減振器部件上的皮帶輪槽側(cè)面的圓跳動(dòng)項(xiàng)目的檢測(cè)要求，而且測(cè)量結(jié)果重復(fù)性好。當(dāng)減振器部件安裝到芯軸9的定位端部91上后，即可通過(guò)杠桿百分表13來(lái)具體測(cè)量皮帶輪槽14的側(cè)面的圓跳動(dòng)。具體步驟如下:
[0023]I)將檢具置于平臺(tái)上，并用干凈的棉布擦拭干凈各工作表面；
[0024]2)將被測(cè)減振器部件裝于檢具的芯軸9的定位端部91上，并適當(dāng)旋轉(zhuǎn)一下減振器部件；
[0025]3)將杠桿百分表的測(cè)頭靠向被測(cè)減振器部件上的皮帶輪槽14的側(cè)面，并壓表；
[0026]4)用手柄I將檢具的芯軸9連同被測(cè)減振器部件一起慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察百分表的讀數(shù)變化范圍，此變化范圍就是被測(cè)減振器部件上的皮帶輪槽側(cè)面的圓跳動(dòng)誤差；
[0027]5)重復(fù)步驟3和4，取變化范圍最大值作為被測(cè)減振器部件上的皮帶輪槽側(cè)面的圓跳動(dòng)誤差；
[0028]6)測(cè)量結(jié)束后，將檢具各工作面進(jìn)行上油保存。
[0029]前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種減振器部件的跳動(dòng)檢具，該減振器部件具有與曲軸端頭進(jìn)行安裝的裝配貼合面和定位凸臺(tái)，其特征在于，該跳動(dòng)檢具包括: 芯軸，其具有定位端部、第一軸段部和第二軸段部，所述第一軸段部的外徑大于所述第二軸段部的外徑，所述第一軸段部與所述第二軸段部之間具有臺(tái)階面，所述定位端部的上端沿所述芯軸的軸線方向設(shè)有與所述定位凸臺(tái)配合的定位孔； 底座，其具有安裝所述芯軸的安裝孔，所述芯軸通過(guò)第一軸承、第二軸承及第三軸承安裝在所述安裝孔內(nèi)，所述第一軸承設(shè)置在所述第一軸段部，所述第二軸承設(shè)置在所述第二軸段部，所述第三軸承設(shè)置在所述臺(tái)階面處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器部件的跳動(dòng)檢具，其特征在于，還包括安裝在所述安裝孔的上端部的軸承襯套，所述軸承襯套的內(nèi)部具有L型安裝面，所述第一軸承的外圈抵接在所述L型安裝面的豎立部位，所述第三軸承的底圈抵接在所述L型安裝面的水平部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減振器部件的跳動(dòng)檢具，其特征在于，所述芯軸的底端設(shè)有螺母用來(lái)將所述芯軸固定在所述底座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的減振器部件的跳動(dòng)檢具，其特征在于，所述定位端部的外側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。
【文檔編號(hào)】G01B5/00GK203857906SQ201420303519
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月9日
【發(fā)明者】梁振杰, 楊維沛, 曾慶, 董基本, 景建平 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司