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一種檢具自動(dòng)夾緊裝置的制造方法

文檔序號(hào):10927085閱讀:493來源:國(guó)知局
一種檢具自動(dòng)夾緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了種檢具自動(dòng)夾緊裝置,包括底座、支撐板、連接板、翻板、氣缸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、壓頭、定位塊、檢驗(yàn)桿,將待檢驗(yàn)零件放置于壓頭與定位塊之間,氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂固連的壓頭轉(zhuǎn)動(dòng),直到壓頭與定位塊配合將零件壓緊,手動(dòng)操作檢驗(yàn)桿即可對(duì)零件進(jìn)行誤差的檢驗(yàn),通過晃動(dòng)手柄即可檢驗(yàn)是否夾緊,限位座用于限位,防止氣缸失效導(dǎo)致零件被壓壞。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能自動(dòng)進(jìn)行夾緊、檢驗(yàn),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢驗(yàn)效率。
【專利說明】
一種檢具自動(dòng)夾緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾緊裝置,尤其涉及一種檢具自動(dòng)夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)在的汽車零部件檢具使用過程中,有相當(dāng)多的步驟需要工人來進(jìn)行操作檢測(cè),包括各種壓緊件,翻轉(zhuǎn)件和推緊件,每一步操作都對(duì)檢具的檢測(cè)精度起重要的作用,檢具的操作方法和操作的可靠性,都對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的檢測(cè)精度和工作時(shí)間有著較大的影響,在一般的檢具操作當(dāng)中,都需要工人來進(jìn)行對(duì)零件的壓緊,然后翻轉(zhuǎn)檢測(cè)件和推緊導(dǎo)軌來進(jìn)行檢測(cè)操作,每一步都需要工作操作,這樣造成零件產(chǎn)品檢測(cè)精度下降,檢測(cè)效率下降。鑒于以上缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種檢具自動(dòng)夾緊裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種檢具自動(dòng)夾緊裝置,來解決手動(dòng)夾緊導(dǎo)致檢測(cè)效率低下的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種檢具自動(dòng)夾緊裝置,包括底座、支撐板、連接板、翻板、氣缸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、壓頭、定位塊、檢驗(yàn)桿,所述的支撐板位于底座上端,所述的支撐板與底座螺紋相連,所述的連接板位于支撐板一側(cè),所述的連接板與支撐板螺紋相連,所述的翻板位于連接板左側(cè),所述的翻板與連接板鉸鏈相連,所述的氣缸位于翻板左側(cè),所述的氣缸與翻板螺紋相連,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂位于氣缸右側(cè)且位于連接板一側(cè),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂與氣缸鉸鏈相連且與連接板鉸鏈相連,所述的壓頭位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂一側(cè),所述的壓頭與轉(zhuǎn)動(dòng)臂螺紋相連,所述的定位塊位于支撐板一側(cè)且位于壓頭一側(cè),所述的定位塊與支撐板螺紋相連且與壓頭活動(dòng)相連,所述的檢驗(yàn)桿貫穿定位塊,所述的檢驗(yàn)桿與定位塊彈性相連。
[0005]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)如下:
[0006]進(jìn)一步的,所述的支撐板還設(shè)有限位座,所述的限位座位于支撐板一側(cè),所述的限位座與支撐板螺紋相連。
[0007]進(jìn)一步的,所述的連接板還設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述的調(diào)節(jié)槽位于連接板中心處,所述的調(diào)節(jié)槽貫穿連接板。
[0008]進(jìn)一步的,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂還設(shè)有手柄,所述的手柄位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂一側(cè),所述的手柄與轉(zhuǎn)動(dòng)臂螺紋相連。
[0009]進(jìn)一步的,所述的定位塊還設(shè)有保護(hù)墊,所述的保護(hù)墊位于定位塊右側(cè),所述的保護(hù)墊與定位塊螺紋相連。
[0010]進(jìn)一步的,所述的保護(hù)墊數(shù)量為2件,對(duì)稱布置于定位塊。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,該檢具自動(dòng)夾緊裝置,工作時(shí),將待檢驗(yàn)零件放置于壓頭與定位塊之間,氣缸帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂固連的壓頭轉(zhuǎn)動(dòng),直到壓頭與定位塊配合將零件壓緊,手動(dòng)操作檢驗(yàn)桿即可對(duì)零件進(jìn)行誤差的檢驗(yàn),通過晃動(dòng)手柄即可檢驗(yàn)是否夾緊,限位座用于限位,防止氣缸失效導(dǎo)致零件被壓壞。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能自動(dòng)進(jìn)行夾緊、檢驗(yàn),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢驗(yàn)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1示出本實(shí)用新型三維視圖
[0013]底座I支撐板2
[0014]連接板3翻板4
[0015]氣缸5轉(zhuǎn)動(dòng)臂6
[0016]壓頭7定位塊8
[0017]檢驗(yàn)桿9限位座201
[0018]調(diào)節(jié)槽301手柄601
[0019]保護(hù)墊801
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1所示,一種檢具自動(dòng)夾緊裝置,包括底座1、支撐板2、連接板3、翻板4、氣缸5、轉(zhuǎn)動(dòng)臂6、壓頭7、定位塊8、檢驗(yàn)桿9,所述的支撐板2位于底座I上端,所述的支撐板2與底座I螺紋相連,所述的連接板3位于支撐板2—側(cè),所述的連接板3與支撐板2螺紋相連,所述的翻板4位于連接板3左側(cè),所述的翻板4與連接板3鉸鏈相連,所述的氣缸5位于翻板4左側(cè),所述的氣缸5與翻板4螺紋相連,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂6位于氣缸5右側(cè)且位于連接板3—側(cè),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂6與氣缸5鉸鏈相連且與連接板3鉸鏈相連,所述的壓頭位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂6—側(cè),所述的壓頭7與轉(zhuǎn)動(dòng)臂6螺紋相連,所述的定位塊8位于支撐板2—側(cè)且位于壓頭7—側(cè),所述的定位塊8與支撐板2螺紋相連且與壓頭7活動(dòng)相連,所述的檢驗(yàn)桿9貫穿定位塊8,所述的檢驗(yàn)桿9與定位塊8彈性相連,所述的支撐板2還設(shè)有限位座201,所述的限位座201位于支撐板2—側(cè),所述的限位座201與支撐板2螺紋相連,所述的連接板3還設(shè)有調(diào)節(jié)槽301,所述的調(diào)節(jié)槽301位于連接板3中心處,所述的調(diào)節(jié)槽301貫穿連接板3,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂6還設(shè)有手柄601,所述的手柄601位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂6—側(cè),所述的手柄601與轉(zhuǎn)動(dòng)臂6螺紋相連,所述的定位塊8還設(shè)有保護(hù)墊801,所述的保護(hù)墊801位于定位塊8右側(cè),所述的保護(hù)墊801與定位塊8螺紋相連,所述的保護(hù)墊801數(shù)量為2件,對(duì)稱布置于定位塊8,該檢具自動(dòng)夾緊裝置,工作時(shí),將待檢驗(yàn)零件放置于壓頭7與定位塊8之間,氣缸5帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂6轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)臂6固連的壓頭7轉(zhuǎn)動(dòng),直到壓頭7與定位塊8配合將零件壓緊,手動(dòng)操作檢驗(yàn)桿9即可對(duì)零件進(jìn)行誤差的檢驗(yàn),通過晃動(dòng)手柄601即可檢驗(yàn)是否夾緊,限位座201用于限位,防止氣缸5失效導(dǎo)致零件被壓壞。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能自動(dòng)進(jìn)行夾緊、檢驗(yàn),降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高檢驗(yàn)效率。
[0021]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng),所做出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種檢具自動(dòng)夾緊裝置,包括底座,其特征在于還包括支撐板、連接板、翻板、氣缸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、壓頭、定位塊、檢驗(yàn)桿,所述的支撐板位于底座上端,所述的支撐板與底座螺紋相連,所述的連接板位于支撐板一側(cè),所述的連接板與支撐板螺紋相連,所述的翻板位于連接板左側(cè),所述的翻板與連接板鉸鏈相連,所述的氣缸位于翻板左側(cè),所述的氣缸與翻板螺紋相連,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂位于氣缸右側(cè)且位于連接板一側(cè),所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂與氣缸鉸鏈相連且與連接板鉸鏈相連,所述的壓頭位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂一側(cè),所述的壓頭與轉(zhuǎn)動(dòng)臂螺紋相連,所述的定位塊位于支撐板一側(cè)且位于壓頭一側(cè),所述的定位塊與支撐板螺紋相連且與壓頭活動(dòng)相連,所述的檢驗(yàn)桿貫穿定位塊,所述的檢驗(yàn)桿與定位塊彈性相連。2.如權(quán)利要求1所述的檢具自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于所述的支撐板還設(shè)有限位座,所述的限位座位于支撐板一側(cè),所述的限位座與支撐板螺紋相連。3.如權(quán)利要求2所述的檢具自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于所述的連接板還設(shè)有調(diào)節(jié)槽,所述的調(diào)節(jié)槽位于連接板中心處,所述的調(diào)節(jié)槽貫穿連接板。4.如權(quán)利要求3所述的檢具自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)臂還設(shè)有手柄,所述的手柄位于轉(zhuǎn)動(dòng)臂一側(cè),所述的手柄與轉(zhuǎn)動(dòng)臂螺紋相連。5.如權(quán)利要求4所述的檢具自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于所述的定位塊還設(shè)有保護(hù)墊,所述的保護(hù)墊位于定位塊右側(cè),所述的保護(hù)墊與定位塊螺紋相連。6.如權(quán)利要求5所述的檢具自動(dòng)夾緊裝置,其特征在于所述的保護(hù)墊數(shù)量為2件,對(duì)稱布置于定位塊。
【文檔編號(hào)】B25B11/00GK205614541SQ201620457474
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】石勤志
【申請(qǐng)人】常熟市創(chuàng)新焊接設(shè)備有限公司
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